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长城汽车前三季度增收不增利,毛利率下滑1.08%
...是另有其因?相关数据显示,2023年前三季度长城汽车的毛利率为18.84%,同比下滑1.08%。从期间费用支出来看,长城2023年前三季度的费用较去年同期增加47.02亿元,达到了139.78亿元。其中,销售费用同比增长32.53%,研发费用同比增...……更多
财报解析 | 三季度比亚迪毛利率“遥遥领先”特斯拉 上汽自主板块整体下滑
...超1亿。超强的赚钱能力得益于成本控制带来持续走高的毛利率,今年前三个季度,比亚迪销售毛利率分别为17.9%、18.7%、22.1%,Q3领先特斯拉4.2个百分点,放眼国际都有一定的竞争力。但强如比亚迪,也有要努力的方向。三季度,...……更多
...车的利润实现了跳跃式增长。今年一季度,长城汽车综合毛利率为16.07%,第二季度为17.41%,到第三季度进一步增长至21.66%,环比逐季提升。综合来看,前三季度,长城汽车在营业收入、利润、单车售价、毛利率、总销量、新能源...……更多
锂电新贵蜂巢能源紧急叫停IPO:无奈还是明智?
...价格增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标毛利率,蜂巢能源的表现同样不尽如人意。最近三年里,蜂巢能源的毛利率分别为0.89%、3.23%、4.57%。虽然逐年提高,但相比宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业则完全不...……更多
...车新势力的盈利情况也不算好看。 然而,三季度小鹏的毛利率却好转了1个百分点。从3.9%变成了2.7%。汽车毛利率提升了2.7个百分点。虽然净亏损扩大了,但在销量的拉升作用下,现金及等价物还增长了接近30亿元。可谓是降价...……更多
1月交付量掉队,“小凤”想带飞“小鹏”不容易
...规模进一步扩大。单季度来看,小鹏汽车去年第三季度的毛利率按季增加1.2个百分点,但-2.7%的毛利率仍为负值,与上年同期13.5%的毛利率更是存在不小的差距。同样的情况也体现在小鹏汽车的汽车毛利率指标之上,去年第三季...……更多
新能源、海外销量创历史最佳 长城汽车2023年销售超123万辆
...为30.58亿元,创造历史最佳。长城汽车2023年前三季度综合毛利率持续提升!从第一季度的16.07%,提升至第二季度的17.41%,第三季度毛利率增长至21.66%。2023年,长城汽车单车售价从第一季度的13.20万元,提升到第二季度的13.68万元...……更多
长城汽车业绩\\\
...,第三季度单车售价达到14.36万元,环比提升了0.69万元。毛利率方面,随着公司的产品结构的改善,叠加海外市场开拓,毛利率也是持续提升的状态,第一季度16.07%,第二季度提升到17.41%,到第三季度21.66%,只用了一个季度的时...……更多
蜂巢能源150亿上市路终止:毛利率远不及同行,产能利用率堪忧
...给出了回复,并在6月30日更新了2022年年报的财务数据。毛利率远不及同行,产能利用率堪忧招股书显示,2019年至2022年,蜂巢能源的营收分别是9.29亿、17.37亿、44.74亿、99.70亿;主营业务毛利率分别为6.64%、0.89%、3.23%、4.57%...……更多
美银证券:维持长城汽车“买入”评级 目标价12港元
...港元,因为预计海外销售贡献上升、规模经济改善以及高毛利率产品销售增加的推动下,其盈利能力将继续改善。长城汽车1月销量年增69%至10.4万辆,按季减8%,基数较低;1月海外销售2.6万辆,年增65%,按季减21%。 ……更多
长城汽车董事长魏建军:汽车产业高质量发展需要底线思维
...动力密集化、资本密集化、科技密集化的产业,汽车行业毛利率基本维持在15%左右。当需求减弱,车企们不得不发起价格战以刺激销量,降价一向是销售中最为有力的营销手段,也是底牌,但并非所有人可以从价格战中活下来。...……更多
...断领先,整个规模化效应的体现会更好、更强。目前公司毛利率为12.3%,我对(毛利率)更高的增长充满了期待。”值留意的是,或许是看到理想汽车在新势力匹马领先,长安汽车新能源品牌深蓝除携旗下重磅车型SL03i、S7i亮相...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...三家车企23年季度单车收入、单车毛利以及汽车销售业务毛利率等数据进行对比,理想均表现突出,小鹏表现比较一般。图2:蔚小理2023年季度单车收入(人民币元)图3:蔚小理2023年季度单车毛利(人民币元)图4:蔚小理2023年...……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...中旬发布的三季度财报盈利及交付量均低于华尔街预期,毛利率更是受价格战所累,为17.9%,创四年来新低。财报公布后,特斯拉股价下跌9.3%,为近三个月最大跌幅。 反观国内车企在白热化的价格战竞争中“置之死地而后生”...……更多
无锡振华:新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升
