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车企高管2023年的嘴炮之战,除了余承东,90%都败了?
...30%、73.06%、69.88%。以上,就是市场的真实写照。进入智能电动车开始主导趋势的时代之后,在销量目标上做文章的意义,已经远低于好好打磨爆款的意义。而传统的营销人才正在遭遇洗牌,因为敢说大话的空间有的是,但说越狠...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
...另一组数据,是欧洲咨询机构统计的,现在在欧洲销售的电动车,有8%是中国品牌,去年这个数据是6%,而2021年也仅有4%。可以见得,国产新能源车在欧洲的市场,正逐渐被打开。欧洲的几大知名汽车制造企业,比如奔驰、大众...……更多
电车竞争多激烈?为了中国市场,奔驰和宝马选择一起……
...,听起来情意绵绵,为什么会有这样的转变?江苏南京 电动车充电技术博览会开幕图源/IC新能源汽车保有量和渗透率是关键。公安部数据显示,截至今年9月底,全国新能源汽车保有量达1821万辆,其中76.9%为纯电动汽车;目前,...……更多
别等了,19.9万的小米汽车可能没戏
...深人士表示,除去“人车家全生态”,小米SU7和其他中国电动车品牌的硬件配置策略基本相似,硬件现在已较难做出区分度,就是基础的成本问题而已。因此对小米来说,相比于技术,现在定价才是最关键的。发布会前,雷军曾...……更多
吉利星瑞,一款不可低估的A级轿车
...利星瑞好,毕竟,面对一些复杂的路况和恶劣天气时,纯电动车的优势还是没有燃油车好。众所周知,年前的大雪冻雨天,不少跑长途的纯电动车主也是叫苦连连,反观吉利星瑞等燃油车,跑长途就比纯电动车有优势了,尽管充...……更多
雷军与半隐形门把手、物理按键
...间找到平衡点,这对于刚入门造车的雷布斯更难。在智能电动车的赛道上,创新速度快了,既烧钱又容易翻车;创新速度慢了,则会被淘汰出局。仅在最近一个月里,就有逾十款电动车上市或亮相,连老司机都感到压力陡增,更...……更多
...量产的新品牌会搭载蔚来自产电池。彼时,李斌希望模仿比亚迪的垂直整合模式。但在2023年7月中旬,蔚来推迟了电池量产时间。在2023年三季度财报会上,李斌再次提及电池业务。他说,蔚来原计划自产动力电池,但评估后发现...……更多
...在,电池到底有多重要?“无论电池、电机、电控,都是电动车的基础,这是我们对电池的认知和重要性定义”,在吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧看来,一家电动车企未来想要形成竞争力,必须掌握各个关键领域的...……更多
...准备寻找充电桩。”据统计,65%以上的车主认为自己的纯电动车型冬季掉电超过20%,其中20%的车主认为车辆掉电超过40%。这背后,与动力电池在低温状态下的工作性质有关。 冬季续航里程打折已成为新能源汽车的“通病”。数...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
...都在暗自蓄力。12月下旬,蔚来董事长李斌在寒冬中驾驶电动车12.4小时,实测了装载在电动车ET7上的半固态电池包的1000km续航能力。半固态电池也成了新能源续航发展的新动力。截至目前,东风、极氪、赛力斯纷纷开始搭载装车...……更多
0.199风阻系数+8K大屏 吉利银河E8线上首发
...1465mm,轴距2925mm。吉利称它开创出了一个全新的中国智能电动车设计范式,成为了新能源时代“最美中国纯电旗舰轿车”。不同于现有电动车千篇一律的乏味设计,银河E8将未来科技与中国气韵相融合,让整车设计更有“中国味...……更多
...盘系统等,算是蔚来过去在相关领域的能力集成和升级。电动车行业这两年狂卷充电速度,今年已有不少800V新车上市,而蔚来则将这个阈值进一步拔高到了925V,充电峰值功率达到了600kW。蔚来自成立初期就自研了电驱动系统,...……更多
嘉兴车城上新预告!多款电车亮相广州车展
...力类型的新车,插电式混动新车为10款,占比6.3%;增程式电动车为2款,占比3.2%;包括油电混动的燃油新车16款,占比25.4%。可以预见,在一众让人眼前一亮的纯电新车率先登上舞台的刺激下,明年的汽车市场将率先诞生一个主题...……更多
新能源汽车的2024,“变”些什么?| 见智研究
