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裁员只是一个开始,新势力的刺骨寒冬来了
...023年开始,一场更大的危机迅速拉开了序幕。身处残酷的淘汰赛之中,有人还在挣扎,有人已经倒下。譬如威马,位于上海青浦的办公大楼彻底关停,只留下四处讨债与维权的供应商与无助员工。殊不知,就在上月,威马再度洋...……更多
新能源车企“跌跌不休”,又要以价换量?
...将更加惨烈,同时2024年也是大浪淘沙的关键时期,行业淘汰赛势必会再度加速,像高合汽车一样陷入困境,或许不是个例。就在高合宣布停工后一天,不少新能源车企纷纷宣布降价销售,这使得整个新能源汽车行业再次卷了起...……更多
高合“停工停产”:不是第一个,也不是最后一个
...2024年是新能源汽车品牌进入“血海”竞争的一年,也是淘汰赛的一年。到2030年,中国汽车市场的主要玩家数量会小于5家。考验新势力车企的不仅是销量了,而是看谁造血能力强。这就像吃鸡决赛圈,一边扛毒一边钢枪,谁的血...……更多
价值引领 创新驱动 东风Honda全速驶向电动新纪元
...着每一位市场参与者的信心。而逐步扩大的市场攻守战和淘汰赛,也鞭策着自主、合资车企们奋楫争流。置身于汽车新合资时代的交汇点,东风Honda以“千万家的喜悦”为全新愿景,重磅发布了“创未来2030”全新战略,全情投入...……更多
...,2024年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,即淘汰赛的第一年。对于高合汽车来说,如果不能够尽快找到“续命钱”,接下来势必要面临黯然离场的结局。来源:财联社记者 徐昊 ……更多
王侠:市场竞争没有最卷只有更卷 车企要处理好持久战与淘汰赛的关系
...升全球影响力具有里程碑意义。第四,要处理好持久战与淘汰赛的辩证关系。市场竞争没有最卷,只有更卷,今年的竞争态势只会更加激烈,价格战好像也没有因为新年而停歇。但竞争是一个没有终点的马拉松,我们要选择符合...……更多
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。吉利汽车集团CEO淦家阅也称2024年将是一个“最卷”的年。卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,今年的新能源车市将是一场全方面的竞争。从“油电同价...……更多
...车、小鹏汽车、零跑汽车、哪吒汽车,但表现不一。随着淘汰赛愈演愈烈,人去楼空关店停产的威马汽车、欠薪的爱驰汽车、被冻结资产的天际汽车等倒在了决赛前夜。前有传统车企“创二代”围攻,后有“华小魅”的追击,对...……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。 ……更多
...暖。业界普遍认为,2024年价格战和“内卷”不会结束,淘汰赛将持续进行。理想夺冠,哪吒掉队具体来看,在当下新势力阵营中理想汽车已遥遥领先且优势明显——12月理想月销首次突破5万辆,为5.03万辆,同比增长137.1%。2023年...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。 中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟也认为,今明两年非常关键,很多企业可能在这两年退出。今年是大浪淘沙的关键时期,行业洗牌应该会...……更多
好产品好服务提升车企竞争力
...际车展再次得到强化,那么价格战与流量战博弈所引发的淘汰赛则刚刚开始。价格战“涛声依旧”“风云T9预售7天订单突破2万辆,现将价格下调2万元至13.99万元起。如果到5月21日上市时订单突破4万辆,将再降价5000元。”4月25日...……更多
2024年新能源淘汰赛,小鹏跑出“加速度”
从概念轰炸的上半场,到好好造车的下半场,已经来了。经过1年的噪音轰炸,消费者对如何选购一台车已经有了更多清晰判断标准——对口无遮拦的跳梁小丑与哗众取宠已疲惫;一个品牌吹得好和开得好,已能通过第一批车见...……更多
汽车市场价格竞争能持续多久
