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试驾海豹DM-i 能否问鼎B级车新标杆?
...迪第一台配备了后五连杆独立悬架的插混车型,不管是在舒适性还是操控性方面都有更高的上限。体验的结果和笔者预想中一样,单就底盘支撑性而言,这个全新的五连杆后独立悬架的表现是有明显提升的,尤其是在弯道时车身...……更多
观山阅海 驭见所爱-比亚迪超混对比试驾体验日·济宁站圆满落幕
...级车型30mm-70mm,同时配备了五连杆独立悬架,带来更好的舒适性、操控性。在智能化方面,海豹DM-i荣耀版搭载智能座舱高阶版-DiLink 100以及智能驾驶辅助系统-DiPilot 10。在空间、品质、动力、安全、智能等维度,海豹DM-i荣耀版全...……更多
试驾荣威D7 DMH:比亚迪海豹多了位实力派对手
...。就此次试驾而言,两种版本车型优秀的能耗表现和驾乘舒适性都令人记忆深刻。(左为DMH版本,右为纯电版本)更值得一提的是,按照此前业界所预测,如若荣威D7上市售价不超过15万元,且不说众多的合资品牌B级车,就是比...……更多
零下20度很靠谱 试驾比亚迪海豹DM-i
...向的电动调节和腰部支撑,坐垫长且柔软,保证了乘坐的舒适性。写在最后:目前的汽车市场,电驱化、智能化的趋势还在加速,16.68万元起的比亚迪海豹DM-i无疑是中型混动轿车中不可忽视的一款产品,在严寒条件下的表现也相...……更多
试驾海豹DM-i:双叉臂变麦弗逊,还能打不?
...M-i车型已经在多个方面都体现出了高水准,尤其是在驾乘舒适性、座舱隔音、智能交互等最为直观的感受方面都让人满意,再加上其优秀的能耗表现,在当下家用中型轿车市场上相当有吸引力。而对于消费者来说,海豹DM-i的到...……更多
比亚迪海豹700公里的长续航版,整体调教偏运动化
...还可以优化车内空间表现。最终使得海豹无论是续航还是舒适性都可以得到不错的提升。所以在CTB技术的加持下,海豹整个侧身姿态非常低趴,并且所有重心都比较靠后,具有一种性能及速度感。小编今天体验的这一台海豹是700...……更多
比亚迪海豹700公里长续航版体验,全系总共有四款配置
...还可以优化车内空间表现。最终使得海豹无论是续航还是舒适性都可以得到不错的提升。所以在CTB技术的加持下,海豹整个侧身姿态非常低趴,并且所有重心都比较靠后,具有一种性能及速度感。小编今天体验的这一台海豹是700...……更多
比亚迪海豹在新加坡发布,书写“狮城”绿色未来
...当地经销商Vantage Automotive Ltd.在樟宜展览中心举办比亚迪海豹媒体发布会,众多媒体和嘉宾共同见证了这一精彩时刻。现场还设有试乘试驾环节,让与会者近距离体验这款轿跑的极致操控性能与独特魅力。发布会现场海豹采用“...……更多
“领潮·出众”海豹DM-i媒体品鉴会济南站圆满落幕
...同路况中驾驶过程中,都有更好的操控稳定性、平顺性与舒适性。DM-i超级混动技术带来的驾驶体验更是令人惊喜,搭载的骁云-插混专用1.5L和涡轮增压1.5Ti两款高效发动机,提供NEDC工况下121km和200km两种纯电续航里程,可实现最...……更多
连续两月销量破万 海豹DM-i新增流光灰内饰配色
...色。功能上,主副驾均支持多向电动调节,将人体工程学舒适性提升到全新水平。另外,前后排座椅均带有通风/加热功能,可以满足不同地域用户的需求。新车还配有方向盘加热功能,从-20°C升温到15°C时间小于3分钟,升温够...……更多
比亚迪海豹四驱性能到底如何?
