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自研规模效应,毛利首次转正,为什么说零跑三季报“含金量”很高?
...创下新高。同时,公司第三季度销量也创下新高,并实现毛利率转正。利润方面,2023年第三季度公司亏损为9.86亿元,2022年同期为人民币13.4亿元,2023年第二季度为人民币11.4亿元。零跑汽车亏损正在持续收窄。客观而言,零跑汽...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...但却无法为车企盘活长期的销量,甚至在持续拉低车企的毛利率。10月19日,特斯拉发布最新业绩数据,第三季度实现营收233.5亿美元,环比下降6%,毛利润42亿美元,环比下降8%;毛利率下滑至17.9%,均低于市场预期。而在2022年同...……更多
...效应,能够有效降低超豪华品牌生产制造成本,提升单车毛利率水平。需要注意的是,梅松林指出,超豪华品牌不仅需要产品具备竞争力,包括品牌形象、质量、销售服务、售后维护等多个层面都需重新定位,提供与超豪华品牌...……更多
蔚来汽车港股市值达1977.22亿港元,首次超过蔚来小鹏之和
...下了汗马功劳。不可否认,在「蔚小理」三家中,理想的毛利率一直是最高的,且位于新势力的第一梯队,此前一直在毛利率上,一直是理想>蔚来>小鹏。以2022年已公布的数据来看,理想汽车毛利率为20.2%,高出蔚来近10个...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...格战,就没有完全的赢家。 数据显示,2023年,特斯拉的毛利率一路走低,前三季度分别为19.3%、18.2%、17.9%。根据媒体报道,此次降价后,其单车利润不到2万。“我们是被动降价,价格降下来之后大家亏钱我们微利。如果每个...……更多
穿越12%生死线:蔚来小鹏们最重要的事
...,我们认为对于所有新能源汽车公司而言,穿越12%的单车毛利率生死线,是2023年最重要的事。01.价格战开启弱肉强食时代经过统计新能源上市车企数据,我们发现,在特斯拉这只鲶鱼的搅动下,除理想汽车外,几乎所有车企在20...……更多
...车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价...……更多
不听李斌劝,雷军为何要死磕增程
...47.4%;非通用会计准则净利润为27.79亿元,同比减少32.9%;毛利率20%,同比减少1.2个百分点。其中,今年二季度,理想汽车营收316.78亿元,同比增长10.6%;净利润11亿元,同比减少52.3%;经调整净利润为15.03亿元,同比下降44.9%。车...……更多
李想解读理想汽车季报:一季度表现与年初预期有所差距
...GA上市、理想L系列产品代际切换和价格体系调整,我们的毛利率维持在健康的20.6%。长期看,理想汽车近千亿人民币的现金储备,健康的资产负债表会持续支持我们聚焦用户价值、坚定投入研发。通过产品和服务,不断为家庭用...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
赛力斯新能源汽车发展势头迅猛 一季度盈利转正彰显实力
...斯在本季度实现了净利润转正,营收同比增长超过四倍,毛利率提升至21.5%。这一显著的业绩提升,标志着赛力斯在新能源汽车行业中的战略布局开始见到成效,公司正式步入了良性发展的轨道。在近日举办的北京车展新闻发布...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...量产上车;加速出海业务;通过技术和供应链降本,改善毛利率……至此,新势力头部三剑客“蔚小理”均交出了2023年成绩单。这分别是“蔚小理”美股上市以来的第8次、第6次、第6次财报。 其中,理想汽车凭借破千亿元营收...……更多
傍上玛莎拉蒂同款,零跑悄悄超过问界
...总营收88.45亿元,较去年同期的58.13亿元,同比增加52.2%;毛利率为1.1%,较2023年同期的-5.9%大幅改善。只不过,尽管零跑在营收和毛利率上取得了进步,但仍面临净亏损的挑战。此外,其在追求技术创新和全球市场扩张过程中,...……更多
给特斯拉压力的,不止比亚迪?
...集团,净利润却是上汽集团的2.4倍,根本原因在于比亚迪毛利率和净利率的大幅提升。2023年三季度综合毛利率上升至22.12%,2023年的前三个季度比亚迪的毛利率分别为17.86%、18.72%和22.12%,而2022年前三季度的毛利率分别为12.40%、14....……更多
蔚小理走到新路口:蔚来小鹏齐推第二品牌,李想坦言误判纯电
...汽车就致力于将本增效。何小鹏称:“2023年四季度公司毛利率改善至6.2%,整车毛利率环比提高10个百分点。”不过,从小鹏汽车2023年财报来看,小鹏汽车净亏损为103.8亿元,全年汽车毛利率为-1.6%。蔚来亦处在亏损中,2023年净...……更多
...长幅度属于新势力前列。零跑汽车在去年还首度实现全年毛利率转正为0.5%,同时,经营现金流也首次全年转正,达到10.8亿元;截至2023年年底,零跑在手资金资源充裕,达到193.9亿元。数据显示,零跑汽车2023年交付量也创出新高...……更多
汽车价格战持续一年,没有赢家
...品启动新一轮降价促销。财报显示,比亚迪三季度的汽车毛利率约为 22.2%,比特斯拉高出 6.5 个百分点,这意味着比亚迪仍然有较为充足的降价空间。 有行业分析人士认为,这一轮汽车价格战发生并且持续的根源,主要在于供...……更多
蔚来突曝大消息!
