1.5T四驱，油耗6.8L，轴距超2米8，可选6座，或13.5万起售，卷！

转眼2024年上半年已过，作为下半年的头个月，7月对于大部分车企来说都显得十分重要，所以在即将到来的7月将有一大波重磅新车即将上市。近期打算买车的，注意了！

吉利缤越超能版

大家对吉利SUV的认识度可能更多是博越和星越L系列，但在小型SUV市场当中，缤越的话语权还是比较重的。吉利汽车将在7月推出缤越超能版车型，并且新车售价有望下探到6万元级别。

设计方面，缤越超能版依旧采用超能风暴设计语言，前两依旧是年轻动感设计，大灯组和中网搭配协调，新车前杠重新设计，中间为梯形横条辐格栅，两侧加入类似跑车的导风槽装饰，更显运动。车身尺寸为4330*1800*1609mm，轴距2600mm。

新车BCD柱均采用黑化设计，营造悬浮式车顶的视觉效果，此外缤越超能版车型还将搭载17英寸浅灰色双五辐轮毂，看起来也足够动感。排气采用隐藏式布局，但也丝毫不影响它分段式大尾翼所带来动感。

缤越超能版车型的内饰也经过重新设计，主体采用黑灰双拼色调，提供皮质方向盘、8英寸中控屏以及皮质座椅，对于这个价格区间来说，显得十分厚道。此外新车还配备了倒车影像、自动驻车、G-LINK智能车载系统等功能。

动力方面，缤越超能版全系均搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩152牛·米，匹配5速手动或CVT无级变速箱，WLTC工况综合油耗低至6.89L/100km。新车将基于BMA平台打造，悬架为前麦弗逊后扭力梁组合。

奇瑞风云T10

前阵子风云T9上市的时候，大家就说T9尺寸较小而且只有5座和7座选，而且7座比较局促，所以风云T10来得正是时候。新车将于7月下旬上市，参考风云T9指导价12.99-16.99万元，预计T10售价或为13.5万元起。

风云T10采用了类似T9的设计语言，在封闭式前脸加入上下边框以及中间直瀑式装饰条，能一眼辨认出新能源的身份。前脸就没有太多变化之处。风云T10的车身尺寸为4850*1930*1712mm，轴距为2820mm，比T9略大一圈，与瑞虎9较为接近。

车身侧面会比风云T9更加修长，而且悬浮式车顶设计更加时尚，与路虎林肯车型有着相似之处，瑞虎9插混版的身份藏不住了。风云T10采用了贯穿式的尾灯设计，加上隐藏式排气布局，让新车车尾看起来更简洁大方。

内饰方面，风云T10彻底不装了，除了方向盘上采用FULWIN风云标代替奇瑞CHERY奇瑞英文标之外，其它几乎是瑞虎9原版移植，整体大方得体。尺寸和轴距的增加，让风云T10的乘坐空间有所改善，提供5座和6座布局供选择。

动力方面，风云T10搭载由1.5T混动专用发动机与驱动电机组成的C-DM插电式混动系统，这套系统分为两驱和双电机四驱版，其中四驱版车型系统最大功率达到619马力，峰值扭矩740牛·米，匹配混动专用的3挡DHT变速箱。入门版电池容量未19kWh，其它为35kWh，对应的WLTC工况纯电续航里程分别为82km和160km，亏电油耗低至5.4L/100km。

广汽埃安AION V

同样，大家对广汽埃安AION Y和S比较熟，但埃安还有一款叫AION V的车型也值得了解，尤其是即将上市的第二代AION V。新车已经在4月北京车展正式亮相，并将在7月正式上市。

设计方面，第二代AION V相较现款车型更显圆润，将机械霸王龙的元素融入车中，威武中散发丝丝萌味，尤其是象征霸王龙爪子的日行灯，极具辨识度。贯穿式的下格栅就像霸王龙张开的大嘴。4605*1854(1876)*1660(1686)mm，轴距为2775mm。

新车除了单色涂装之外，还提供了双色车身涂装供选择，车身整体比较敦实，高配车型采用19英寸八辐式银黑双色轮毂，很是协调。车尾设计略带点韩系车的影子，尤其是竖向布局的双条辐尾灯，很帕里斯帝。车尾凹凸有致，加上亮黑饰件的点缀，精致感较高。

第二代AION V内饰采用简约居家氛围，中控采用对称的环抱式设计。双辐式方向盘、全液晶仪表盘、电子怀挡、中控悬浮大屏已经成为当前中控设计的主流。中控屏搭载了最新的ADiGO5.0系统，拥有更直观流畅的PAD化桌面带独立压缩机的车载冰箱，可提供-15℃至50℃的制冷加热功能。

动力方面，第二代AION V提供了204马力和225马力两种功率电机供选择，动力电池材质为磷酸铁锂，容量暂未公布。新车是业内首次在低压系统创新运用碳化硅技术，搭配先进算法，进一步提升续航里程，而且新车在400V电压平台上可实现15分钟快充370公里的实力。

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