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立足巴西,中国车企遇到难题
...汽车实行的都是0关税政策,如今骤然上调税率,另一众经销商急着在关税进一步上涨之前进口更多库存。 但关税政策只是其中一部分原因,中国汽车,尤其是中国电动车对巴西出口逐年攀升背后,是巴西消费者对普通电动车和...……更多
...徐说。“金九银十”是汽车销售的传统旺季,各大车企和经销商都紧抓节点冲刺业绩。“双节”期间,看车、买车成为不少市民在这个假期的消费新选择,汽车市场迎来了一波消费热潮。多款新车扎推上市为了在“双节”期间冲...……更多
...华,计划首期发放汽车消费券2000万元,并引导各大汽车经销商配比资金,预计累计补贴资金将超亿元。时代财经梳理发现,9月份,北京、上海、西安、长沙、福州等十多个地区相继出台政策,开展汽车促销活动,以提升新车消...……更多
...汽车,避免在产品切换时,由于销售增速放缓,给工厂和经销商带来负担。今年2月奔驰在年度财报发布会上宣布,不再坚持2030年全电动化计划,同时保证继续改进其燃油车;宝马、丰田称电车仅为过渡,氢能才是未来;福特推...……更多
中国车企合力做大全球新能源汽车市场
...多中国电动汽车企业正以参加车展、开设直营店或与当地经销商合作等方式进入丹麦及北欧市场,其中既有小鹏、蔚来这样的造车新势力,也有东风汽车这样的传统车企。2023年10月,东风汽车旗下电动品牌岚图携三款车型亮相丹...……更多
...帮助用户迅速脱险。在销售服务体系上,与比亚迪此前的经销商模式不同,该品牌或完全采用直营模式。目前,全国已有超过70家仰望直营门店正在建设中,预计今年内将在全国40余座城市开设超90家门店。更多自主品牌蓄势待发...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...一个很大原因是,受疫情影响,宏观经济下行,全国各地经销商轮番闭店。而2023年迎来的最大变化就是社会面放开,汽车作为一个相对大众的消费品,社会流动性回来了,过去被压抑的车市消费也有望在2023年释放。另一方面,...……更多
退无可退!日系车市场份额跌至14.4% 日产等被传在华消减产能,原因是比亚迪降价?
...攻势下,日系车不是没有反击。据记者了解,部分地区的经销商已经将轩逸经典版的价格调整至6.98万元起。上述东风日产销售人员告诉记者,轩逸经典版低配最后落地价约在8万元,新轩逸也有2万元左右的现金优惠。“这么调整...……更多
单挑MPV市场 理想怎样讲好55.98万的故事
...会更加明显。北京商报记者 刘洋 刘晓梦|相关新闻| 汽车经销商“迎春”去年车市过得不易,但部分经销商顶住了压力。中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)发布的《2023年全国汽车经销商生存状况调查报告》(以下简...……更多
“即将进入年底”,而汽车价格也将来到最低,你准备抄底吗?
...场将陷入混乱,车企经营将受到重大影响。频繁降价会对经销商造成巨大压力,经销商和车企之间是一荣俱荣一损俱损的关系。经销商面临库存积压和盈利问题,尤其在主机厂追求高销量、价格战频发和提前释放消费需求的情况...……更多
2024中国车市的十大悬念
...最残酷,生存最艰难的市场,多个品牌都在2023年底爆出经销商闭店、裁员、项目搁置的消息。2024年开年,吉利银河E8这样一款5米长的中大型轿车以17万元的价格加入战局,1月第一周问界销量超越理想,比亚迪仰望公布第二款定...……更多
金九银十持续中,各品牌优惠别错过
...,乘着“金九银十”传统销售旺季的东风,多家嘉兴汽车经销商取得了亮眼的销售成绩。昨天,比亚迪海洋网嘉兴盛世店市场经理王诗宇告诉记者:“在双节假期中,门店的销量突破了一百辆,平均每天都能卖出十几辆车。”为...……更多
大规模开设新能源直营门店,能否解长城汽车转型之困?
...。直营门店能解转型之困?长城汽车过去几年曾试图推动经销商参与建设更多元化的销售渠道,如商超店、2S店等,然而效果并未达到公司的预期。随着新能源汽车市场的快速发展,长城旗下五大品牌去年共推出了10款新能源车...……更多
当奔驰宝马抱团,特斯拉涨价,国内汽车价格战要结束了?
...置,都能做到现车销售。有意思的是,至少这家吉利银河经销商在分期方面表现出了非常友好的态度。不仅分期与全款基本没有优惠力度上的差异化,8万元的免息额度对于覆盖吉利银河旗下车型也完全足够,而且所谓的手续费...……更多
车市春节前“走钢丝”:困于保价、保量难题,降价未解淡季魔咒
...观数据增长的背后,国内车市一片冷清,仅有少数品牌和经销商实现销量增长。“截至目前,今年1月国内汽车实际销量数据较低。”乘联会秘书长崔东树对时代财经表示:“由于部分品牌或经销商去年12月为冲刺销量目标‘上险...……更多
2024刚开年,就有车企撑不住了?
