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4月新能源车市:传统车企冲高,新势力狂堆“量”
...的可能性。头部传统自主品牌的崛起,将进一步加剧车市淘汰赛。 理想不理想,华为很残酷先来看下近期争议比较大的理想汽车,在大多数新势力还处于亏损之际,率先实现净利润转正的理想无疑是最亮眼的一个。瞄准家庭用...……更多
起亚:三十不立
...也可以。”但这话也只是看着有道理罢了。当中国车市的淘汰赛进入尾声,存活下来的品牌必然会去争夺海外的市场份额,而且,能在中国车市胜出的品牌,到了海外估计也不乏竞争力。到那时一季度挣21亿美元的好日子,起亚...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...经改变了原有的旧模样。在经过车市风雨的洗礼以及市场淘汰赛之后,大的市场格局基本上已经定型但也在内卷中出现年年岁岁花相似,岁岁年年各不同的景象。解读与分析系列第59期,本期的话题就来聊聊岚图汽车今年前三个...……更多
小米独吞10万订单,它们连汤都喝不到
...新能源汽车市场的竞争日趋激烈,或许新能源品牌之间的淘汰赛要加速了。随着技术的不断进步和市场的日益扩大,越来越多的企业涌入这个领域,导致市场上的新能源汽车品牌层出不穷。然而,市场的容量是有限的,而消费者...……更多
裁员只是一个开始,新势力的刺骨寒冬来了
...023年开始,一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中,有人还在挣扎,有人已经倒下。譬如威马,位于上海青浦的办公大楼彻底关停,只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知,就在上月,威马再度洋...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元
...着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛,也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点,东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景,重磅发布了“创未来2030”全新战略,全情投入...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家。考验新势力车企的不仅是销量了,而是看谁造血能力强。这就像吃鸡决赛圈,一边扛毒一边钢枪,谁的血...……更多
...,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,即淘汰赛的第一年。对于高合汽车来说,如果不能够尽快找到“续命钱”,接下来势必要面临黯然离场的结局。来源:财联社记者 徐昊 ……更多
王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...升全球影响力具有里程碑意义。第四,要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷,只有更卷,今年的竞争态势只会更加激烈,价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松,我们要选择符合...……更多
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻,后有“华小魅”的追击,对...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
从概念轰炸的上半场,到好好造车的下半场,已经来了。经过1年的噪音轰炸,消费者对如何选购一台车已经有了更多清晰判断标准——对口无遮拦的跳梁小丑与哗众取宠已疲惫;一个品牌吹得好和开得好,已能通过第一批车见...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...际车展再次得到强化,那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆,现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆,将再降价5000元。”4月25日...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。 ……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也认为,今明两年非常关键,很多企业可能在这两年退出。今年是大浪淘沙的关键时期,行业洗牌应该会...……更多
...暖。业界普遍认为,2024年价格战和“内卷”不会结束,淘汰赛将持续进行。理想夺冠,哪吒掉队具体来看,在当下新势力阵营中理想汽车已遥遥领先且优势明显——12月理想月销首次突破5万辆,为5.03万辆,同比增长137.1%。2023年...……更多
...新势力中取得了领先的位置。不过,未来三年智能电动车淘汰赛阶段,竞争不仅是产品层面,而是技术、产品、交付能力的综合竞争,不能有任何短板。行业竞争加剧的同时,淘汰赛也会加速,而只有成为少数的头部玩家才有可...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2024中国车市的十大悬念
...为现在还留在牌桌上的车企都明白,2024年才是中国车市淘汰赛的第一年,这一年不会有任何喘息之机。 价格战会更惨烈吗?会更惨,但不会更烈。更“惨”指的是各家车企在价格战当中承受的压力更大,付出的代价更高,价格...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...透率快速提升的同时,汽车市场的竞争也更加激烈,车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航,必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务,而技术和创新更被视为致胜的关键因素。 丰田早已参透了这一点。自转...……更多
造车新势力淘汰赛继续:爱驰汽车员工称欠薪两月,下一家会是谁
...司总部楼下拉横幅讨要欠款,但管理层并未露面解决。 淘汰赛大幕拉起,爱驰不会是最后一家深陷泥淖的车企进入2023年,“加速淘汰”“行业出清”已经成为了汽车行业的共识。随着消费需求增速减缓,新能源车淘汰赛进一步...……更多