...及Model Y改版和高性价比车型Model Q。比亚迪2023年的比亚迪电动车销量成功超越特斯拉,登顶全球电动车销量第一。公司全年实现电动车销售302.4万辆,同比增长62.3%,完成全年300万辆的目标。对于比亚迪来说,2023年的成功可能只...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...和品质优势,宝马集团2023年在中国市场销售约10万辆BMW纯电动车,总交付量超82万辆。比亚迪:在一起,才是中国汽车 2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。在下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传...……更多
极氪给小米汽车出了个难题
...Model 3、蔚来ET5、小鹏P7这些已经获得认可的车型,但现在电动车市场发展太快而且太卷了,这些车无论在尺寸和空间,还是以功能与配置为代表的整体性价比上,没有形成绝对的竞争力。比亚迪虽然销量爆炸,但主战场也暂时在...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...对使用里程较低的用户,其使用全生命周期的碳排放低于电动车,而且使用便利,因此受到大量用户喜欢,这也是传统车企坚持在燃油车领域发力的主要原因。借着新能源车的崛起,自主车企已经成功对合资车企进行弯道超车。...……更多
...更多挑战。在宁德时代的总部有这样一句话,全球每三辆电动车就有一辆配套宁德时代电池。这不仅带来了庞大的规模与利润,同时也要承受全球不同地区的市场波动。中国市场自不必说,价格战在2024年将更加猛烈,宁德时代...……更多
中国汽车,不能再丑了
...设计、日本设计轮流当权的年代。但新能源车,特别是纯电动车时代,意大利、德国、法国、日本车企,已经证明自己是“杂牌”,产品不行,销量就不行,能见度和辨识度就低,设计自然也就没什么吸引人的地方。新能源时代...……更多
采埃孚豪掷5亿,研发混动变速箱|韩媒:韩国电池仅领先中国两年
...车的热门建厂地,包括起亚、宝马等都在墨西哥建厂生产电动车。除了能满足墨西哥本土的用车需求,面对美国市场的出口也占尽优势。 ④雪铁龙母公司Stellantis集团2023年净利润186亿欧元Stellantis集团公布的2023年财报显示,该公...……更多
丰年的隐忧:“遥遥领先”的新能源 又只是“多收了三五斗”?
...一个行业共识的是:实现“油电同价”(同级别燃油车与电动车价格等同)将是电动车真正市场化的拐点,也是补贴退坡后电动车能够实现自我造血的关键。但事实是,价格战导致油电同价的节点快速略过,直接变成电车比油车...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...赖英伟达的处理器来协调其超联网汽车的功能。这些中国电动车企正竞相制造自动驾驶汽车和AI增强信息娱乐技术,以在全球市场上竞争。 与此同时,值得注意的是,种种迹象表明,美方以所谓“国家安全”为由,在尖端科技...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...多第三方的桩,还有电池包。我想说,油车能去的地方,电动车都能去,今天对于蔚来用户来说,在中国的范围内应该是一个事实了。这个目标不容易。过程中挺漫长的。我说这个话是2017年,已经快6年前了。现在蔚来布了70多...……更多
连续6年产销破百万、新能源渗透率翻三番 吉利汽车跑出“加速度”
...显。”在崔东树看来,作为消费升级的增换购车型,高端电动车有天然的优势,尤其是随着高油价,家庭第二辆车更是频繁使用的低成本车型,高端电动车的驾驶体验和低成本优势明显。“2023年的高端化趋势将进一步持续,推...……更多
科技含量最高的NIO Day:蔚来或提前攻占智能电动技术高地
...个顶峰。安全方面,ET9的旗舰级安全标准做到了定义智能电动车安全新标准,让意外止于车外。蔚来借助最强的感知硬件和计算能力,以超五星主被动安全、以及全车安全冗余,持续探索并拓展安全新边界,定义旗舰级安全新标...……更多
燃油车要被比亚迪逼疯了
...款,2024款秦PLUS荣耀版,无论是DM-i插电式混合动力还是纯电动车型,各配置版本的官方价格均下调了2万元;驱逐舰05的入门车型也下调了2.2万元,其他配置版本则较老款均降低了2万元。新车型这么低的价格,让很多在1月份和2月...……更多
遥遥领先的华为,不缺钱的小米,是2024的日系车终结者?
