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...增长2.4%。10月12日,乘联会公布了9月车企零售销量排名,比亚迪依旧高居第一。数据显示,比亚迪9月零售销量达到25.77万辆,同比增长34.8%,再创今年单月销量新高。一汽大众位居次席,9月零售销量17.03万辆,同比增长3.2%。此外...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
...比有下跌,但同比仍大增14.51%。统计显示,十月份,厦门比亚迪报牌1002辆,继续领跑;得益于卡罗拉的大爆发,一汽丰田报牌629辆,位居次席;一汽丰田、吉利和理想汽车也销量猛增,成为当月厦门车市的最大“黑马”;理想...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
众所周知,作为全球新能源汽车的领导品牌,比亚迪已成为很多消费者的购车首选。据官方公布的最新销量数据显示,比亚迪10月总计销新车301833辆。其中,乘用车领域,比亚迪的10月销量达到301095辆,同比增长38.4%。从数据看...……更多
销冠易位,车市变天
...季度,上汽集团累计销量为264.9万辆,同比下滑21.6%。而比亚迪累计销量达274.8万辆,同比上涨32.1%,比上汽集团多卖了10万辆。这意味着,上汽集团长期蝉联国内厂商销冠的纪录被比亚迪终结。至此,比亚迪对上汽集团实现了从...……更多
小米第二款车型谍照;第二代埃安V亮相……
...总院与时代智能签署新一代平台关键技术合作意向书。5.比亚迪宋PLUS将迎第100万辆下线比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓发文宣布,海洋网的“销量担当”及重要IP车型——宋 PLUS即将迎来第100万辆下线。张卓表示,宋 PLUS...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
一汽丰田一季度销量延续正增长,智混双擎车型依然抗打
...高度认可。现在一季度车市价格战已经打得激烈,无论是比亚迪、五菱、启源等自主品牌,还是北京现代、上汽通用别克等合资车企,纷纷对旗下车型进行降价。相反,一汽丰田坚持价值营销,旗下车型的价格均比较坚挺,这种...……更多
丰田卡罗拉大降价,从12万降至7.98万,油耗5L
...的“神车”一汽丰田卡罗拉如今已经不足8万,实力剑指比亚迪秦PLUS。 当年车友们买一台丰田卡罗拉最低也得准备10万块钱。但是如今一汽丰田卡罗拉入门车型的限时价格确实让人“眼前一亮”。2023款 1.2T 先锋版一汽丰田卡罗...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...最新的销量“成绩单”。在榜单上,排名第一位的品牌是比亚迪,5月第一周,比亚迪终端销量达到52553辆,成为榜单上的“销冠”,如今,比亚迪在A级轿车以及SUV市场的表现都很出彩,真正进入合资品牌的市场腹地,抢走不少...……更多
东京车展:集体反攻电动化 日系车的焦虑与觉醒
...浓厚,近500家企业参展,却仅有宝马、梅赛德斯-奔驰、比亚迪三家海外品牌,其余皆为日本本土品牌。不同于上海车展、慕尼黑车展等国际车展的全球聚焦,本届东京车展关注度不再如昨,似乎沦为一场地方车企的“狂欢”。...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...其中自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月...……更多
2024怎么干?盯紧这8个男人就行了 | 血色2023
...站在了聚光灯之下,接受行业内外的赞誉、高光的洗礼。比亚迪的确争气,王传福早在2009年就登上过胡润百富榜,问鼎中国首富。而从2022年至今,比亚迪新能源汽车累计销量一路狂飙,从300万辆、400万辆、500万辆到600万辆,打...……更多
...BBA和保时捷等外资制造商对中国高端车市数十年的垄断。比亚迪的高端品牌“仰望”,已在百万豪车市场崭露头角;路特斯电动跑车“繁花”也在今年上市;广汽埃安旗下高端品牌昊铂推出的纯电超跑昊铂SSR售价区间也已经超过...……更多
比亚迪不想离开铁王座
对比亚迪和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,...……更多
5月车企销量TOP10:比亚迪断层式领跑,东风日产重回榜单
...了较大幅度的销量下滑,共计批售26万辆,同比下降9%。比亚迪断层式领跑 5月份的国内汽车市场上,月销量超过20万辆的只有比亚迪一家。比亚迪5月售车超33万辆,盖世汽车整理的销量数据显示,截至目前,比亚迪旗下新能源汽...……更多
自主份额能超过60%吗?
