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6月前十天销量下滑23%:车都降成白菜价了,为啥越卖越差?
...了27%,但较上月同期可是下降了11%。看出什么端倪了没?渗透率刚刚破50%的新能源汽车,本想着继续高歌猛进,没想到短时间出现了销量疲软的势头。以上信息综合起来,或许你会读懂当下中国车市的真实现状了,那就是新车价...……更多
智己陷两难:争销量还是保品牌向上 争国内市场还是“曲线”出海
...企站稳脚跟的关键年,竞争注定非常激烈。随着新能源车渗透率快速提升,传统燃油车市场规模逐步缩小,庞大的传统产能与逐步萎缩的燃油车市场矛盾带来更激烈的价格战。在这种激烈竞争的态势之下,智己的销量不占优势。...……更多
比亚迪宣战,新能源车市杀疯了?
...年,中国新能源乘用车市场仍会继续保持20%以上的增速,渗透率将达到40%,同时,内卷更加残酷,洗牌也会加速。目前,主流车企已陆续公布2024年销售目标。传统车企中,长城汽车和东风的目标制定较为激进,分别为190万辆和32...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...世汽车研究院终端数据显示,2023年间我国新能源乘用车渗透率已突破34%,较上一年度增长了7点98个百分点,且中国自主品牌新能源乘用车渗透高达56.39%。现阶段,这一市场也早已不再是蔚小理等一众新势力企业的天下,比亚迪...……更多
车企内卷:是规律使然,还是耍流氓?
...辆,销量为949.5万辆。2024年4月,新能源汽车批发、零售渗透率已双双突破50%,提前11年完成国家要求的2035年渗透率目标。 价格战是体系能力的表现,是行业发展的必然阶段。只不过,有人赞同这是自然规律,是市场竞争的本质...……更多
龙年车市十大猜想
...新能源车型却无法分得一杯羹。去年合资品牌新能源车型渗透率一直处在个位数。虽然合资品牌此前在新能源战场的表现一般,不过这并不代表他们“翻身无望”,毕竟体量与底蕴摆在这里,容不得我们轻视。从2023年销量的提...……更多
2024年买车防割指南,做个坚定的等等党
如今选择新能源车是越来越多了,2023年新能源渗透率已经达到31.6%,根据乘联会预测,2024年新能源市场将继续保持较强增长势头,预计渗透率达到40%,每5个人买新车就有2个选择新能源车,不用怀疑,也许你就是下一个。但众...……更多
大众发力了!新款途观L最低只要13万多,燃油车爱好者有福
近一年多来,随着国内新能源汽车的渗透率越来越高,一直处于行业主导地位的合资汽车品牌,也开始渐渐地放低了自身的姿态。 就比如说上汽大众,他们家最热销的SUV车型途观L,一台平均售价在20多万起步的德系高品质中型...……更多
价格战打了一整年,车企杀红了眼,2024年继续降?何时是个头?
...格也不稳定,这些其实都是正常现象。但当新能源汽车的渗透率达到一定规模,价格就会逐渐稳定下来。接下来的市场竞争将会进入新常态:价格相对稳定,届时各大厂商比拼的主要方式会变成这样:相同的价格区间之内,谁的...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...配置下放的车型。可以预见的是,站在新能源车国内零售渗透率37.7%的当下,新能源汽车与传统燃油车形成选购“五五开”的局面也越来越近。回顾2023年各家车企的策略和动作,我们发现提升性价比是今年车企们的共同选择。更...……更多
车市内卷的本质是竞争,下半场将以技术战和价值战决胜
...、卷流量,甚至卷老板的氛围之中。一边是国内新能源车渗透率不断提升,另一边则透过数据传导出市场压力。中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA显示,今年5月,中国汽车经销商库存预...……更多
迟到的小米汽车,与「失控」的新能源车市场
...,尤其是在10万-20万元的主流价格带。这一区间的新能源渗透率还不到30%,又占一半以上的乘用车市场,成为了很多人眼里的香饽饽。吉利银河L7/L6、五菱星光、长安启源A06/A07等车型,如雨后春笋版出现。没错,这期间诞生了很...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...过慢。根据乘联会的数据看,今年9月中国市场的新能源渗透率已经超过37%,而目前为止,一汽丰田车系中,只有2台正儿八经的电车一汽丰田bZ4X和bZ3,另外还有RAV4荣放双擎E+和卡罗拉双擎E+两台PHEV车型,奕泽E进擎这种油改电不...……更多
一降再降,比亚迪为何再次挥动“价格屠刀”?
...期同比增速几近腰斩。与此同时,随着今年新能源乘用车渗透率增速将不及去年,价格战成了最直接有效争夺市场份额的方式。从具体价位看,10-20万元级别的家用车,一直以来占据着中国车市的半壁江山,是任何一个主流品牌...……更多
新一轮补贴开始,多地车企打价格战!为何今年车市大降价?
