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比亚迪dna技术登上了清华大学的教科书
比亚迪DNA技术登上了清华大学的教科书，即便连之前号称世界最牛混动的丰田不得不低下高昂的头颅，我们可以从丰田雷凌双擎E+和比亚迪秦dmi两款车的价格对比上就可以窥视其端倪，秦比亚迪dmi车型的性价比可以说是将前辈丰田雷凌双擎E+按在地上摩擦，好不尴尬。
丰田雷凌双擎E+是丰田雷凌混动的升级版，里面的电池大了一号，可以插电混动了，换上了绿牌，满足了一线城市无法上牌的困扰，也增加了这款车的纯电续航里程，满油满电的情况下，最大续航可以达到1100公里。这款车的标价是203,800，终端优惠是55,000，一般的对外售价是148,800，但经过丰田客服的请示领导后，基本上可以降到143,800的水平，还可以另外赠送两次保养，向来以加价卖车著称的丰田难得如此厚道！主要是被比亚迪秦dmi咬上屁股了！
丰田雷凌双擎E+的售价几乎跟比亚迪秦dmi持平了，这次丰田可以说是卑微到了尘埃里。比亚迪绕过了丰田混动的诸多专利，另辟蹊径，独创了吊打丰田THS混动技术的DMI最强混动技术，这种混动车的优势便在于可以做到变态般省油，路况越堵越省油。以NEDC综合油耗来看，秦DMI的油耗仅为0.7L/100km，而雷凌双擎E+达到了1.3L/100km，向来以省油为卖点的丰田这次被虐惨了。
比亚迪秦DMI的续航版本有两个，分别是55公里和120公里，120公里版本的售价为135,800，人家是没有任何终端优惠的，也不赠送保养，提车还得至少等两个月，相当霸气。这款车亏电油耗是百公里3.8升，实际行驶中，油耗比3.8还要低。比亚迪秦的其他方面更是虐杀丰田雷凌，相比于比亚迪秦DMI，丰田雷凌双擎E+尺寸更小，颜值拉跨，车机系统和内饰配置是上个世纪的，丰田被虐的只剩个标了！
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快照生成时间：2023-01-19 14:45:15
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