...想汽车CEO李想说,以价格战为主要表现形式的智能电动车淘汰赛已开始,将从2023年一直持续到2025年。而蔚来汽车董事长兼CEO李斌则强调,“未来两年是汽车行业变革竞争最激烈的阶段,外部环境充满巨大的不确定性。要想取得...……更多
2024中国车市的十大悬念
...为现在还留在牌桌上的车企都明白,2024年才是中国车市淘汰赛的第一年,这一年不会有任何喘息之机。 价格战会更惨烈吗?会更惨,但不会更烈。更“惨”指的是各家车企在价格战当中承受的压力更大,付出的代价更高,价格...……更多
...新势力中取得了领先的位置。不过,未来三年智能电动车淘汰赛阶段,竞争不仅是产品层面,而是技术、产品、交付能力的综合竞争,不能有任何短板。行业竞争加剧的同时,淘汰赛也会加速,而只有成为少数的头部玩家才有可...……更多
丰田打破刻板印象密集“推陈出新”,强化中国市场本土研发与合作
...透率快速提升的同时,汽车市场的竞争也更加激烈,车市淘汰赛已经开启。想要在竞争中立足和领航,必须依靠过硬的产品、创新的技术以及优质的服务,而技术和创新更被视为致胜的关键因素。 丰田早已参透了这一点。自转...……更多
...过,产销量站上3000万辆新台阶的中国车市价格战再起,淘汰赛加剧,将“开年即决战”的气氛迅速拉满。中汽协预计,今年我国汽车总销量将达3100万辆,同比增长3%。这意味着中国汽车市场规模将再攀新高。向规模要效益从“...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。而在这样一个充满竞争的2024年,比亚迪的降价究竟最终会砸了谁的...……更多
易车对话新东信集团副总裁游亚君:以多渠道触点链接消费需求
尽管上半年经历了一场“降价潮”的洗礼,但下半年车市并未如预期回归理性,相反,“价格战”的硝烟仍没有消散。自8月份以来,多家汽车制造商纷纷宣布旗下车型开启促销活动,最高降幅超过8万元。显然,在如此竞争激烈...……更多
携手共进,向新跃迁!长安汽车召开2024全球伙伴大会
...等每一位伙伴的携手同心、奋勇拼搏。2024年的中国车市淘汰赛进一步加剧,时刻保持转型决心、保持危机意识的长安汽车又一次尽显大格局。董事长朱华荣以自问自答的形式,对近期讨论热烈的问题与面临的挑战,以坦诚态度...……更多
...仍未结束。伴随着价格战的持续,“卷”成为2023年中国车市的关键词。卷产品、卷技术、卷价格、卷产业链上下游,内卷激烈的同时,汽车产业也在加速变革。价格战对行业上下游和消费者来说意味着什么,又该如何在价格战...……更多
不出圈,便“出局”
...董事长李斌等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。可以预见,接下来,汽车行业的竞争还会更加激烈,品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局,2024年,“活下去”将成为车企们...……更多
进场收割or继续掉队,豪华品牌2024能否“触电新生”?
电动化,电动化,还是电动化。车企淘汰赛打了这么多年,每年战绩胜负的关键指标还是电动化的转型成果,听的人耳朵都开始起茧子。但是没有办法,在能源切换,百年一遇的行业变革时期,谁掌握了电动化时代的主动权,...……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...L6将在今年上市。图片来源:蔚来2024年中国智能电动车的淘汰赛打响,蔚小理前路仍有山和大海需要跨过:卖出更多的汽车,拿到决赛的入场券。 蔚来、小鹏下沉造车十年的第一批新势力们,布局第二品牌还有新的故事讲吗?...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...没有好转,库存水平依然居高不下。今年8月,国内乘用车市场零售量达到历史同期最高水平,自主品牌和主流合资品牌都取得了不俗成绩,车市“淡季不淡”。随着金九银十销售旺季的到来,促销力度加大,10月上半月的销售高...……更多
哪吒L量产,哪吒汽车迎来第40万台车下线
...冒出来的造车新势力,在经过车市风雨的洗礼,以及市场淘汰赛之后,有很大一部分品牌都销声匿迹了,留下来的新势力也只有理想汽车、蔚来汽车和零跑汽车等屈指可数的几家车企了,当然,哪吒汽车也是其中的代表之一。解...……更多
在李想和汽车专家的预言里,是中国电动车发展再次换路?