...性很强,过减速带稳定利落,没有余震,又能照顾到乘坐舒适性,缺点是打方向又滞后感,方向盘上能感觉到路面的震动。海豹四驱性能版在零百加速上好像不如蔚来ET5,破百用时4秒,但其在每小时145公里之后的加速是要更快...……更多
比亚迪海豹冠军版购车指南:多款车型,哪款适合入手?
...3款冠军版700km尊贵型,这是因为该款车型不管是安全性,舒适性,还是续航能力,都非常符合消费者的用车需求,作为家用代步来说,还是蛮合适的。 ……更多
试驾比亚迪4门轿车“海豹”
...中文网)记者试驾了比亚迪预定在日本推出的4门轿车“海豹(参数丨图片)(SEAL)”。海豹是运动版4门轿车(中国上海市)海豹是计划2023年向日本投放的3款车型中的一款,在中国的指导价为21万2800~28万9800元。分为550km标准...……更多
电比油低,荣耀出击!比亚迪海豹荣耀版上市,官方指导价17.98万元-24.98万元
鲁网3月25日讯3月25日,比亚迪海豹荣耀版正式上市,官方指导价格为17.98万元-24.98万元。作为比亚迪e平台 3.0技术的集大成之作,海豹荣耀版以更具诚意的售价,进一步强化了产品价值,成为纯电中级细分市场的标杆级车型,彰...……更多
试驾海豹DM-i,又快又平顺,开完之后果断放弃德日系!
...到旗舰轿车,海洋网都有布局,其中今年成都车展上市的海豹DM-i,来自全新混动中型车平台,目前正逐步释放势能,为比亚迪销量锦上添花。近日轱辘哥在广州试驾了海豹DM-i,进一步了解这台车的驾控实力。驾控实力不容小觑...……更多
比亚迪汉荣耀版 vs 比亚迪海豹荣耀版:哪款更值得购买?
...都有着吸引人的特点,下面将从外观、内饰配置、动力、舒适性以及价格等方面进行对比。外观方面:-比亚迪汉荣耀版采用封闭式前脸设计,新增暮山紫和银釉白两种颜色选项。与之相比,海豹荣耀版延续了“海洋美学”风格...……更多
比亚迪海洋网荣耀版新车成都上市,试驾体验之后感觉真不错
...配置,从而实现了“入门即高配”,以此提供用户的用车舒适性与便捷性。宋PLUSDM-i荣耀版新增的71KM豪华型,售价仅12.98万元,与冠军版相比起售价整整低了3万元,大幅降低了消费者购入门槛。同时宋PLUSDM-i荣耀版全系标配12.3英...……更多
比亚迪海豹与特斯拉model3,谁更值得入手?
...群体的眼中,豪华品牌贵得有价值,可以体现在操控性、舒适性、安全性等方面,比如超高的扭转刚度、更低、更均衡的整车质心、更沉着稳定的驾驶质感、更严苛的造车工艺、更强劲的零百加速或四驱动力布局等等,把这些“...……更多
比亚迪海豹的优缺点有哪些?看看老司机怎么说
...动力选择多,满足不同的用车场景需求,而且输出线性,舒适性和动态体验满意。配置非常的丰富,拥有全景天窗、12.8英寸中控屏、无钥匙进入/启动、自适应巡航等功能,整体达到L2级自动驾驶水准。底盘结构比较厚道,前双...……更多
比亚迪海豹车身扭转刚性测试,20万起,堪比百万豪车
...车身扭转刚性的高低将直接影响车辆的安全性、操控性和舒适性。一辆车的扭转刚度越大,它的抗扭性也就越好,也就代表车辆的安全性也就越高。扭转刚度高的车辆在发生碰撞时不易发生扭转形变,可以最大程度的保证车内的...……更多
比亚迪四驱性能版的优势在哪里?
