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新能源车渗透率37.9%,智能化遥遥领先,国产车真的逆袭了吗
...能源汽车了吧?乘联会数据显示,9月份中国新能源汽车渗透率有望达到37.9%。那么,国产新能源厂商是怎么做到3年时间里逆袭的?智能化应该是其中的一个重要原因,随着时间的推移,它甚至有可能成为国产车实现逆袭的一个...……更多
本文转自:工人日报新能源汽车渗透率过半,汽车产业迎来前所未有的变革时刻燃油车与新能源汽车的竞争将走向何方?本报记者 李国《工人日报》(2024年05月06日 04版)阅读提示4月上半月,我国新能源汽车市场渗透率突破50%...……更多
周销量第一,华为超理想,反而说明中国国产车贵的没道理?
...增加了5000元。同时,2023年的新能源乘用车参考35%左右的渗透率来看,最终预计为960万台以上,相比2022年的687万辆增长近300万辆。而尽管有着理想、蔚来的销量正比增长,理想增加了24.3万辆,蔚来增加了3.75万辆,华为的相关车...……更多
丰田称纯电动车技术不落后,技术败给大沙发,是市场的悲哀?
...布的数据显示,今年第三季度(截至8月)世界新能源车渗透率达到16.3%,已经超过去年年度的13.4%,呈现出持续增长的趋势。而去年销量达千万级的丰田汽车,电动汽车的销量仅为2.4万辆左右,对比特斯拉和比亚迪两大新能源汽...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...销量已从年初的30万辆规模连续爬升至年底的超80万辆,渗透率也从年初的不足30%逐月上涨到年底的迈过40%大关。前11月,新能源车累计销量已达680.8万辆,同比增长35.2%。今年已走完的11个月中,新能源车在其中的10个月实现了同...……更多
特斯拉“败走”中国
...以价换量带动的整体销量增长明显,但在国内新能源市场渗透率快速增长的当下,特斯拉在国内市场的销量增长反而并不明显,相比去年同期今年多次降价的特斯拉销量也仅多出了1.9万辆。作为全球新能源乘用车市场占比超60%的...……更多
理想MEGA订单量超丰田100%?合资MPV已经失宠
...位,主打商用,并且满足中低端需求的产品居多,新能源渗透率是偏低的。而现阶段,在需求转换下,新能源MPV正在提速,并且国产新能源MPV车型都开始往高端化上逐渐靠拢。而且,现阶段部分汽车品牌已经布局商用、商务兼用...……更多
“新鲜感”不止最高续航820km!红旗EH7起售价22.98万元
...辆,同比增长135%,远高于行业整体增势,而23%的新能源渗透率更位列传统豪华品牌第一。步入2024年,一汽红旗在新能源阵营率先发力,为喜爱新能源产品的消费者带来了家族新秀——红旗EH7。 要说红旗EH7这款新品就不得不提...……更多
比亚迪仰望胡晓庆:百万豪车新能源渗透率很低,冲击高端不是定高价
...导者。”不过她也提到,在这一价位的市场中,新能源车渗透率可以说还很低,远不及大市,摆在面前的其实是巨大的机遇。仰望U8上市后,比亚迪方面一直没有公布相关的订单数量或交付数量。胡晓庆对此回应说,U8的订单表...……更多
当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的out了
...和主被动安全的配置上,都能碾压捷达。加之新能源汽车渗透率逐渐提高,而捷达也没能在新能源汽车市场有所作为,所以,作为当年汽车界三大“神车”之一的捷达,实际上真的已经OUT了。31年来,捷达见证了中国经济的腾飞...……更多
1月轿车十强再洗牌:“两逸”重夺冠亚军,星瑞超思域成黑马
...仍要打一个大大的问号。就数据而言,如今新能源的市场渗透率尚且停留在30%级别,尚未撼动传统燃油市场的根基;关于补能效率、电池低温能量衰减等瓶颈,还有待进一步的技术突破。在这种背景下,燃油车依旧是多数家庭最...……更多
技术下放有多可怕?余承东智驾0接管,后轮转向也平民化
...点,以及搭载NOA系统的车型价格下移,我国高级自动驾驶渗透率有望快速提升。后轮转向或下探至20万级车型过去,能大幅提升驾控感受的后轮转向,一直是高端车型的专属配件,几乎只与豪华品牌绑定。新能源汽车潮到来后,...……更多
比亚迪秦L曝光,DM5.0加混动专用底盘,燃油车彻底完蛋了?
