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启源A05高速油耗5.8L 暖气管饱适合东北老铁们
...有着更广阔的受众面。 你我一样,最关心的就是亏电油耗。插混/增程正确的用车方式就是能用电就用电,用油时低油耗也不心疼,再加上单挡DHT方案,平顺动力电感更足。路况为亏电长途驾驶,在平均气温-27℃跑长途,自呼...……更多
约1万/年,长安启源A05是最便宜的插混,养车也最省钱?
国内新能源汽车越来越卷,从空间到配置,从动力到油耗,而这种情况在插混轿车市场更为明显,在各大厂商都在力争“油电同价”的时候,只是少数车企真正做到了,而长安汽车就是其中之一,旗下品牌长安启源刚刚上市了...……更多
长安欧尚x5plus性价比高,主打高速低油耗
...技术前列,具有高性价比、好性能、续航长,主打高速低油耗,整体可靠性高等优点,前途一片光明。作为汽车PLUS的缔造者,长安在“PLUS”道路上越走越远,这也导致它的精品车是越来越多,提高了整体综合实力,改变了国人...……更多
油耗或比问界更低,阿维塔15增程式,才是满血华为增程SUV?
...然,东安代工的DAM12TL发动机,以及随之而来的超高馈电油耗,还是让理想初步认识到了,内燃机在增程式车型中,并不是可以摆烂的角色。随之而来,在L系列产品上,理想换用了新晨动力代工的1.5T发动机。而作为给宝马代工的...……更多
长安cs85coupe试驾体验
...家也会想问,采用了2.0T发动机之后,这辆长安CS85COUPE的油耗表现怎么样?在这里笔者可以负责任的告诉大家,它的油耗算得上优秀,因为爱信8AT变速箱的技术十分成熟,无论在低速或是高速场景,都能匹配到最优档位,加之蓝...……更多
长安有3种混动方案,第四代CS75PLUS会用哪种?
...,特别是结合了油车和电车双重优势的绿牌插混车,更低油耗、更长续航、更高品质、更智能化,已经完全具备全面取代燃油车的产品力。但对于厂商来说,插混车的进化也不是一蹴而就的,各品牌同级在售车型,也都有多种不...……更多
长安cs35plus提车作业
...有这种感觉啊,不知道是我感觉问题还是新车都这样。【油耗】由于没跑多远,表显油耗9.3左右今天加满的新国标乙醇92油,高速110左右油耗还是显示8.8左右没降下来,等我跑够5000公里再来分享吧,综合来说我觉得油耗还行,能...……更多
关于哈弗h9油耗争议,这3款国产suv值得买,看看它们是否值
...得买?第一款:哈弗H6提到哈弗H6,最具争议的应该就是油耗了吧。新款哈弗H6上市之后,很多人还是在纠结哈弗H6的油耗问题,讲真,虽然哈弗H6的油耗不能说是同级别产品最低,但是也绝对没有网上说的那么夸张。2.0T车型不说...……更多
长安深蓝sl03成功挑战1200公里奇境之旅
...最大续航里程可以达到1200公里,馈电状态下平均百公里油耗为4.5升,整体的表现和搭载了比亚迪超级混动DM-i系统的插电混动车型很相似。但这毕竟只是一个官方数据,并没有人真正测试过,所以市面上有很多人对这个数据提出...……更多
长安深蓝sl03增程版为何能够实现1200km超长续航?
...驶一定的距离,另一方面,这款车作为一款新能源车,在油耗上也是存在优势的,虽说如此,但考虑到这款车的油箱容积只有45L,而且路况多变,1200km的续航成绩依然可以说是十分夸张了。那么,长安深蓝SL03增程版为何能够实...……更多
比华为油耗低,比理想噪音小,长安的新技术才是好增程?
...车型还是出现了不少问题,其中馈电状态后增程器太吵、油耗太高,动力衰减等最为明显。所以对于用户来说,增程优点是用车体验挺好,但一旦馈电各种问题就来了,影响用车体验,因此深蓝超级增程技术最核心的技术,就是...……更多
当V6动力遇上高速段4.64L油耗,混动大马力蒙迪欧了解一下?
