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搭载比亚迪电池,一汽丰田bZ3如何选择?
...下来,我们来看一下丰田bZ3的动力表现。首先它搭载的是比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池,电机的最大功率分别是135千瓦和180千瓦,最大扭矩是303牛.米。而且它拥有517公里和617公里两种续航。所以,丰田bZ3三款车型除了...……更多
丰田汽车为何质疑电动化?
...的调整措施,同时目前丰田汽车正在努力缩小与特斯拉和比亚迪等车企在价格和性能方面的差距。从中可以得知,丰田并不是质疑电动车,而是认为现有的技术储备不足以支持自己成为市场的领跑者。或许这才是丰田汽车最值得...……更多
识破新能源汽车的套路,广汽丰田被逼得不得不亮剑了
...工厂召开了“科技开放日”。整场发布会虽然没有看到“比亚迪”这三个字,广汽丰田却处处针对比亚迪,被比亚迪逼急了的广汽丰田使出浑身解数,展现自身从当下到未来的技术规划。除了丰田和广汽的新技术和新车型,从202...……更多
比丰田复杂比美国车简单,比亚迪全新DM-i,油耗做到4L内?
比亚迪王朝系列的走量担当,比亚迪秦系列的新成员,比亚迪秦L已经基本“定档”。除了比现阶段比亚迪秦PLUS更大、更高的产品定位,比亚迪秦L还将极有可能搭载比亚迪全新DM-i混动技术。在车身更大、更重的情况下,新车馈...……更多
丰田bz3新能源预计6月份上市
...,将于今年2月28号正式上市。有意思的是,丰田BZ3采用了比亚迪的电池和电机,不禁让人感慨“十年河东,十年河西”。从设计来看,该车摆脱了此前燃油车传统的造型,风格上和此前BZ4X类似。贯穿式的前后灯组+隐藏式门把手...……更多
丰田纯电suvbz4x,比亚迪和特斯拉的对手来了!
...粉们看好,但我认为这款车已经失去了先发优势,想要在比亚迪和特斯拉的包夹中突出重围后来居上,难度很大,这款车的槽点是不得不吐的!丰田向来是最会赚钱的汽车企业,靠节省材料和弱化科技含量著称于世,BZ4X自然不...……更多
丰田bz4x,电池耐用性质的突破
...源市场在国内发展已经有不少年了,涌现出包括特斯拉,比亚迪以及众多造车新势力等一批好手。各个阵营都有着自家忠实的拥趸,不过这看似三权分立之势,其实却并没有那么牢不可破,仍有一大批用户群体尚处于观望态势,...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...是,此次丰田中国特别强调了两款新车的合作伙伴分别为比亚迪、广汽。丰田,将会在北京车展放什么大招?随着新能源汽车强势崛起,国内几大车展的主角早已不是燃油车。而各大车企也热衷于在车展上“整活”,酷炫的展台...……更多
广汽丰田贴比亚迪、长城油箱容积!称把油箱做大是套路 电池做小才是技术
...4-T的电池容量为37.1kWh,油箱容积70L,WLTC油耗为8.8L/100km;比亚迪五代DM-i,电池容量15.8kWh,油箱容积65L,百公里油耗3.98L。作为对比,广汽丰田也公布了丰田第五代混动的数据,电池容量只有1.8kWh,油箱容积43L,WLTC油耗为4.07L/100k.……更多
感谢丰田的不教之恩,让中国插混问鼎世界
综合续航2100+km,亏电油耗2.9L。日前,比亚迪在造车梦开始的地方,西安,发布第五代DM技术。新技术带来超长续航、超低油耗,每一个数字都很炸裂,石破天惊。更炸的是,首搭第五代DM技术的新车秦L、海豹06 DM-i的起步价,仍...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...章男就美国和中国车商领先的纯电动汽车表示,特斯拉和比亚迪等海外车企在电动汽车领域提升了存在感,且承认“(日本车企)市场占有率落后”,但他始终坚称“在研发领域有竞争力的汽车厂商很多”,日系仍有优势。尽管...……更多
一汽丰田bz3定位于一款纯电中型车,采用了封闭式设计
...电池,CLTC纯电续航里程为616公里;新车的电池是来自于比亚迪旗下的弗迪电池。 20万左右的纯电中型车可选择的并不多,丰田bZ3对于一些以家用为主,或者喜欢成熟稳重设计的朋友来说,是更加适合的选择。综合来看,对比价...……更多
一汽丰田bz3到店,或2023年上市,续航616km
