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销量下滑、股价下跌,步子迈太大的比亚迪吃痛了
文/土木自从完全转型为新能源车企以来,比亚迪的销量持续创造新高,业绩也是一片向好。不过,在疯狂扩张的背后,比亚迪的危机正在袭来。其实无论是从各种销量榜单还是比亚迪自己发布的销量数据来看,近一年来,比亚...……更多
...进入逼仄的竞争甬道。上游产业链继续承压,宁德时代和比亚迪已经开始大力度推行动力电池的降本策略,36氪此前独家报道,宁德时代同样在向车企普及标配2.2C充电倍率的磷酸铁锂电芯,并且“加量不加价”,而比亚迪也在动...……更多
比亚迪海洋荣耀版5车济南上市,海洋荣耀 焕新而来
鲁网3月10日讯春风送暖春意盎然,比亚迪海洋焕新升级,五款车型齐发,爆款来袭。纯电车型、混动车型两翼齐飞,宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版、海鸥荣耀版五车济南上市发布会在24小时潮不落...……更多
...齐发力,新签订单储备充足。其中公司轮毂轴承产品已为比亚迪、问界等新能源汽车头部品牌供货;电驱动项目通过与五菱深度合作,已成长为中小功率新能源汽车动力总成的领导者。华为汽车产业链崛起10月15日,AITO汽车在微...……更多
新能源、海外均创历史新高 长城汽车11月销量12.28万辆
...碰撞测试成绩。 长城汽车供图 华龙网发海外销量创历史新高 GWM品牌共创稳步推进伴随新能源车型海外接连上市,GWM品牌共创稳步推进,长城汽车海外实现持续高速增长,全球化发展在提速。11月,长城汽车海外销售35496辆,同...……更多
2023全球车企销量出炉,丰田继续霸榜,比亚迪第九
...,丰田继续占据榜首,展现出强大的统治力,而中国品牌比亚迪排名第九,实现了中国品牌首次进入前十,也是唯一上榜的中国品牌,不得不感叹,比亚迪的崛起速度太快了。在2023,丰田汽车集团一共卖出了1065万辆,相比2022有...……更多
比亚迪“掀桌”打响龙年车市连锁第一枪
...刚刚迎来龙年新年不久后,作为国内新能源汽车领导者的比亚迪就率先“掀桌”,打响了龙年车市降价第一枪。2月19日上午,此前有关比亚迪降价的传闻就变成了现实。比亚迪官方宣布,推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰056荣耀版两款...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...已经停办4年。10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的...……更多
11月车企销量前十,自主出彩,日系仅广汽丰田上榜
...其中自主品牌零售115万辆,同比增长31%,环比增长1.8%,比亚迪汽车、吉利汽车、长安汽车、奇瑞汽车和长城汽车销量更是实现两位数同比增长,而主流合资品牌零售66万辆,同比增长23%,环比下降3%。自主新能源车持续热销11月...……更多
理想汽车首次全年盈利,李想称5年内不做20万元以下产品
...想12月交付更是突破了5万辆,使得四季度理想交付量再创新高,实现13.18万辆,同比增长184.6%。整个2023年全年,理想累计交付37.60万辆,同比增长182.2%,超额完成30万辆的年销量目标。这份“赚麻了”的成绩单中,也有瑕疵存在...……更多
鲜橙财经|比亚迪展现强劲盈利能力,每售一车净利润高达9000
近日,中国新能源汽车领军企业比亚迪发布了其最新财务报告,显示公司在激烈的市场竞争中继续保持强劲的盈利能力。据悉,比亚迪每售出一辆车的平均净利润达到了9000元人民币,这一成绩在国内外汽车行业中均属罕见,引...……更多
...保持领先,9月交付新车36060辆,同比增212.7%,再创月交付新高。脱胎于长安汽车的深蓝汽车,9月交付量达17370辆,首次超越了此前榜单前三名常客蔚来、小鹏、哪吒等。这一成绩得益于该品牌新上市车型深蓝S7的销量带动作用,...……更多
轿车成车企争夺新高地
...产企业共销售轿车654.3万辆,占销售总量的63.8%。其中,比亚迪、长安汽车、上汽集团和吉利汽车销量与上年同期相比,呈现两位数增长,一汽大众销量也有小幅增长。“目前自主品牌新能源车型替代燃油车特征明显,竞争格局...……更多
“打败了经典小型车飞度”,比亚迪的海鸥是怎么做到月销四万多?