...,成功成为全球新能源汽车销冠。国内乘用车市场新能源渗透率也达到了35.7%,又上了一个台阶。但我们也应该看到,依然有60%的用户选择了燃油车,这块市场依旧巨大。比亚迪的目标一直是做新能源车的普及者,它的目标就是...……更多
天天发新车 智能车如何开卷你看懂了吗?
...正在进行一场汽车新能源革命,燃油车失宠,新能源市场渗透率不断走高。或者更准确的描述是电气化+智能化技术革新,我们将这些符合新时代开发目标的车型称之为“智能车”。 今天我们聊的是近期铺天盖地改写高端车玩法...……更多
日系搞特供,德系玩偷袭,2024北京车展合资车躺平了?
...也对插混崛起做出了新的印证,其预计2025年时新能源车渗透率将接近50%,插混在之中占比50%。 也就是说,从2012年至今12年的新能源弯道超车、换道超车,最终还是卷回了内燃机。但,入局内燃机的技术门槛,也是显而易见的不...……更多
广州车展里的国产车都那么好,凭啥非有人要买合资的?
...说白了,上一些难度进入比较细分的市场领域,外资车和国产车的局面会反转过来。比如,尽管有着智能、新能源的领跑优势,但40万以上的豪华领域,硬派越野领域,跑车/超跑等领域,国产车还处于追势。而在强调性价比的民...……更多
...价)却做到了,在让人唏嘘之余,不禁感叹随着新能源车渗透率迅速提升,随着越来越多企业走向“造车”之路,新能源车的安全水平也正变得参差不齐。从中汽研C-NCAP公布新车碰撞测试成绩来看,参与碰撞的创维EV6520智能版的...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...产品大进步)的前提下,理应是逐步放缓的,主要是随着渗透率提升,长期新能源车的增速将向全行业增速收敛。 2023年我国新能源乘用车终端销量达725.4万辆,同比增长38.6%(与销量的差异来自于海外销量和库存)。但许多车...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...欧洲是全球第二大新能源车市场,2021年,其新能源汽车渗透率就已经达到了21%,比国内还要提前一年。上文提到的上汽名爵MG4 EV,在英国1-5月的销量超过大众ID.3和特斯拉Model3 等竞争对手。欧洲是中国车企扎堆聚集的市场,无论...……更多
它,中国制造的又一场经典超越
...业陷入了低迷。在洗碗机进入中国30多年后,它在中国的渗透率仅4%,远低于欧美。 相比西式厨房,中国厨房对洗碗机的要求更高,难度也更大,不但要能清洗重油污,还要考虑厨房空间大小和各种复杂的应用场景。这也是导致...……更多
广州车展:奔驰再守燃油5年,国产轿车真已遥遥领先?
...星光以及奇瑞风云A8,依旧是新能源产品居多。不能否认国产车在新能源领域的发展速度和市场覆盖率,是要优于合资品牌的。 那么,这些轿车产品下一轮的技术走向又是什么?直接给定个调,以上几款轿车中,但凡是纯电产...……更多
...i、领克08、AITO问界M7系列智驾版……这些“自带流量”的国产车人气爆棚,吸引了不少消费者的眼球。市民顾女士在车博会上逛了一圈,最终将目标锁定在了AITO问界M7上,“早就听说问界M7的座舱非常智能化,今天和朋友一起体...……更多
吉利星瑞国产家轿的崛起之路,一起来看看吧
...国内大街上最常见的几乎都是合资品牌车型,少有的一些国产车,也多为皮卡、面包车这类工具车,自主品牌家用车寥寥无几。而在诸多汽车展览会和技术研讨会中,中国汽车工业也饱受合资品牌的鄙夷。然而,正是在这种轻蔑...……更多
卖最多的车,挨最多的投诉,比亚迪的路走偏了?
