雷军：小米su7高速电耗实测百公里仅15度

近日有消息称，武大决定设立雷军班。针对这一事件，武大方面工作人员也进行了回应；有外媒透露，vivoX100s已经在GooglePlay控制台数据库中现身；中国电信携手中国联通在浙江、贵州、广东、河南、上海五地，成功完成了全球首个全频段、全制式、全场景5G轻量化（RedCap）商用验证；小米SU7高速电耗实测，百公里仅15度。实际续航接近500km。

武大回应开设雷军班：最优秀学生本博贯通培养各环节高配

作为武大的优秀校友，小米集团创始人雷军对于母校的建设可以说非常关心。在去年11月底，雷军在武大校庆时豪捐13亿元人民币。近日有消息称，武大决定设立雷军班。针对这一事件，武大方面工作人员也进行了回应。

武汉大学计算机学院办公室工作人员回应记者称：“在今年高考后，雷军班将向全国招15名本科生，属于计算机专业，吸纳最优秀的有志向的学生就读，本博贯通培养。”工作人员强调：“与其他普通本科班相比，这个班肯定是不一样的。整个培养方面的各个环节都是高配置。”

vivoX100s现身谷歌数据库但处理器与网传不一样？

此前有消息称，vivo将会在4月发布新机vivoX100s系列，新机包含X100s和X100sPro两个版本，可以看做是半年前vivoX100系列的小幅升级款。3月27日，有外媒透露，该机已经在GooglePlay控制台数据库中现身。

报道称，vivoX100s采用16GBRAM，已出现在GooglePlay控制台数据库中。据透露，该设备预装了Android14操作系统，新机还配备1.5K屏幕，分辨率为2800×1260。该机处理器由一个3.25GHzCortexX4超大核、三个2.85GHzCortexX4性能核和四个2.00GHzCortexA720效率核组成。该芯片组采用ARMMaliG720GPU。这一频率参数与天玑9300完全一致。该机将配备型号为“MT6989”的联发科处理器。该处理器就是天玑9300，而不是之前所说的天玑9300+。目前尚不清楚是参数有误，还是误把vivoX100当成X100s了。

中国完成全球首个全频段全场景5G轻量化商用验证

据央视新闻报道，中国电信携手中国联通在浙江、贵州、广东、河南、上海五地，成功完成了全球首个全频段、全制式、全场景5G轻量化（RedCap）商用验证，并正式启动百城规模商用进程。

此次商用验证覆盖了3.5GHz、2.1GHz、900MHz、800MHz高中低多个频段，满足视联网高清视频并发需求，实现4G与5G间的无缝切换，为车联网等高移动性应用提供可靠连接。验证场景覆盖了城乡各类物联网应用环境，确保网络覆盖完善，实现稳定联接。

小米SU7高速电耗实测百公里仅15度实际续航接近500km

距离小米SU7的正式上市已经不到一天时间，作为小米集团创始人的雷军依旧在微博卖力的为行车进行宣传。雷军在微博发文，谈到了小米SU7的续航和电耗。

雷军表示：续航是电动车的最关键的用户体验之一。在立项之初，我就要求研发团队：全系长续航！小米SU7标准版起步就是700公里。同为19英寸轮毂的情况下，小米SU7标准版续航直接超越Model3长续航版本！小米SU7Max续航更是达到800公里，成为国内唯一同时实现2秒级加速和800公里续航的电车。

雷军还谈到了当前国内车企常用的CLTC工况。在他看来，CLTC是非常专业的标准化测试，是一个普适的续航能力评价标准。但实际上，每个用户的驾驶习惯和行车环境都千差万别，导致大家的实际行驶里程，跟车辆标称CLTC里程数都有些出入。为了让大家对小米SU7的实际续航放心，雷军透露了小米SU7的电耗表现。