今年10月份,比亚迪以月销超过30万辆的成绩,名列国内销量品牌榜单第一名。其中海鸥,成绩非常亮眼。自上市以来,海鸥销量持续上涨,继9月份销量超过4万辆后,10月份销量再上一个台阶,达到了4.3万辆,获得当月轿车销量...……更多
比亚迪销量年内11连涨,4品牌矩阵成型,海运船加快拓展市场步
...一个月,各大汽车品牌都铆足了劲要再冲一把销量。根据比亚迪12月1日晚公布的11月销量来看,其以11月月销301378台销量稳定在30万区间,同比增长31.1%,全年累销已超过267万台,并达成年内11连涨成就。比亚迪品牌旗下的王朝/海...……更多
【记者跑市场】乌鲁木齐多措并举促汽车消费 年末冲刺 新能源汽车供需两旺
...等方面均创新高。尤其是新能源汽车参展比重超过四成。比亚迪、岚图、零跑、深蓝、埃安、蓝电、问界、哪吒、理想、阿维塔……新能源汽车品牌悉数亮相。车展现场,消费者试乘试驾热情高涨。新能源汽车展馆的销售人员忙...……更多
比亚迪10月销量突破30万辆 冲击年销300万辆目标有望?
11月1日晚间,比亚迪发布的最新产销数据显示,10月,比亚迪新能源车销售约30.18万辆。2023年1~10月,比亚迪新能源汽车累计销售约238.15万辆,同比增长70.36%。按照规划,比亚迪计划2023年全年销量目标为300万辆,而这也意味着其...……更多
...比有下跌,但同比仍大增14.51%。统计显示,十月份,厦门比亚迪报牌1002辆,继续领跑;得益于卡罗拉的大爆发,一汽丰田报牌629辆,位居次席;一汽丰田、吉利和理想汽车也销量猛增,成为当月厦门车市的最大“黑马”;理想...……更多
长城10月,“狂飙”起来了吗?
...辆,同比增加178.90%,占到了总销量的22.85%。虽然相比于比亚迪的全系新能源化还有差距,但可以看到的是,长城在新能源上的发力,开始初见成效。日拱一卒,超越自己,长城给自己定下的主要基调似乎就是“稳”之一字。但...……更多
...生态工厂入选全球唯一新能源汽车 “灯塔工厂”,深汕比亚迪汽车工业园、小鹏汽车广州工厂等全面投产,肇庆小鹏智能智造研究院建成运营,全省新能源汽车年产量达253万辆,全国每4辆新能源汽车就有1辆是 “广东造”。深...……更多
自主品牌崛起,电动智能趋势催化,汽车零部件行业或打开增量空间
...常广阔。值得一提的是,我国自主品牌近年来快速崛起,比亚迪、长城、吉利、奇瑞等品牌已经成为国际汽车市场的有力竞争者。这些公司不断加强研发和创新,大胆尝试新材料和新技术,为全球汽车市场注入了新的活力。即将...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十几万辆。不管以何种口径来统计,上汽大众在新能源领域,也是妥妥...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...模化,要保证规模就要有销量。”2023年的广州车展上,比亚迪品牌及公关处总经理李云飞也曾表达对价格战的无奈。从新能源汽车的普及来说,当下仍然是初级阶段,但在需求增速放缓下,新能源汽车行业的发展被按下加速键...……更多
10月新势力榜:理想首次突破4万辆 小鹏重回前三
...跑、极氪、岚图、智己等多家新势力10月交付量均创历史新高。10月新势力TOP10有五大亮点,一是,理想汽车迎来月交付超四万辆的全新里程碑时刻,这是中国新势力车企首次达成这一规模。二是,小鹏汽车打了翻身战,重回榜单...……更多
在中国市场取得成功的合资品牌有哪些?
...有率达到25%。新能源汽车压得传统合资品牌喘不上来气。比亚迪自从2022年4月份宣布暂停销售燃油车,其销量就开始突飞猛进,连续多月力压南北两个大众成为月度销冠。比亚迪2022年前11个月累计销量已经达到162.83万辆,成为今...……更多
有实力还是蹭热度?汽车圈嘴强王者谁也不服谁!