...过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。而在这样一个充满竞争的2024年,比亚迪的降价究竟最终会砸了谁的...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧,时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式,对近期讨论热烈的问题与面临的挑战,以坦诚态度...……更多
易车对话新东信集团副总裁游亚君:以多渠道触点链接消费需求
尽管上半年经历了一场“降价潮”的洗礼,但下半年车市并未如预期回归理性,相反,“价格战”的硝烟仍没有消散。自8月份以来,多家汽车制造商纷纷宣布旗下车型开启促销活动,最高降幅超过8万元。显然,在如此竞争激烈...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...L6将在今年上市。图片来源:蔚来2024年中国智能电动车的淘汰赛打响,蔚小理前路仍有山和大海需要跨过:卖出更多的汽车,拿到决赛的入场券。 蔚来、小鹏下沉造车十年的第一批新势力们,布局第二品牌还有新的故事讲吗?...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
电动化,电动化,还是电动化。车企淘汰赛打了这么多年,每年战绩胜负的关键指标还是电动化的转型成果,听的人耳朵都开始起茧子。但是没有办法,在能源切换,百年一遇的行业变革时期,谁掌握了电动化时代的主动权,...……更多
不出圈,便“出局”
...董事长李斌等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。可以预见,接下来,汽车行业的竞争还会更加激烈,品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局,2024年,“活下去”将成为车企们...……更多
...仍未结束。伴随着价格战的持续,“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游,内卷激烈的同时,汽车产业也在加速变革。价格战对行业上下游和消费者来说意味着什么,又该如何在价格战...……更多
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硬核越野无需氪金!火星48V混动让追梦从未如此简单
都说,男人至死皆少年。少年有梦,不应止于心动。于是,家在毕节的罗乐在节前果断为自己购入了一辆全尺寸火星皮卡当作自己的新年礼物
2024-05-23 20:17:00
北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)5月23日,据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会预计,今年5月狭义乘用车零售市场约165万辆
2024-05-23 20:40:00
曹操出行连开济南、日照两城,加强山东省内出行网络布局
记者 戚淑军 济南报道曹操出行开城步伐不断提速。5月21日和23日,曹操出行分别正式登陆济南、日照两城,持续深度布局华东出行市场
2024-05-23 21:31:00
海外网澳门5月23日电(记者富子梅)记者从澳门格兰披治大赛车组织委员会获悉,第71届澳门格兰披治大赛车将于今年11月14日至17日举行
2024-05-23 22:32:00
造车新势力掀起新一轮竞争 瞄准10万-25万元市场
本文转自:中国新闻网中新网5月23日电(中新财经记者 葛成)“造车新势力”作为中国新能源汽车产业的风向标,正掀起新一轮的竞争热潮
2024-05-23 22:34:00
福特烈马4月交付仅79辆,大量交付集中在5月?
民生视角看车市/左右观车报道——从去年开始预热,直到今年北京车展才正式上市,福特烈马刷了一大波流量后,是否会收获想要的销量
2024-05-23 17:13:00
新汉兰达三大升级 选它还是选东风日产探陆?
面对快节奏的生活和工作,大家各种压力越来越大,这就导致想要在闲暇之余,陪家人出去露营郊游的人日益增多,这样既陪伴了家人
2024-05-23 17:13:00
梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车全球首发
网通社新车 梅赛德斯-奔驰超级专属典藏座驾“传奇系列”(Mythos series)首款概念车型——梅赛德斯-AMG PureSpeed概念车正式揭幕
2024-05-23 17:13:00
合资燃油车越来越便宜,预算只有几万块钱就能买到这三款
如果说你要买人生中的第一辆车,或者是家庭里的唯一一辆车,在当下这个市场环境下,我并不建议大家选择新能源汽车,反而一些燃油车顶不住压力
2024-05-23 17:14:00
没大梁没四驱也能越野?全新北京BJ30,只要不爬大坡就行?
车身没大梁(非承载式)也就算了,现在连四驱都没有的车,也可以来蹭越野车的流量了?刚上市的全新北京BJ30,不到10万元的起售价
2024-05-23 17:15:00
加速智驾研发,前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车
盖世汽车获悉,前图森未来中国CTO王乃岩将加入小米汽车,向小米技术委员会主席、小米汽车自动驾驶负责人叶航军汇报。资料显示
2024-05-23 17:14:00
锁定年轻一代消费者!8万级合资SUV也能全套智能化,甚至还有L2!
不得不承认一件事,2024年的车市,真的和10年前大不同了。当年消费者追求的,是底盘发动机变速箱,而如今新一代消费者们追求的
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又一款霸气新车即将上市,星海V9会是MPV市场里的一匹黑马吗?
最近,我们了解到东风风行旗下的新车星海V9将于下个月1日正式上市,此前新车已经开启了预售,将提供“中国结”和“青云梯”2个序列
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随着时代的变化,“家用SUV”被赋予了全新定义。如果是在五年前,大家第一时间联想到的是15万级紧凑SUV,相对亲民的入手门槛
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卷向海外,上汽反向技术输出的底气在哪?|钛度车库
上汽集团创新研发总院常务副院长 芦勇自主车企已经从国内市场卷向国外市场,不仅要在国外市场卖车,方向技术输出也已成为不可阻挡的潮流趋势
2024-05-23 18:24:00