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2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...以大比分全面超越外资车企和品牌,这背后代表中国汽车新能源换道超车,中国汽车崛起的价值和意义,不言而喻。也再次推动王传福,重新站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在...……更多
电池价格暴跌,降价潮即将来袭
...涌的降价潮,车企们之间的争斗也将变得更加刺激。行业淘汰赛再次加速,这对于消费者来说无疑是一件利好。 电池成本过山车从媒体报道来看,进入2024年之后,宁德时代便不断向车企推广173Ah的VDA规格磷酸铁锂电芯,标配2.2C...……更多
极狐上量、智选落地,北汽蓝谷亏损仍在却见未来
【每日科技网】新能源汽车行业洗牌大幕已拉开。从比亚迪、理想,到威马、爱驰,无论是强势车企的爆发与狂飙,还是弱势车企的挣扎与坠落,都能成为业内乐此不疲的谈资。人们往往习惯在一家车企成功或失败后倒推经验...……更多
“秦统A级”效应显现 比亚迪重塑家轿价值标杆
...能源汽车将会进入供大于求的阶段,行业会整体步入 \" 淘汰赛 \"。 ……更多
新能源车“血战”10万元级:比亚迪降价2万,五菱、长安、哪吒跟进
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年;淦家阅则认为,2024年将卷价格、卷产品、卷服务、卷流量,将是一个“最卷”的年。 ……更多
成本为“王”:中国汽车新供应链电气化配置数据解读
...很大;忧的是,市场竞争日趋激烈,行业进入一个惨烈的淘汰赛阶段,产业集中度提升是必然,同时中国新能源汽车已进入周期性的调整阶段。”事实确是如此。眼下,中国新能源汽车产业正处于电气化和智能化内卷阶段。其中...……更多
被唱衰的二线豪华,杀了个回马枪
...今年将会更加“惨烈”。这也意味着,不仅新能源将进入淘汰赛,传统车企和曾不被看好的豪华品牌也势必发起反攻。谁也预测不到最终的赢家是谁,但正如沃尔沃给出的年底彩蛋,有思考的布局,永远不会辜负有方向的努力。...……更多
价格成谜,小米汽车到底要卖给谁?
...竞争激烈,“2023年至2025年,汽车行业将迎来极为残酷的淘汰赛”。雷军确实也并不着急,“我们要花15-20年的时间,争取成为中国前五的车厂,为中国汽车工业的崛起而奋斗。”小米汽车,还需要更多时间迭代。返回搜狐,查...……更多
新能源汽车驶入下一程
本文转自:海南日报海南新能源汽车渗透率超一半,未来增长潜力在哪?新能源汽车驶入下一程扫一扫看H5长图一组数字看新能源汽车“狂飙” 扫一扫看动画新能源汽车新一波奖补福利■ 本报记者 马珂当看到马路上越来越多...……更多
销量被零跑反超,哪吒困于“以价换量”
...哪吒X的基本销量要求是月销过万。不过,在新能源汽车淘汰赛中,资金链是基本保障,亏损卖车并非长久之计,在转型受阻、销量下滑的情况下,哪吒汽车的资金链势必面临挑战,以价换量策略或很难一直持续。因而哪吒汽车...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...退。其实从2023年开始,新能源市场就已经开始进入了“淘汰赛”,今年将会更加激烈,所以底层逻辑就是,有销量就有能力留在市场中继续竞争,销量是要靠合适的价格来换取的。说白了,谁最有降本能力,谁就能拿到今年汽...……更多
穷则思变!岚图追光PHEV广州车展超低价预售,这把调整到位了
...不失为一种好办法。谁都知道,中国新能源市场已经进入淘汰赛阶段,及时调整策略才是正确的做法。4、岚图为什么敢这么做?从新款车型的定价来看,岚图追光PHEV和2024款岚图FREE都打破了原本的定位,将主力车型价格从30万元...……更多
沪指失守3000点,但圣龙股份为何能逆市走出11连板?
