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...、上汽大众、北京汽车、深蓝汽车、吉利、极狐、传祺、比亚迪、长安、福特、别克、哈弗、魏牌、坦克、东风本田、长安皮卡、埃安、红旗、捷尼赛思、阿维塔、五菱。目前,各个品牌展台的搭建工作正在紧锣密鼓进行中,有些...……更多
Model Y卖了6万辆!12月SUV销量出炉,你的车上榜了吗?
...除了特斯拉Model Y在销量端“一骑绝尘”之外,第二名的比亚迪元PLUS车型销量表现也不错。12月份一口气卖出去了30799辆新车,且已经连续3个月时间销量都稳定在3万辆之上。而SUV销量榜的第三名则是被比亚迪的另一款插混SUV,宋P...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...车市场总体占比超50%的6家头部车企(均为上市企业),比亚迪、吉利汽车、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团的合并经营状况为例。从2018年至今,其营收规模增长了超过30%,利润反而下降了37%,相当于利润率下滑了42%...……更多
比亚迪不想离开铁王座
对比亚迪和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,...……更多
想买新车别着急,这5款好车就要上市了
...进行了升级,还新增了多车畅联等功能。早就听闻,最近比亚迪在智能驾驶方面在下功夫,这次新款腾势N7的智能系统会有提升,高速领航辅助驾驶基本不需要人为的太多干预,同时云辇系统也会优化,舒适性和操控性会提升。 ...……更多
龙年“官降”不断 3月车市有望持续增长
...出了“降价”大旗,把价格战延续到了2024年。2月19日,比亚迪率先放出“大招”:比亚迪秦PLUS荣耀版上市,瞬间拉低了该车型的起步价,官方指导价7.98万元起。与此同时,五菱汽车、长安汽车、哪吒汽车、北京现代、上汽通用...……更多
2022年全球车企市值逆势增长4.9%
...全球车企市值TOP25,车企的整体表现可谓是一片惨淡,仅比亚迪(4.9%)以及印度的马恒达(35.8%),2家车企出现了增长,其余23家车企都出现了不同程度的大跌,其中Rivian更是大跌79.9%。而曾经的万亿市值的特斯拉更是跌幅近7000...……更多
11月销量垫底的10大汽车品牌!其中有几个你绝对没想到
...市场销售成绩备受瞩目。通常大众关注的是销售冠军,如比亚迪、大众、丰田、吉利等老牌品牌。然而,很少有人关心销量排名倒数的汽车品牌,直到它们宣布退市,才引起公众的关注。本文将揭示11月销量排名倒数的10大汽车...……更多
无视丰田、比亚迪?奇瑞“风云A9”全球首发,搭全球最好的混动
...,比如我们今天要说的这款车,基本上可以无视丰田以及比亚迪的技术,这款车就是来自奇瑞的“风云A9”,一款云序列的首款旗舰轿车。新车定位B级轿车。它的亮相将预示着我们国产车在混动领域里再进一个台阶。车长近5米...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
吉利副总裁回应雷军:致敬的有点烦了
...开拓之不易,向中国新能源汽车行业先行者致敬!诚挚向比亚迪、蔚来、小鹏、理想、华为和宁德时代等公司致敬!”在小米和雷军点名致敬对象中,比亚迪是全球最大的新能源汽车制造商,于2003年收购秦川汽车后进入汽车行...……更多
东风日产销量下滑18.4%
...丢,也算给东风日产保住了一丝颜面。但是,如果注意到比亚迪秦的销量,不知道轩逸会不会害怕。此外,天籁和逍客的销量也不好看,分别为6880辆、6685辆,都未能破万。正如小编所预料的那般,一旦轩逸的销量出现点问题,...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
丰田章男和马斯克,谁也不服谁
...动版本。除了原本就已在PHEV战场的各大自主品牌,比如比亚迪、奇瑞等,合资公司如今也纷纷加入这一赛道,其中包括南北大众、上汽通用等。新加入的小米,也计划推出增程版车型。中汽数据有限公司产品与技术战略部室主...……更多
11月车企销量TOP10:比亚迪月销再超30万,合资新能源车开始“冒头”
...月度销量“前三甲”,又一次全部被自主车企收入囊中,比亚迪、奇瑞和吉利,是仅有的3家月销量破20万辆的车企,其中比亚迪的销量再次突破了30万辆。其二是大部分车企都实现了比较大幅度的同比增长,仅有上汽通用五菱和...……更多
· 百年大众裁员过冬
...2022年全球销量为131.43万辆,其中在华销量为43.9万辆,而比亚迪销量为186.35万辆。当前,大众汽车正试图加大投资,从而加快电气化转型步伐,缩小与特斯拉等新一代巨头在电动汽车方面的差距。今年6月,大众汽车发布“ACCELERAT...……更多
车市“金九”纯度不足?| 见智研究
...车的启源A07,以及新车发布会统一召开如华为问界新M7和比亚迪仰望U8的集中的一个月。而这些相继出现的新车型们具备的更好的配置、更优异的技术和更强的产品力,也给消费者们带来了更多的选择。由于这些新车型并非都是...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
