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MSK 航司报价下调:SCFIS 欧洲航线跌 3.6%
【昨日新一期 SCFIS 欧洲航线报 3387.69 点,环比下跌 3.6%。】航司报价方面,MSK 二次开舱 W4 报价至$3400/FEU,首次开舱调降$400/FEU,为当前市场最低水平。ONE、HMM、OOCL 报价也跌至$4000/FEU 下方。目前即期运价进入加速回落阶段,春...……更多
欧线订舱趋松!需求边际增量减弱,当前运价尚未见顶,美西线却“扛不住”了?
...偏紧,欧线当前运价尚未见顶。从极羽科技提供的上海至欧洲基本港40英尺集装箱的运价表现来看,本周对比上周,马士基、中远海运两家班轮公司运价有所上涨,其余班轮公司运价有所下调,其中,长荣海运下调运价幅度接近1...……更多
集装箱海运报价48小时一涨?
...特、马士基等船司陆续进行5月第二轮运价上调,主要涉及欧洲地中海、非洲、南美等航线。达飞宣布,自2024年5月15日(装货日期)起,调整从亚洲到北欧的均一费率(简称FAK费率),新的FAK费率上调至20英尺小柜2700美元,40英尺大柜5000美元...……更多
利空袭来!火爆的航运业大降温,集运指数暴跌20%
...据,截至2024年10月7日,上海出口集装箱结算运价指数(欧洲航线)报2662.75点,与上期相比跌15.9%。分析人士指出,集运欧线的货量开始出现季节性回落,运力短期从紧缺状态开始较好缓解,船公司开始陆续快速降价。地缘局势...……更多
上海航运交易所:未来一段时间红海至苏伊士运河商业航运将因...
...亚欧等航线市场运价继续大涨,带动综合指数大幅上行。欧洲航线,红海地区紧张局势仍在持续。目前,航运市场存在着较大的分歧,未来一段时间红海至苏伊士运河的商业航运将因地缘紧张局势面临极大的不确定性。本周市场...……更多
马士基宣布红海船只再次绕行好望角,1月下旬“欧地”运价再大涨
...的实施,马士基称正在进行恢复通过红海东西向(亚洲-欧洲)航线的准备,并正在制定第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的计划。在此前,出于安全原因考虑,马士基先是宣布停航红海,此后又计划让暂停航行及途经红海...……更多
胡塞武装称不会袭击“与以色列无关”船只!红海航线运费飙升
...的实施,马士基称正在进行恢复通过红海东西向(亚洲-欧洲)航线的准备,并正在制定第一批船舶在操作可行前提下尽快通行的计划。在此前,出于安全原因考虑,马士基先是宣布停航红海,此后又计划让暂停航行及途经红海...……更多
...亚欧等航线运输市场运价大幅上涨,带动综合指数走高。欧洲航线,红海地区突发的紧张局势干扰了运输市场,导致航运距离和成本大幅增加,造成亚欧航线在短期内面临运力紧张的局面。本周,主要航商大幅提高市场报价,欧...……更多
...货量逐步走弱,集装箱需求下降,带动市场预期下调。就欧洲航线来看,研究机构Sentix发布的数据显示,欧元区8月Sentix投资者信心指数为-13.9,连续第二个月下跌,并跌至自2024年1月以来的最低水平,显示出欧洲经济出现放缓迹...……更多
集运运价年内高波动 2025年市场不确定因素仍多|年终盘点
...,NCFI指数报3726.07点。当前运价已较年内高位回落。本周欧洲航线NCFI指数报2059.4点,较上周上涨0.4%,较为平稳。宁波航运交易所钱杭璐对此表示,本周欧线市场整体出货较好,班轮公司维持运价做节中备货,并计划上调1月上旬...……更多
运价“狂飙”终结?春节临近需求减少SCFI指数转跌
...下跌60.52点至2179.09点,终结八连涨,周跌幅为2.7%,虽然欧洲线和地中海航线下跌,不过美国航线持续上涨。上周,远东到美西线每FEU运价上涨92美元至4412美元,周涨幅2.12%;远东到美东线每FEU运价上涨151美元至6413美元,周涨幅2....……更多
21全球观察丨全球供应链受损程度已超疫情初期!红海危机运价上涨外溢效应显著
...受媒体采访时表示,根据目的港的不同,绕行好望角抵达欧洲的时间延长约12天,到达地中海甚至延长了18天。冲突发生前,赫伯罗特每月平均有50艘船穿越红海和苏伊士运河,如今这50艘船因绕道而增加的成本,每个月达到上亿...……更多
盘中巨振!集运指数期货止步两连板,行情拐点出现?
...峡击中了悬挂利比里亚国旗的船只“杰斯拉”号。随后,欧洲四大集装箱航运巨头全部暂停了需要经过红海航线的服务。受此消息影响,集运指数(欧线)期货主力合约EC2404于2023年12月18日开始连续大涨,在过去的13个交易日里...……更多
长江证券:集运公司近期涨价的底气来自哪里?