...高,车身高度和重心得到降低,对于操控极限、安全性、舒适性来说都有很大的作用。其次是首搭iTAC智能扭矩控制技术。通俗来说,这项技术能够通过轮端扭矩的转移,来维持车辆稳定。比如当车辆即将打滑时,iTAC可以将扭矩...……更多
比亚迪海豹黑科技加持,续航550km,预算20万出头
...,家用绰绰有余。更何况,比亚迪海豹在外观设计和空间舒适性上的表现也十分的出色,其外观设计采用全新的家族式设计语言,包括中控的布局也很有现代工艺之美,整体造型走在了时代前沿。而且海豹的车身长度达到了4800mm...……更多
解密比亚迪海豹月销快速过万,三大核心技术成为关键
...,应对颠簸路段时,扭转刚度强的车辆,车的震动就小,舒适性大大提高。第三个关键技术就是四驱版本车搭配的智能扭矩控制系统iTAC技术,比亚迪独家开发的,让电动车在扎实安全基础的情况下提升驾控性能。除了继续使用...……更多
合创a06试驾体验感受
...经过一段起伏不大的连续减速带,合创A06高速通过时车内舒适性也没有明显影响。虽然说这次体验的是单电机版本,不过动能表现也很不错。起步阶段动力输出简单、直接,深踩电动踏板加速超车也绝不拖泥带水。进入中后段,...……更多
四驱435马力,续航破700km,开比亚迪下赛道有戏了?
...操控性和安全性。当然,也会间接的提升车内乘坐体验的舒适性,还有智能调节悬挂软硬度的功能,在这台车上应该看点不如前两点强。结合动力和底盘来看,这台车的硬件水平,想做好一台纯电小钢炮来说,并不难;而难点,...……更多
比亚迪海豹2022款650km四驱性能版车内采用5座布局
...调节,还提供主驾驶座椅记忆功能。车内空间宽敞,乘坐舒适性较好。此外,还提供了丰富的储物空间,方便乘客存放物品,满足各种使用情况,综上所述,比亚迪海豹2022款650km四驱性能版从外观内饰,空间方面和座椅方面都有...……更多
比亚迪海豹荣膺C
...到显著的加强作用,为整车的造型设计、内部空间、乘坐舒适性、NVH、操控性能和安全性能带来一系列的优势。 海豹有40,500Nm/°的车身抗扭刚度,堪比百万级豪车。CTB电池系统还能够与白车身形成更完整、更高效的碰撞应力传...……更多
2022年国内车企销量报告,比亚迪海豹夺得第一
...说星越L真的用心了。此外在车辆的外观设计以及驾驶的舒适性上也都表现都不错对于春节返乡是一个不错的选择。动力上搭载2.0T高功率和增城电动版,最大功率175千瓦,电动版也在不久前的极寒超级续航挑战赛,在时-30度,跑...……更多
比亚迪海豹550km标准续航版本,零百加速3.8秒
...看起来很运动,但是它骨子里就是一台实打实的更偏向于舒适性的家用车,平常上下班代步非常舒服,跑山拼加速还是算了吧。如果小伙伴对性能有比较高的追求,还是去看看海豹的四驱性能版吧,零百加速3.8秒!除了这些,比...……更多
比亚迪海豹380tgdi20thse实测百公里加速8.2s
...代索纳塔座椅采用仿皮材质包裹,整个座椅坐起来偏软,舒适性表现不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变进入到后排,后排腿部空间为2拳零1指,后...……更多
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本文转自:安徽日报(上接1版)“奇瑞的艾瑞泽8高能版真不错,我刚刚体验了一下,坐在里面感觉很舒服,正想着趁现在优惠力度大赶紧入手一辆呢
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本文转自:新华每日电讯新华社上海5月25日电(记者王辰阳 戴小河 桑彤)上海新能源汽车年产量2023年首次突破百万辆,位于上海西北角的嘉定区在其中发挥了重要作用
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