...投放的第二款该系列的车型,此外,该车电机和电池均为比亚迪弗迪提供,其最大续航里程为616km。新车上市后也将和比亚迪海豹、特斯拉Model3等车型竞争。……更多
2022-12-15 20:28丰田,续航
又一款“验证码” 一汽丰田bZ3C申报:电机、电池来自比亚迪
快科技9月13日消息,工信部最新一期申报名录中,一汽丰田全新车型bZ3C正式亮相,该车定位于纯电轿跑SUV。该车以Reboot关键词作为设计理念,前脸为封闭样式,继续使用犀利的“C”字形大灯设计,并且左右贯通,前包围的设计...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...是不足1万台。此前,丰田bZ3直接“拿来主义”,用上了比亚迪提供的“三大件”,已经被业内人士讽刺了一波,要脸的丰田,当然迫切想拥有属于自己的三电技术,顺便狠狠背刺中国品牌电动车。或许是觉得中国电车的智能辅...……更多
比亚迪dna技术登上了清华大学的教科书
比亚迪DNA技术登上了清华大学的教科书,即便连之前号称世界最牛混动的丰田不得不低下高昂的头颅,我们可以从丰田雷凌双擎E+和比亚迪秦dmi两款车的价格对比上就可以窥视其端倪,秦比亚迪dmi车型的性价比可以说是将前辈丰...……更多
弯道超车又失败?丰田固态电池2027年量产,充电10分钟续航800KM
...宣传营销或许会说谎,但是资金研发投入不会说谎,看看比亚迪和华为每年的研发投入就知道,成功真的不是偶然。需要警惕的是,丰田在2022年投入了1.24万亿日元的研发费用(约 633.64 亿元人民币),占营收比例 3.3%,这一投入...……更多
丰田86总工程师多田哲哉体验比亚迪海豹:日本电动车跟它比全输了
快科技11月24日消息,近期,丰田86总工程师多田哲哉将比亚迪海豹评选为了年度车型,并发表了体验评价。多田哲哉表示,许多日本人对中国制造持负面态度,但必须冷静看待中国车现在的水平。在造车技术和设计方面,比亚...……更多
丰田mirai,为什么敢卖这么贵?
...里程为781公里,从续航上看,丰田Mirai的表现挺不错的,比亚迪汉EV创世版车型的续航才715公里,而且丰田Mirai还有一个优点就是不用充电,去加油站加氢和加油一样方便。而且从环保的角度来看,氢燃料汽车不产生二氧化碳、硫...……更多
卡罗拉等大跳水,丰田跌落预示一个时代走向终结
...价吗?一汽丰田海报上的“BeYonD”,超越的对象明显指向比亚迪,而正是比亚迪新上市的秦L、海豹06两款第五代DM技术中级车以及秦PLUS的持续打击,一汽丰田守不住了,而7.98万元的售价,正是指向秦PLUS。此次一汽丰田卡罗拉的7...……更多
丰田bz3上市后有爆款基因,搭载比亚迪的驱动电机
...,一汽丰田bZ3这款车应该说是被给予了厚望。其是丰田与比亚迪联手打造的首款车型,一方面在架构上面将会继续采用丰田e-TNGA架构,另一方面其会搭载比亚迪的驱动电机和动力电池。在产品设计上面,能够看出,一汽丰田bZ3相...……更多
日产e-power:混动3.0时代已经来临
...日产e-POWER、丰田双擎、本田锐·混动、理想增程式电动、比亚迪超级混动DM-i应运而生。已回收能量再利用为基础的混动技术存在的最基本的意义是节油,减排,这是丰田、本田1.0混动时代所奠定的基础。中国品牌加入后,混动...……更多
合资插混比中国车省油10%,是车展比华为乾崑更大看点?
...有能力降的靠创新降,而没能力的靠减配。实际上,自打比亚迪在2月开始用荣耀版打响2024车市价格战开始,北京车展就已经进入了难办的局面。“难办不是因为降价,是降的多了企业受不了,降得少了容易(挨骂)起到反效果...……更多
核心提示:1.第三季度,比亚迪纯电动汽车销量仅落后特斯拉3456辆,年底将追平。2.比亚迪以电池起家,一开始模仿日本三洋和索尼的产品。3.在进军汽车行业伊始,王传福就决心自主生产汽车最重要、最昂贵的部件。4.为了吸...……更多
独家|丰田在华将采用比亚迪超级混动技术
...,还没有更进一步的消息。“但可以肯定的是,即便采用比亚迪DMI技术,丰田也一定会进行新的打磨和调教,最终车型的驾乘体验还是会有所不同。”企业相关人士表示。值得一提的是,这似乎还不是丰田PHEV计划的全部内容。...……更多
丰田bZ3精英PRO版实拍:新能源市场的搅局者?
