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自主新能源雄起,合资车企背腹受敌
...会?乘联会最新数据显示,11月,自主品牌中的新能源车渗透率达到62.1%,而主流合资品牌中的新能源车渗透率只有6.6%,大不如当年。以前合资品牌赶上了燃油车的黄金时代,一路不断扩大产能,如今形势逆转,销量下滑导致产...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...世汽车研究院终端数据显示,2023年间我国新能源乘用车渗透率已突破34%,较上一年度增长了7点98个百分点,且中国自主品牌新能源乘用车渗透高达56.39%。现阶段,这一市场也早已不再是蔚小理等一众新势力企业的天下,比亚迪...……更多
2023年新能源销量:这场《繁花》,注定绽放
...获全胜。更加令人兴奋的是,2023年12月新能源车厂商批发渗透率达到40.8%,较2022年12月33.8%的渗透率,提升7个百分点;新能源乘用车零售渗透率达到40.2%,较去年同期29.6%的渗透率,提升10.6个百分点。也恰恰有了如此强势的单月...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...遥遥领先的3年。 2020年,中国新能源汽车销量136.7万辆,渗透率5.4%;2021年,中国新能源汽车销量352.1万辆,产销同比增长108%,渗透率13.4%;2022年,中国新能源汽车销量688.7万辆,销量同比增长93.4%,渗透率23.5%,其中乘用车27.6%...……更多
见证历史,中国电车渗透率正式超油车!油车成少数派?
...车有着更为出色的优势。截止到2023年,国内电动汽车的渗透率约为35%。全球范围内电动汽车渗透率最高的国家是瑞典,超过了50%。所以国内也有相当一部分网友有这么一种疑问,国内电动汽车的发展势头如此之快,那么什么时...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
2024年,30万内继续打价格战,哪些车没资格卖到20万?
...接近38%。这一比例,甚至要高于国内去年新能源车的整体渗透率。 但10-20万元的燃油车销量,不是仍然实现了正增长吗?究其原因,20万元以上的燃油车,在新能源车的竞争压力下主动后撤,不容忽视。比如全新一代丰田凯美瑞...……更多
“零首付”购车?车贷政策迎放宽,汽车消费潜力有望释放
...源车将持续形成对燃油车的替代,预计自3月起新能源车渗透率将回升至2023年底的高水平之上,且全年有望保持稳中向上趋势。继2023年国内新能源车渗透率超35%以后,乘联会预计今年3月渗透率可达45.5%。行业目前对新能源车发展...……更多
9月国内汽车销量分析 雅阁重回万辆 元PLUS增幅显著
...累计零售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,较去年同期31.8%的渗透率提升5.1个百分点。9月,自主品牌中的新能源车渗透率59.4%;豪华车中的新能源车渗透率24.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有6...……更多
问界M9的一小步,中国汽车工业的一大步
...。一是乘联会公布的本月1-14日,新能源汽车批发、零售渗透率双双突破50%,使得4月份很有可能成为中国汽车工业历史上,首个新能源批发和销量占比同时超过50%的月份。换言之,新能源汽车正式成为市场主流,买燃油车的人成...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...联会数据显示,2023年新能源乘用车批发达887.6万辆,市场渗透率达35.7%,新能源整体增速放缓。同时,燃油车的同比下滑由2022年的13.4%降为6%。这意味着新能源车企的进一步上量需要与燃油车更激烈的竞争。各个细分市场中都有...……更多
...图源:华龙证券)新能源汽车成为重要增长点,自主品牌渗透率提升。中汽协1月11日最新数据,如今,新能源汽车已经成为中国汽车工业重要的增长点,出口带动作用明显,我国新能源汽车出口120.3万辆,同比增长77.6%。2023年第...……更多
用“新技术”启新程,红旗EH7实力演绎新能源风景“红旗独好”
...虽然竞争尤其激烈,但从销量来看,不同于10万级新能源渗透率持续高涨的势头,在20-30万级别的轿车市场上,部分合资油车仍然还拥有着较高的话语权。毕竟,20万级别轿车市场的目标客群,大多是城市中产精英,这一消费群体...……更多
...年,是电动乘用车彻底撕掉“小众”标签的一年——全年渗透率27.6%、总销量近650万辆。无论是从数据上,还是日常生活中,都能够清晰看到电动化的大势所趋。销量爆发同时,电动车市场格局也出现了新的变化,高、中、低端...……更多
电动汽车百人会:明年新能源车行业没有喘息机会,产销规模或...