...。随着人们对新能源汽车接受程度越来越高,新能源汽车渗透率快速提升,在很大程度上也抢占了原本属于燃油车市场的蛋糕。 市场竞争本就是一场淘汰赛。要看到,与汽车发达国家相比,我国汽车企业产业集中度并不高。目...……更多
锂电产业步入深度洗牌周期
...让其更具市场竞争力。 在曾祥兵看来,国内新能源汽车渗透率已超过30%,温和增长取代高速增长是行业发展必经之路。回归本质成企业存活关键基于现状,谭健认为,新能源锂电长期向好态势不变,企业存活下来的关键是回归...……更多
北京车展还没开 车价“大跳水” 理想最高降3万 赛那官降2.5万
...,这一细分市场新能源汽车产品销量约为260万辆,新能源渗透率40%左右。在今年年初,曾有新能源车企乐观的预期,这一细分市场还会保持快速增长,2024年预计达到360万辆,新能源渗透率预计达到50%以上。不过,国内市场消费...……更多
...全年目标,还是有一定的挑战。且在7月,行业的新能源渗透率已经超过50%,这意味着,在新车市场,新能源已经成为主流。同时,消费者也更加愿意选择新能源领域的头部品牌。这对新能源销量不高的品牌来说,都不是一个有...……更多
单日暴跌超 400 亿,「宁王」还能涨回去么?|智氪
...的标签。从背后的原因来看,需求端,随着国内新能源车渗透率超过30%,引发销量从高速扩张期过渡到平稳扩张期,与此同时,在地缘政治冲突加剧等因素影响下,欧、美等大国的新能源补贴支持力度也明显放缓,导致海内外需...……更多
近2000家4S店退网 汽车零售模式急切求变
...委员会会长李金勇向证券时报记者表示,新能源汽车市场渗透率超过50%,就意味着燃油车的市场份额在急剧下滑,那些代理燃油车品牌的经销商自然会过剩。公开数据显示,今年7月,国内乘用车市场中,新能源汽车零售销量为87...……更多
王侠:车企在下半场需凭借综合能力取胜 而非价格战
...变能力和差异化的核心能力取胜。另外,虽然新能源汽车渗透率阶段性首次超过50%、中国品牌乘用车市场占有率首次超过60%,但新能源车和燃油车、中国品牌与合资品牌之间的竞争,也离终局甚远,依然面临很多不确定性,各自...……更多
...49%,其中新能源汽车销量达14.41万辆,同比增长142.97%。从渗透率看,吉利汽车明显要高于长安汽车和长城汽车,一季度提升至30.30%,同比增加11.16个百分点。长安汽车也在大举进军新能源汽车。一季度,其自主品牌新能源销量达1...……更多
2024中国车市的十大悬念
...中国汽车工业协会数据,2023年中国汽车市场的新能源车渗透率达到31.6%,比2022年提高5.9个百分点。乘用车市场的新能源车渗透率更高,2023年为34.7%,且呈加速上升趋势,12月为40.7%。即每卖出100台新车,就有41辆新能源车,车企...……更多
2024决胜之年,新能源大盘靠什么上涨40%?
...新能源汽车产销规模有望达到1300万辆,增速约40%,整体渗透率超过40%。如何实现1300万新能源市场,百人会从市场、政策和技术等多个维度进行判断。一方面,PHEV(含增程)市场、10万-15万乘用车市场、三、四线市场仍有较大增...……更多
比亚迪4款新车即将发布,王朝网1款 海洋网3款,价格值得期待
...话语权的决心。4月上半月,中国新能源汽车批发和零售渗透率均已经超过了50%,迎来了历史性的一刻。这一成绩的背后,比亚迪功不可没。伴随着四款新车迎来发布,以及陆续上市,可以相信,在今后的新能源渗透率持续突破...……更多
5月批发销量203.1万辆 同比微增1.2% 自主品牌新能源车渗透率近60%
...降4.0%,环比下降18.8%。 (1) 批发:5月新能源车厂商批发渗透率44.2%,较2023年5月34.0%的渗透率提升10.2个百分点。5月,自主品牌新能源车渗透率59.8%;豪华车中的新能源车渗透率32.7%;而主流合资品牌新能源车渗透率仅有8.0%。5月纯...……更多
车企降价潮来袭,股价进入下跌周期
...新能源汽车端来看,根据乘联会数据,2月国内新能源车渗透率为31.6%,其中自主品牌新能源车渗透率52.9%,已处于高位,不少业内人士认为后续增长将持续放缓。在燃油车领域,受此前2.0L及以下燃油车购置税优惠减半政策2022年...……更多
增程不容二虎
...市场重叠,那么竞争便是唯一的选择。去年,国内新能源渗透率曾出现过大幅增长,最高点增长接近20个百分点,但在十一月之后,受到政策收紧以及燃油车大幅降价影响,渗透率又连续两个月大幅下跌。随着新能源车企开启价...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
...,比亚迪把接下来3-5年作为决战期,想一鼓作气将新能源渗透率拉升起来。在中国市场,价格是这场决战最关键的因素,没有之一。这要比拼规模、成本和技术的综合实力。与燃油车的决战是一场硬仗,这场革命的对象是合资油...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
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智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
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十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
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“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
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小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
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成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
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