...年亏损207.2亿元近乎是其两倍。自2021年以来,蔚来汽车的毛利率和整车毛利率逐步下滑,2021年-2023年毛利率分别为18.9%、10.4%、5.5%。如此下去,蔚来的未来,可不好说了!不过好在,李斌也找到了方法,那就是品牌规模化,最成...……更多
...断领先,整个规模化效应的体现会更好、更强。目前公司毛利率为12.3%,我对(毛利率)更高的增长充满了期待。”值留意的是,或许是看到理想汽车在新势力匹马领先,长安汽车新能源品牌深蓝除携旗下重磅车型SL03i、S7i亮相...……更多
销冠易主、销量回落、利润压缩,1月对新势力们并不友好
...降价,才能稳住交付量。促销降价牺牲的是新势力产品的毛利率,根据2023年第三季度财报显示,小鹏汽车毛利率为-2.7%,汽车销售毛利率(即汽车销售毛利润或亏损占汽车销售收入的百分比)为-6.1%。而2022年小鹏毛利率高达11.5%,...……更多
...人还曾指出,达到千亿级别的收入规模后,15%—25%的产品毛利率是一个健康生存的汽车企业的基准要求,销量领先的比亚迪、特斯拉都是如此。当下数据看,定价并不影响MEGA的魅力。李想在此次发布会前一天透露,MEGA 5000元小...……更多
...务放量,叠加TPMS(汽车轮胎压力监测系统)等成熟业务毛利率回升,保隆科技Q3业绩环比大增,创上市以来最好单季归母净利。10月30日晚间,保隆科技发布三季报,Q3实现营收15亿元,同比+34%;归母净利1.6亿元,同比+195%,扣非...……更多
越来越火的“蔚小理”,没一个赚到大钱
... 然而收入增加不代表就能赚钱,在最能衡量盈利能力的毛利率上,“蔚小理”在2022年都是下滑的。蔚来的车辆销售毛利率,从2021年的20.1%下降到2022年的13.7%;理想从20.6%降到19.1%;小鹏从11.5%降到9.4%。车卖得更多了,但盈利空...……更多
最卷一季度,“蔚小理”过得怎么样?
...个其他业务不赚钱的,电池、充电桩等配套业务和服务,毛利率始终为负。一季度,如果算总账的话,“蔚小理”中只有理想赚钱——盈利5.9亿元,蔚来和小鹏分别亏损52.6亿元、13.7亿元。蔚来现在平均每个季度净亏50亿元,还...……更多
华为“略施小计”震慑A股车圈:问界、理想“隔空打架”,沾边概念股竟成最大赢家
...此盈利水平较上年有较大下降。另外,近五年,圣龙股份毛利率整体呈下滑趋势,2023年上半年其销售毛利率为12%,2017年这一数据为22%。针对股价的大幅上涨,越来越多的A股上市公司公开澄清并对外提示风险。腾龙股份10月19日...……更多
2024,汽车业22大预言
...争手段。这也导致特斯拉在去年Q3净利润同比近乎腰斩,毛利率跌破18%,创17个季度新低。摩根士丹利认为,特斯拉汽车毛利前景不容乐观,预计2024年或进一步跌至10%,且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。2...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...价又会重回巅峰。比亚迪能挑起价格战有两个原因:一是毛利率遥遥领先,2023年第三季度,比亚迪的毛利率高达22.12%,特斯拉仅为17.9%,在中国新能源市场上,比亚迪基本位列头部水平;二是自己控制了电池,也就是掌握了定价...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...三家车企23年季度单车收入、单车毛利以及汽车销售业务毛利率等数据进行对比,理想均表现突出,小鹏表现比较一般。图2:蔚小理2023年季度单车收入(人民币元)图3:蔚小理2023年季度单车毛利(人民币元)图4:蔚小理2023年...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...强调,“我们会保持一些耐心”,“不会降价,不会牺牲毛利率去换取销量”。在笔者看来,这其实并非蔚来换电业务获得了长安汽车和吉利汽车的支持就飘了,事实上,蔚来不降价自然是有其考虑。毕竟三季度净亏损虽然缩小...……更多
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