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电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...转载自锌财经(ID:xincaijing)原标题 | 电车们还在掐架,氢能车就要来了?作者 | 路世明编辑 | 大风纯电只是过渡,氢能才是未来!这两天,一则消息的发布,又让氢能汽车火了。近日,据央视新闻报道,《共建中国氢能高速行...……更多
氢能车难以复刻电车之路,发展商用车型为重点方向
...输厅、山东省发改委、山东省科技厅三部门发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》,这是全国首例对新能源车道路使用方面的特殊待遇。此后,两会上,我国首次将氢能发展列入政府工作报告上,这也意味着氢能...……更多
...文转自:中国改革报本报讯 近日,中国产业发展促进会氢能分会会员单位——国鸿氢能携手中国石化(香港)有限公司联合打造氢能发电示范项目,为香港建筑业引入清洁能源和氢能动力。该项目是香港首个氢能发电示范项目...……更多
嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚
本文转自:嘉兴日报国鸿氢能在香港证券交易所首发上市嘉兴港区全力发挥龙头企业示范效应 加速氢能产业集聚■记者 迟伟涛 通讯员 马学芬 郭碧敏12月5日上午,全国领先的技术型氢燃料电池公司——嘉兴港区企业国鸿氢能科...……更多
“氢能产业之都”动力澎湃
...文转自:经济日报□ 本报记者 张建军美锦能源(佛山)氢能科技园装配制造工厂。(资料图片)世界首条商业氢能有轨电车在这里开通,全国首座商业化加氢站在这里建成,世界先进水平氢燃料电池公交车在这里运营……广东...……更多
氢能汽车安全性提升再添新抓手
...成国内首个氢燃料电池整车极限火烧试验。中国汽研通过氢能部件—系统—整车多层级极限火烧试验,辅助提升氢燃料电池汽车的安全设计,着力完善氢安全检测认证,助力开展车用氢能安全测评技术研究和标准体系建设,让公...……更多
想做有意义的事,是创业的起点
本文转自:安徽日报明天氢能王朝云:想做有意义的事,是创业的起点■ 本报记者 汪国梁扫码阅读更多内容氢能来源广泛、清洁高效,正在成为全球能源转型的重要载体。成立于2017年的安徽明天氢能科技股份有限公司,获批...……更多
八年磨剑锋始出,国鸿氢能IPO背后的鸿芯壮志
2023年12月5日,国鸿氢能科技(嘉兴)股份有限公司(以下简称“国鸿氢能”)成功登陆港股市场,开启企业发展新篇章。近年来,国内氢能与燃料电池产业发展迅速,已从政府主导的技术探索、示范运营阶段,发展至距离市场...……更多
马斯克一语道破:西方不搞电车,只是因为他们“技术不足”
...也经历了一场前所未有的变革。其中,电动汽车(EV)和氢能源汽车(FCEV)成为了两大领域中最受关注的技术。将深入探讨电动汽车产业的发展,特别是在中国的进步,同时分析西方国家集体拥抱氢能技术的现象,以及这两种技...……更多
...:成都日报零碳排放 一见“氢心”揭秘成都造全球首列氢能源市域列车动力系统2022年12月28日,全球首列氢能源市域列车在成都新津下线。这辆列车的动力系统——氢燃料电池,就诞生于成都。那么,它长得什么样,又有着怎样...……更多
郑州市燃料电池示范应用跑出“加速度”
...车发车。 人民网 程明辉摄抢抓机遇,郑州多点发力完善氢能产业链作为中原地区能源大省,近年来,河南省积极响应政策东风,出台氢能产业发展中长期规划,并定下了发展目标:到2025年,氢能产业年产值突破1000亿元,并在...……更多
本田CR-V“氢能版”日本发布!联合通用研发,或年内上市
...美的契合到一起,也保证了新车的整体性!尾部上,这款氢能版提供了与燃油版车型相同的LED尾灯组,并取消下放排气布局。而且和车头不同,它的尾部完全采用了直立式的设计,这样也保证了新车的力量感。关于内饰,目前官...……更多
绿色甲醇,火得挺“突然” | 焦点分析
...发现,投资人和FA普遍认为,绿醇的兴起和需求爆发,对氢能赛道是一项重大利好。背后的逻辑在于,氢是制备甲醇的一大原料,相应地,制绿色甲醇需要大量的绿氢——绿醇为氢能消纳提供了空间巨大的新场景和出路,可以拉...……更多
国内氢能源行业的未来和新机会
今天氢能源概念异动拉升,四川金顶、蜀道装备、新动力、京城股份、雪人股份涨停,厚普股份、国林科技等涨超15%。消息面上,四川省称将探索氢能源汽车通行高速公路费用全免,将对氢能产业采取超常规最大力度支持。从...……更多
上汽大通:抢抓机遇主动作为  探索氢能源汽车发展之路