...新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%,乘用车领域单月渗透率更是有望超过50%,迎来产业发展重要里程碑。他认为,有机构给出1100万辆的预测“略显保守”。张永伟表示,2024年,新能源车增长将...……更多
...计批发销量达到1100万辆,净增量230万辆,同比增长22%,渗透率达到40%。回望2023年,崔东树认为,在2022年年末的燃油车车购税减半政策退出和新能源车补贴结束的背景下,2023年中国车市开局偏弱而随后持续走强,在出口加新能...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还有RAV4荣放双擎E+和卡罗拉双擎E+两台PHEV车型,奕泽E进擎这种油改电不...……更多
...速发展的趋势。从2008年到2015年,中国新能源汽车用了7年渗透率才突破1%;从2016年到2019年,3年多时间,渗透率提升到了5%。而从2020年起,中国新能源汽车渗透率连续两年实现翻倍增长。到今年10月,单月渗透率已经突破40%。按...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...市场成为新能源和燃油车最大战场,新能源车在这个区间渗透率已达47%。而在30万以上车型中,燃油车依然很大的领先份额,尤其是40万以上车型,燃油车渗透率高达75%。形成这种竞争态势从新能源车品牌的价格区间也可看出来...……更多
助力高端市场电动化加速,蔚来推出最高10亿元油车置换补贴
...车看算力。事实也确实如此,数据显示,新能源汽车市场渗透率持续攀升。据全国乘联会数据,2024年2月,国内新能源汽车零售渗透率达到35.8%,较去年同期提升了3.8个百分点,较1月提升了2.9个百分点。与此同时,增换购用户,...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...常激烈。”全国乘联会秘书长崔东树认为,随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额...……更多
2024年 上海绿牌新政出炉 申领要求有新变化
...而上海汽车的保有量也突破500万台,其中,新能源车型的渗透率接近50%。 正因此,绿牌车型在上海变得更为抢手,新能源汽车成为主流的趋势已经开始凸显。为了平衡绿牌与蓝牌之间同车同权的问题。12月15日,上海市发布了...……更多
发力轻客市场,宇通客车要特别注意这两点!
...率等因素,纯电动轻客物流车凭借综合性价比优势,市场渗透率正“快马加鞭”,引领轻客市场的未来发展趋势。因此,宇通轻客新品想要稳赢,不仅要推出动力强劲的传统燃油动力车型,还需要紧锣密鼓地研发新能源车型。凭...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...的重要原因之一。 对于不同类型汽车品牌来说,新能源渗透率越高,其在价格战中的态度就越强势。在价格战中首当其冲的,就是以新势力厂商为代表的自主品牌。乘联会数据显示,年初至今,自主品牌的新能源渗透率已经从...……更多
...、送车上门等创新性服务,加速国内汽车市场新能源汽车渗透率提升,与全社会一同探索绿色低碳可持续发展。近年来,在产业升级、价格战、消费刺激等多重因素的共同推动下,中国汽车市场新能源渗透率快速提升,今年4月...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...累计销售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,比去年同期31.8%的渗透率提升5.1%。国产品牌新能源车渗透率59.4%,合资品牌新能源车渗透率只有6.2%。与之形成对比的,是合资品牌的销售成绩。9月份主流的合...……更多
一汽-大众聂强:坚持油电共进战略,2024年锚定190-200万辆销量
...中,合资品牌更是面临空前挑战:一方面,随着新能源车渗透率的走高,合资车企依赖的燃油车市场遭遇逆风局,整体市场份额下降了7.8个百分点;另一方面,自主品牌强势崛起,全年累计份额同比增加4.6个百分点至52%,使得合...……更多
日产中国公布3月销量数据,傍上了本田搞电动化转型
...根据乘联会近期公布的数据,3月份累计零售的新能源车渗透率已达到47%。随着新能源汽车渗透率逐步提升,燃油车的市场份额也被新能源车部分取代,日产进一步加大电气化转型的投入,是非常合乎常理的选择。当然,除了电...……更多
新能源汽车的钱,到底被谁赚走了?
...版与燃油版定价一致,以提升购买力。但彼时新能源车的渗透率还未实现爆发增长,因此市场对此反响一般。现在,或许时机已经到了。而且,在传统豪华C级车市场,56E在相当长的时间里(BMW 5系、奥迪A6、奔驰E级)一直是标杆...……更多
为什么买油车的人越来越少了?这三大决定性因素或许是最好的解释
...今年以来国内买油车的人确实越来越少了,而新能源车的渗透率却是在不断地提升,这显然也就释放出了一个信号,即:大家的购车方向开始从传统的燃油车向新能源汽车所转变。 通过一组最直观的数据我们就能够看到,10月...……更多
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长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
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东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
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直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
2024-10-21 14:59:00
高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
2024-10-21 15:00:00
只要9.98万元!东风日产逍客·荣誉上市
东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
2024-10-21 15:00:00
智能网联催生新风口,朱华荣详解“新汽车 新豪华”
在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
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