...市场,这才是最根本的冲突点。再比如丰田章男多次炮轰电动车,很能说明问题。而不改变这样的态度,跨国巨头难以一战,但如果改变,这将是和中国品牌相同的,追赶与被追赶的话题。 ……更多
特斯拉输了自己发起的价格战:比亚迪大胜,国产新势力没垮
...完全统计,11月前两天已有三家车企公布降价促销政策:比亚迪5款车型优惠幅度在0.5万-1.8万元不等;零跑汽车全系车型最高优惠1万元;吉利旗下的领克汽车的领克08车型有0.6万元补贴优惠。从10月至今,有降价促销政策的车企超...……更多
二问奇瑞|尹同跃的高端梦里,藏着多少难言之隐?
...两茫茫109.8万,仰望U8在今年正式上市,中国车企终于把电动车卖到了百万元。这款新车定位硬派越野SUV,但比亚迪更多的确是强调其“豪华”属性,努力告诉消费者,这一百万花得值。过去,中国车企曾不止一次向高端品牌发...……更多
2023年23家汽车厂家任务完成率,仅3家有希望达成!
...超额完成任务。银河L7,图片来源:吉利汽车吉利之后,比亚迪销量目标完成率为89%。其前11月累计销量为268.34万辆,同比增长64.29%。如果要完成300万辆的销量目标,比亚迪12月需要卖出32万辆左右。从其近几个月的销量增速来看...……更多
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2024 广州车展:淘汰赛前夜,万物竞逐
临近广州车展开幕,中国新能源市场迎来重大里程碑。就在11月14日,中国新能源汽车年度产量首次突破了1000万辆,中国由此成为全球首个新能源汽车年产量达到 1000 万辆的国家
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一周车事(11.11-11.17)丨极氪领克合并,小米破10万辆
在刚刚过去的一周里,中国汽车市场发生了哪些大事?第二十二届广州国际汽车展览会开幕;吉利旗下两大品牌极氪与领克正式官宣合并
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新平台、新产品、新智驾,传祺S7广州车展全球首发
11月15日,第二十二届广州车展盛大启幕,广汽传祺携技术平台与产品线双重革新成果震撼亮相,多款车型联袂登场。最引人注目的是
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智能满配气场全开,大五座智驾新能源SUV传祺S7广州车展首秀
11月15日,大五座智驾新能源SUV传祺S7在2024广州车展上正式全球首秀。作为广汽最新设计语言“藏锋于润”的首款量产车
2024-11-17 01:29:00
2024广州车展:奔驰纯电动G 580上市售217万元
网通社新车在2024广州车展上,奔驰纯电动G 580上市,新车售价217万元。奔驰纯电动G 580延续了经典的“方盒子”造型设计
2024-11-17 01:30:00
东风风行星海V9新车型亮相,换新前脸, 外观很霸气,7座,侧滑门
星海V9是东风风行在今年6月份推出的一款中大型MPV,全系搭载1.5T发动机组成的插电式混动系统,其在10月份的销量为213辆
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打破技术壁垒,与用户共创成长,“深蓝速度”背后的成功学
2024年广州车展,深蓝汽车携旗下全产品矩阵惊艳亮相。深蓝汽车2年内布局5款产品,仅用27个月达成30万销量,正以惊人的“深蓝速度”刷新着行业的销售记录
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