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比亚迪:我们没有降价,只是在推动燃油转型纯电的步伐
近日,比亚迪汽车再次成为汽车市场的焦点,旗下多款车型推出5000-10000元不等的现金优惠。这一动作引发了车市热议,然而,比亚迪的辉煌成绩和市场关注并未因此而减退。让我们一同深入分析比亚迪的崛起、市场策略以及对...……更多
离谱!长安想吃比亚迪的饭
...销量增幅喜人,但在新能源汽车销量规模上,长安汽车较比亚迪、吉利等国内传统车企仍有一定差距。为了进一步扩大新能源汽车销量规模,长安汽车正进行多品牌、多技术路线的布局,并纷纷进行了新车申报。其中,长安系自...……更多
比亚迪元PLUS荣耀再加码,电革油命终局之战,燃油车能否绝境重生
2024年春节的开局,比亚迪的一声“电比油低”开启了对合资燃油车的围猎,在短短十来天的时间里,比亚迪就先后推出了秦PLUS DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉DM-i荣耀版、汉EV荣耀版、唐DM-i荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀...……更多
丰田终于放低姿态了?或将使用比亚迪DM-i技术
...,而这次,他们可能会选择采用中国新能源汽车领军企业比亚迪的DM-i混动系统。这一消息无疑在业界引发了广泛关注。作为全球最大的汽车制造商之一,丰田在燃油车时代凭借其混合动力技术Hybrid系统赢得了众多消费者的青睐...……更多
自主车企的超跑梦,比亚迪u9的0-100公里/小时加速时间
...埃安品牌带来了自主品牌第一款超跑HyperSSR。进入2023年,比亚迪又推出纯电动超跑仰望U9(图片)。这些车型的价格都是过百万,性能表现更是对标兰博基尼、法拉利等超级豪华品牌的超跑产品。埃安和比亚迪的大胆之举,似乎都...……更多
比亚迪7.98万元秦PLUS王炸开年 五菱、长安12小时内跟上
...新能源汽车市场迅速变化的小小缩影。新年开工第二天,比亚迪官宣了秦PLUS、驱逐舰05荣耀版的上市,打着“油比电低”的旗号,全系5款车型在2023年冠军版的基础上降价2万元,混动入门款下探至8万元以内。作为2023年A级轿车市...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌,携手欧洲...……更多
埃安联手比亚迪,清场燃油!
...得了5万的价值补贴。业内人士称,纯电巨头埃安将联手比亚迪加速燃油车时代的终结。 埃安联手比亚迪,让燃油绝望的致命一击据乘用车市场信息联席会发布的数据,今年1月新能源车国内零售渗透率为32.8%,同比增长7.2%,新...……更多
全新比亚迪海洋系列内饰曝光,车价不到十万?
...能源这种新事物中获取了最多的利益,那必须是国产品牌比亚迪,自从比亚迪推出王朝系列之后,便找到新的市场定位,而超级混动的出现更是加速车企电气化的进程,随着全新海洋系列的推进,比亚迪在新能源领域的步伐已经...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
01、比亚迪掀桌,友商应战比亚迪亮出长枪,10万元级的新能源汽车市场,子弹就满天飞了。2月19日,比亚迪汽车宣布2024款秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,两个车系的起售价为7.98万元。消息一出,“比亚迪降价了”“...……更多
内卷风暴之下,哪些汽车集团将死掉?
...节复工的第一天,高合汽车宣布停产。一天后的2月19日,比亚迪高举“电比油低”大旗,打响了新一年价格战的第一枪。自此,恐怕无人不感受到加速袭来的内卷风暴,无人不感受到没有硝烟的战场同样焦土遍布。感受最深的无...……更多
比亚迪停售,讴歌退华
比亚迪停售燃油车2022年4月3日,比亚迪官方突然发布了一则通告,根据公司战略发展需要,自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。未来在汽车版块,公司将专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务。同时对于现有燃油汽车的客...……更多
瑞虎9闯入大明宫,奇瑞在凤丹门前“称王”
...虎9油电双车在西安大明宫遗址公园上市。而几个月前,比亚迪的秦L DM-i、海豹06 DM-i以及东风奕派的首款产品eπ007等重磅新车也都选择在这座十三朝古都上市,纷纷穿越历史与文化的层面,不约而同地寻找自主品牌的“大唐盛世...……更多
不只是掀桌子,比亚迪这一次要砸很多品牌的锅了,浅谈秦L的影响
...9.98的人,大都是带一下情绪或者想制造情绪氛围,而当比亚迪最终拍板秦L和海豹06起步价为9.98万的时候,预计大部分人都没想到比亚迪真敢这么玩。之前的比亚迪秦PLUS起步价从9.98到7.98万,被称为是“掀桌子”,确实,7.98万起...……更多
比亚迪再现颠覆性技术王炸,第五代DM打破合资神话
...经有所展现。彼时,外企高管们拿着皮尺、小本子游走在比亚迪、长城、奇瑞等中国品牌展台上观摩学习。这一场景在20年前是看不到的。历史的重新书写少不了中国品牌的奋勇前行,比亚迪正是其中之一。2023年,比亚迪获得了...……更多
怒喷电动车,一夜暴跌!嘴硬的日系车,正被疯狂打脸
...销量排行榜的榜首。但从2022年开始,轩逸的中国第一被比亚迪宋拉下马来。2022年,中国卖得最多的车型是比亚迪宋,全年累计卖出了47.9万辆,同比增长137.4%。轩逸位居第二,销量是42.1万辆,同比下降18.0%。 而轩逸的遭遇是整...……更多
从“油电同价”到“电比油低”,比亚迪的举动直接引发了新一轮价格竞争,而市场也在新技术对旧技术的取代以及新能源汽车对燃油车的替代过程中加速洗牌。“电比油低”拉开大幕2月19日,比亚迪上市秦PLUS荣耀版和驱逐舰0...……更多
驱逐舰05,新能源车与燃油车“同质同价”
日前,比亚迪公布最新销量数据。我们注意到,比亚迪海洋网首款产品——驱逐舰05全年累计销量达62162辆,表现不俗。虽说这个数字在比亚迪阵营中可能不算夸张,但要知道,从整个行业来看,作为一款3月中旬才上市选手,能...……更多
长城汽车进入澳大利亚市场,国内自主品牌销量增速亮眼
...”2022年,国内自主品牌出海步伐不断加快,上汽集团、比亚迪、吉利、蔚来等多家车企都在加速开拓海外市场。除了陈峰所在的澳大利亚,日本、泰国等亚洲市场,以及挪威、德国等欧洲市场,也是自主品牌2022年出海的重要目...……更多
强大基因 轻卡新纪元!比亚迪首款混动轻卡T5重磅发布!