...面,从市场增长情况来看,过去三年国内新能源汽车市场渗透率分别为13.4%、28%、35.7%,尽管新能源汽车仍是大势所趋,但增速有所放缓。而且按照中汽协的预测,今年国内新能源汽车销量将达到1150万辆,同比增长20%。目前市场...……更多
中国智能汽车这一年,主打一个“卷”
...配置下放的车型。可以预见的是,站在新能源车国内零售渗透率37.7%的当下,新能源汽车与传统燃油车形成选购“五五开”的局面也越来越近。回顾2023年各家车企的策略和动作,我们发现提升性价比是今年车企们的共同选择。更...……更多
沃尔沃新XC90或将国产!价格下调,换EX90同款设计
...引擎技术,支持大型3D游戏。 这个车机的配置与体验跟国产车相比也不差啥了。再就是智驾,新车预计引入Luminar高规激光雷达,搭配英伟达Orin芯片以及自研智驾系统,具备新势力车企“十年也学不会”的体验,由于沃尔沃一大...……更多
2022年中国新能源汽车到底有没有实现核心技术的突破呢?
...的测算,假设2025年国内乘用车销量为2700万台,新能源车渗透率35%,约945万台,20万以上车型占比46%为439万台,空气悬架配置率60%(263万台),单车产生8000元价值,国内空气悬架市场总量预计可达210亿元。理想L9的空气悬架但不...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...扩大的中国自主品牌。当然,现实情况远比网络中展示的国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的...……更多
华工科技:激光装备行业领先,三大业务场景明晰
...务进展不及预期;激光业务赛道拓展不及预期;PTC热管理渗透率不及预期;假设条件变化影响测算结果。 ……更多
国产车和合资车还有差距吗?斗胆聊两句,不喜勿喷
关于国产车和合资车的差距,这么说吧,如果从配置、性价比、科技感、新能源、智驾之类层面聊,毫无疑问国产车已经遥遥领先了。而且在被动安全方面,大家都眼看着合资车企吃过不少亏,所以如今一线本土车企基本是不...……更多
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新能源车电池“医院”,赋能产业新生态
宁德时代华东首家后市场直营体验中心落户南京新能源车电池“医院”,赋能产业新生态□南京日报/紫金山新闻记者 朱旖旎1月9日
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有了江淮皮卡寒带版,再也不怕这刺骨的寒冬!
凛冬来了,车主们常常遭遇冷车启动困难、冰雪路面易打滑、车内寒冷等种种问题,让人头疼不已。若是有一辆“抗冻”的车,想必再好不过
2025-01-09 23:39:00
坚持用户至上!东风Honda 2024年“韧性”向前
回首2024年,车市在转型与动荡中前行,新能源高速增长与燃油车急剧收缩,夹杂车市价格战形成强烈的碰撞,自主与合资品牌都面临极大的挑战
2025-01-09 23:34:00
揭秘!江淮重卡2025新车曝光,燃油然气新能源全都有!
岁末年初,车圈不仅忙着晒成绩单,还热衷于揭秘来年的“秘密武器”。这不,江淮商用车旗下5款江淮重卡重磅亮相,纯电、燃气、燃油齐上阵
2025-01-09 21:18:00
50万内最好的SUV?传祺S7打响重振广州汽车第一枪!
2024已然过去,2025正值当下。行业格局的变化及技术浪潮的周期性影响,作为持续多年的“中国汽车第一城”,2024年的广州汽车产业
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魏牌高山MPV限时补贴全兜底,购车有“礼”更有面儿
随着新春佳节渐近,置办年货、换新座驾成为了无数家庭的重要议题。然而进入2025年,补贴政策悬而未决,令不少有购车计划的消费者陷入了等待与观望的困境
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1月8日,专为中国高寒地区用户打造的2.4T长城炮高寒版正式上市。2.4T商用炮高寒版6MT柴油四驱官方建议零售价12
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硬核重工 | 潍柴加速布局新能源,按下转型升级加速键
面对新能源日新月异的发展趋势,山东重工旗下潍柴集团瞄准行业前沿,链合全球资源,加速落地新科技、新业态、新模式,不断壮大新动能
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日前,我们从官方获悉,长城炮高寒版现已正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导售价区间12.88-15.18万元。此外
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2025刚开年,比亚迪选择了1月8日这个良辰吉日,推出了首个重磅车型,也是王朝网的第六个IP——夏。这是一款长宽高为5145*1975*1805(mm)
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汽车、电动车、家电……以旧换新继续有补贴
1月5日,山西省商务厅发布了关于持续开展消费品以旧换新活动的公告。2024年中央经济工作会议明确提出“大力提振消费”“加力扩围实施‘两新’政策”
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