...续持有,还是高位清仓。公开资料显示,圣龙股份是宁波新能源汽车产业标杆企业,位于宁波市鄞州区,2017年上市。作为国内外主要整车厂的一级零部件配套商,公司生产的产品主要应用于传统汽车及新能源汽车的动力传动系...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
...在。小鹏汽车CEO何小鹏在今年的开工信中,预测2024“是淘汰赛的第一年”;与此同时,吉利汽车集团CEO淦家阅也在开工信里,将2024年定性为“最卷”的一年——无论是价格、产品、服务,还是流量。造车是一个行业集中度很高...……更多
多家车企掌舵人新年开工定调:最“卷”的一年要这么干
...今年是中国汽车品牌进入“血海”竞争的第一年,也就是淘汰赛的第一年。小鹏汽车将于欧洲、东盟、中东、拉美、大洋洲等区域布局核心市场,加强产品的本地化适配(包括左舵、右舵),打造全球化新路径。另外,何小鹏强...……更多
定价迷雾中的小米汽车:产业链虚虚实实“几经纷扰”,一众昔日牛股高位重挫超四成
...路,让小米汽车无路可走”的现象。事实上,相比谣言,淘汰赛中胜出才是小米汽车真正的挑战。小米SU7直面特斯拉Model 3、智界S7、阿维塔12、极氪 007、小鹏P7、蔚来ET5等强劲的对手,每一款产品的竞争力都不容小觑。面对竞争...……更多
新能源时代下如何定义“是辆好车”,有何玄机?
...发展过程。当下的市场竞争日益激烈,行业已进入惨烈的淘汰赛阶段,我国新能源汽车变革进度正在持续深入,且呈现出以下几个特点:第一,中国汽车工业历经数十年的高速发展已进入结构性调整,产业集中度进一步提升。第...……更多
智己,后来者的困境与决心
...重点是保质保量,用产品说话。问题就在于在竞争激烈的淘汰赛中,尤其是对于智己这样的“后来者”,“拼产品”这样简单的策略已远不足以突围。于是,2020年12月底才成立的“新国货”智己,在某些程度上已经与老国货十分...……更多
神车停产工厂贱卖,铁打的市场流水的品牌
2024年,汽车市场淘汰赛继续。无论是一代神车,还是强势品牌,大多是时代红利的产物。马自达6在日本本土停产停售事件概述:1月19日,日本马自达汽车宣布,旗下中型轿车Mazda 6将于2024年4月在日本正式停售。据了解,这是继...……更多
江苏常州:领跑新能源赛道 高质量迈入万亿之城
...州市政府扎实工作,开拓进取,打响了高质量亿万之城和新能源之都两张名片,在新能源产业跑出了常州“加速度”。“汽”势如虹汽车产业向“新”图强从落子布局,到集链成势,再到崛起成峰,常州十年磨一剑,终成全国乃...……更多
不出圈,便“出局”
...董事长李斌等多位业内人士公开放话,汽车行业已经进入淘汰赛阶段,未来主流玩家不会超过5个。可以预见,接下来,汽车行业的竞争还会更加激烈,品牌间的厮杀会更加严重。不出圈便出局,2024年,“活下去”将成为车企们...……更多
年终奖延迟发放,CEO回应!
...,并在今年年初从营销团队入手开启改革。高合汽车站在淘汰赛边缘,引发外界猜测——下一个会是哪吒吗?值得一提的是,面对高合危机,张勇就曾在社交平台公开为其鸣不平:“看到网上对高合的评论,不知道这帮人是怎么...……更多
业绩毫无亮点,14连板后,圣龙股份的股价还会涨吗?
...后,高位股们接力氛围到头了,游资出货的时间也到了。新能源业务刚刚起步公开资料显示,圣龙股份是一家汽车零部件厂商,公司主要产品为发动机油泵、变速箱油泵、电子油泵、真空泵、水泵等泵类产品,凸轮轴以及变速器...……更多
汽车同行价格绞杀、质量问题冲上热搜,小米SU7上市意味着什么?