...,电机总功率135kW,总马力184Ps,总扭矩303N·m,并搭载了比亚迪弗迪电机和电池容量为49.9kWh的磷酸铁锂电池。续航里程可达517公里。底盘悬挂采用前麦弗逊式独立悬挂和后连杆支柱式独立悬挂。丰田bZ3在产品力方面表现出色,与...……更多
丰田汽车再赴进博之约:展立足决心,开启中国式造车之路
...丰田汽车的朋友圈也在不断扩大。在动力电池领域,除了比亚迪外,丰田汽车与宁德时代也在电池供应方面达成了合作,并在电池技术开发、电池回收利用等领域展开探讨;在自动驾驶领域,丰田汽车与小马智行达成合作,在氢...……更多
特斯拉VS丰田,估值逆转
...策略,行业轰轰烈烈的“价格战”席卷至今。2024开年,比亚迪打响“价格战”第一枪,特斯拉则从发起者变成跟随者,截至3月,已发起了三次直接降价或优惠补贴政策,却肉眼可见的失去了以往的热度,价格刺激对于销量的带...……更多
30年混动技术不香了,丰田投向比亚迪!普拉多DM-i要来了?
...怕要作出一些调整,变成“世界上只有两种混动,一种是比亚迪,另一种是其他。”近日传出新闻,丰田在华将采用比亚迪超级混动技术,这也意味着,未来卡罗拉DM-i、凯美瑞DM-i、普拉多DM-i可能会与我们见面?丰田投向比亚迪...……更多
电动汽车是否是未来唯一选择?
...票,只不过,资本市场已经在用脚投票。在资本市场上,比亚迪已经拥有超过1000亿美元的市值。它接近于福特与通用的总和。资本市场给予了比亚迪惊人的262倍PE。这是一个互联网科技公司的PE水平。宝马只有2.93而丰田只有9.41...……更多
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星舰7爆单《启示录》:没有永远的强者
有一种交付速度,叫星舰7。截止12月19日,星舰7交付破10000辆。此时距离星舰7上市仅仅13天。上市阶段交付速度超越同级竞品
2024-12-21 13:55:00
星纪元ET四驱“钉胎”爬雪坡遭质疑,销量低迷局面何时破?
都说奇瑞是理工男,不会玩儿营销,但是星途星纪元似乎是个例外。就拿星纪元ET在5月上市时来说,就先后做过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战
2024-12-21 13:56:00
年末还纠结买什么车?这款大牌好开到心趴上了
随着年末临近,汽车市场迎来了又一波购车热潮。众多消费者在这个时间点纷纷选择入手新车,以迎接新的一年。然而,面对琳琅满目的车型选择
2024-12-21 13:56:00
奇瑞iCAR V23,9.98万能买到哪些配置?续航为何仅301公里
奇瑞iCAR V23是一款方盒子纯电SUV,当方盒子的高风阻遇上10万级纯电车型的小电池,就会发生奇妙的化学反应,大部分潜在用户冲着颜值而来
2024-12-21 13:56:00
从国产汽车销量目标达成率看,哪些新势力品牌值得考虑?
今年11月,国内新能源汽车销量达到了142.9 万辆,环比增长 9.7%,同比增长 53.8%;且1-11 月国内新能源汽车累计销量达1012
2024-12-21 13:57:00
续航短、严重减配,用户纷纷退订iCAR V23,直言套路太多!
骄傲必自满。先有奇瑞风云A8L被指责套路多,又有奇瑞iCAR V23迷之减配,被用户吐槽毫无诚意,大量用户纷纷退订。在上市后不到48小时
2024-12-19 13:40:00
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汽势Auto-First丨张嘉文2025年,新能源汽车市场的竞争将进入白热化阶段,卷生卷死加速淘汰,而中大型SUV领域无疑将成为这场激烈角逐的主舞台
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如今汽车市场竞争的激烈和残酷,让很多油车的价格实现了进一步下探。曾经说油电同价,现在油比电低的车型比比皆是,特别是在比亚迪喊出998之后
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