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上汽通用奥特能平台为何有实力帮车型打好扎实的基本功
...需要加速的过去两年,显得比较寂静,而同为传统品牌的比亚迪就完成了三级跳,新势力也趁机不断抢夺市场,作为传统合资品牌的别克,却如此不慌不忙,难道有大杀招?我想如果你仔细了解过上汽通用的产品规划的话,一定...……更多
金融界2023年12月12日消息,据国家知识产权局公告,比亚迪股份有限公司取得一项名为“电池包及车辆“的专利,授权公告号CN220172235U,申请日期为2023年2月。专利摘要显示,本实用新型实施例提供一种电池包及车辆,属于车辆...……更多
四驱435马力,续航破700km,开比亚迪下赛道有戏了?
第三季度,比亚迪将会有一款“小钢炮”车型上市,双电机四驱最大435马力。纯电小钢炮这个领域,其实比亚迪的关注度不算高,一直在铺各个级别的三厢轿车和SUV车型,而这一次,比亚迪开始涉足这种两厢小钢炮领域。申报...……更多
拆解现真容,五菱缤果电池、车身用料原来是这样的
...有的车企在电池领域取得成就。比如宁德时代麒麟电池、比亚迪刀片电池、广汽埃安弹匣电池,就是近些年涌现的出色产品,凭借专属技术红利在新能源市场占据优势。最近,五菱旗下的缤果车型举办了一场拆车活动,我们得以...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...假期结束以来,猛烈的车圈价格战就陡然来袭。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版正式上市,以7.98万元起的售价直接狙击同市场合资车,以新车之名、行降价之实,率先打响价格战第一枪。第二天,五菱、哪吒、长...……更多
...能及动力多种场景应用。电化学体系上,磷酸铁锂有成本优势,三元相较磷酸锰铁锂有价格优势,这两种路线仍是现阶段储能电池的主要体系,另外半固态电池也在加快发展,也是行业未来趋势之一,可有效提升高镍+硅碳高能...……更多
五菱星光动力敲定,1.5L灵犀插混+神炼电池
...五菱星光插混版综合油耗落在3.98升,这个成绩的确不输比亚迪以及吉利这些大厂,而且稍有优势。其他方面,新车将匹配高压油箱以及全球首创的电磁式DHT。 根据官方描述,这个电磁式DHT可以实现0.1秒响应,动力随叫随有,搭...……更多
...司下线发布。此次下线发布的X01动力电池由徐工集团联合比亚迪打造。该电池采用比亚迪刀片电芯,具有低膨胀率、低热扩散速率、高空间利用率等优势,尤其是在安全稳定方面处于行业领先水平。 来源:金融界AI电报 ……更多
A股:固态电池唯一量产方,37家机构重仓爆买!比鹏辉能源还正宗
...无疑将占据市场的先机,享受行业增长带来的红利。就像比亚迪在新能源汽车技术上的突破,为公司带来了股价的飞跃。经过深入分析,我们发现了两家在固态电池量产领域具有先发优势的企业鹏辉能源:该公司在全固态电池技...……更多
五菱星光正式上市!灵犀混动+2米8轴距……妥妥爆款?
...打拼、担心车子没油的人来说,这无疑是一大福音。直面比亚迪秦PLUSDM-i似乎完爆了五菱星光最直接的竞争对手非比亚迪秦PLUSDM-i莫属了。无论是价格、动力总成等葛根粉均有非常多相似之处,拿它们两位来对比也非常地合适。...……更多
吉利银河E5能不能卖到10万元?
...定了一个10.98万元的价格,以此PK它显而易见的对手——比亚迪元PLUS。假设,如果比元PLUS还便宜一万,吉利银河E5会不会是你的菜?▍车辆综述:GEA纯电架构加持,银河E5更长、更宽敞、后备箱更大 虽然银河E5和元PLUS都算是紧凑...……更多
引领PHEV,又斩获欧洲重磅订单,这家动力电池实力派强在哪?
...的巨头玩家们,往往都拥有主打差异化的明星产品,例如比亚迪的刀片电池,宁德时代的麒麟电池,以及特斯拉的大圆柱电池等。 而蜂巢能源也拥有业内特点鲜明的电池产品和技术路线:飞叠技术+短刀电池。与刀片电池类似,...……更多
石墨负极本地生产困难,比亚迪匈牙利工厂或放弃自建电芯产能
尽管比亚迪曾考虑在匈牙利塞格德工厂生产电池电芯,从而供应工厂生产的电动汽车,但公司最终决定,从中国运输动力电池电芯到塞格德。日前,据匈牙利媒体报道,比亚迪目前的计划,是将从中国进口的电池电芯在塞格德...……更多
零百加速快了近1秒,新款福特电马性能提升,关键在换新电池?
