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百公里电耗15千瓦时/百公里长安深蓝sl03
...需要车头进入,对车技不免来说是一种考验了。NO.2长安深蓝SL0313.8千瓦·时/百公里长安不像新势力,拿3岁的婴儿的照片吹他22岁会硕博连读来骗人投资。在上市前,产品经理孜孜不倦的在社区和大家探讨SL03的产品、科技、体验...……更多
理想MEGA,高速续航只有500km,三电落后华为一代?
...左右的水平。同时,被连同续航一起被提及的还有“驱动电耗”这个词。先来聊驱动能耗,这是理想之前在增程车上一直用的表现能耗的方式。但在理想MEGA这台纯电车上,表现能耗,依旧是取值驱动电耗。例如有部分车主,驱...……更多
百公里电耗不到12度,星途星纪元ES省电不单靠800V?
...26-36万元)就做得挺好,新车拥有综合续航720km,CLTC工况电耗11.7kWh/100km,一些数据表现比特斯拉ModelS还要有优势,那么问题来了,它是如何做到的呢?0.205Cd风阻系数,比ModelS还低近几年中国品牌在发展高端纯电车型方面不遗余...……更多
宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产
...电池包成组效率,低温衰减在零下7度时小于30%,百公里电耗10.5kWh,5分钟充电续航300公里。什么是滑板底盘?据介绍,过去的汽车底盘是以传统燃油动力系统为中心进行设计,以机电液耦合实现车辆横纵垂控制,电子电气架构中...……更多
海豹700km长续航后驱版实测体验
...快充跳枪,这次我用了CEO模式,较大回馈,跑下来百公里电耗比NOMAL模式低了1.5kWh。如果追求更长的续航表现,可以考虑用CEO模式代步,因为海豹的CEO模式动力响应性也足够应对日常驾驶需求。这样每次充满电可以多跑50公里,...……更多
传祺E9,新能源MPV的高价值之选
...量管理,带来最高1442KM综合续航,纯电续航136KM,百公里电耗21kWh,百公里馈电油耗6.05L,对比同级别主流MPV,动力表现提升15%、电耗低17%、油耗低2.4%。除动力、续航外,消费者最关心的还是新能源车的“三电“技术,尤其是电...……更多
凯迪拉克纯电旗舰准备割韭菜?
...分析后,Celestiq续航不高似乎并不是因为不支持CTC,而是电耗方面较高,百公里电耗很可能会超过20kWh,而且这还是在奥特能平台支持800V情况下的电耗,所以总体来说,奥特能其实不算差,只怪国内纯电市场太卷了吧。用上大量...……更多
雷军:小米su7高速电耗实测百公里仅15度
...全制式、全场景5G轻量化(RedCap)商用验证;小米SU7高速电耗实测,百公里仅15度。实际续航接近500km。武大回应开设雷军班:最优秀学生本博贯通培养各环节高配作为武大的优秀校友,小米集团创始人雷军对于母校的建设可以说...……更多
广汽埃安发布aionyplus潮野版,配备飞翼前格栅
...备61.7kWh磷酸铁锂电池组,综合工况续航里程510km,百公里电耗13.3kWh/100km,可享受终身免费三电质保(IT之家注:限首任、非营运车主,车辆年行驶里程≤3万公里)。 ……更多
长安深蓝sl03的发展之路
深蓝汽车发展迅猛,从市场部开始,调整后的价格是17.1900-22.1900元,相当于长安深蓝SL03的限量版,是一款中档汽车,它的动力表现是6.9-5.9破百,加速版7.5秒。在电池的使用寿命上,这款新车的电池续航能力是200km,而纯电动版...……更多
长安启源正式开启上市交付 全国九城万台交车仪式火热进行中
...电( CLTC )超长续航200km,综合续航1200km,均为同级领先。电耗15.5kW∙h/100km、馈电油耗CLTC仅4.5L/100km。并采用高级数智能量管理,对能量智慧管理,精准控制。 数智电驱超省家轿,长安启源A05是长安启源第二款车型,凭借扶光美学...……更多
百万销量,0自燃!五菱马卡龙MINIEV发布
...mini,新车在同级别中的续航表现可谓最为出色。百公里电耗仅为9kW·h,相当于一公里仅需5分钱,为用户提供了更为经济实惠的用车选择。此外,新车还新增了快充接口,充电速度更为迅猛,35分钟即可将电量从30%充至80%。关于...……更多
续航准、补能快 昊铂HT续航测试体验
...池,官方标定CLTC纯电续航里程为670km,标定的百公里综合电耗为12.8kWh。出发前把空调工况调到25℃+4格风量+内循环,驾驶模式调到节能模式(系统默认I-pedal),这时候车辆为99%,标准状态下显示纯电续航里程为666km。本次测试路...……更多
长安深蓝sl03纯电版续航表现达到目前市场的主流水准
...长安最近推出了其担负着新能源转型任务的转型王炸车型深蓝SL03,该车不仅在造型、配置等方面达到了全新的高度,还在动力、续航等方面同样表现出极强竞争力。同时,为了弥补长安在三电技术上的短板,一口气推出了纯电...……更多
重生之马自达mx-30上市,续航600公里
...17.8度的电池,电耗水准是百公里20.9度;同样是增程式的深蓝SL03简单对比下,两者都是1.7吨左右,SL03有165公里的WLTP纯电续航,28.4度电,电耗百公里17.2度。 马自达MX-30R-EV有50L的油箱,综合续航600公里,简单一算百公里综合油耗...……更多
降价后的ID.7VIZZIONB级纯电轿车的“真香”之选
...备数据打通,根据导航实时交通路况、用户近300公里历史电耗等参数,创建了一套独有的长期电耗及瞬时电耗预估模型,做到续航里程显示足够准,以真·精准续航打消用户焦虑。智能化上,ID.7VIZZION通过软硬件升级,并采用科...……更多
跑出行业新速度 长安启源A07/A05全面开启上市交付
