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秦L为啥只卖998?深挖比亚迪的挣钱逻辑!
...下,秦L定价998背后的商业逻辑和定价秘密。销量越高,利润率越高很多人都说秦L的998是为了把朗逸、轩逸赶尽杀绝,还有人说是为了彻底端了合资B级车的饭碗。这么说的,其实是没搞清主次关系。任何车型的定价,肯定得先考...……更多
特斯拉和比亚迪,该怎么比?
...测,与比亚迪之间的竞争也许会迫使特斯拉在2024年关注利润率的提高。因为纯电车型销量差距的缩短,西方媒体已开始高频次报道比亚迪。不管马斯克本人是否认同两家车企存在可比性,2024年面对中国市场可能仍将继续的价格...……更多
比亚迪的仰望能否突破高端汽车品牌?
...位列全球第三,仅次于特斯拉和丰田。然而比亚迪的单车利润率却要远低于特斯拉和丰田。数据显示,2022年比亚迪累计营业收入为2676.88亿元,同比增长84.37%,净利润为93.11亿元,同比增长281.13%,而特斯拉净利润达到88.7亿美元(...……更多
比亚迪,碰到天花板了?
出品丨妙投APP核心看点:比亚迪2023年前三季度规模优势愈发明显,中国汽车单一品牌最强的产销能力,让财务表现持续改善; 股价表现与经营基本面的背离,源于中国汽车产业竞争态势的加剧和比亚迪自身继续推进规模扩张...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...多车型的大范围跟降操作,这样做的弊端是会影响到车企利润率的。目前谁有能力和比亚迪这种规模的车企玩跟降?除了特斯拉之外,暂时还没有,而且特斯拉最近正在筹备Model Y长续航版本车型的涨价操作;部分企业还是会给...……更多
特斯拉一夜蒸发五千亿,比亚迪单季利润破百亿,中美电动车巨头攻守易势
...过摩根大通年中研报给出了积极预期,预计比亚迪下半年利润率将进一步改善,全年毛利率预计达到20%,相比二季度18.72%的水平还有较大增长空间。曾经占据绝对优势的特斯拉,销量怎么就突然走向下跌了呢?事实上,特斯拉的...……更多
中国汽车再洗牌,谁会下牌桌?
...),营业收入增长了23%,利润仅增长了0.6%,换算而来的利润率下滑了足足23%。如果进一步把国家统计局口径中,活得更滋润的汽车零部件行业剥离,剩下的汽车整车环节还会更惨。 以国内去年乘用车市场总体占比超50%的6家头...……更多
目标价上调超120%,花旗青睐的比亚迪正在攻占全球市场
...或将更进一步,达到8000元至9000元人民币,公司的税息前利润率改善的速度或将超过毛利率的恢复速度。行业层面看,花旗银行认为乘用车行业本土Beta值复苏,主要由插电式油电混合车(PHEV)和增程式电动车(EREV)提振,而比...……更多
比亚迪打响“价格战”,新能源一哥要放大招?
...告别了价格战,逐渐卷向了高端市场,他们追求更稳定的利润率,而不是销量。尽管有数据推测出每售出3辆新能源车,就有1辆是比亚迪,但市场的竞争压力不断,投资者不得不决定出谁才是最好的投资对象。投资研究机构伯恩...……更多
各车企Q1财报出炉,卖混动为主的都赚钱了,纯电呢?
...-10亿元,同比下降13%。从部分车企Q1财报上看,有些车企利润率得到改善,有些车企仍无法找到有效的盈利方式。从一季度财报看,哪种车最赚钱一个企业不可能所有的产品和项目都盈利,根据企业战略需求,有负责走量的产品...……更多
车企年终大考,90%完不成KPI ?
...会秘书长崔东树撰文指出,2023年1-8月份,汽车行业销售利润率仅有4.9%,创几年新低。而且相对于整个工业企业利润率5.5%的平均水平,汽车行业处在偏低水平。与此同时,汽车价格的下探,往往来自于车企、经销商、供应链的共...……更多
比亚迪夺第一动了谁的奶酪?