...米SU7的成功上市究竟意味着什么?小米SU7上市,汽车行业淘汰赛的升级要回答这些问题,还要从小米的基因说起。小米是典型的互联网企业,在与用户大量互动的基础上去根据用户反馈去反向定制产品,并不断迭代产品。所以小...……更多
...队组织结构,以降低制造费用。中国汽车供应商已经进入淘汰赛,不少供应商已出现掉队情况。尽管京西集团已研发多款创新产品,但是如何在竞争激烈的战场占据一席之地,京西集团还有不少考验。 ……更多
谁动了特斯拉Model Y的奶酪
...强的抵抗能力。”何小鹏说。在他的预测中,中国市场的淘汰赛还未结束,到2027年,销量成规模的企业会在20家以内。小鹏汽车能够成为二十分之一吗?从小鹏G6身上,我们看到小鹏的决心和打法,以及对“下一代智能电动汽车...……更多
五看中国客车,“三龙一通”的伤与痛
...日,在河北正定展示的中国重汽客车新品▼在这场空前的淘汰赛中,公交客车市场前10家车企的市场集中度由2022年79.48%上升到2023年84.83%,大浪淘沙,大者生存,强者蚕食,弱者退出。具体来看,宇通客车(8495辆)、比亚迪(4705...……更多
问界新M7蝉联月销冠军,实力诠释“高阶智驾”含金量
...造车新势力的重要追求,也决定了他们能否在这新一轮的淘汰赛中脱颖而出。据业内专家分析,今年新能源汽车市场占有率有望达到36%—41%,乐观情况下有望突破40%,2026年超过50%,占据汽车市场主导地位。问界新M7作为问界销量...……更多
高合供应商艰难讨债:只能等待仲裁排期 希望丁磊站出来
...为“豪华纯电天花板”,高合汽车开年即停摆,中国汽车淘汰赛仍在继续。2月21日,有媒体实地探访后高合汽车江苏盐城工厂,通过代理厂长的一段视频发言得知:目前包括他本人在内的工厂管理层暂未拿到应得的工资、报销等...……更多
BBA打响反击战?宝马新能源销量破30万、联手奔驰“做桩”
...,已经开始发力追回失地,这无疑会让如今国内新能源的淘汰赛进一步加剧。总之,传统豪华也好,新势力也罢,都将面临着竞争性的变化。 ……更多
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网通社新车9月20日,捷途旗下轿跑SUV——捷途新大圣正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为10.99万-12.99万元
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预测深蓝L07售价区间15.99-18.49万元
深蓝汽车本年度第二款全新车型深蓝L07将于本周五晚间上市,目前该车全系配置表已经发布,图说汽车根据官方配置表预测深蓝L07售价区间为15
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
2024-09-20 13:47:00
蔚来再领跑,金龙大跳水;汽车股由涨转跌 | 涨跌榜Vol.243
“金九”第二周,汽车股没能梅开二度。2024年第37周,《汽车K线》统计在册的85只汽车股,仅有三成翻红,汽车股整体收跌1
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设计、动力全面升级,大咖试驾第四代CS75 PLUS,爆款已成?
继去年推出第三代CS75 PLUS之后,长安汽车在今年又推出了第四代CS75 PLUS。虽然时隔仅一年,但第四代CS75 PLUS的变化却并不小
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容,《韩系动向》第1349期。现代汽车集团在推出了高端品牌捷尼赛思之后,现代品牌旗下最高端的轿车就是雅尊了
2024-09-18 13:50:00
比亚迪方程豹豹8内饰曝光,搭载华为乾崑智驾ADS 3.0,4.8秒破百
比亚迪又发大招了,这次是方程豹豹8。日前比亚迪旗下方程豹品牌通过官方渠道发布了一组新车长图,这也算是对于即将推出的全新混动SUV方程豹豹8的一轮新车预热
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目前郑州日产旗下挂东风车标的锐骐序列的皮卡车型,大都是以日产纳瓦拉或者D22为基础改造而来的。随着皮卡市场竞争越来越激烈
2024-09-18 13:51:00
比亚迪又放大招了:全新E-VALI实车亮相,3座,侧滑门
在乘用车市场大获成功之后,比亚迪也开始在商用车领域发力了。在近日开幕的2024汉诺威国际商用车展上,比亚迪旗下的全新E-VALI实车首发亮相
2024-09-18 13:51:00
全新途昂Pro申报图曝光,这设计变化,客官怎么看?
现在的汽车市场,新能源化已然成为了既定事实。对于像大众、丰田这样的传统燃油车企,转型起来可能没有那么畅快。在这种情况下呢
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帕萨特Pro发布会上“闹笑话”,上汽大众想要留在“饭桌”不容易?
前脚成都车展上,上汽大众销售与市场执行副总傅强有关“我们一定要坐在饭桌上吃菜,而不能成为饭桌上的菜”的言论还余音绕梁,后脚帕萨特Pro就在发布会上出了“糗”
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尽管车市竞争异常激烈,但是大多数头部自主品牌还是取得了不错的成绩。从乘联会公布的销量数据来看,包括比亚迪、吉利、奇瑞等在内的自主品牌均实现了同比上涨
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