作为中国新能源汽车知名品牌的比亚迪,一直以来都是大众消费者对于新能源汽车的首选。不仅是因为安全可靠的性能和科技,更多的是因为性价比和实用性更高。然而最近,比亚迪声称首个百万元级的电动汽车——仰望汽车...……更多
外媒费解:日企很早就涉足电动汽车,如今却缺席了
...销量计算,特斯拉是全球最大的电动汽车制造商,其次是比亚迪和德国大众汽车。没有任何日本汽车制造商进入榜单前20名,这让它们在汽车业增长最快的细分市场中处于观望状态。在2022年前三个季度,纯电动汽车的销量同比增...……更多
机不可失,岚图汽车,是时候该出手了
...企发力新能源汽车后,才打破了原有的市场格局,尤其是比亚迪的强势崛起,不仅让新势力感受到了压力,也让合资竞品如芒在背,但是,曾经担负着冲击新势力重任的创二代品牌,市场表现虽然说有所起色,但并没有实现真正...……更多
车企竞逐广州车展:细分市场贴身肉搏,提前打响年度“收官战”
...车型的重要卖点,预计该车将于年内上市。 除此之外,比亚迪海洋系列产品海狮07EV、极氪007、一汽-大众ID.7VIZZION、凯迪拉克纯电车型全新锐歌等多款新能源车型也亮相广州车展。众多车企的亮相与上市,或将掀起新能源汽车市...……更多
汽车工业我国处在什么水平?让我们来看看复杂的产业链!
...,九十年代后有吉利汽车,华晨。哈佛汽车,力帆汽车,比亚迪汽车等等,国营汽车与民营汽车共同发展,这时候的路子就是山寨,逆向研发,把人家的汽车买回来,拆开,然后装回去,模仿制造,生产线都是人家用剩下的,这...……更多
抛出百亿补贴 车企“咬住”置换需求
...置换补贴。除上述品牌外,目前包括吉利、哈弗、坦克、比亚迪、五菱在内的20多个汽车品牌均已推出企业层面的以旧换新补贴政策。关键两年在政府补贴落地前夜,推出各自的抢客政策,除了卡位,更重要的是市场下行的压力...……更多
长安汽车,为何火力全开?
...维塔2023年12月销量不错,但年销量仅仅只有2.76万辆,和比亚迪、特斯拉以及蔚小理等造车新势力动辄数十万辆相比,甚至不及头部车企的单月销量。众所周知的是,新能源汽车需要销量的积累才可能盈利。2021年到2023年上半年,...……更多
...名第三。此外,领克、理想、蔚来、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也跻身前十名,但它们的三年保值率均未达到60%。在合资品牌方面,一汽丰田拔得头筹,其三年保值率高达70.47%,紧随其后位列第二的是北京奔驰,保值率为68.87%;...……更多
奔驰调慢电动目标,高端电动车不赚钱,何时能卖高价?
...,现阶段的纯电动产品,真的不赚钱。回看2023年,除了比亚迪、埃安、理想等极少数新能源车企实现盈利,大部分新能源车企仍处亏损状态。而年前又有消息曝出,奇瑞新能源因为效益问题正在裁员。也就是说新能源不赚钱这...……更多
2023新能源车:大洗牌的一年
...30%。看上去增长还不错,但实际上市场空间更拥挤了。光比亚迪一家就实现了302万辆的销售成绩,再加上特斯拉184万辆交付,留给五十家车企的市场空间真的不多了。2023年这一年传统车企互卷、造车新势力发力、部分车企超额...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...实压力,努力确保年底销售质量;另一方面,在稳住今年销量和合理利润的基础上,也能为明年的继续上扬调整好姿态。另外,一汽丰田早在今年10月和11月便已经大幅下调了产量,也就是说,一汽丰田此次减产将累计长达5个月...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...超额完成任务。银河L7,图片来源:吉利汽车吉利之后,比亚迪销量目标完成率为89%。其前11月累计销量为268.34万辆,同比增长64.29%。如果要完成300万辆的销量目标,比亚迪12月需要卖出32万辆左右。从其近几个月的销量增速来看...……更多
丰田:日本技术不落后!比亚迪、特斯拉只在电动领域“显眼”
...:“日本在技术能力上绝不可能落后,只不过像特斯拉、比亚迪这类的国外汽车制造商,在电动汽车领域展现出了更强的存在感罢了。”同时丰田章男也曾在日本G7峰会上,强调反对汽车全面电动化,并得到铃木、五十铃、雅马...……更多
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7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
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比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
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车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
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「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
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