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华为放价,降价潮在2023年年底不是结束,而是开始加速
...是极端马太效应。强者愈强,弱者愈弱。自打11月月底,比亚迪开始降价,12月1日比亚迪突然宣布王朝网降价的政策之后,最高2万元的燃油转订基金,直接拉爆了一系列10-20万元同级竞品的4S店促销政策。埃安、哪吒、零跑等,...……更多
北京车展新车曝光,丰田确定带来两款纯电车,自主品牌别轻敌
...是,此次丰田中国特别强调了两款新车的合作伙伴分别为比亚迪、广汽。丰田,将会在北京车展放什么大招?随着新能源汽车强势崛起,国内几大车展的主角早已不是燃油车。而各大车企也热衷于在车展上“整活”,酷炫的展台...……更多
宁德时代低调布局的AI研发,是风口还是噱头?| 焦点分析
...决方案的创业公司。据悉,易来科得和储慧智能还分别与比亚迪、宁德时代建立了合作关系。而宁德时代香港研发中心要布局的AI for Science,则是一种全新的科学研究方法。与计算机模拟仿真复杂现象不同,AI for Science通过大数...……更多
9月销量排名剧变,合资车企失去大半壁江山
...中,一汽-大众排名第二,其余四家为自主车企,分别为比亚迪、奇瑞、吉利和长安汽车,上汽大众和上汽通用已不在前五行列,广汽丰田位居第九。 此外,排名前十的车企中,上榜的六家自主车企月销量均呈现两位数同比增长...……更多
...的人工智能的故事,网络上有,不多说。只是由此想起了丰田。这家全球最大的汽车公司,也早在几年前就宣称自己不是汽车公司了。2018年1月,国际消费类电子产品展览会在美国拉斯维加斯开幕,身为汽车公司的丰田就掉人眼...……更多
牵引产业升降  关乎国家兴衰
...织工业收纳了日本70%的劳动人口,提供了50%的工业产值。丰田佐吉在发明蒸汽动力织布机、铁制自动织布机、环状自动织布机后,最终在1924年发明了世界一流的全自动织布机。此后,只要他安于现状、故步自封,就不会有后来...……更多
电车巨头们忙着互掐,氢能车也要来“分蛋糕”了?
...当然,相比入局氢能赛道更早的日本、韩国车企,现代和丰田的氢能技术显然更加发达,这也意味着我国氢能乘用车还有较大提升空间,自主车企仍需加快步伐、奋力追赶。01国内玩家不少随着全球气候变化,各国都制定了碳中...……更多
合资品牌还不跟进NOA,是怕中国用户买不起?
...牌,而传统自主品牌还在瞄着这些新势力们的落地效果。比亚迪曾表示:“电动化是上半场,智能化是下半场”,虽然业内对这句话褒贬不一,但不可否认的是,一旦车企杀入电动化这个上半场,硬着头皮也要踢完下半场。 对...……更多
丰田YARiS致炫/致享停产,下一个会轮到飞度吗?
...亲民,优势就十分明显了。这里面最典型的代表自然首推比亚迪海豚,9月销量突破4万辆,累计销量已经超过14万辆了。而这也要感谢对手的不作为,或者说应对乏力。就拿丰田这快停产的这两款车来说,1.5L排量自吸发动机,动...……更多
...能源车企“一超多强”的格局逐渐形成,除了一马当先的比亚迪外,吉利、广汽等传统车企也开始孵化新生品牌,实力和地位早已和十年前不同。如今中国新能源汽车品牌正拼尽全力抢下一轮门票,城市NOA、激光雷达、芯片算力...……更多
制造业新政落地,新能源车降价潮,将从中国蔓延到全球?
...,因为进入中国市场后,美国电动车技术与品牌不论面对比亚迪或是蔚小理均不占优。其最为看重的,自然是中国新能源汽车上下游已经成熟且性价比极高的产业链。诚然,美国如今出台了通胀削减法案,要求在本土生产的电池...……更多
2023电池装机数量排行,特斯拉第一,丰田排名亮了
...为40%;2023全球车用电池装机容量第一名由特斯拉夺下,比亚迪则紧追在后。据AdamasIntelligence统计,2023年全球车用电池装机容量,第一名是特斯拉的132.1GWh,年成长幅度为37%;第二名则是比亚迪,总装机容量为101.6GWh,年成长幅度...……更多
北京车展吸引全球目光
...海外版 》( 2024年05月07日 第 07 版)观众在北京车展上的比亚迪展区参观仰望U9。本报记者 徐佩玉摄在北京车展上,宝马带来的新世代概念车吸引了众多目光。本报记者 徐佩玉摄扫码观看视频 1000公里续航的电池,精准控制车...……更多
「每周新闻」一汽丰田汽车回应未来3个月将继续减产
...、吉利等,而还有部分车企采用的是单挡PHEV模式,比如比亚迪、奇瑞部分车型、上汽、五菱等,而采用增程模式的车企包括AITO问界、理想、零跑、哪吒、深蓝等。增程技术并非这几年诞生的新鲜事物,但确实是在新车型上市后...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...直降4万到12万以下,对标对象直接从15万级的车型变成了比亚迪海豚等低一个等级的10万级电动车。对行业造成的震撼程度丝毫不亚于雪铁龙C6的“骨折式降价”所掀起的舆论风暴。据钛媒体App了解,自2022年以来,已有众多合资...……更多
比亚迪海鸥和五菱宏光miniev入选a0级纯电动车
...红”的中国品牌只有两个,一个是上汽通用五菱,一个是比亚迪。相信它们入选的理由应该都不用我多解释了吧?五菱宏光MINIEV曾夺下全球新能源车的销冠,而比亚迪就更不用说了,已经拿下了去年国内汽车厂商销量第一。碰巧...……更多
丰田也顶不住了,将推出汉兰达纯电车型,采用比亚迪的电池?