...都是主力军;另一方面,“油电平价”加速到来,奇瑞、比亚迪、理想、问界等自主车企或将进一步扩大市场份额,助力自主品牌整体份额提升。图片来源:比亚迪 内卷新能源自2015年起,中国新能源汽车产销量已连续九年位居...……更多
丰田真的不行了吗?看看人家这份成绩单
...弱鸡的动力也依然加价,实在是太有些傲慢。可伴随着咱比亚迪、蔚小理等车品牌的崛起,丰田终于受到了打击,不仅销量下滑,现在也开始降价求生存了。的确,丰田作为日系“老大哥”,也是日系车市场命运的晴雨表,如今...……更多
比亚迪:满足人们对美好生活的向往
本文转自:杭州日报乘风破浪 一路向前比亚迪:满足人们对美好生活的向往文/郭兰英 11月5日,第47届东京车展落下帷幕。比亚迪凭借五款新能源车型及核心技术惊艳全场,成为东京车展历史上首家参展的中国车企。作为全球...……更多
徐长明:现阶段车企很难兼顾利润和份额 2024年汽车价格战仍将继续
...的。我们国家电动化的比例太高了,电动车除去特斯拉、比亚迪、理想之外,几乎单车利润都是赔钱在做,所以我们的利润受影响要大一点。 第四个特点,中国市场在跨国公司的全球地位普遍下降(除奔驰、宝马外),其他公...……更多
突然间,资本抛弃车企了?
...尔街认为好日子不会持续太久……爆款频出,销量领先的比亚迪也一直遭到巴菲特减持。特斯拉Q2收入增长2%,股价大跌特斯拉本周二表示,二季度收入比去年同期的249.3亿美元增长了2%。但汽车收入从去年同期的212.7亿美元下降...……更多
全球普涨!得PHEV,得天下
...T0P20上榜品牌中,中国品牌占8个,全球市场份额达36.55%。比亚迪稳居“神坛”,1-4月比亚迪全球累计销量91.8万辆,全球市场份额达20.4%,较一季度又提升了2个百分点。再看其它系,欧系上榜品牌有4个,全球市场份额为13.4%,欧...……更多
一汽丰田陷“继续减产”风波,折射合资厂商新能源困境?
...销商降库存。整体来看,近年来,尤其是进入2023年后以比亚迪、长安、长城、奇瑞和吉利等为代表的自主品牌车企持续高歌猛进,销量不断刷新自己的历史新高,国内涨势迅猛异常,而且出口也屡创新高。据海关总署数据显示...……更多
日系汽车品牌“618”集中促销,但降价不是今年第一次
...或意在通过营销手段向消费者传达这两款优惠车型“超越比亚迪”。尽管未能证明日系品牌此次集中降价是否与比亚迪有关,但一位销售表示,比亚迪新车的价格和销售的确给其他品牌带来压力。有行业渠道数据显示,比亚迪上...……更多
丰田章男再次唱衰纯电,马斯克无语了
...场份额与新能源渗透率息息相关。在自主品牌阵营中,像比亚迪、埃安、极氪、岚图及造车新势力等车企的新能源渗透率已经是100%,这些企业不在我们今天讨论的范畴之内。通过梳理几家单独披露2023年新能源板块销量的自主车...……更多
卡罗拉等大跳水,丰田跌落预示一个时代走向终结
...价吗?一汽丰田海报上的“BeYonD”,超越的对象明显指向比亚迪,而正是比亚迪新上市的秦L、海豹06两款第五代DM技术中级车以及秦PLUS的持续打击,一汽丰田守不住了,而7.98万元的售价,正是指向秦PLUS。此次一汽丰田卡罗拉的7...……更多
4月A级车:自主品牌稳占六席,丰田系掉队
...级车市场“油电”齐发力,稳占榜单前十中的六席,其中比亚迪秦PLUS和驱逐舰05继续霸榜。此外,长安UNI-V和奇瑞艾瑞泽8距离入榜仅差临门一脚,携手筑起“护城河”,成为阻挡合资品牌反扑的第一道防线。自进入2024年以来,...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...业的共识,说起当下这两个领域的领头羊,许多人认为是比亚迪和华为。因此,外界都期待比亚迪能和华为强强联手,合力打造电动 / 智能双领先的电动汽车。早在 2022 年,就有消息称,比亚迪计划推出名为“星际”的高端品牌...……更多
...年每售出一辆电动车约亏损人民币27万元。 此外,与以比亚迪为代表的中国自主品牌抢夺市场日益艰难。大众汽车首席财务官阿诺·安特利茨(Arno Antlitz)坦言,品牌在未来一两年可能进一步失去纯电市场份额。根据乘联会发布的9...……更多
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