...LTC )超长续航200公里,综合续航1200公里,均为同级领先。电耗15.5千瓦时/100公里、馈电油耗CLTC仅4.5升/百公里,并采用高级数智能量管理,对能量进行智慧管理,精准控制。长安启源A07全系搭载L2级IACC智能领航系统,并且具备前...……更多
混动+增程一车两用 长安UNI-Z动态体验
...价格低,已经成为用户购车的主要选择条件。长安在推出深蓝SL03荣耀版和启源A07真香版后,UNI系列也开始发力,UNI-Z作为一辆紧凑型SUV,混动增程都能用,和宋PLUS DM-i放在一起,你会选择哪一个呢? ……更多
新能源汽车购置税政策调整,你的新车可能要交税了
...由200公里降至120公里。 同时这些车型还需要满足最新的电耗需求才能降低续航标准,以五菱宏光MINIEV的2022款马卡龙绘色款为例,官方公布的该车整备质量为700公斤,百公里电耗为9.3千瓦时。按照现行要求换算,该车百公里电耗...……更多
星途4S店:星纪元ES七天后预售,或11月16日上市,会大降价吗
...驱标准续航版Plus搭载400V电压平台,匹配66kWh电池组,CLTC电耗12.3kWh/100km,续航550km,单电机最大功率185kW,峰值扭矩356N·m;两驱长续航版Pro搭载800V电压平台,匹配82kWh电池组,CLTC电耗11.7kWh/100km,续航720km,单电机最……更多
长安系也发布荣耀版,深蓝SL03/S7荣耀版上市
近日,我们从深蓝汽车官方处获悉,该品牌正式推出深蓝SL03荣耀版和深蓝S7荣耀版,本次上市的是增程版车型,其中深蓝SL03推出2款车型,售价13.99-14.59万,限时优惠价12.99万元-13.59万,其中,135Pro荣耀版属于深蓝SL03增程车型的...……更多
能耗比特斯拉还低?续航905km!奇瑞这次要放大招了
...,并可以在常温状态下,实现CLTC工况下11.7kWh/100km的最低电耗,CLTC最长纯电续航里程达到905km,充电5分钟就可以补能150km。为了实现这个“超一流”的能耗水平,奇瑞对星途星纪元ES进行了多方面的优化,例如E0X平台上的车身件...……更多
纯电续航只打9折/油耗才8个出头? 豹5云辇版能耗测试
... ]纯电测试刚出发就发生了个小插曲,前10km,豹5的表显电耗一路高歌猛进,甚至飙升至30+kWh/100km,属实是让人头皮发麻。不过好在随着测试的进行,电耗终于回归了25kWh/100km左右的正常水平。究其原因,我们认为可能是启动初期...……更多
800V平台 不到20万 静态体验极狐阿尔法T5
...有回。至于开起来以后的表现,包括智能驾驶可用程度、电耗、底盘、操控等等,期待我们后续的动态试驾内容吧。 ……更多
试驾东风风神L7:家用取向明显,电耗比纯电轿车还低?
...L7行驶27.4公里后,表显能耗为百公里11.2千瓦时,这样的电耗水平已经是低于不少纯电动轿车了。不过值得一提的是,在纯电模式下车辆的驾驶模式只能设置为经济模式,且车速在超过70公里/小时后,整车的加速性能也会明显变...……更多
好看好玩更要无忧无虑,第三代马卡龙三电系统迎来多处升级
...卡龙新增215km长续航版本,单度电续航达到12.4km,百公里电耗仅9kW·h,相比前代的120km和170km续航版本,大大增加了续航里程,缓解用户续航焦虑。全车提供直流快充、交流慢充和家用电源充三种充电方式,充电便捷性同级领先。...……更多
比亚迪海豹四驱性能到底如何?
...规中矩,折现率为60.9%,打六折的水平,这是常规水平,电耗几乎跟Model3P打平,每百公里20.8度,续航650公里、82.5度电的海豹满电跑高速能跑397公里。城市续航测试中,平均时速在每小时35公里,四驱海豹常温市区续航折现率为69...……更多
大众id.4crozz提车作业,续航有点达不到预期
...姿的问题,我172,你们参考一下【不满意】最不满意就是电耗太高,当然和车重有关系,但还是有点嫌弃电耗太高,还有就是自动泊车,每次都自动跳出来,也没找到怎么关。车内储物空间也有些少。中间车机黑屏过一次,报过...……更多
新能源“7系”大乱斗,长安启源A07真香版竟是最优解?
...A07真香版在这个测试中再次夺魁,行驶的距离最远,平均电耗最低。这得益于其金钟罩电池和数智电驱的高效组合,其中金钟罩电池不仅确保了电池的长寿命和安全性,还提高了充电效率和续航能力,而数智电驱的引入,则将电...……更多
硬刚懂车帝!又一家媒体冬测成绩出炉:问界M7夺得多项第一
...牌蓝山、坦克400、方程豹豹5参与,测试的项目包括纯电电耗测试、亏电油耗测试、混动综合油耗测试和极寒环境空调制热效率测试四大项目,基本涵盖了极寒天气的用车场景。 测试时室外温度为-15至3摄氏度,测试速度为110km/h...……更多
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大皖新闻讯 12月28日上午,由我省自主生产的首片高端汽车玻璃在蚌埠下线,在安徽武耀年产400万套汽车玻璃首片玻璃下线仪式上
2024-12-28 16:57:00
L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
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比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
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相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
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