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新能源价格战有效果,渗透率预计超45%,只有上海跌了?
...,同比增长3.7%。其中新能源预计75万辆,同比增长37.1%,渗透率预计达45.5%。能源大类上看,新能源车45%的渗透率,说明了新能源车的价格战,取得了阶段性进步。但另一组数据,此前一直作为新能源车销售大户的上海,今年前...……更多
汽车ETF(516110)异动解读
...销量占比全国比重40%,其中2022年新能源销量为168万辆,渗透率为20.5%,低于全国5.5个百分点。随着后续细则政策的落地,农村新能源车需求提升值得期待。新能源乘用车渗透率,来源:交强险,广发证券另一方面,排放标准切换...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...断萎靡。乘联会数据显示,2023年12月,新能源车国内零售渗透率达到了40.2%,较去年同期提升10.6个百分点,全年渗透率为35.7%,提升了8.1个百分点。新能源车零售渗透率在提升,深蓝汽车也有一定贡献。官方数据显示,深蓝汽车2...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
...级汽车产品降价幅度不会超过A级车。”“随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。”崔东树认为,近期乘用车市场价格战的根本原因是...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...占据汽车市场的份额依旧只有仅仅2%,其中新能源皮卡的渗透率更是只有1%左右,远低于新能源商用车的11.3%,主要原因就在于新能源皮卡车型过少,目前只有老牌皮卡车企长城推出了长城炮电动版,吉利的雷达RD6和福田将军电动...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...,电动化发展比较稳健。全球范围之内,2023年电动车的渗透率是15.6%,1-10月份,比上年提升1个百分点,上年是14.6个百分点,2023年是15.6个百分点,我觉得从这个意义上讲,如果扣除我们国家,全球电动车渗透率应该是下降的,...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...外,在今年8月普华永道给出评估,欧洲近期的新能源车渗透率增长不足,德英法三个最大市场中新能源车销量仅占整体16%,消费者意愿有所下降。德国电动车已出现大幅降价,高端车型的折扣1个月内提高了26.6%,价格战已经开...……更多
新能源“下沉” 打不起“价格战”
...业协会副总工程师许海东分析表示,低线城市新能源汽车渗透率的增幅,较一二线城市会低一些。中国汽车流通协会专家颜景辉曾表示,2023年中央一号文件罕见地提及新能源汽车下乡,体现了政府在新能源汽车发展方向上的政...……更多
...速度快,中国电动化、智能化步伐全球最快,新能源汽车渗透率遥遥领先,带来的是全产业链发展优势明显。这几个特点相互叠加,必然会导致市场竞争的加剧。一个充分竞争市场,在产业变革时期,随着旧的产业格局逐步坍塌...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...心的竞争来临。毕竟,智能虽然是趋势,如今激光雷达的渗透率不过16%,以及智能在影像消费者购买决策的主要原因中,排在第四第五的位置,前面还是续航、省油、价格等。写在最后寄希望于车企保持尽可能多的良心,在当下...……更多
改变格局的是插混?渗透率大幅增长,将比纯电好卖
...始,超过40%。数据显示,2020年到2023年,纯电车型的市场渗透率分别为4.8%、11.7%、19.9%和23.3%,插混车型为1.1%、2.6%、6.3%和11.1%。纯电车型四年内渗透率涨了18.5个百分点,插混车型只涨了10个百分点。但按走势来看,纯电车型2020年...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...的重要原因之一。 对于不同类型汽车品牌来说,新能源渗透率越高,其在价格战中的态度就越强势。在价格战中首当其冲的,就是以新势力厂商为代表的自主品牌。乘联会数据显示,年初至今,自主品牌的新能源渗透率已经从...……更多
价格战不灵了?中国消费者对新能源车接受度开始下滑
2023年价格战打了一年,新能源渗透率超过35%,涨势一路看好。2024年刚开年,价格战又重燃战火。截止到目前,参战的车企数量也已经达到十多家。可以说,只要数得出来的主流品牌,都已经给出了优惠政策。但是,今年的价格...……更多
汽车以旧换新:油电之争的胜负手,蛋糕谁能吃到
...型的中国品牌们,正处于一个绝对的上升势头,新能源车渗透率单月已经超过40%,正在向50%大步迈进。而以燃油车为主的合资品牌正处于低谷,转型速度、品牌影响力、市场表现都不尽如人意。如果能够抓住这一波传统燃油车以...……更多
智能驾驶的尴尬换挡期:驶不出L2也驶不进L4,无人驾驶地带“无人生还”
...L1和L2级别智能驾驶合计占比32%,L3及以上智能驾驶系统渗透率微乎其微。我国主要车企中吉利汽车、长城汽车、长安汽车、东风汽车、一汽红旗、上汽集团、奇瑞实现了L3级别智能驾驶布局,其中吉利、长城、东风已经进入L4/L5...……更多
电动车市场结构加速向“纺锤形”转变,多家自主品牌抢占插混赛道
...55.4%下降到50.9%,经济型市场份额则呈上升趋势。从纯电渗透率看,经济型纯电渗透率由2021年的7.4%快速提升至2022年的14.2%,是渗透率增长最快的细分市场。进入到2023年,在市场供给和需求的诸多利好因素共同驱动下,中国纯电...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...市场成为新能源和燃油车最大战场,新能源车在这个区间渗透率已达47%。而在30万以上车型中,燃油车依然很大的领先份额,尤其是40万以上车型,燃油车渗透率高达75%。形成这种竞争态势从新能源车品牌的价格区间也可看出来...……更多
价格战全面引爆,燃油车踩踏式出逃?