...000美元。船公司涨价的底气来自哪里?需求侧:美国补库欧洲备货1)“五一”小长假来临,工厂提前出货节奏加快。春节后工厂3、4月份陆续复工,工厂产能逐步释放,大BCO客户节前出货的节奏加快。2)美国地产链消费超预期。美...……更多
期货异动!红海危机再度升级,法国达飞宣布涨价,机构提示风险
...与即期市场大幅上涨。陈臻表示,最新一期SCFI(上海→欧洲)录得2694美元/TEU,周环比大涨80%,创近15年第13高单周涨幅,而班轮公司已将下周FAK整体运价中枢提升至3000—4000美元/TEU,节后期市上涨是在走基差修复逻辑。他认为...……更多
大江东|集运指数(欧线)期货上市逾一年,企业为何说“帮了大忙”
...,红海航道危机发生后至今,运价大幅上涨,中国出口至欧洲的集装箱运价水平明显增加,成本上升给企业海运出口带来较大挑战。“幸好有了期货,我们才有了对冲的工具,否则会有很大的损失。”期货新品种应对国际航运价...……更多
集运价格淡季狂飙!南美航线大涨130%,或因当地拟对光伏、电动车加征关税
...小曾同样指出,公司通知他们美线本周上涨50%,预计下周欧洲线会涨40%。从上海航运交易所数据来看,5月17日,上海出口集装箱运价指数综合运价指数较上期(5月10日)上涨9.3%至2520.76点。具体价格上,上海港出口至欧洲基本港...……更多
受红海局势影响 多家航运公司上调运费
...车零部件,通过这条航线运输,这些货物都会延迟交付。欧洲对亚洲的食品出口也将受到影响,包括猪肉、奶制品和黄油等。 不过,专家同时指出,目前,全球货物运输网络正在不断完善,有利于企业应对运输环节挑战。此前...……更多
· 红海危机持续,我省外贸企业如何应对
...危机影响,不少船公司绕行好望角,导致运输成本增加,欧洲海运价格飙升,部分航线曾飙升600%。近期,受此影响,美线运价也引来了一波大涨。宁波航交所数据显示,截至1月12日,欧洲航线运价指数为2219.0点,环比上涨12.6%,...……更多
苏立洋   建功“一带一路”展风采
...了连云港—中亚全境的出口、过境班列,连云港—莫斯科欧洲班列。为了实现连云港班列双向互动,拉动东行回程货源和促进东南亚航线增量,他们通过精细化测算成本,为客户提供周到细致服务,2019年底至2022年相继成功促成...……更多
能源&航运:价格走势及航线运价变化
...势,国外澳煤 FOB 跌 2.6%,秦港 Q5500 跌 3.4%。 新一期 SCFI 欧洲航线报$2946/TEU,与前一期基本持平,体现 12 月下旬运价韧性。 美线延续涨势,美西、美东分别较上期上行 4.3%、2.7%至 4198 美元/FEU 和 5642 美元/FEU。/阅读下一篇/……更多
欧美航线运价从高位暴跌,加班船加剧运价下跌速度
...出口集装箱运价指数(SCFI)显示,9月6日,上海港出口至欧洲基本港市场运价)为3459美元/TEU,较上期下跌10.8%,地中海航线为3823美元/TEU,较上期下跌6.4%。而在7月12日当周,上述两组数据分别为5051美元/TEU和5424美元/TEU。一个半...……更多
宁波航交所:班轮公司涨价控运力 欧洲航线运价指数环比上涨20% 【宁波航交所:班轮公司涨价控运力 欧洲航线运价指数环比上涨20%】财联社12月1日电,财联社记者今日从宁波航运交易所获悉,本周海上丝绸之路指数之宁波出...……更多
【宁波航交所:市场节后淡季 欧洲航线运价指数环比下跌6.7%】财联社2月23日电,财联社记者今日从宁波航运交易所获悉,本周海上丝绸之路指数之宁波出口集装箱运价指数(NCFI)报收于1534.5点,较上周下跌2.8%。欧地航线因国...……更多
业内预计明年初欧洲航运费或将翻倍 亚欧航线运价上涨40% 【业内预计明年初欧洲航运费或将翻倍 亚欧航线运价上涨40%】财联社12月25日电,受红海地区紧张局势影响,苏伊士运河被按下“暂停键”,亚欧航线随之告急。据货代...……更多
苏伊士型油轮运价飙升!油船市场前景较为乐观
...航线13万吨油轮运费为w125,比一周前的w70上涨了w55。一家欧洲船舶经纪公司表示,这两条航线的苏伊士型油轮运价上涨主要归因于西非航线更高的费率,正因为西非航线不断吸引船只西行,从而造成地中海和黑海地区的运力吃紧...……更多
全球航运巨头停运红海航行!有运价直接翻番,绕道成本增加三成,影响有多广
...2月18日告诉澎湃新闻记者,红海通道是亚洲通往地中海和欧洲的咽喉。通常亚欧航线,特别是欧地航线,主要走的都是红海通道,是亚欧海上贸易的主通道。据航运咨询机构Alphaliner近几个月发布的报告显示,在亚欧航线上,三...……更多
...所获悉,本周NCFI指数报680.8点,较上周下跌4.7%。其中,欧洲航线受到港时间在圣诞期间影响,运输需求收窄,多数班轮公司装载率不足,市场运价继续下跌,本周欧洲航线运价指数报437.2点,较上周下跌5.5%;北美航线舱位供过...……更多
...月初上涨超70%,澳新航线、南非航线运价涨幅也超过50%,欧洲航线、美西航线运价涨幅则分别为44%、33%。但与疫情时期的运价高峰相比,目前的航线运价上涨幅度仍然有限,且上涨逻辑并不相同。近期集装箱运价回升的主要原因...……更多
21全球观察|全球航运巨头纷纷停航,红海危机对亚欧供应链冲击几何?
...容小觑。据悉,全球前五大航运巨头的运力占到了亚洲至欧洲海运线全部运力的约53.5%。集装箱船公司纷纷选择在安全水域规避风险,与此同时,部分公司安排船舶绕道南非好望角运输货物。但很显然,选择绕行运输的企业不得...……更多
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