...中国市场销售约10万辆BMW纯电动车,总交付量超82万辆。比亚迪:在一起,才是中国汽车 2023年8月9日,比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线。在下线仪式上,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福说出了一句让人动容的话:在...……更多
插混、增程谁主沉浮?既要又要,还看比亚迪DM-i
...路线。其中钻研插电混动、押注插电混动的典范企业就是比亚迪,尤其是2019年比亚迪推出的比亚迪超级混动DM-i技术,一举改变了国人对插混技术的认知度和认可度,并且也改变了比亚迪的销量和声誉。自2019年以来,比亚迪超级...……更多
2024年,车市还将如何“卷”?
...上汽乘用车是出口市场上的领头羊,吉利、长城、长安、比亚迪等也都有相当可观的市场规模。目前奇瑞在出口市场上主要依靠油车冲量,瑞虎系列、欧萌达5等车型,都是出口市场上的主力车型,在独联体国家和拉美市场上,...……更多
中国成了世界第一汽车出口国
...有宝马、奔驰,美国有福特、通用、特斯拉,目前我国的比亚迪、五菱、广汽、上汽等10家中国品牌跻身全球新能源汽车品牌销量榜单前20名。剩下的就是时间的积淀,之前国际上的传统汽车品牌发展用了上百年时间,而我国的...……更多
南北大众齐发力?都进了前三,12月厂商排名出炉!
...继续领先于合资品牌的市场占有率。而回到具体品牌上,比亚迪汽车依然是一枝独秀,12月份以30.0万辆的零售销量蝉联乘用车销量冠军,同比增长34.2%,在乘用车市场上的份额达到12.8%,真让所有车企都很羡慕了。 当然了,以比...……更多
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突发!英伟达暴跌近7%,市值三日蒸发4万亿元,黄仁勋已套现6.9亿元,盛宴要结束了?
美东时间周一(24日),美股三大股指涨跌不一。截至收盘,道指涨0.67%,纳指跌1.09%,标普500指数跌0.31%
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车企悬赏反网暴发嗲还是真受伤?学学农夫山泉吧
6月19日,比亚迪公开征集收集黑公关证据,奖励20万-500万元不等。无独有偶,6月20日,广汽发布杜绝网络暴力倡议书
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中方想要的,欧盟已经点头,征税问题有了反转,马克龙说出3句话
欧盟已对中方的要求表示认可,欧洲电动车关税问题是否有望迎来转机?在这一关键时刻,欧洲不妨重温一下法国总统马克龙曾经说过的三句话
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德媒:中欧初步和解,本周开启电动车关税磋商
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平行进口车调查:车商数量减半,暴利时代一去不复返
车商吴华是汽车销售行业的一名老兵,2010年前后开始在汽车4S店卖车,彼时合资车企发展如日中天,桑塔纳、捷达、雅阁等是当时家用车中的热销品
2024-06-25 11:05:00
捷豹路虎“牵手”奇瑞,有何缘由?
即使是“英伦贵族”,来到中国新能源汽车市场,也得“找人帮忙”。6月19日,捷豹路虎与奇瑞双双宣布,双方签署战略合作意向书
2024-06-25 11:09:00
魏建军李瑞峰当反思!长城汽车为何活成了怨妇模样?
引言:长城汽车近年来掉队明显,越来越有下行压力,肉眼可见的急眼和快玩不起了,就叫嚣着要站起来拍桌子、甚至掀桌子!借李瑞峰十个胆
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氢能商用车商业模式已经打通,乘用车普及还会远吗?
在6月4日-6日召开的国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会(FCVC)上,中国汽车工程学会理事长、国际氢能燃料电池协会常务副理事长张进华指出
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广汽集团,容易招黑
在汽车市场的变革时代,中国汽车品牌的日子过得确实愈发艰难,国内市场被逼卷价格,海外又遇关税围墙。在这样的背景下,还有大批“网络暴力”不胜其烦的侵扰
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价格战副作用凸显,供应链将何以为继?
说起今年的车市价格战,大部分人的印象多数还停留在比亚迪的荣耀全家桶,尤其是7.98万的比亚迪秦PLUS DM-i,确实给消费者带来了福利
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梁家辉和马自达的世纪大和解,结束了“你坐马自达,难怪你塞车的历史”,但这并不令人惊讶,毕竟那只是一句电影名梗。令人惊讶的是
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