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目前现代品牌车型在国内的销量下滑严重,反而目前比亚迪车型在国内销量可谓是风生水起,最近伴随着现代索纳塔的降价,小编今天帮大家来看看现代索纳塔2022款380TGDi20thSE自动20周年纪念版与比亚迪海豹2022款550KM标准续航后驱版精英型究竟该怎么选?
外观对比:
现代索纳塔车头部分采用鲶鱼大嘴式前进气格栅中间镶嵌着现代车标,搭配两侧全LED大灯组。车身侧面一根硬朗腰线贯穿,下方一根内凹饰条贯穿搭配19英寸轮毂。车尾上方一个黑色小尾翼,中间贯穿式尾灯组搭配现代带字母车标,最下方白色包围搭配两侧双边共双出的排气,整台车的外观看起来比较运动。
比亚迪海豹车头部分比亚迪字母车标搭配两侧全LED大灯组,下方两侧黑色副进气口,下方八字型进气格栅。车身侧面中间一根凌厉的腰线贯穿,下方黑色包围搭配18英寸轮毂。来到车尾最上方比亚迪字母车标,中间贯穿式后尾灯组,最下方黑色包围贯穿,整台车看起来也很运动。
内饰对比:
现代索纳塔中控台上方采用大面积皮质带缝线包裹,仪表台采用一块12.3英寸的全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,中间一块悬浮式12.3英寸的中控大屏,整个内饰看起来还算不错。
比亚迪海豹中控台上方采用大面积皮质包裹,下方仪表台采用一块10.25英寸中控大屏,方向盘采用皮质包裹的多功能方向盘,中间一块悬浮式15.6英寸中控大屏,整个内饰看起来科技感强。
空间对比:
现代索纳塔座椅采用仿皮材质包裹,整个座椅坐起来偏软,舒适性表现不错。把前排座椅调整到适合我的坐姿,小编身高173cm,体重56kg,前排头部空间为1拳零2指。保持前排座椅位置不变进入到后排,后排腿部空间为2拳零1指,后排头部空间为1拳整。
比亚迪海豹座椅方面采用仿皮材质座椅,坐起来偏硬包裹性不错。接下来小编把前排调整到适合我的坐姿,前排头部空间为1拳零1指。保持前排座椅不变进入到后排,后排腿部空间为2拳整,后排头部空间为4指。
动态对比:
现代索纳塔搭载着一台2.0T涡轮增压发动机与之匹配8挡手自一体变速器,发动机最大功率176kW(240Ps),最大扭矩353N·m。这台车整个动力表现无论市区代步或者跑高速动力表现都不错,小编实测百公里加速时间为8.2s。底盘方面采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂,整体调教风格偏运动。油耗方面这台车小编在太原市区内拥堵路段和城市快速路五五开的路况下实测百公里综合油耗为7.7L,平均每公里花费0.6元。
比亚迪海豹搭载着一台纯电动204马力的电动机与之匹配一台电动车单速变速器,最大扭矩310N·m,这台车整个提速很快,小编实测百公里加速时间7.81s,对于一台家用代步车而言,这个加速能力确实很快。底盘方面采用前双叉臂后多连杆式独立悬挂,整体调教也偏运动。能耗方面这台车小编以同样的路况下实测百公里综合耗电量为13.6kWh,每公里花费0.11元。
最后到了小编总结部分,小编认为这台现代索纳塔的优势在于空间表现更大且优惠力度也更大。比亚迪海豹的优势在于市区提速更快且能耗成本低很多。大家会选哪台车呢?
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快照生成时间:2023-03-15 12:45:21
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