...分有所差别,国内电池采用的是模组方式设计,电芯来自比亚迪的三元锂电池,电池能量有61.5kWh和80.3kWh两个版本,海外车型则用的是LG电池。值得注意的是,不管是比亚迪电池还是LG电池,福特电马的电池包都用的是大模组方式...……更多
中国锂电产业发展历程
...今中国电动汽车与锂电产业的大江大河已经展开,2022年比亚迪超过特斯拉成为全球新能源汽车销量冠军,宁德时代连续6年全球动力电池装机量冠军,中国锂电产业链连续3年被彭博新能源财经评价为占据全球主导地位。源自2001...……更多
钠电猛火:比亚迪、众钠能源百亿元级钠离子电池项目分别推进
...子电池产业,突然在这个冬天加了两把猛火。11月18日,比亚迪旗下弗迪电池与淮海控股集团共同投资的钠电池项目签约。项目落地江苏徐州,计划总投资100亿元、年产能30GWh,将打造全球最大的微型车钠电系统配套。紧接着11月1...……更多
专为人民创造财富研发 五菱红1号电池有什么厉害技术
...也是为数不多愿意在商用车领域投入技术研发。它最大的优势是,能够洞察人民需要用什么,给到价廉物美的技术。五菱红1号电池,拥有飞流超智能温控系统,MUST超轻薄结构技术以及问鼎超耐用电芯技术,打造商用车领域首个...……更多
...不能接受的。Q:以前李想说未来车企会剩4家:特斯拉、比亚迪、华为、理想,但是没有提到蔚来。李斌:蔚来其实很少去说,谁不在这个名单上。汽车行业从来都不是赢者通吃,我们就看今天做得比较好的两家公司,比亚迪和...……更多
新技术续航2000公里,宁德时代增程,反扑比亚迪插混?
宁德时代要帮增程车,把比亚迪的插混优势给追回来。比亚迪第五代DM的推出,拉开了插混与增程式之间的技术差距,在能耗上占据了一定的优势。这就让一批包括问界、理想在内增程式的产品,能耗端站在了下风;对应的,使...……更多
高密度电芯技术在提高电池密度的同时,是否会影响电池寿命?
...对于节省空间、减轻重量、提高续航时间等方面具有明显优势,符合手机发展的趋势。因此,我们有理由相信,高密度电芯技术在未来会得到更广泛的推广和应用。当然,对于vivo来说,要想将高密度电芯技术成功推向市场并得...……更多
用新电机,充电快一倍,比亚迪海狮07能平替Model Y?
找一个价格更合适,能平替ModelY的车,可能还要等4天。比亚迪海狮07EV,这也是5月份内最值得期待的比亚迪新车,用着e平台3.0打造的产品,定位中型纯电SUV。很明显,这台海狮07EV的对标车型是特斯拉的ModelY车型,但前者的价格...……更多
吉利“短刀”出鞘,性能方面优势明显?
...为短刀型或刀片型的电池。这些电池在设计上具有显著的优势,特别是在采用CTP(Cell to Pack,即电芯直接集成到电池包)技术时。通过省去传统的模组环节,电芯可以直接集成形成电池包,这不仅增强了电池的整体结构强度,同...……更多
2024是磷酸铁锂电池年,宁德时代明年帮奇瑞追上比亚迪?
...旧是王者,且总装车量几乎约等于同期分列第2-4位玩家(比亚迪、LG、松下)的装车量总和。可眼下的成绩似乎也意味着宁德时代快要看到自身的天花板了。从增速上看,上半年宁德时代装车量同比去年增长超56%。当然,这个增...……更多
2023新能源车:卷技术消灭“高价低配”
...的情况下,自研率高真的有可能成本“遥遥领先”。比如比亚迪的盈利能力就是一枝独秀。根据财报显示,从2022年Q1到Q4,比亚迪的净利润从8.08亿元攀升至73.11亿元,全年净利润达到166.22亿元,相当于一次性实现了过去5年的利润...……更多
我国首个百兆瓦时级别,全球最大钠电池储能项目投运
...商业化普遍认为慢于预期。究其原因,降本是首要难点。比亚迪储能及新型电池事业部总经理此前测算,钠电池材料成本与锂电池相比,到2025年,层状氧化物与聚阴离子路线的钠电池估计才能降至磷酸铁锂电池的83%、69%。此外...……更多
电动车电池配置也分三六九等:高端用宁德时代、入门款用别家?