...店,目前全国门店仅剩58家,意味着超过半数的英菲尼迪经销商已经关门退网。此外,在仅剩的58家门店里,其中一部分已将大店换成了小店,而在石家庄等地,还有经销商将英菲尼迪车型并入东风日产展厅销售,以压缩经营成...……更多
日本迎来两个坏消息,一个比一个尴尬,关键他们没法解决
...给日本带来了两个震撼性的坏消息。丰田汽车近日向我国经销商发出减产通知,表明其对未来的悲观预期。此外,国产车如比亚迪的表现更是令人生畏。在十月份,比亚迪单品牌销量创下史上罕见的高峰,达到了30万辆,超越了...……更多
各大品牌终端开启“狂降”模式,车企、经销商短期盈利承压
...日上市,进一步巩固吉利汽车的燃油车市场份额。车企、经销商短期盈利承压持续的“价格战”给车企和经销商的盈利状况带来的挑战不容小觑。据中国汽车流通协会最新公布的数据,10月份汽车经销商综合库存系数为1.70,环比...……更多
多次成轿车榜销冠,日产轩逸靠的是什么?
...比油低”。当然,全新轩逸虽然指导价超过了10万,但是经销商优惠后售价才8.16万元起,并没有比秦PLUS荣耀版高多少。根据部分网友提供的信息,比亚迪秦PLUS的落地价大致在8万-8.5万左右。而轩逸的落地价也会因车型和配置而...……更多
中国汽车出海:新贵熄火,老牌登顶
...源产品所用。比如,长城去年底在泰国首次召开2022海外经销商大会,“一呼百应”,吸引了来自50多个国家(合作过)的经销商参会。说白了,传统车企有过往的渠道可用,而且对经销商合作模式轻车熟路,入场姿势相对轻松。...……更多
比亚迪海豹rav4即将上市,采用全新的海洋系列设计风格
...们的口碑最高,质量最好,卖得也是最火的。比亚迪海豹经销商报价:21.28-28.98万要说去年最火的车型,那非比亚迪海豹莫属,这台车诞生于于比亚迪e平台3.0,运用了比亚迪所有压箱底的技术,颜值、空间、操控、三电技术、价...……更多
今年汽车出口预计达450万辆!西欧、东盟等将成“出海”主阵地,提升当地消费者认知是关键
... 近日,据路透社报道,蔚来汽车正考虑在欧洲市场建立经销商网络以提振销量。早在2021年,蔚来以挪威为切入点开始进入欧洲市场,之后蔚来逐渐扩展到德国、荷兰、瑞典和丹麦等市场。小鹏汽车则在2020年9月就向挪威出口了...……更多
...,重新调整产品规划和市场战略,以避免被市场淘汰;对经销商而言,需要适应市场变化,增加新能源汽车品牌和型号的销售额,同时,也需要在销售和服务网络上进行调整;对消费者而言,消费者将享受到较多的新能源汽车选...……更多
津汇通集团的“坚守”与“革新”(图)
...家4S店和8家商超城展店,形成了以比亚迪品牌为主的汽车经销商集团。此外,集团还在生物制药、股权投资、基金管理、餐饮等领域进行投资。集团注册资本1亿元,现有员工900余人,其中本科以上学历人员300余人。津汇通集团...……更多
华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...没有完成批发/销售的门店最高会给到直接“毕业”取消经销商授权的机制。同时,各城市之间的补贴大战也在继续,比如武汉在12月要发1000万元汽车消费券,11月末苏州公布单车最高6000元的红包补贴,南京为4000-5000元,再包括...……更多
理想+蔚来>奔驰,问界也大涨,10月多家新势力卖爆了!
...10月份销量基本保持,不算差。目前,深蓝还在加紧招募经销商,从深蓝汽车官网可以看到,8月下旬,深蓝还有91个城市的经销商招募计划,从新增经销商这个角度看,深蓝的热销还将持续一段时间。另外,深蓝S7和SL03都将推出...……更多
宝马5系销量下滑,12月销量不足万台
...之称了。当然了,几千台的销量浮动,可能也存在厂家向经销商那边“压库存”的现象。毕竟,6、7、8月宝马5系销量高,可能是为了提前完成年度销量目标,所以向经销商那边施加的库存压力比较大。而等到了第四季度,眼看...……更多
新能源汽车驶入下一程
...系有待进一步完善。海南日报记者了解到,传统燃油汽车经销商体系扎根较深,一般在县城都有4S店或者其他经销商渠道。而新能源汽车在县城及农村的经销商体系仍不够完善,也导致相关的售后、维修、二手车等业务并不发达...……更多
比亚迪亮相2023东京车展 国际化进程再提速
...费者的距离。比亚迪计划于2025年年底前,携手当地优质经销商和合作伙伴,在日本开设100家门店,以满足当地消费者对新能源汽车的更多需求。截至2023年9月,比亚迪新能源汽车累计销量已超过540万辆,新能源足迹覆盖全球六大...……更多
...单是汽车行业问题,还是一个社会问题。”一位日本汽车经销商投资人向记者表示。丰田章男也多次强调日本汽车转型将带来的失业代价问题。此前,丰田章男宣称,如果日本开始执行以电动汽车为主的“碳中和”计划,到2030...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
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豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
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乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
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#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
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