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2024中国车市的十大悬念
...协会统计,2023年中国汽车产量3016.1万辆,同比增长11.6%,销量3009.4万辆,同比增长12%,年产销首次突破3000万大关,增速自2016年后首次达到两位数。伴随产销量增长,中国汽车产业的效益同步提升。根据国家统计局数据,2023年1...……更多
2月销量仅4545台,小鹏还有希望吗?
...,因为春节假期的来临,可以说是一年中的淡季,整体的销量较1月份都有不同程度的下降。而小鹏汽车2月的销量仅为4545台,对于一个入局造车多年,且此前有着不错成绩的品牌来说,这样的数据确实有些惨淡。小鹏汽车在2023...……更多
“比亚迪的销量挡不住了”,即使是特斯拉加上所有车企,也难抗衡
比亚迪的销量如雄狮猛兽,势不可挡,即使特斯拉和其他所有车企联手,也难以抗衡这股强大的势头。近期,比亚迪宣布了令人瞩目的销售数据,数据显示,他们在九月份的批发销量达到了28.7万辆,这个数字创下了国内单一汽...……更多
腾势N7、N8销量平平,D9能独自支撑多久?
...汽车,旗下其他车型并没有能够复制腾势D9的成功经验,销量平平。作为腾势汽车品牌焕新后的首款车型,腾势D9自2022年8月正式上市以来,销量不断走高。根据太平洋汽车统计的数据,今年11月份,腾势D9销量为10446辆,超过别克...……更多
吉利和比亚迪带头,20万级的轿车市场,今年卷到不讲理?
...汽车市场的价格战。从而让部分新能源品牌完成了全年的销量目标,例如理想汽车和比亚迪等,能完成全年的销量目标,不排除有价格战的加成。我们看一下已经公布销量目标的品牌,奇瑞汽车全年400万辆、长安汽车240万辆、吉...……更多
靠油车扛旗,奇瑞新能源转型没有退路
...1500亿元的估值。最新数据显示,2023年11月奇瑞集团新车销量约21.21万台,同比增长111.0%,再创历史新高。1-11月累计新车销量达166.56万辆,同比增长47.8%,已超过去年全年销量。2023年前三季度,奇瑞集团实现营收约2130.2亿元,同...……更多
...(以下简称“中汽协”)发布数据显示,今年9月国内汽车产销量环比增长均超10%。同日,来自乘用车市场信息联席会(以下简称“乘联会”)的数据显示,9月份国内狭义乘用车市场零售销量201.8万辆,同比增长5%,环比增长5%;前三季...……更多
文丨李安琪编辑丨李勤 杨轩在冲刺最后一个季度销量之际,国内新造车公司们2024年的销量预测已经传递到了供应侧。36氪独家获悉,理想汽车2024年销量预测超过80万辆,按照今年38万辆预期销量来看,理想明年销量涨幅将超100%...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但消费者翘首以待低价的背后,是那些苦于难以完成年度销量目标的车企们。近日,各大车企陆续公布了今年9月份或前9个月的汽车销量情况,从数据来看,大多数中国车企的日子并不好过,预计能够完成年度销量目标的车企少...……更多
突破20万辆大关!吉利汽车11月销量200079辆
12月1日,吉利汽车控股有限公司(0175.HK)公布最新销量数据:11月乘用车销量200079辆,同比增长约38%,环比增长约11%,单月销量突破20万大关,连续3个月创历史新高、并已连续10个月保持同比、环比双增长。新能源销量延续“大...……更多
新能源发展落后,国资委“喊话”三大央企:单独考核
...023年间,一汽集团、东风集团及长安汽车旗下乘用车累计销量分别突破301万辆、173.8万辆以及173.7万辆,同比增长3.62%、10.22%和-17.61%,分别位于全国第二、五、六大汽车集团。然而,如果将范围缩小至中国自主乘用车品牌,长安...……更多
工厂降价抛售仍无人接盘,北京现代在华加速“退潮”
北京现代曾是中国车市达成百万产销量用时最短的合资品牌,这一成就被业界赞为“现代速度”。如今,现代品牌市场份额下滑的速度也相当可观,以至于不得不割舍绝大多数的工厂。在合资车企遭遇市场“退潮”的当下,北...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...23年的最后一个月,各大汽车品牌都铆足了劲要再冲一把销量。根据比亚迪12月1日晚公布的11月销量来看,其以11月月销301378台销量稳定在30万区间,同比增长31.1%,全年累销已超过267万台,并达成年内11连涨成就。比亚迪品牌旗下...……更多
销量第一!问界反超理想汽车
2024年第一周(1.1-1.7)新能源汽车品牌销量出炉了!从最新榜单来看,比亚迪仍然销量第一,以4.44万辆蝉联榜首,其次是五菱和问界,理想汽车则跌出前五,特斯拉排名第九。在榜单中,大众是唯一进入榜单中的德国品牌,最...……更多
上半年整体业绩大幅增长,日产汽车为何折戟中国市场?
...加剧和中国本土品牌加速向新能源汽车转型的影响,导致销量下降外,其他地区销量同比大幅增长。11月9日,日产汽车公司公布了2023财年第二季度(2023年7月1日至2023年9月30日)及上半年(2023年4月1日至2023年9月30日)财务报告,...……更多
销量低迷、百万召回,问题接踵而至的东风日产如何“反击”?
