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根据研调机构AdamasIntelligence公布的2023全球车用电池资料,2023年度在全世界总共有689.2GWh容量电池被安装于新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用车上,对比前一年度成长幅度约为40%;2023全球车用电池装机容量第一名由特斯拉夺下,比亚迪则紧追在后。
据AdamasIntelligence统计,2023年全球车用电池装机容量,第一名是特斯拉的132.1GWh,年成长幅度为37%;第二名则是比亚迪,总装机容量为101.6GWh,年成长幅度为51%。接着依序为:第三名广汽埃安31.1GWh、第四名大众30.3GWh、第五名BMW29.1GWh。
接着第6名到第10名依序为:奔驰、理想汽车、现代、奥迪以及沃尔沃。在前10名的排行中,年成长幅度最高的品牌是理想汽车,达到了189%,其次为BMW的76%,接着是广汽埃安的75%。从中可以看到中国电动车的快速成长趋势,而非中国品牌的成长率则以BMW为最高,同时这也反应在其电动车的销售成绩上。
可以发现,前10名的排行榜中,绝大部分是美国、中国、欧洲的车厂,其中又以中国的品牌急起直追,比亚迪甚至已经逼近特斯拉;而亚洲除中国市场的品牌只有现代入榜,同时其年成长率只有19%,日本龙头丰田甚至只排到第16名,显示还有相当的进步空间。
此份AdamasIntelligence报告,着重的是在车用电池的装机容量,并不是电动车销售的数量、金额,并且AdamasIntelligence计算的种类涵盖有BEV、PHEV与HEV。虽然不代表品牌的销售数字,但仍可作为品牌在新能源领域着力与渗透程度的参考指标之一。
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快照生成时间:2024-03-25 00:45:06
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