...低,盈利生存问题摆上桌面。与此同时,伴随着新能源车渗透率大幅提升,对充电桩需求十分强烈,传统加油站向综合能源港转型极为迫切。综合能源港帮助油站业主摆脱单一能源供应的局限性,满足当下车主的多元化消费需求...……更多
新一轮价格战烽火四起:燃油车被逼上绝路?
...常激烈。”全国乘联会秘书长崔东树认为,随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。规模决定成本和企业生存状态,多数厂商优先保份额...……更多
华为引出新价格战,激光雷达翻红,中国车市再生新鄙视链
...最底层,增程和插混分别站在最高位。“等到新能源汽车渗透率到75%,其实市场趋势才会逆转,不过燃油车也不会完。”新能源头部车企的高管,在私下场合告诉我们,一切其实需要冷静。局面是,网友们很放肆,媒体们很张扬...……更多
推动行业良性发展,车企锻造核心实力是关键
...车终端零售109.5万辆,同比下降21.0%,其中新能源38.8万辆渗透率35.2%。到了3月,各企业为了季度末冲刺目标均在月初定下了较高的销量目标,结果又会如何?乘联会预测,3月新能源零售预计75.0万辆左右,同比增长37.1%,环比增长...……更多
史上最强汽车降价潮来袭:宝马均降10万以上 明年会更猛
...副总裁刘杰曾在广州车展上称,明年20万以上新能源市场渗透率接近55%,总量约400万辆,这意味着2024年会是汽车市场重要的拐点,将从早期大众进入到晚期大众阶段。他认为,这一阶段过渡的巨大挑战在于,是不是头部品牌至关...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...路仍不得而知。不过不容忽视的是,2024年,新能源汽车渗透率有望突破40%,随着“蔚小理”、哪吒汽车、零跑汽车、问界、极氪等造车新势力持续发力,以及小米、星纪魅族等跨界者陆续加入混战,新能源汽车市场将充满更多...……更多
汽车大降价 谁也跑不掉?30个品牌加入降价大军 燃油车进入“末路狂奔”
...,而到了今年第一个季度,这种趋势正在加速,新能源车渗透率有望进一步提升。而燃油车的价格体系崩溃便来源于卖不出去,大量库存积累,只能低价清库。来源:同花顺财经 ……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...累计销售518.8万辆,同比增长33.8%。9月新能源车国内零售渗透率36.9%,比去年同期31.8%的渗透率提升5.1%。国产品牌新能源车渗透率59.4%,合资品牌新能源车渗透率只有6.2%。与之形成对比的,是合资品牌的销售成绩。9月份主流的合...……更多
汽车再下乡,车市新契机已至?
...不同的地区,发展态势不同,尽管4月份新能源汽车零售渗透率已达43.7%,但是在农村地区的渗透率不到20%,可见新能源车的购买主力集中在一二线城市,农村地区有较大的市场空间待挖掘。为了进一步释放农村市场的发展潜力,...……更多
...是吃下更多的油车市场份额,用三年的时间一举将新能源渗透率拉到全新的高度,带来属于新能源车市场的“解放”,”当然在这个过程中也会不可避免的波及到新能源车同行。而比亚迪最大的倚靠,便是技术优势与规模化带来...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...弈,引发的结果就是加剧选手的淘汰。“一旦新能源汽车渗透率超过50%以后,这个行业就要开始集中,集中一定会导致一些品牌淘汰。现在大家拼命降价,还是想获得更大市场份额。”东风汽车集团有限公司副总经理陈昊表示,...……更多
车企销量分化:理想领跑,蔚来下滑,小鹏挣扎
...场零售达52.7万辆,同比增长85.6%,环比微降3.6%,新能源渗透率32.3%。总体来看,新能源市场回归平稳,价格战热度逐渐消退,消费者前期压抑需求有所释放,伴随着上海车展的新车亮相,助力车市复苏。(制图:水芙蓉)梳理来...……更多
从“油电平价”到“电比油低”,汽车价格战如何收场?