...完全自动驾驶),并拥有其他汽车制造商无法比拟的巨大利润率杠杆——因此特斯拉将在利润率和利润方面处于领先地位,成为最赚钱的公司。 3. 特斯拉目前拥有巨大的成本竞争力,但一旦FSD和擎天柱机器人开始销售,特斯拉...……更多
花旗:予比亚迪股份“买入”评级 目标价463港元
...净利润可再次上升,达8000元至9000元人民币水平,税息前利润率按季改善速度有望快过毛利率恢复速度。该行注意到,乘用车行业本土贝塔值复苏,主要由插电式油电混合车(PHEV)和增程式电动车(EREV)提振,而比亚迪则迎来...……更多
价格战“余罪”,汽车供应链终不能幸免
...格战之下,曾经快速增长的汽车市场,正遇到增速放缓,利润率下滑的困扰。如今,压力进一步传导至供应商层面,延迟付款开始对零部件供应商产生连锁反应。正如汽车行业专家张宇所言,“对于车企来说,价格战意味着更少...……更多
销量还是利润?中国新能源汽车的残酷二选一
...。乘联会的统计数据显示,今年第一季度我国汽车行业的利润率只有4.6%,低于工业企业的平均利润率。价格战最为激烈的2023年,汽车行业的利润率只有5%,是2014年以来的最低水平。今年第一季度汽车行业的利润率维持了下行趋...……更多
合资靠不住,自主扛大旗?长安汽车闷声发大财
...力,在A股19家上市整车汽车中,长安高居第三名,仅次于比亚迪和上汽集团,而且还是第四名长城汽车和第五名广汽集团的接近两倍。在六大国有车企中,长安的赚钱能力也仅次于上汽集团。事实上,如果从净利润率的角度来看...……更多
比亚迪超越特斯拉居全球第一,路透社、彭博社、纽约时报不淡定了
...略对这家中国公司是管用的。“价格战将损害两家公司的利润率,但比亚迪显然认为,为了增加市场份额和知名度,付出这样的代价是值得的。”斯特里特表示。彭博社:中国汽车影响力与日俱增彭博社称,特斯拉第四季度交付...……更多
卖得越多赔得越惨,车圈价格战快要打不动了
...贝格的研报显示,相较疫情前,汽车零部件行业的息税前利润率已结构性下降3%,各类零部件的利润率均出现显著下滑。如此情况下,如果没有规模,价格战很难持续。03不想降价,不得不降价2024年的价格战由特斯拉和理想开了...……更多
汽车行业利润暴跌,谁先撑不住?
...去拧螺丝了,确实所言非虚。据官方报道,目前汽车行业利润率下降明显,今年第一季度只有不到5%。虽然这件事对消费者是极大的利好,但对全产业链的其他环节来说并不是好事。中国品牌出海也许是最好的解决方式,但也会...……更多
比亚迪周销量三万,家轿车秦PLUS销量领先
...燃油车领域的领先地位。此外,传统汽车零部件供应商的利润率也在不断下降,企业难以实现营收和利润增长。新能源的到来是大势所趋,难以阻挡,要持续的创新才能跟上。 ……更多
车企内卷承压 新能源出口向好
...119亿元,增长11%;利润为3946亿元,同比增长1%;汽车行业利润率4.9%。崔东树表示,相对于整个工业企业利润率5.7%的平均水平,汽车行业仍偏低。从企业端来看,盈利情况也并不乐观。北京商报记者统计13家上市车企前三季度净...……更多
2024中国车市的十大悬念
...总额4489.8亿元,同比增长2.9%,不过贯穿全年的价格战对利润率有所影响,2023年1月—11月全行业利润率4.95%,2022年同期为5.35%。出口是2023年中国汽车产业的最大亮点,根据乘联会数据,2023年全年整车出口522.1万辆,出口额1016亿美...……更多
蔚来放言要超雷克萨斯,现金是“活下去”的关键
...的超越更有质量。小鹏的暂时领先是以价换量,而理想毛利润率与蔚来交替领先、略占优势,2022年产品升级后档次可与蔚来比肩。1)理想、蔚来定位差异缩小蔚来坚持高端定位,均价(出厂价,下同)始终保持在35万元以上。...……更多
新能源车“豪车化”背后的生存隐忧
...贴退坡,价格补贴的成本转而由企业自行负担,成为拉低利润率的长期“出血点”。要给客户让利,要给销售人员激励,市场竞争越是激烈,营销费用就越是降不下来。明贴暗补就能吃掉好几个点的利润率,越卖越亏情理之中。...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
...靠着这套操作,雷克萨斯在近几年突然爆发,单车均价和利润率甚至高于BBA。 可见在奢侈品牌中,“凡勃伦效应”广泛适用。在真正的豪车用户眼里,更贵的价格就是品牌的优点。蔚来当前的差异化优势是无微不至的车主服务...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
...;利润总额424亿元,同比大幅下降;前三季度,汽车行业利润率4.9%,相对于整个工业企业利润率5.62%的平均水平,汽车行业仍偏低。”乘联会秘书长崔东树表示,前期上游碳酸锂成本过高,导致新能源车企生产成本高,亏损较大...……更多
...油车销量下滑和新能源车增收不增利影响,汽车行业整体利润率并不理想。国家统计局发布的数据显示,2023年1至11月,汽车制造业利润率为5%,与2022年同期相比降低0.7个百分点。“产品的价格是价值决定的,可能基于供需关系...……更多
年销量300万辆目标达成!比亚迪豪掷约20亿给经销商发“红包”?经销商:已下发奖励通知
...论坛上曾表示,2023年,汽车销量处于承压阶段,单车的利润率相比2022年下降了13%。虽然内需有微量增长,但整体来看,车市的内需不足,现在的市场是“以价换量”。一位不愿透露姓名的造车新势力企业相关负责人告诉记者,...……更多
碳酸锂期货反弹!但锂矿股拐点真的来了?
