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沃尔沃新XC90或将国产!价格下调,换EX90同款设计

类别:汽车 发布时间:2024-01-23 09:50:00 来源:卡卡爱汽车

由于有吉利技术的加持,沃尔沃的电气化转型进度很快,并且加大了对于国内市场的重视,此次新一代XC90,就是跟此前发布的EX90纯电版车型进一步靠拢,也就是说在核心体验上,新XC90已经不再是“傻快”的燃油车,而是跟智能化的新能源保持一致。当然在动力上面,新XC90还是保留了2.0T燃油版,增加一个2.0T插混版,根据规划新车有望在下半年以国产形式引入。

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当前来看海外豪车进行国产化也是一大趋势,好处就是能够下调价格,缓解转型旗舰的销量压力。参考现款车型是63.89起步,新车落在60万内应该没问题。来看具体实力提升,新XC90将换用EX90上面新造型的雷神锤子灯组,特点在于引入矩阵光源,以及全新的斜杠车标,更加简约,作为燃油车型保留了进气中网,造型十分小巧,与下包围形成一个沙漏造型。

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再就是尾部便也将引入全新造型的灯组,分体式的设计很吸引眼光。由于吸收了纯电车型的科幻设计,整个颜值嘎嘎高。参考纯电版车型来看,新车尺寸也将大幅升级,预计加长至5米,至于车内,沃尔沃跟凯迪拉克一样都是比较受到吐槽的,但是新一代车型也都在改变。新XC90有望延续EX90的竖向14.5寸大屏布局,车机引入骁龙Cockpit以及虚幻引擎技术,支持大型3D游戏。

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这个车机的配置与体验跟国产车相比也不差啥了。再就是智驾,新车预计引入Luminar高规激光雷达,搭配英伟达Orin芯片以及自研智驾系统,具备新势力车企“十年也学不会”的体验,由于沃尔沃一大亮点就是安全,因此在智驾上的确相比奥迪宝马也更下功夫。

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动力上,新XC90将延续2.0T搭配8AT的组合,匹配48V电机,爆发184千瓦,油耗7.85升。此外还将增加一个2.0T插混车型,换用新一代的电机技术,实际性能相比原来会有提升,参考老款综合功率是335千瓦。新车将全系支持四轮驱动。

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整个来讲,新XC90动力方面惊艳不多,但是加速转型纯电车型带来的好处也很明显,就是新能源车型级别的智能化,会给新XC90带来很多遥遥领先的体验,加上国产之后还能进一步拉低门槛,会使国产宝马X5以及凯迪拉克XT6等车型变得黯然失色。

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快照生成时间:2024-01-23 12:45:22

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