...,更多依赖于优惠的价格来持续吸引客户;随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾,将带来更激烈的价格战。“在未来几年的高速增长中,2024年是新能源车...……更多
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争渡远航 易车“2024·易境思”成功举办
本文转自:新华网日前,由中国国际贸易促进委员会汽车行业分会指导、易车·汽车产经网主办的"2024·易境思"在绍兴上虞举办
2024-05-24 17:47:00
提车三个月 让我不推荐五菱星光的理由只有一个
我是一名普普通通的水果商户,要说我与五菱的渊源可以追溯到10年前,那时候的我,事业刚刚起步,选择了一台五菱宏光陪伴着我每一个日出日落
2024-05-24 20:12:00
极限挑战!十堰造冷藏车创下中国商用车相关领域新纪录
十堰广电讯(全媒体记者 陈林)由湖北一专汽车股份有限公司研发的第三代冷藏专用车经过中国商用车权威机构的极限挑战测试,日前创下中国冷藏车领域最长升温时间
2024-05-24 19:02:00
“光辉”启程!四座超豪华旗舰极氪009光辉正式开启交付
记者 戚淑军 济南报道5月24日,宁波。极氪智能科技(以下简称极氪)旗下四座超豪华旗舰——极氪009光辉正式开启交付,部分首批车主代表与媒体在极氪5G智慧工厂共同见证这一“光辉”时刻
2024-05-24 20:32:00
车轮上的生活,永远向新
很难用一个确切的形容词描述人们喜欢车的原因。如果用捷克作家伊凡·克里玛的话来说,今天人人都喜欢车,也许是因为“在车上,每个人可以远离自己每天扮演的角色
2024-05-24 22:22:00
【韩系动向1266】起亚发布EV3,纯电续航超500公里,或引入中国!
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1266期。引领电动汽车大众化的起亚电动SUV登场了,它就是EV3
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领克07 EM
5月17日,“不同·感享”领克07 EM-P上市发布会在北京举行。豪华智享超电轿车 领克07 EM-P正式上市,此次共发布三种版型
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捷尼赛思官宣:新G80八天后上市!会大降价吗?
网上车市从捷尼赛思官方了解到,新款G80将于6月1日正式上市,豪华版与旗舰版车型预售价分别为33.58万和45.68万元
2024-05-24 17:36:00
不折不挠砥砺前行,神龙汽车32周年构建新格局,打造新神龙
2024年作为中法建交60周年,也是神龙汽车创立32周年的重要时刻。5月19日,成都东安湖畔的中法合作馆举办了一场“从故宫到凡尔赛宫”成都站暨神龙汽车32周年庆
2024-05-24 17:38:00
原价近43万!准新车20多万,进口英菲尼迪QX55值吗?
前不久,我们写过一篇“北京车展看完英菲尼迪,发现它真的很的淡定!”的文章,发布之后收到了很多英菲尼迪车主的回复,有对品牌和车型认可的
2024-05-24 17:37:00
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在我们国内合资汽车品牌当中,别克汽车可以说是深得广大国人的青睐和追捧,其中,别克昂科威得益于出众的造型设计,以及较为不错的品质表现
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说个你不知道的事!凯迪拉克CT4现已降至15万起,要买车的赶紧?
很多朋友可能都不知道,现在凯迪拉克旗下的CT4这款车型,最低已经降至15万左右的价格起步了。如此一来,这也就意味着咱们只需花十七八万落地的价格
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九代凯美瑞销量平淡,优惠力度加大,合资车越来越不香了?
20万左右买啥车?这要是放在三四年前,很多人想都不用想,直接去买合资中级车了,面子里子都有了。但是,现在要是回答这个问题
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补贴后11.29万元起,长安UNI-K旅行升级版上市,你心动了吗?
曾经,合资汽车品牌可以说是无数车迷朋友们的购车首选,甚至还有很多车迷朋友认为,合资汽车各方面就是比国产汽车好,然而现如今
2024-05-24 17:39:00