近日,“强大基因 轻卡新纪元——比亚迪混动轻卡T5新品发布暨智慧工厂体验日”于江苏省淮安市隆重举办。比亚迪首款搭载DM技术的4.5吨级城市物流轻卡T5重磅发布;同时,新能源商用车智能生产标杆——淮安卡车智慧工厂也...……更多
燃油品牌还想反攻?比亚迪稳坐“销冠”,大众、丰田都眼红了
...受阻的局面下,国产新势力品牌很好的抓住了风向口,像比亚迪、理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车等等,目前都在市场上风头正盛。当然目前新势力品牌领军者,肯定是比亚迪,比亚迪可以说让中国新势力品牌发展提速了最少5...……更多
为什么比亚迪宋能成为新一代国产神车?
...民神车”。2022年之后,伴随新能源的接受度逐渐升高,比亚迪宋异军突起,本以为比亚迪宋只是和CS75、CR-V那般,没想到2022年结束后,其已经来到了SUV市场的舞台中央。据乘联会数据显示,比亚迪宋最终年销量近48万辆,12月销...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...红”的中国品牌只有两个,一个是上汽通用五菱,一个是比亚迪。相信它们入选的理由应该都不用我多解释了吧?五菱宏光MINIEV曾夺下全球新能源车的销冠,而比亚迪就更不用说了,已经拿下了去年国内汽车厂商销量第一。碰巧...……更多
高合梦碎,比亚迪亮剑价格战,车企淘汰赛加速!
...停工停产,倒在春节复工的第一天。同时,车圈“卷王”比亚迪,打响了新年价格战的第一枪,以7.98万起插混车型,闪击燃油车市场,狂甩“王炸”。一石激起千层浪,车企纷纷跟进,集体降价。2024年的价格战,比想象中来的...……更多
比亚迪造皮卡,480马力爬坡比长城猛,可能没有两驱版?
用底盘技术撕开了越野圈的口子之后,比亚迪准备渗透皮卡市场。之前一直有消息和测试车照片曝光的比亚迪皮卡车型(SHARK),今年应该很快就会投放市场,至少在5月份内它会在墨西哥进行全球首发,真正上市今年年内有希...……更多
新能源汽车渗透率双破50%,中国车市“攻守易型”
...。事实上,在今年3月份,中国电动汽车百人会论坛上,比亚迪的创始人王传福就预测未来三个月,新能源车渗透率即将突破50%。王传福的自信,既是对整个行业的敏锐洞察,也是对比亚迪的自信。凭借着技术和品牌优势,比亚...……更多
电车降到白菜价,慌的不止是油车
... | 《驾驶我的车》2024年的车圈注定不会平静。2月25日,比亚迪为“宾利司机打人事件”中见义勇为的比亚迪车主奖励20万元并提供终身免费维修,相关话题瞬间冲上热搜。而这已经是开年以来,比亚迪第二次因为“慷慨大方”而...……更多
冲击300万销量 比亚迪王朝限时尊享至高2万元油转电钜惠
华龙网讯(齐澈)11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车下线,以雷霆之势再创产销新纪录,这不仅是比亚迪的又一佳绩,更是中国新能源汽车发展的里程碑,实力改写中国汽车市场发展格局。为感恩600万份信任与选择,比亚迪...……更多
不止合资车,比亚迪第五代DM,断了30万内增程的活路?
...销量的暴起又归于平淡,增程确实不是解决下方案。随着比亚迪秦L和海豹06的发布,新能源的竞争局面又一次变成了,主流车企绝不做增程,而是坚定的选择插混。且,选择是用插混覆盖增程技术能实现的全部效果和能力,再通...……更多
...还是出路商报记者 胡建国被暂停的造车计划2023年年底,比亚迪全球汽车销量突破300万辆,一举超越特斯拉,成为全球最大的新能源汽车生产商,引来国内外的诸多关注。正当我们为比亚迪欢欣鼓舞的时候,欧美车企却反其道而...……更多
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L2+级智能辅助驾驶,对皮卡意味着什么?
今年以来,智能驾驶成为车圈热议话题。虽然距离真正的无人驾驶还有很长的路要走,但智能驾驶已经发展得如火如荼,对于皮卡车也是一样
2024-12-26 15:56:00
某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00