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...量就得稳住。问题是,从今年1月销量情况来看,比亚迪新能源乘用车销量仅为20.1万辆,而曾经引以为傲的插混车型市占率也在不断下滑。与此同时,比亚迪的竞争对手在加速追赶。今年1月,吉利汽车销量为21.3万辆,同比增长11...……更多
锂电池制浆公司三年利润翻10倍,比亚迪投资,宁德时代大客户|专精快报
...生产中的分散、研磨、粉碎、包覆等工序,业务范围包括新能源、新材料领域,是深圳市专精特新中小企业。锂电池工作时,锂离子经过隔膜在正负极间进行交换,从而实现充电和放电。在这个过程中,锂电池的正极材料、隔膜...……更多
中国新能源汽车走向全球市场:应对气候变化和促经济增长“一箭双雕”
...陪同他们来到了洛杉矶的长滩港。在港口,邹骥看到许多新能源大卡车在繁忙地运输货物。港口负责人介绍,到2030年,长滩港内运输货物的大型重卡将全部是新能源汽车。令邹骥感到惊讶的是,港口里跑着的许多新能源卡车都...……更多
补贴政策即将到期,济南汽车市场迎来购车热潮
...国四车型,可申请报废补贴:燃油车可享受额度7000元,新能源车可享受1万元补贴政策。据比亚迪海洋网济南乾信4S店售后经理介绍:“如果客户的二手车可达到报废标准,即可享受国家报废补贴政策,尚不够报废标准的,可以...……更多
2022年新能源车市场已经落下帷幕
2022年已经在悄然间落下帷幕,回顾这一年的新能源市场,可以用悲喜交加来形容。上半年的疫情让长春和上海这两大汽车重镇完全停滞,同时也因为芯片短缺、电池成本上涨等原因,严重影响了新能源汽车市场的发展。好在下...……更多
刀片还是神行?比亚迪磷酸铁锂电池超过宁德时代
...迹可循。2022年3月,比亚迪果断宣布停售燃油车之后,在新能源汽车市场上开始全面爆发,短短两年就实现了年销量从数十万台到300万台的跃迁。在三电领域(电机、电控、电池)几乎全面自主把控的比亚迪,在拿走新能源汽车...……更多
新能源汽车销量达3400余台,潍坊奎文掀起新能源汽车消费潮
...伟淇随着科技的飞速发展和燃油车用车成本的逐年上升,新能源汽车的消费需求正在迅速增加。特别是在国家、省、市各级政府不断出台以旧换新等鼓励消费政策的推动下,潍坊市奎文区新能源汽车销售市场迎来了供销两旺的消...……更多
电池装机量7年考:不变的宁德时代,退出的头部玩家
宁德时代连续7年装机量蝉联全球第一。2月7日,韩国新能源和电池咨询机构SNE Research 发布的全球电池装机量显示,宁德时代连续7年稳坐头把交椅。7年来,龙头老大未变,退出的是那些曾经在磷酸铁锂电池领域呼风唤雨的头部...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
比亚迪降价带动新一轮降价潮,合资车不跟降,用减产对抗?
...击销量,尤其是在年末的最后一个季度。这或许也是国产新能源们集体降价的一个原因,虽然部分发起降价的品牌销量虽然不差,但距离销量目标还有一定距离。所以,两个月的时间内,用降价,来刺激一波消费,是完全合乎常...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新能源汽车是中国汽车出口的核心增长点。另一组数据...……更多
...一枝独秀,完美阐释了什么叫“遥遥领先”。在燃油车向新能源切换的过程中,中国车企率先起步,已在阶段性实现了弯道超车。当下的中国车市,正处在群雄逐鹿的混战阶段,极致的内卷,仍会长期持续。要么,继续用亏损换...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
...比中国品牌,那些在中国生产的跨国品牌如特斯拉、宝马新能源、大众ID.系列以及被中国收购的欧洲品牌:如名爵MG、路特斯等,它们在中国生产的车辆出口到欧洲市场会受到更大的影响。根据欧洲14个主要国家的汽车品牌市占...……更多
元旦假期订单量大增 年末禾城汽车市场很“闹猛”
...端市场发现,时下车市火力全开,不论是传统燃油车还是新能源车,都试图通过现金减免、置换补贴或定金膨胀等方式加大促销力度,抓住最后的冲刺机会,政府的购车补贴也持续加码,合力为岁末年初的车市加把火。车企优惠...……更多
比亚迪又卖疯!理想反弹,5月销量榜单公布
...迪之外,奇瑞集团5月也有亮眼表现,尤其是在出口以及新能源领域。根据奇瑞控股集团发布的销量快报,5月份奇瑞集团销售188,556辆,同比增长35.5%;其中出口92,481辆,同比增长20.4%;新能源销量42,733辆,同比增长279.3%。在出口...……更多
理想问界等5天订单破万!五一车市火爆背后:补贴引发新价格战
这个五一假期,多家新能源车企都收获了远超此前的订单。据理想官方数据,在首销期内(4月18日-5月5日),L6的定单已经超过4.1万辆。根据理想此前公布的L6定单数据推算,仅五一假期期间,L6的定单就达2.1万辆。不过需要指...……更多
