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2024第九周销量排行,前十仅两款油车,秦PLUS继续领跑
...战的影响下,整体销量相比上周又有一定程度的增长,而油车的销量也被进一步压缩。车型排名第一的依然是比亚迪秦PLUS,销量为14028辆,相比上周有着4000辆的增长,可以看出在降价后,大大刺激了消费者的购买意愿。在后续...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...五名也占到了6款。但也可以看出,在轿车市场上,合资油车还是很受欢迎,尤其是日产轩逸,势头很猛,12月销量18385辆,再度超越比亚迪海鸥和秦PLUS DM-i,拿到销冠。 另外两款合资A级车,朗逸和速腾分别排在第三名和第四名...……更多
2024年新能源车:没有最卷,只有更卷
...盘增速不错的情况下。共有13个品牌发生负增长,全是燃油车。另外,共有20个品牌没有达到10%的平均增长水平。所以一半增一半减,汽车公司国内市场没有整体性机会。整体下滑较多的,主要发生在二线的海外品牌、如马自达...……更多
车市将开启生死战,车企2024规划出炉
...本上市后有望进一步提升销量成绩。 合资车企仍发力燃油车领域再来看合资阵营的上汽大众,计划在2024年量产上市途观L Pro、全新帕萨特、新款Polo、ID.NEXT量产版和一款紧凑型SUV。由此可见,上汽大众仍然坚持在燃油车领域发...……更多
销量前10车企将占85%份额,可能吗?
...化。随着新能源规模扩大,比亚迪跻身销量第三名。而因油车淘汰赛加剧,市场份额萎缩,北汽排名下跌,华晨跌出前10。如果是依据单个车企销量排名做预判,依据2023年的销量数据,今年销量前10车企份额要想达到85%,略有难...……更多
比亚迪率先降价,新能源车市2024年开门就要激战
...迪率先“发难”。当然,比亚迪这次的降价直奔着是向燃油车市场发起冲击,价格的变化已经直抵燃油车的重点销售热区,这个价格区间对于市场销售领先的燃油车型来说,将带来直接的影响,使用成本低会成为用户选择性价比...……更多
1月前2周轿车销量公布,比亚迪丢冠,新能源疲软,TOP3都是油车
...最新的1月前两周轿车销量排行榜中,可以明显看到,燃油车呈现主导地位,大众朗逸、日产轩逸和大众速腾强势占据了榜单的前三甲,前5名中4款都是燃油车型,大热的新能源反而没什么存在感。本次上榜共100款车型,但仅有7...……更多
突发,又一家百年车企或放弃油车研发!
...比如奔驰,宝马,奥迪。这些德系车企表示将继续从事燃油车研发,并且相应减慢电动汽车的发展速度。在我看来,其实就是这些车企的电动汽车发展得并不顺利,所以只能重新拾起燃油车。可千万不要被这种表面现象迷惑,奔...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...了。2023年第一波被大家普遍关注到的价格战,首先是在油车市场上开打的,在新能源车持续压缩油车市场规模的背景之下,市场行情本就不太理想的部分油车品牌率先扛不住市场压力,开始大幅度的下调旗下车型的终端售价。...……更多
...的车型只有3款:腾势D9-DMi、别克GL8、广汽传祺M8,都属于油车或混动行列。纯电MPV车型腾势D9 EV、极氪009等则销量不佳,全年销量不超2万辆。此外,华为问界旗舰SUV车型M9也是MEGA劲敌之一,目前M9大定已经突破4万台。尽管MEGA也...……更多
市场明显回暖 车企乘势而上
...季的订单。促销力度最大的蔚来汽车宣布推出最高10亿元油车置换补贴,适用于蔚来2024款新车,综合购置税减免、免费换电、选装基金等购车福利,总价值超过16万元。随后,鸿蒙智行官宣问界新M7入门版售价下调2万元、2024款小...……更多
电车一再降  油车慌不慌?
本文转自:重庆晨报电车一再降 油车慌不慌?●业内人士称,100个中外乘用电车品牌,盈利的也就四五个品牌 ●如何提高盈利能力依旧是大部分车企面临的难题汽车展览会现场人山人海汽车展览会,参观者在试乘试驾汽车。在...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...国内汽车市场上的“价格战”大有愈演愈烈之势,不论是油车市场还是新能源车市场,都拼价格。带来的结果就是,虽然已经进入通常意义上的汽车销售淡季,但2023年末的国内汽车市场却并没有真正的“入冬”,依旧呈现出稳...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...“价格战”的开始。3月,湖北政企联合的汽车补贴令燃油车加入到这场没有硝烟的战争中。此前的采访中,一位湖北武汉经销商告诉记者,“从业数年,我从未见过如此高额的降价补贴。”据记者不完全统计,先后有40余个燃油...……更多
BBA电动化,走到“通天河”了吗?丨年终2023
...场如火如荼,波云诡谲。在这样的背景下,以BBA为代表,油车时代横行多年的老家伙们,不论愿意与否,都被迫按下了转型的加速键。先看奔驰,作为豪华车领导者,本届广州车展上带来了换代奔驰E级和奔驰CLE新车(第一次入...……更多
2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...榜单来看,2023年中型车市场销量前十强,仍然以合资燃油车为主,除了特斯拉Model 3和红旗H5之外,合资燃油车就占据了8款之多。 其中,凯美瑞凭借全年累计22.55万辆的成绩夺得了中型车市场销量冠军,帕萨特紧随其后,全年销...……更多
新能源围剿,BBA销量怎么还在增长?