...但是否选择跟上新的消费需求,提供新的技术,这已经是淘汰赛的新规则。按市场当下的竞争情况来看,无法带来产品核心技术变化的企业,数字是几十家。 ……更多
于柯鑫 不妥协的“安全感”
...柯鑫观察着这片充满冲突又满载机会的蓝海,他察觉到,淘汰赛就要来了,而品牌和差异化是仅有的入场券。手握「安全感」标签,于柯鑫和沃尔沃,将毫不犹豫,踏进这场风暴中。 ……更多
哪吒汽车,如履薄冰
...降价,使得今年国内新能源汽车市场将更加内卷,车企的淘汰赛进行也进一步加快。伴随着越来越多传统车企在新能源车领域发力,近些年被淘汰的新势力车企也不断增多,继去年威马、天际、爱驰等车企退出后,今年高合汽车...……更多
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
2024-10-16 19:01:00
没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
车企A:不是吧,正经人谁开车过去车展啊?你开吗?车企B:不知道,反正我不开。车企A:开车过去能算参展?万一车烂了,还怎么参展
2024-10-16 19:01:00
小鹏P7+、零跑B10、海狮07等,中国车扎堆快把巴黎车展办成中国车展了……
丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
2024-10-16 19:01:00
理想都下线第100万辆新车了,你还觉得它只靠增程式吗?
以前:我看不起理想!现在:我想成为理想!众车企们:对不起,想哥,刚才外面人多,现在我给您跪下了......现在市面还有谁没有增程呢
2024-10-16 19:01:00
内忧外患 销量下滑 名爵推新车破局
日前,我们了解到名爵汽车正式发布了旗下新车MG ES5。新车采用单电机后驱形式,最大电机功率达到了250牛·米,这使得MG ES5的零百加速仅需8秒
2024-10-15 16:48:00
20万以内高阶智驾 埃安AION RT还是小鹏MONA M03?
你有没有发现,这几年车企们的各种卷,已经逐渐从卷价格来到了卷科技,而往往价格和科技并重的车辆容易引爆销量。这其中就包括小鹏MONA M03以及刚刚用不到两个小时就超越了小鹏MONA M03两天销量的小鹏P7+
2024-10-15 16:48:00
蓝电E5 PLUS预售开启,165km长续航版11.98万元起售
目前,国内汽车市场堪称“高考”程度的卷,尤其是10万级的车型,简直是厮杀的主战场,毕竟年轻人预算有限,需求又比较多元化
2024-10-15 16:48:00
价格区间15-20万元 比亚迪海豹06GT将于10月18日上市
日前,搜狐汽车从官方渠道获悉,比亚迪海洋网全新纯电中型轿车——海豹06GT将于10月18日正式上市。此前,新车已于2024成都车展开启了盲订
2024-10-15 16:49:00
19.69万元起 岚图知音正式上市
2024年10月13日,岚图汽车在杭州电竞中心举办了2024岚图用户之夜暨岚图知音上市发布会。此次用户之夜,岚图邀请张靓颖
2024-10-15 16:49:00
号称全球首款AI汽车,小鹏P7+搞噱头还是真实力?
2024年10月10日,小鹏汽车全新车型小鹏P7+于深圳完成全球首秀亮相,官方将该车定义为全球首款AI汽车,小鹏汽车董事长CEO何小鹏更是表示
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岚图知音PK海狮07 EV,谁才是家庭出行的最优解?
近期,20万级纯电SUV市场热闹非凡,乐道L60、阿维塔07、智己LS6、极氪7X等车型都取得了不错的市场成绩,甚至每一款都能称得上是现象级爆款
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