...底,临港新片区首座油氢合建站对外开放。在络绎不绝的氢能渣土车、公交车中,一台上汽大通大家MIFA氢缓缓进入加氢站,几分钟后平缓驶出。有趣的是,这辆车来自享道出行平台。这意味着,平时滑滑手指,氢能车可能就近...……更多
丰田“多途径”新能源转型:是铠甲,不是软肋
...动化是丰田当之无愧的主色调,而在地球的终极能源——氢能领域,丰田也同样建树颇丰。丰田通过氢能的制造-运输-储存-使用等一系列环节,携手中国本土合作伙伴通过现地化研发与生产,应对多样化市场需求,全面推进氢燃...……更多
大连打造氢能产业创新“策源地”
...可扩展性的燃料电池解决方案。10月14日,“2023大连国际氢能论坛”在辽宁省大连市举办。中国产业发展促进会氢能分会创始人兼秘书长张宇受邀出席并致辞。她表示,面对能源安全和“双碳”目标的双重压力,加快能源革命,...……更多
尽快驶入商用氢能车市场主赛道
本文转自:长春日报尽快驶入商用氢能车市场主赛道市政协委员建言:在新能源汽车发展迅猛态势中寻找新突破口本报记者 胡晓琼中国一汽红旗轿车生产车间。 赵滨 摄氢能是全球能源结构转型的重要方向,长春作为新中国汽...……更多
国鸿氢能登录港交所:等待氢能源的降本“甜蜜点” | 见智研究
氢能产业在政策利好和企业IPO的推动下迎来了发展的热潮。然而,尽管前景诱人,许多企业在实现盈利方面仍面临挑战。亿华通作为氢能行业的领军企业,自2020年科创板上市以来,一直在亏损的阴影中挣扎。同样,即将上市的...……更多
“氢能高速”开启示范,未势能源打造京津冀氢能应用标杆
12月1日,十多辆搭载未势能源核心氢动力系统的氢能翼展车、氢能轿运车在长城蚂蚁物流园区装满货物,从保定列阵齐发,途经京昆、荣乌、津雄等高速路段,驶入天津区域。中国氢能高速建设进行时,未势能源一直在行动!...……更多
山西省支持发展氢能制储运加用全产业链,加快形成新质生产力
...扩大智能网联新能源汽车等产业领先优势,加快前沿新兴氢能、新材料、创新药等产业发展。作为未来国家能源体系的重要组成部分、用能终端实现绿色低碳发展的重要载体、战略性新兴产业和未来产业重点发展方向,氢能产业...……更多
...转自:北京日报20年布局产业链从无到有、从有到优北京氢能产业的三级跨越本报记者 曹政不同产业都循着相同的发展脉络:先在源头实现“从0到1”的关键技术突破,再进入“从1到10”的商业化探索,最后迈向“从10到100”的...……更多
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?
未来产业向未来!氢能,距离商业化还有多远?中国小康网 独家专稿文丨《小康》·中国小康网记者 袁帅打通氢能应用链,以碳中和为目标,以整体性的视角规划中国新的能源体系,在适宜布局氢能的区域、产业进行相应的投...……更多
张家港竞逐氢能产业新赛道
本文转自:新华日报张家港竞逐氢能产业新赛道力争到2025年集聚氢能企业超50家,年产值超200亿元本报讯 (宗志鹏) 日前,张家港举行氢能产业发展专题会议,提出加强对氢能产业的研究部署,放大现有优势、补齐发展短板,...……更多
用“剥洋葱”思路攻克“卡脖子”难题
本文转自:河北日报张家口加强技术攻关为氢能产业发展打造新引擎用“剥洋葱”思路攻克“卡脖子”难题河北日报记者 王雪威 郭晓通深入贯彻落实习近平总书记视察河北重要讲话精神,按照省委十届四次全会部署要求,我省...……更多
江苏“氢”启未来,抢占产业发展新高地
...千瓦氢燃料电池电堆的技术领跑。近年来,江苏围绕推进氢能“制储运加用”全链条发展,发挥省内沿海风电资源集聚优势,突破海水制氢等可再生能源制氢关键技术。同时,推动液氢制储运关键技术研发,加强氢燃料电池汽车...……更多
上海氢能与燃料电池检测基地建成启动 【上海氢能与燃料电池检测基地建成启动】财联社10月7日电,近日,上海氢能与燃料电池检测基地建成启动仪式在嘉定氢能港举行。氢能与燃料电池检测基地是上海市新基建第二批重大项...……更多
3年亏11亿,国鸿氢能港股上市首日一度跌超26%,预计2025年前仍亏损
图片来源:图虫创意又一家氢能独角兽IPO!再战港股的国鸿氢能(09663.HK)在递表5个多月后通过聆讯,终于在12月5日登陆港交所,成为继亿华通(688339.SH/02402.HK)之后第二家在港交所上市的氢燃料电池企业。在上市之前,国鸿...……更多
协同联动 加快培育氢能生态圈(图)
...零部件和核心技术达到国际先进水平协同联动 加快培育氢能生态圈(图)本报记者 袁诚 宁广靖氢燃料电池重卡。日前,10辆氢燃料电池重卡从天津市氢能产业示范区(以下简称示范区)出发,开往天津渤海化工集团,投入试运...……更多
探索氢能汽车与燃料电池产业 多名院士专家齐聚龙泉驿献计