...万-30万。而BBA所在的豪华车市场,电动车数量相对较少,油车市占率仍高达75%。与此同时,BBA也在2023年采取了激进的以价换量策略刺激了销量。但靠降价实现的销量成功并不算完美,也为BBA未来埋下了隐患。本文持有以下观点...……更多
新能源价格战继续,结果油车苦不堪言
...这边新能源汽车“卷生卷死”,其实最受伤的还是传统燃油车,尤其是本就不好过的一些品牌。众所周知,去年的车市价格战就是雪铁龙C6引燃的,12万的C6被疯狂抢购。去年雪铁龙C6的成功模版,今年神龙汽车想要再度复刻一番...……更多
小鹏大战问界,到底是谁忍不住,先急了?
...量并不小,每年全球总销量有60万辆。沃尔沃还只是一辆油车。而今的电车不只是配备了大量的摄像头、传感器,还配置了激光雷达,对周边环境的感知能力是远超传统油车的。从AEB系统的技术优化潜力来说,电车新品牌应该比...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...舰车型销量为30,532台,占比42.5%,其中销量主力仍然是燃油车型。具体来看,凯美瑞1月销量为16,352台,同比增长13.6%,全新第九代凯美瑞预售订单突破5,000台;汉兰达1月销量7,204台,同比增长50.1%;赛那1月销量6,976台,同比增长5.4...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的更早一些!2024,国内汽车市场的基调似乎已经定下:车市开启“大逃...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...擎这种油改电不予在列。从产品占比上来说,一汽丰田的油车依然高达75%的占比,销量上也占绝大多数。 而电动化产品数量不够多,显然是一汽丰田近年销量和发展不畅的核心关键,而为了稳住销量,一汽丰田放弃了丰厚的...……更多
车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...只增长8%,仍在40%以内。继续是有超过6成的人,在购买燃油车。有增长,但并没有想象中的颠覆,原因其实还是“新能源车的技术进步不如2021年那么吓人”。2020年,新能源渗透率不到5%,2021年,新能源渗透率冲到了13.4%,而2022...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
...地的,1月以超过2.2万台的销量拿下第七的席位。其实从油车时代过渡到电车时代,以哈弗H6为代表的很多老将都面临转型、市场份额被蚕食的难题,但像哈弗H6这样依然生命力顽强的车型不多。TOP6:星越L 1月销量:23387辆星越L...……更多
国内车企的新能源高端梦,被价格战戳破了
...万元以上市场竞争区间,选择“下凡”为销量而战。02.BBA油车统治力犹在本土新能源换赛道竞争这么多的新能源车型为何都离开了30万元以上市场?事实上,30万元以上市场还是以燃油车为主,从销量数据上看,奥迪A4L、宝马3系...……更多
“价格战”再度引爆,车企的苦日子还在后头
...拉的降价,随着3月份地方政府的参与,以东风为代表的油车大幅降价,引发市场关注。如果说年初开始的价格战,有些行业人士还心存幻想,认为只是一时清库之举,那么下半年开始的新一轮价格战,无论是广度还是纵深,都...……更多
新能源份额首次过半,但“油车”不会消亡
...,却并不代表着“电车”的重大胜利,甚至也不意味着“油车”会就此走向消亡。因为从细分数据来看,尽管纯电车型在今年第一季度仍旧保持了较好的增长势头,零售同比增长了约14.7%,但同期的插电式混动车型,增长率却高...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...了盘点一年业绩之时。盖世汽车整理了近20家车企的2023年销量目标完成率,情况很不乐观。从前11个月的销量数据以及同比变化来看,绝大部分车企今年的销量目标难以完成。截至11月底,仅有1家车企提前完成全年销量目标,2家...……更多
吉利心中还有一个油车“江湖”
...上,真正让人印象深刻的是官方反复喊出的口号——让燃油车“跃升一代”。靠什么“跃升一代”呢?相信不少人都会有这样的疑问。按照官方解释,两款车的油混系统、智能体验以及性能和节能之间的兼容性等,都是此前国内...……更多
国庆消费季里,2024冷冬,让人开始介意增程电车的硬伤?
...备第一次购买新能源车的用户身上,之中不乏一些准备从油车换购更省钱新能源的人群,而家里至少已经有一辆车的增购用户,几乎不太介意。引发消费犹豫的,是天气问题。民间常见的说法是,“夏天越热、冬天越冷”,因为...……更多
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传祺变革前奏,传祺S7是关键
自主品牌车企近年流行用新的马甲开拓新能源市场,并逐渐盖过了一些“前辈级”自主品牌风头。当然,这些“前辈级”的自主品牌也都加紧转型的步伐
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2024-12-04 10:13:00
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十堰广电讯(全媒体记者 陈林)东风商用车正式开启“低空+汽车零部件”物流运输通道,让紧急“零库存”汽车零部件坐上了空中“飞的”
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