车市国庆黄金档:半月内超40款新车上市,购车补贴加码,开启销量冲刺
...品牌于同期推出超10款车型。此外按车辆能源形式来看,新能源汽车占比超过50%。这一数字也与近期国内新能源汽车渗透率接近——今年8月,国内新能源汽车零售渗透率达到53.9%。抓住时机抢市场车企密集发布新车,意在抢占时...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
降价、淘汰、崛起!回顾车市之战
...”成为贯穿全年的关键词。2023年1月6日,特斯拉打响中国新能源汽车“价格战”第一枪。彼时,特斯拉中国官网宣布,特斯拉国产车型大幅降价,降幅超6%,创下历史最低价格。突如其来的降价让国内的新势力措手不及,小鹏、...……更多
对华电车加征关税,欧盟内部有分歧
...96.6亿欧元。 追求“碳中和”和绿色环保的欧洲,是中国新能源汽车出口的重要地区。全国乘用车市场信息联席会数据显示,2023年中国汽车对外出口中,欧洲占比达38%,其中欧盟占据中国新能源汽车出口大约1/3的市场。2024年1...……更多
美联储宣布维持利率不变,恒生指数涨超2%,蔚来汽车涨超22%
...理想汽车-W(02015.HK)也涨逾1%。消息面上,5月1日,一众新能源车企相继交出4月的成绩单。其中比亚迪仍独占鳌头,销量达到31.32万辆,逐月攀升。小米汽车首度交卷,首月实现交付超过7000辆。而问界M9则在50万元级别赛道上开...……更多
宇通夺冠 比亚迪/中车/金旅排名上升 2023公交车市场加速洗牌
...,其中1月和2月销量均不到2000辆。由此来看,虽然2023年新能源客车购置补贴政策已经退出,但在年终时依然呈现出销量“翘尾”的大好行情。由于2022年同期基数较高,导致尽管12月销量环比大幅上升、但同比仍为下滑。整体来...……更多
本文转自:宝鸡日报三天售车900余辆 新能源车成新宠2024宝鸡春季车展圆满落幕本报讯(杨鹤杨妮)4月14日,为期三天的2024宝鸡春季车展圆满落下帷幕。本届车展品牌众多、科技感十足,现场共销售汽车900余辆。比亚迪、吉利...……更多
自主份额能超过60%吗?
...合资吃肉,自主喝汤”的尴尬局面。这一情况一直延续到新能源爆发的前夕。自2010年以来,自主品牌份额就迟迟得不到进展,甚至开始走下坡路,2011年,自主品牌乘用车市场份额为42.2%,到2020年,市场份额就下跌到了38.4%。不...……更多
限额以上消费品零售额同比增长4.3% | 以旧换新加力 消费市场升温
...类商品零售额增长15.6%,增速比上半年加快15.4个百分点;新能源汽车供需两旺,产量、零售额分别增长96.8倍、18.5%。“新一轮以旧换新更侧重绿色、智能产品品类,覆盖更广泛的地区和群众,既能促进消费、增加先进产能;又能...……更多
...,限时购买Model 3和Model Y最高可省2.3万元。特斯拉在我国新能源汽车销售中排名第二,仅次于比亚迪。根据乘联会发布的2023年1—12月新能源厂商零售销量排行榜显示,比亚迪汽车以35%的份额位居第一,零售销量为270.6万辆,同比...……更多
大佬们车展“抢人”背后:火热、内卷、博弈
...回溯2020年的北京车展,跨国品牌和自主品牌、燃油车和新能源车,还是处于摩肩擦踵、分庭抗礼的阶段,但阔别四年归来后,自主品牌和新能源汽车已成为绝对的主角。4月25日,2024北京国际汽车展览会拉开了帷幕,参展的新能...……更多
比亚迪不想离开铁王座
...和王传福来说,2023年是值得庆祝的一年。两年蝉联全球新能源汽车之王,是少数几家完成销售目标的车企,归母净利润也有望首次超过300亿,比亚迪已跻身“全球顶流”。并且不出意外,2024年比亚迪将会取代特斯拉,成为全球...……更多
汽车舆情事件排行榜:五部门联合开展新能源汽车下乡活动
...传播热度指数进行分析,可以得出五部门联合开展2024年新能源汽车下乡活动;长城炮车主被车顶帐篷卡脖身亡,最新回应;全国首批汽车以旧换新补贴已发放公众关心的热点问题“解答”来了;神龙汽车与京东汽车达成战略合...……更多
比亚迪新能源遥遥领先,但网友有些不解
...销量139841辆,王朝网销量133806辆,腾势汽车销量13156辆;新能源汽车累计销量540万辆,延续了此前高增长势头。根据此前的规划,比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取增长到360万辆,比亚迪的目标是年底前成为中国第一大汽车...……更多
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比亚迪夏:上市首月销量破万,引领MPV新风尚
进入2025年,汽车市场竞争愈加激烈,车企对于自家推出的每一个新车型都寄予了厚望。比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV
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