本文转自:人民网-四川频道“HVFC2023中国(成都)氢能汽车与燃料电池大会——最佳品牌奖”网络评选活动颁奖仪式。主办方供图人民网成都11月30日电 (王凡)探索氢能与燃料电池产业成长路径、构建开放共赢的发展格局,近...……更多
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月销3万俱乐部迎新人,增程的日子好起来了
8月,零跑汽车交付量达到30305辆,单月销量首次突破三万辆。其中最大的功臣当属C16车型,8月交付超8000辆。正是有着被称为“理想平替”的C16增程版车型的热销
2024-09-05 14:56:00
专访|实力不允许低调,长安福特新能源赛道引遐想
成都车展长安福特展台会议室,和多数车企老总一脸忧愁不同的是,长安福特新能源汽车科技有限公司董事长兼总裁杨大勇在接受媒体专访时
2024-09-05 14:57:00
成都车展奇瑞车模大尺度动作引争议?官方客服:已记录,会核实
本以为2024年成都车展,会如同往届车展一样“循规蹈矩”的开幕和闭幕。结果,让人没想到的是,一位女车模在车展上的“大胆表演”
2024-09-05 14:57:00
把价格打下来了?17万合资MPV就能入手家用中大型
在腾势D9问世之前,主流MPV市场基本都是合资燃油MPV的天下,而且由于选择过少,它们的价格也是异常坚挺,但如今随着合资家轿
2024-09-05 14:57:00
比陆巡更霸气?全新日产途乐正式发布!
自2010年日产发布了代号Y62的途乐之后,这台车已经有接近14年没有换代了,虽然经历了几次改款,但在动力系统以及内饰方面一直没怎么更新
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智己LS6,想把特斯拉 Model Y 拉下来?
上市近一年之后,全新智己LS6在成都车展开启预售。对比老款最大的改动,也是本次发布会智己汽车联席CEO刘涛介绍的重点,就是底盘
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十足乐趣:极星4
极星在舒适性、灵活性和驾驶安全性上都表现很好,而不只是出现在某种模式下。那么应该选择哪个功率级别呢?这些大的坑洼看起来很危险
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“双子星”掀起超值“风暴”,睿蓝7与银河E5卷出新高度
“该省省该花花”,这届年轻人的消费观真是“不一般”。这也充分说明了当下年轻人的消费观正在发生改变,他们不再盲听盲信品牌溢价带来附加价值
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学理想“玩增程”的车企,居然都发财了?
增程车,成为不少新势力的救星。今年8月,零跑汽车月销量首次突破三万辆,成为继理想、问界后,又一家月销量破三万的车企。值得注意的是
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小鹏MONA M03有望成黑马,何小鹏挑衅“钱主”雷军?
【导语:近日,小鹏汽车发布小鹏MONA M03,共推出3款配置车型,售价区间为11.98-15.58万元。作为近几年来造车新势力之中的种子选手
2024-09-04 13:50:00
成都车展两大新车亮相,深蓝汽车打造新能源时代标杆形象
2024年成都车展,几乎已经完全成为了新能源汽车的盛会。众多新能源新车密集发布,而深蓝汽车也在成都车展上发布了两款重磅车型
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纯电5门5座,真被全新电动MINI Aceman “装”到了
对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都车展:全新智己LS6预售,打造新世代需要的舒适圈
2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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成都车展折射出的三大趋势
在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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12.98万开启预售 星海S7靠什么跟随小米SUV 7?
8月28日,风行星海首款纯电轿车星海S7正式开启,共有两款车型:星海S7 悦享版和奢享版的预售价格分别为12.98万、13
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