...型,值得一提的是,前几天曝出丰田在华合资公司或采用比亚迪超级混动技术,那么汉兰达纯电版会不会和bZ3一样,采用比亚迪的电池,并推出插混版车型?超大车身尺寸据目前曝光的谍照版本车型来看,纯电版的汉兰达前脸配...……更多
充电10分钟续航1200km,丰田固态电池接近量产,中国电车的危机来了!
...是不足1万台。此前,丰田bZ3直接“拿来主义”,用上了比亚迪提供的“三大件”,已经被业内人士讽刺了一波,要脸的丰田,当然迫切想拥有属于自己的三电技术,顺便狠狠背刺中国品牌电动车。或许是觉得中国电车的智能辅...……更多
丰田汽车(TM.US)周二将全年营业利润预期上调了近9%。由于日元走软以及高利润车型和混合动力汽车的强劲销售,该公司第三财季盈利超过了分析师预期。消息公布后,丰田日股飙升4.4%,较早前下跌0.7%有所回升。丰田汽车上调预...……更多
韩系车技术落后,现代、起亚为什么卖不动了?
...6AT变速箱换成了CVT变速箱。纵观整个国内汽车市场,除了丰田、日产、马自达这寥寥几个品牌,谁还在用自然吸气发动机,而且不单单是发动机,韩系车还在大量的使用干式双离合变速箱,比如说最新款的索纳塔和起亚K5的1.5T发...……更多
综合日本经济新闻、CarExpert 等媒体报道,丰田汽车公司董事长丰田章男周五在 2024 东京汽车改装展上发表讲话时宣布,丰田汽车已经启动了一个开发新型内燃机的项目。他表示,“我们将继续生产发动机,因为发动机仍然是实...……更多
插电混动别克GL8要来了 比亚迪腾势D9好日子到头了
插电混动的别克GL8已箭在弦上!消息显示,插电混动的别克GL8将在本月的北京国际车展正式发布。作为中国市场高端MPV的IP车型,别克GL8的一举一动备受关注。过去两年,中国品牌凭借新能源技术,纷纷进军高端MPV市场,都想分...……更多
荣耀属于比亚迪用一句比较抒情的话来说,过去这两年里,“荣耀属于比亚迪”。2023年第四季度,全球纯电动汽车的销量王冠易主,比亚迪成功阻击特斯拉,登上了单季度世界销量第一的宝座。综合特斯拉和比亚迪公布的销售...……更多
丰田汽车电动化的野望
一口气拿出多款电动产品,丰田再一次展示了什么叫“行胜于言”。前段时间,在丰田章男等人的主导下,东京汽车展升级成了移动出行展,时隔4年之后重新与大众见面。4年时间,行业内的改变早已天翻地覆,从汽车到移动出...……更多
美国州长为比亚迪新能源汽车带货?是什么征服了加文·纽森?
对于比亚迪有所了解的朋友应该都知道,比亚迪在最近几年获得了长足的进步和发展,就拿9月份的销量来说,比亚迪在月销量达到了28.74万辆,再次碾压大众、丰田、本田等老牌合资。而且,如今的比亚迪已经不满足于国内汽...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...大市场地位,是基于它们自身的优势。他举例称赞道,“比亚迪拥有很高的垂直一体化程度,90% 的半导体、电池都是自己生产的。”在销量被比亚迪超越后,大众调整了它在中国市场的目标:希望成为中国市场上最大的国际制...……更多
一夜滑落二线品牌,“董百万”也难救一汽丰田
...比份额已跌落至3.8%,车企销量榜单第9,被排名前列的比亚迪、长安、吉利等自主品牌远远甩开身位,后面还有数据上步步紧逼的长城汽车。这意味着,一汽丰田已经过了自己的强势期。董修惠曾经连续多年带领一汽-大众品牌...……更多
比亚迪说决战,丰田说领先,日系车将带头开打2024价格战?
...国产车Pk合资车,国产车初步胜利这种结论,复杂的多。比亚迪高管在广州车展接受采访时的公开观点是“2024年,新能源汽车随时可能进入大决战时代”。价格战,会打的比2023年更残酷。从今年广州车展的各家阵容和相应新车...……更多
“更名”的bZ4X,企图“换号”重开?
...统供应商如爱信精机、电装在供应能力方面与宁德时代、比亚迪、蜂巢能源以及弗迪科技等新兴供应商相比存在一定差距。因此,无论是在造车成本还是在纯电动汽车核心技术积累方面,丰田都面临着巨大的挑战。电动EV:在当...……更多
【宅男财经|专家面对面】日前,丰田汽车会长丰田章男对外表示,公司销量的放缓,证明他对电动汽车的抵制是正确的。他认为汽车制造商应该继续投资混合动力汽车,而不是全力投入电动汽车。丰田是否因电动化转型成效...……更多
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8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
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