...比+230.66%至292.65%。新能源客户与出口增长,规模效应带来毛利率提升:公司已进入上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通、长城汽车等国内知名主机厂供应商体系,并与特斯拉、理想、东风岚图等新能源主机厂建立稳定的...……更多
降价策略效果见顶,Cybertruck能否重整特斯拉销量?| 见智研究
...策。在今年上半年,该策略的确行之有效,尽管特斯拉的毛利率和利润屡屡创下近几年的新低,但是汽车销量水平和整体的营业收入依旧维持高增长,形成了部分对冲,用盈利能力的受损换到了销量规模的提升。但是在三季度,...……更多
...切换,老的平台产品退出,新的平台产品跟上。又想保持毛利率转正的目标,所以节奏上有一些调整。”哪吒汽车CEO张勇在寰球汽车主办的乌镇汽车论坛上表示,新势力前期必须要有很大的资金投入,“刚开始要挣钱其实挺难的...……更多
疗伤一年,小鹏还是没能止血
...的财报。基于横向对比,多项经营数据环比上升,尤其是毛利率表现,一举由负转正;但通过纵向同比可以看到,毛利率水平远低于去年同期,亏损幅度扩大 12 亿元,亏损幅度同比增长 13.6%。但无论是那种视角,基于 2023 年第...……更多
撤回IPO申请,蜂巢能源没走前辈们的路 | 焦点分析
...增长等因素造成。至于代表盈利能力的一大关键指标——毛利率,蜂巢能源的表现可谓拉胯。2020-2022年度,蜂巢能源的毛利率分别为0.89%、3.23%、4.57%。相比之下,宁德时代、亿纬锂能、国轩高科等企业的毛利率已普遍超过15%,蜂...……更多
...了对低端车型的依赖。值得一提的是,零跑汽车第三季度毛利率为1.2%,成功实现了毛利率的转正,也间接证明了零跑的成本控制能力和造血能力。随着和Stellantis的合作,零跑正式开启了全球化发展战略,旗下首款全球化车型C10...……更多
小鹏汽车“失血”百亿,何小鹏何以对抗余承东?
...,2023年,小鹏汽车亏损进一步扩大至103.8亿元,公司整体毛利率持续下滑至1.5%,其中汽车毛利率转为负的1.6%。2023年小鹏汽车销量为14.16万辆,落后于理想、蔚来,也不敌零跑。简单算下来,小鹏汽车卖一辆车亏掉7万多元。只是...……更多
...4万元,最低配16.68万元。即便如此,比亚迪的汽车板块的毛利率可以维持在20%左右,继续降价的空间仍然存在。还有资格打价格战的是特斯拉,虽然其今年的毛利率水平,比上年同期有较大幅度下滑,但依然具有超强的盈利能力...……更多
资讯:不只是“卷王”,更是“绞肉机”,揭秘零跑式造车背后的底气
...态势空前激烈,尤其是在价格战的裹挟下,能够实现全年毛利率正向增长的车企少之又少,但零跑是其中之一。2024 年 3 月 25 日,零跑发布了2023年业绩报告——数据显示,零跑汽车全年营收和交付量双双创出新高,同时首度实...……更多
多家车企放大招!“价格战”再起?
...X9、问界M9、阿维塔12、领克08、奇瑞星纪元ET等新车型。毛利率将进一步下滑?9月车市季度冲刺目标驱动促销趋势已经明显走强,燃油车和新能源车促销均环比增大,购车消费需求有所释放。根据中汽协数据显示,新能源汽车产...……更多
MPV狂飙!小鹏X9叫板奔驰路虎,理想、长城魏牌相继入局
...汽车销售收入79.4 亿元,同比减少43%;净亏损超51亿元;毛利率为-1.4%。当下,小鹏正在通过技术手段降本。如在智能制造方面,小鹏汽车正在研究探索CIB+中地板一体压铸技术,将整车续航提升5%的同时降低10%-30%整车制造成本。...……更多
亏损超百亿!变革能否拯救小鹏汽车?
...、在手现金流等方面有明显改善,但仍未摆脱巨额亏损、毛利率下滑的状态。面对一片惨淡的财报数据,董事长何小鹏该如何面对竞争愈发激烈的2024年?3月19日,小鹏交出2023年四季度及全年成绩单。财报显示,其四季度收入为1...……更多
杀入轿车,五菱又走来时路
...户网站热搜,成为五菱汽车和上汽通用五菱都蹭的热点。毛利率偏低扭亏难五菱汽车的日子一直不太好过,甚至处于多年亏损之中。这和其毛利率偏低不无关系。汽车媒体人张智勇认为五菱汽车比较依靠上汽通用五菱这一大客户...……更多
挚达科技港股IPO:绑定比亚迪、长城,用利润空间换生存空间
...换取市场份额的增加。收入增长最快的2022年,挚达科技毛利率为20.4%,较上年下降6个百分点。公司对于这种下降趋势的解释为,汽车制造商的采购金额大及行业影响力大,能够通过谈判获得更低的价格。而汽车品牌商这种强议...……更多
“刮骨疗伤”一年后,小鹏汽车仍未迎来“涅槃”
...三个季度净亏损分别为23.4亿元、28亿元和38.9亿元,汽车毛利率分别为-2.5%、-8.6%和-6.1%。而反观理想汽车,其去年前三季度实现净利润超60亿元,成为新势力车企中少有的赚钱成员。与此同时,“蔚小理”的市值同样拉开了距离。...……更多
比亚迪年报:隐藏利润,留待决战时 | 焦点分析
...都要建立在低价的基础上。但比亚迪的汽车相关产品业务毛利率却不降反升,达到了23.02%,比2022年增加了2.63个百分点。这也反映了价格战并未对比亚迪的利润造成影响,比亚迪余力十足。因此,2024年开年,比亚迪接连推出了多...……更多
更多关于汽车的资讯:
韩媒:比亚迪登陆韩国倒计时,韩国消费者会买单吗?