...禁想到“屋漏偏逢连夜雨”的俗语。2022年,东风日产的销量首次跌破了自2015年以来一直保持的百万辆的“红线”。今年前9个月,累计销量仅为50.7万辆,同比下滑了29.9%。曾经被誉为“日系品牌销量冠军”和“日系车技术的代表...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...动汽车当中,近一半是销往欧洲地区。从出口数据、市场销量和消费者口碑来看,中国自主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比...……更多
国产新能源品牌杀疯了!多家车企刷新销量,车价还能降吗?
...企在十一月的第一天便迫不及待的公布了自己在上个月的销量情况。不夸张的说,国产新能源品牌几乎都杀疯了,销量上涨尤为明显,有多家车企都刷新了自己的单月销量记录。首先是作为国产新能源汽车品牌领头羊的比亚迪,...……更多
丰田汽车的AB面:A面销量再登顶 ,B面造假丑闻频出召回百万
...出丰田汽车管理体系的问题。2023年,丰田汽车以1130万的销量再度成为全球第一。但高光背后,丰田却陷入造假违规丑闻。继去年3月被发现在叉车发动机尾气测试中存在数据造假后,1月29日,丰田集团所属企业丰田自动织机公司...……更多
不出圈,便“出局”
...,推出CDX、RDX、TLX-L三款车型。但三款车型均未有良好的销量表现,直到2023年,广汽讴歌不得不停产退市。此外,“三菱退出”的消息也在2023年尘埃落定。广汽三菱今年以来销量跌至谷底,月销量不足千辆。6月份工厂停产,7月...……更多
重庆11月卖了3.63万辆汽车 新能源占比超42%
...车商业协会获悉,数据显示,重庆市场狭义乘用车11月份销量为3.63万辆,同比增长206%,环比微增0.6%。新能源汽车销量持续飘红,渗透率超42%。中国品牌、德系品牌、美系品牌、日系品牌都呈现倍增。韩系、欧系、法系单月销量...……更多
汽车版|获行业巨头百亿入股,零跑汽车创始股东套现,发展待提速
...予多少帮助。一方面,近年来Stellantis旗下多个车型在华销量遇到了不少挑战,在华合资公司逐渐转向轻资产运营模式;另一方面,二者的此次合作更侧重布局海外市场——这才是Stellantis具有优势的市场。消息公布的当天,零跑...……更多
国内卖得一团糟,2023年全球销量却达308.6万辆,起亚这么强?
...可即便如此,平均算下来,起亚所有车型每月加在一起的销量也都只有不到2万辆。由此便可想而知,起亚在国内卖得是有多糟糕了。不过,国内市场卖得一团糟的起亚汽车,在全球汽车市场却仿佛是开了挂一般。这不,据起亚...……更多
市占率跌破4成,合资品牌掉头猛攻出海,起亚杨洪海:不可能退出中国市场
...于全球化共享的考虑,有成本的考量。目前部分车企国内销量受到一定冲击,再叠加环境变化、电动化转型等压力,发力出口可以起到成本摊销的作用。“汽车制造是一个规模化的产业,一定程度需要跑量,规模量产可以摊销降...……更多
造车新势力冰火两重天
...超过12万辆;M9发布前盲订订单突破1.5万辆;理想汽车月销量突破5万辆,年度累计销量超过37万辆;小米汽车技术发布会在未发布新车价格的前提下,当日喜提十多个热搜……过去一个月的跨年阶段,新势力造车企业的悲喜不仅...……更多
从无人问津到销量跻身前六
本文转自:解放日报从无人问津到销量跻身前六——上汽MG汽车出海记(上)宰飞/李吉一位中东当地购车者(左)接过MG新车钥匙。 本报记者 孟雨涵 摄 本报特派记者 宰飞 李吉阿联酋、阿曼报道在阿联酋城市迪拜,一条名为谢...……更多
“最尴尬的合资品牌出现”,三年里没有一个员工买自家汽车
在国内汽车市场,韩系品牌正经历着一段艰难的时光。销量不断下滑,市场份额逐渐缩小,新产品也难以获得市场的关注。尤其是韩系汽车制造商现代和起亚,它们已经站在了危险的边缘,随时可能被市场彻底边缘化。然而,...……更多
BBA在华,唱衰尚早
...半壁江山。近日,随着奔驰发布全年交付数据,2023年BBA销量均已出炉。数据显示,2023年宝马销售82.49万辆,同比增长4.2%;奔驰和奥迪分别销售76.5万辆和72.9万辆,同比分别增长1.8%和13.5%。不难发现,尽管一再被外界唱衰,但BBA...……更多
逆袭!奇瑞销量再创新高,有望成为下一个比亚迪?
...开始,奇瑞开始经历下滑的时期。再到2013年,奇瑞的年销量急剧下降至44.39万辆,自那时起,再也未能跻身中国国内车市前三名,而是滑落至二线品牌之列。时间来到了2017年,奇瑞才开始逐渐复苏,而在2022年,实现了全面的复...……更多
20岁东风本田拟更换中方一把手:53岁潘建新临危受命?
...立20周年,东风本田也迎来大考。从2021年起,东风本田的销量从高点持续下滑。今年前9个月,东风本田累计销售41.2万辆新车,同比下滑19.42%。在新能源汽车的浪潮下,东风本田发布全新新能源品牌“灵悉”,吹响了加速电动化...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00