...绝大部分利润,中下游环节基本给上游打工。但由于上游利润率非常可观,动则超过50%,大量资本进入后,经过2-3年的扩产时间,产能不断释放,价格就会不断下跌。要注意的是,价格跌下来,后面就很难再涨回去了。因为行业...……更多
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通用汽车,露出獠牙
在当今这个全球化的市场环境中,汽车品牌的跨国扩张已成为其增长战略的重要一环。近日通用汽车宣布,旗下的GMC品牌即将进军中国市场
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提车报告!年轻家庭买比亚迪宋L DM-i,超爽好吗?
谁没有过梦呢?梦里的我脚踩高跟鞋出入CBD,手握方向盘前往每一站目的地,终点等我的都是成百上千万的合同签字落地。但是年近30
2024-10-26 19:07:00
技术全栈自研,软件定义汽车,长安汽车数智化构想全面落地
长安汽车当年画的那些“饼”,在4年后竟然都一一落地了。10月18日-21日,第四届长安汽车科技生态大会,以新车连发+新技术全面发布的方式
2024-10-25 13:50:00
东风奕派008五座预售20-25万元!预计11月中上市
10月25日,东风奕派eπ008五座开启预售,提供210Max增程、210Ultra增程、636Max纯电、636Ultra纯电4款版型
2024-10-25 13:50:00
不到10万即可入手2C快充纯电,五菱星光纯电版到底有多香?
国内新能源汽车市场的发展速度,或许已经远远超过了大家的想象。说一个很简单的问题:你认为,现在十万价位能买到怎样的纯电轿车
2024-10-25 13:50:00
在巴黎车展首发亮相的零跑B10,竞争力到底咋样?
在大家的惯常印象中,主力市场是国内的新车,肯定要在国内首发亮相的对吧,但零跑却不打算循规蹈矩,在前不久开幕的巴黎车展上
2024-10-25 13:51:00
直道超车!奇瑞全球第1500万辆整车下线,风云A9同步亮相
10月19日,奇瑞汽车全球第1500万辆整车在芜湖下线,这不仅标志着奇瑞汽车发展的一个重要里程碑,更预示着中国汽车工业正迈入一个崭新的时代
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高管拿高薪,哪吒汽车再传“欠薪”,如何破局?
10月的上海温度依然高达28℃,但全球总部位于这里的哪吒汽车已经感受到了寒冬。10月16日这一天是哪吒汽车成立十周年,恰恰在这一天
2024-10-21 14:59:00
掌握核心技术打造高端品牌 鸿蒙智行以智能科技重塑豪华
“过去在进口车上高高在上的功能特性,随着我们中国供应链的崛起、中国品牌的崛起,会大量应用到普通价位的产品上去,让更多年轻消费者享受到科技的进步
2024-10-21 14:59:00
比亚迪唐L前脸无伪谍照曝光,分体大灯点亮效果清晰可见
近日,比亚迪全新车型“唐L”的前脸无伪谍照曝光。该车传为比亚迪唐的换代版车型,笔者认为有可能是定位略高的新车型;通过照片可以看到车辆采用的全新设计方案
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东风日产逍客·荣誉推出两款车型——真心版限时一口价9.98万元、领先版限时一口价10.88万元,并为预订客户带来置换礼
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在当今科技日新月异的时代背景下,智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日,2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕
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从车间到车展,问界AITO参加第90届巴黎国际车展
从车间到车展,历经横跨亚欧大陆约1.5万公里的智驾之旅后,由问界M9、问界新M7、问界新M5组成的“问界山河·智驾欧洲行”车队
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没想到吧,巴黎车展上的问界是从重庆开过来的
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丰田、本田、日产没来,奔驰也缺席了,巴黎车展还能看吗?正当我们为老牌欧洲车展捏一把汗的时候,中国品牌闪亮登场,比亚迪、红旗
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