6月28日,韩国媒体《今日财经》发表文章称,比亚迪即将开始在韩国销售乘用车。 “海豚”和“海豹”等主要型号已进入政府认证程序
2024-06-29 11:07:00
比亚迪:卖得便宜还有错了?
从冠军版到荣耀版再到9.98万的秦L,比亚迪一次又一次地刷新了人们对于新能源汽车价格的认知。但与此同时,比亚迪似乎也被扣上了搅乱行业的帽子
2024-06-29 11:06:00
5月销量排行简报(比亚迪)
1.国产车型销量,比亚迪包揽前7名。2.新能源车型销量,前8有7个比亚迪。3.不限类型总销量榜,比亚迪前10占6,最高同比大增300%
2024-06-29 10:59:00
网友喊话比亚迪:让你卷价格,没让你连品质和用料一块卷没了
网友喊话比亚迪:让你卷价格,没让你连品质和用料一块卷没了为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!"9
2024-06-29 11:05:00
吉利“刀片式”电池:“短刀,不是长刀”|钛度车库
图片来源:吉利汽车车圈的“卷”,从车型的命名开始卷到现在电池的命名上。对于消费者而言,有时候可能会出现“傻傻分不清”。6月27日下午
2024-06-29 11:10:00
吉利“短刀”出鞘,性能方面优势明显?
【EV视界报道】您可能已经注意到,当前众多企业正逐步采用磷酸铁锂电池,尤其是那些设计为短刀型或刀片型的电池。这些电池在设计上具有显著的优势
2024-06-29 11:10:00
“短一寸,强十分”,吉利短刀电池成电动车最优解
2024年上半年正逐步落幕,新能源汽车市场前5个月以389.5万辆的销量和32.5%的同比增长率,以及33.9%的市场渗透率
2024-06-29 11:09:00
比亚迪拿下79亿财政补贴,独占全国13,正在发力海外市场?
比亚迪拿下79亿财政补贴,独占全国13,正在发力海外市场?为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!在一个寻常的清晨
2024-06-29 11:12:00
LEVC南圣良:不过度追求市占率,满足用户需求更重要
“定价定的越高收益越大,但现如今的市场环境大家也都明白,还是要心存敬畏之心,宁可勒紧裤腰带过日子,也要更好的去服务客户
2024-06-29 11:11:00
识破新能源汽车的套路,广汽丰田被逼得不得不亮剑了
科技日是数码圈和造车新势力的热门活动之一,而自主传统车企近几年也大讲遥遥领先的自研技术,反观合资车企讲技术和科技似乎是与其身份格格不入的一场笑话
2024-06-29 11:13:00
秦L的战力,比亚迪的战略,未来的汽车王国
最近比亚迪又一波市场炸裂表现以及各合资车企对比亚迪的围攻光明顶,这一波究其原因就是秦L和海豹06的上市。原因也很简单,像秦L这种B级车的定位
2024-06-29 11:12:00
官方指导价9.28-11.88万元 吉利新博越上市
“三好SUV”吉利博越自2016年诞生至今,以“好看、好开、好智能”作为核心竞争力,坚持践行“领先一代“的价值打造理念
2024-06-29 13:57:00
1.5T四驱,油耗6.8L,轴距超2米8,可选6座,或13.5万起售,卷!
转眼2024年上半年已过,作为下半年的头个月,7月对于大部分车企来说都显得十分重要,所以在即将到来的7月将有一大波重磅新车即将上市
2024-06-29 13:53:00
因摄像头问题,或增加碰撞风险,雷克萨斯将召回部分车辆
国家市场监督管理总局官网最新消息显示,雷克萨斯又在中国车市进行了召回。这次召回主要涉及到的车型为2023年2月14日至2023年8月28日期间生产的部分进口雷克萨斯LX600汽车
2024-06-29 13:57:00
比亚迪全新MPV,DM5.0上车
【懂车之道 产品】近日,懂车之道获悉,社交网络上曝光一组比亚迪全新MPV的谍照,谍照中车身也出现了唐和MAX字样,新车有可能划分给王朝家族
2024-06-29 13:58:00