...版正式上市,起售价20.98万元,不仅坐拥越级动力与超低油耗,油电混合的动力模式更是让其摆脱充电桩的束缚,引得不少现场观众驻足围观。纵观汽车发展史,油电混合并不算新活儿,那为啥蒙迪欧运动版能博得车展现场观众...……更多
试驾长安启源A05/Q05真香版,可混动可增程,开起来是真的
...,超车也相当的轻松。同时,经过我们的观察,此模式下油耗也很低。这也要归功于,长安启源数智AI电驱2.0所采用的全球电混首发10层Hairpin扁线油冷电机技术,其最大功率158kW,最大扭矩达到330N.m,性能赶超2.0T燃油车。 总体...……更多
别看雅阁了!3款15万级“皮大馅多”增程轿车,5000块够跑一年
...动还顿挫……关键是,只要是个燃油车,到了城区行驶,油耗一个比一个高,越堵越高……所以这个时候,我们国产的增程式电动中型/中大型轿车们就可以登场了,由于尺寸关系,这些车型的纯电续航里程都很可观,城区驾驶...……更多
中国车企掀起混动大战:比亚迪秦打败日系销冠 从卷价格到卷热效率
...新发布的第五代DM技术的秦L和海豹06,凭借NEDC百公里亏电油耗2.9L,综合续航2100km的技术优势,显然已将同价位燃油车逼入了“绝境”;同时9.98万元起的售价和双车同价策略又进一步巩固了“电比油低”的打法,这无疑成为了加...……更多
混动+增程一车两用 长安UNI-Z动态体验
...速、国道,路段测试完毕后,平均电耗为9.2kWh/100km,平均油耗为4.8L/100km,官方亏电油耗为5.4L/100km,所以实测下来还是表现不错的 【 · 智能化体验 · 】长安UNI-Z在智能化方面表现比较有特点,相比于传统的车机交互,长安UNI-Z...……更多
别盯着“马路三大妈”!三款“真省钱”插混轿车,最低油耗0.98L
...国产插混SUV车型,这三款车型的价格普遍不高,而且综合油耗都比较低,对于很多对油耗、花费有要求的小伙伴们来说,这三款车都是不错的选择。长安启源A05真香版售价:7.89—10.99万元目前无优惠长安启源A05真香版在几天之前...……更多
无桩无忧无拘束,蒙迪欧运动版开创“大马力E混动”新纪元
...混动技术开辟了品质混动全新赛道,彻底解决了消费者对油耗的担忧,同时满足了对激情驾驶的追求。选择大马力,畅享E混动其他混动技术虽然在燃油经济性上有所表现,但往往在动力输出上有所欠缺,无法满足消费者对高性...……更多
uni-v再次实测,油耗6.78l/100km
...别车型的NVH表现好像都差不多,像影豹、名爵6也这样。油耗也是大家最为关心的问题,对于这台车而言,油耗方面是不用担心的,KTV三款车我们都长测过,UNI-V目前是UNI系列里最省油的一款车,先声明下这台车我们平时开是比较...……更多
福特官宣:新蒙迪欧上市!动力更强+油耗更低,降3.6万满意吗
...款2.0T最大功率175kW),配备全时四驱,WLTC工况下高速段油耗为4.64L/100km。 蒙迪欧运动版车尾取消原有英文标识,提供普通版与ST-Line两种外观。新车配备L2+级智能辅助驾驶系统、迎宾照地灯、全景天窗、车顶行李架、电动尾...……更多
低能耗、超有劲 全球首款超级增程皮卡长安猎手正式亮相相
...型的固有束缚,更解决了柴油皮卡“动力疲软”和出行高油耗的难题,打消了纯电皮卡续航里程、补能不便的担忧,提供现阶段皮卡市场的最优解决方案,塑造适用于皮卡用户的全新出行体验,引领皮卡价值进阶。长安猎手,为...……更多
比亚迪降价后,长安启源&吉利帝豪接招
...矩容量更好,高速爆发能力更强,当然,这也使得整车的油耗表现,特别是亏电油耗会略高于上面两位。 ……更多
最便宜的插混,油耗一样能低于2L,启源A05优势在发动机?
...8.99万的“70Lite”来分析,他的零百加速为7.9秒、WLTC综合油耗1.98L/百公里,馈电油耗4.58L/百公里,各方面表现都和同级对手在一个水平线上,甚至油耗表现还要更好,并且所使用的电池还是更加昂贵的三元锂电池,而非磷酸铁锂...……更多
实测2.5L油耗!真正掀背大轿跑!超级混动
...有些拖拉,电流声明显。在实际驾驶过程中,新车百公里油耗约为2.5L左右,这是在有油有电的状态下实现的。外观造型,长安UNI-V智电iDD采用了运动大掀背的设计,外观造型足够拉风,而且超出4.7m的车长能够进一步拔高整车气...……更多
长安深蓝SL03认领最强后驱?低油耗增程+智能IACC
...大,颜值高内饰强,配置也足,给了1.5升超级增程,亏电油耗4.9升,加上14.59万起步的价位,如此堆料十足的车型一般没啥细节体验,可是深蓝SL03并不如此。长安毕竟是大车企,不是那种鼠目寸光,很清晰看到来的趋势是体验,...……更多
长安猎手搭2.0T增程器,最省油的皮卡?
...不过对于拥有工具属性的皮卡来说,用上2.0T增程器后,油耗方面到底会是一个什么水平呢?下面我们就来进行一番解析。用上增程,能越野还能拖挂房车了早在几个月前,长安猎手就已经出现在了工信部申报信息中,而最近官...……更多
影豹太鬼火?11万落地掀背车,6L油耗带电动尾翼,3月卖了7782辆
...T,其中1.5T车型最大马力188Ps,峰值扭矩为300N·m,WLTC综合油耗为6.37L;2.0T车型最大马力233Ps,峰值扭矩为390N·m,WLTC综合油耗为6.9L,总体来看,1.5T车型主打经济性,2.0T车型性能表现更强势。底盘悬挂方面,长安UNI-V搭载前麦弗逊...……更多
福特蒙迪欧的性价比如何?
...算购买二手福特车的人来说却是好消息。5、动力一般,油耗高国产第一代蒙迪欧搭载2.0L直列四缸和2.5LV六缸发动机。由于2.0L车型价格便宜,销售时间长,V6车型停产早,二手市场上2.0L车型很多。受排量限制,这款2.0L发动机要带...……更多
长安深蓝sl03增程版上市,售价16.89万,油耗仅4.5l
...为丰田的车质量可靠,小毛病少,而且在空间、舒适性和油耗等方面往往能做出比较好的平衡,没有特别明显的短板。而如果你对汽车有一定了解,喜欢驾驶,那么德系车是个不错的选择,像大众的很多车型动力、底盘都不错,...……更多
增程与插混的新对决,长安启源A07比海豹DM-i更香?
...之,同样的预算,长安启源A07增程版能给你更多配置。 油耗:海豹DM-i更省油长安启源A07增程版搭载1.5L增程器,并且后置单电机,采用后置后驱的驱动形式。油耗方面,新车的CLTC亏电油耗为4.5L/100km,CLTC综合续航可达1200km。至...……更多
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“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
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“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
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150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
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陈彬面前三条弯弯的河
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新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
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这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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