...车型搭载了宁德时代三元锂电池,而单电机版本则选择了比亚迪的弗迪磷酸铁锂电池。对广大的二线电池厂们,这当然很扎心。不过宁德时代也不太可能“躺赢”:毕竟车企们有过“为别人打工”的前车之鉴,诸如引入电池二供...……更多
磷酸铁锂电池降到0.3元/Wh?有点扯
...这是个博弈的过程,还没有明确的答案。至于宁德时代、比亚迪和其他的电池企业,是不是被车企的“电池自研“吓到了”,这个都不好说。但是,对于所传的“近日比亚迪旗下弗迪电池也在内部通知,敦促团队继续降本”,我...……更多
吉利官宣:全新刀片电池来了!银河E5首搭,提前阻击比亚迪?
...池。现阶段主流的动力电池就是宁德时代的三元锂电池及比亚迪的“刀片电池”,无论是装机量亦或是大众认可度,都排在电池行业前列。6月27日,吉利自主研发的全新一代“刀片式”磷酸铁锂电池——神盾短刀电池正式发布。...……更多
今年中国新型储能何去何从?机构:整体供大于求,一半以上储能系统企业将淘汰
...约100家,且仍陆续有企业进入。 2023年,包括宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、瑞浦兰钧、海辰储能、蜂巢能源等在内的储能电池头部企业,拿下多个10GWh+海内外订单,规模总计超200GWh。中国动力电池应用分会最新发布的数据显示...……更多
全新纯电平台让充电更快
...源车充电能力、安全水准以及行驶性能的基石。因此,当比亚迪全新一代e平台3.0 Evo日前一经面世,便引起了汽车产业圈的关注。而对于一般消费者来说,对全新一代e平台3.0 Evo的复杂技术一一弄懂大概颇有难度。日前,记者与...……更多
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对MINI而言,空间永远是最重要的。实用的5 门5 座空间设计集中于4米左右的车长内,既适合在拥挤的都市中穿行探索,又让驾驶和乘坐都更舒适
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2024成都国际车展,国内市场主流高端电动SUV几近参展。上汽智己也带来了自己的全新智己LS6,并在车展媒体日开启新车预订
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在中国市场,A级车展不仅是各个车企大秀新产品、新技术的舞台,更是他们对外传递战略的舆论高地,也是媒体、消费者、厂家线下交流的重要平台
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小鹏MONA M03上市已经有一周左右的时间,从网络的声量来看,这款车还是获得了很高的关注度,官方曾发过“上市52分钟大定破万”的海报
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斯柯达汽车的破釜沉舟:采用荣威DMH混动系统推出插混类车型
回顾:2022年底,有报道称斯柯达首席执行官Klaus Zellmer称“斯柯达正在考虑是否退出中国市场并将在2023年做出决定
2024-09-03 14:59:00
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L3级自动驾驶还没有大批量进入家用车市场,L4级就已搭载到家用车了,技术的迭代真是迅速啊!在今年成都国际车展期间,极越汽车正式发布了车载V2
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编者按|8月30日,第二十七届成都国际汽车展览会正式启幕。本届车展以“潮动蓉城·智领未来”为主题,聚焦油、电、混三大赛道
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【汽车人】锂矿巨头财报惨淡,海外投资风险凸显
锂矿巨头天齐锂业与赣锋锂业2024年中报双双告亏,锂产品价格下挫及海外政策变动成为拖累业绩的主要因素。8月30日,天齐锂业和赣锋锂业先后发布了2024年中报
2024-09-02 19:01:00
【汽车人】强撑局面的成都车展
汽车市场竞争的严峻态势,和对企业现金流的消耗,已经构成了对会展营销预算的新威胁。8月30日,2024第27届成都车展在溽热难耐的天气中开幕
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没了流量,车展就该是这个样子
回想4个月前的北京车展,能给我们留下深刻印象,除了围着雷军、周鸿祎等企业大佬转悠的流量,要说是否有什么重磅车型能让人记忆犹新
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