问界新M7蝉联月销冠军，实力诠释“高阶智驾”含金量

鲁网4月2日讯造车新势力每月头一天发布上个月的销量数据已成为窥见行业格局变化的一个窗口。3月份已经过去，也预示着造车新势力完成了开年的季度“第一考”。

在刚刚过去的3月，问界继续领跑新势力品牌，登顶销量排行榜第一，这已是问界第三个月蝉联销冠，稳坐造车新势力头部阵营。其中，问界新M7单月交付量突破24598辆，是中国新势力品牌销量最高的单品类车型。并有望继续保持增长势头，创下全年销量的新高。

当下，新势力在整个新能源车市场的份额持续提升。而从今年一季度的情况来看，问界在华为技术的加持下，实现体验再进阶，出色的产品力已经赢得了市场的绝对认可。连续登顶的销量更是重新定义了“夺冠”，它不是一次偶然的胜利，而是以问界新M7为代表的“高阶智驾”的厚积薄发。然后，一骑绝尘。

销量彰显硬实力，问界持续霸榜展现真实力

在市场竞争日益焦灼的背景下，销量和份额将成为造车新势力的重要追求，也决定了他们能否在这新一轮的淘汰赛中脱颖而出。据业内专家分析，今年新能源汽车市场占有率有望达到36%—41%，乐观情况下有望突破40%，2026年超过50%，占据汽车市场主导地位。

问界新M7作为问界销量持续攀升的主力军，自上市以来就有着颇为不俗的表现。而且其凭借高阶智驾等黑科技，为用户带来了持续领先的出行体验。尤其当前火爆的市场表现，足以表明问界新M7车型的出色实力已成功转化成了销量。

仅仅依靠以价换量是无法赢得明天的，根本还是要依靠产品力来获取用户青睐。有鸿蒙智能座舱加持的问界新M7，在车机上可以说是“天花板”级，手机生态与车机生态融合共享，这让遥遥领先名副其实。做为一款面向家庭的大五座、大六座SUV来讲，舒适性应该最先考虑。不论是前悬架的增强型麦弗逊独立悬架，还是全新设计的避震器弹簧结构，都让出行成为一种享受。

华为全国无图高阶智驾成决胜点，出行体验实现再进阶

作为一家新能源汽车品牌，最好的证明方式除了销量，就是拿出强有力的核心产品力。在智能驾驶领域，问界一直备受瞩目。其中，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，被誉为“智能驾驶天花板”，让人驾更安全，让智驾更省心，让泊车更放心。

3月OTA推送后，HUAWEI ADS 2.0升级全国都能开的智驾领航辅助（NCA），实现“全国都能开，有路就能开”。不依赖高精度地图，大小城市乃至乡镇的城区道路统统都能激活，支持城市所有道路(主干路/次干路/支路等)、国道、县道、乡道等公开道路，可用路段高达99%，智慧出行体验更进一步。

过去的智能驾驶技术往往依赖单一技术，如视觉算法或高精地图。而华为的无图智驾则将两者完美融合，通过软硬件结合实现了最为精准、快捷的智能驾驶体验。换言之，这次全量OTA推送标志着鸿蒙智行旗下车型均已具备全国范围内的无图智能驾驶能力，问界新M7也将成为问界在新能源市场扩大化的核心助推器。业内人士表示，问界全新OTA的重磅升级不仅助力用户智慧出行，更刷新了行业智驾新标准，将助推中国汽车智能驾驶向前迈进一大步。

实现智能安全目标的落地，安全是问界新M7最好的配置

在这个日新月异的时代，问界新M7无疑为我们展示了电动汽车的未来发展潜力。随着近期问界全系车型迎来新一轮OTA升级，问界新M7在主动安全层面也再进一步。

其中，主动安全层面，问界新M7新增侧向防碰撞辅助功能，侧向障碍物防碰撞(LOCP)可避让“障碍物”。智能驾驶层面，城区NCA支持避让异形障碍物，遇到斑马线及时主动礼让行人与非机动车;机非混行的场景提前预知做出预判，像“老司机”一样决策果断，出行更安全。

问界新M7的出色销量不是偶然的，它一直满足着消费者对未来驾驶体验的期待。在智能泊车辅助(APA)体验优化上，本次OTA升级后，问界新M7增加R档快捷进泊车界面。每次想使用智能泊车辅助(APA)可以直接挂R档进入智能泊车界面、选择车位、点击开始泊入，完成智能泊车。这种以人为本的设计理念，让问界新M7不仅是一辆汽车，更是一个移动的智能生活空间。

在华为深度赋能下，问界定义了智能安全才是真安全。问界新M7通过OTA升级，将智能安全能力范围不断扩展，提升到了新高度，真正意义上实现了人驾更安全、智驾更放心的行业愿景，对行业未来发展有着积极与深远的正向影响。而我们，也期待着问界汽车在未来为我们带来更多惊喜和创新。

问界新M7上市6个多月时累计交付已经突破12万台，其持续占据中国豪华车型累计销量榜TOP3，获得广大用户的支持和认可。为了让更多用户体验问界新M7“大空间、大智慧、超安全”的强大产品功能，4月问界M7推出部分车型限时优惠。为了让更多用户体验“华为智驾全国都能开，越开越好开”的强大智驾功能，4月问界新M7智驾版车型给予限时1万元智驾感恩补贴，欢迎消费者进店试驾体验问界新M7，选购心仪车型开回家。（本网记者）

责任编辑：陈波