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首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
最近,全球汽车圈和足球圈传来了一则轰动消息:中国汽车制造巨头比亚迪取代欧洲传统汽车品牌,成为2024年欧洲杯的官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...,比亚迪更是放了一个大招,取代德国大众,竞选成为了欧洲杯的合作伙伴,携手欧洲杯助力绿色发展。1月31日,比亚迪与欧足联在深圳举行了签约仪式,正式落定合作事项。而且签约之后,欧足联代表还试驾了仰望U8、腾势D9...……更多
比亚迪巨轮登陆外邦,奔驰呼吁降关税迎接
...到中国的反制,必然会影响德国车企在中国市场的发展。大众汽车、保时捷汽车 CEO 奥博穆在斯图加特的一场活动中表示,希望当地政界人士在针对中国电动汽车的反补贴调查时“注意分寸”,不应当因此产生保护主义。 奥博...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...开了一系列的品牌以及公关合作案例,其中就包括2024年欧洲杯官方达成合作,由比亚迪汽车为赛事提供绿色出行服务。通过与欧洲一系列顶级赛事的合作,比亚迪品牌绿色、环保的形象将更加深入人心,同时也为全球能源绿色...……更多
2024主动出击,“荣耀版”鱼贯而出,比亚迪的自信从何而来?
...市场角色转换。除了对中国市场推出针对性策略,2024年欧洲杯举办期间,比亚迪将成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌,也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。如今,比亚迪新能源汽车已经进入全球78个国家和地区,未...……更多
Stellantis牵手零跑,外资集体涌入,意欲何为?
...的国际大厂合作,能够很大程度地提升零跑在海外特别是欧洲市场的影响力,或许当地消费者不认识零跑,但对于Stellantis他们肯定不会陌生。毕竟Stellantis旗下的阿尔法·罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、玛莎拉蒂...……更多
比亚迪身华为魂,合资车厂脱沉沦
...术垂涎欲滴。以最近的为例,奇瑞董事长在直播中放料,欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台造高端车 ——“某欧洲豪华品牌”要用星途星纪元的技术平台造车,有一家已接近落实签约,另一个海外品牌“也在谈”。关于“欧洲豪...……更多
就连外媒也承认:中国大市场还是香
...,显然表明国际芯片巨头们并不愿轻易放弃中国市场。《欧洲汽车新闻》(Automotive News Europe)报道称,中国电动汽车品牌比亚迪选择了英伟达的Drive Thor高性能车机,将这家美国芯片制造商的业务范围扩大到全球最大的汽车市场...……更多
欧洲汽车制造商怕了吗?比亚迪将在匈牙利建设新工厂
...年1-11月,比亚迪国内销量达228.9322万辆,同比增长45.2%,大众汽车以196.62万辆位列第二,第三名是丰田汽车——1,540,746辆。在国外,比亚迪也在快速发展,2017年,比亚迪在匈牙利科马罗姆市启动了电动客车生产工厂,今年在泰国...……更多
中国汽车,在海外“杀疯了”?
...达成技术框架协议,将共同开发两款大众品牌的电动车。大众汽车中国区业务管理董事表示:与小鹏汽车的携手,让我们在中国的关键技术领域有了另一个强有力的合作伙伴。 小鹏汽车在自动驾驶方面的技术优势,是全球仅有...……更多
...。同时,该集团将在合肥生产两款与小鹏汽车共同开发的大众汽车品牌车型,其中首款车型为中型运动型多用途车(SUV),计划于2026年投产。4月14日,德国总理朔尔茨抵达中国,开启为期三天的对华正式访问,宝马、奔驰等德...……更多
欧美为什么放缓电动化?
...司CARIZON酷睿程正式亮相。地平线总裁陈黎明透露,「把大众汽车在中国的智能化转型任务做成功,这是第一使命。」在此基础上,大众还以约7亿美元收购了小鹏4.99%股权,确定基于小鹏G9平台上,开发2款在华销售的大众品牌B级...……更多
...采访时表示,在汽车领域,本土化、属地化十分重要,如大众汽车、特斯拉等车企,进入中国市场后做好本土化,才能赢得更广阔的市场、更稳定的经营环境,企业需要借力本土化来提升自己的抗风险能力。中国乘用车产业联盟...……更多
...多大帮助,尤其是对严重依赖对华出口的德国车企而言。大众汽车集团管理董事会主席奥博穆也表示:“我们主张公平竞争,但保护主义不应该由此产生,因为这会导致更多的保护主义。我们应该更多地关注如何在这里创造有竞...……更多
与中企同天推新车,雷诺CEO:欧洲准备好迎接挑战
...好了迎接中国对手的挑战。他还透露,雷诺正和德国车企大众汽车进行合作谈判,并再次呼吁欧洲汽车制造商应复制欧洲飞机制造商空客的成功经验,“结盟”应对挑战。当地时间2月26日,第91届日内瓦国际车展在瑞士日内瓦举...……更多
面对欧盟反补贴调查正式启动,中国车企目前选择静观其变
...明和开放性分享信息的方式进行管理。因此,我们不担心欧洲正在进行的任何调查。”欧盟总部她补充说:“比亚迪将向欧盟当局分享他们要求的所有信息,以消除对其汽车生产存在的任何困惑。电动汽车的增长是一场革命。很...……更多
...超过350亿元人民币的奥迪一汽新能源项目正在加紧建设。大众汽车位于安徽合肥的电动汽车工厂正在为投产做准备。大众汽车集团(中国)董事长兼首席执行官拉尔夫·布兰德施泰特表示,该项目将“在大众汽车向智能网联汽车...……更多
比亚迪进军欧洲市场,一起来看看吧
...22年9月底,比亚迪召开新能源乘用车线上发布会,正式向欧洲推出汉、唐及ATTO3(元PLUS)三款车型。三款车型于去年10月在法国巴黎车展亮相并正式上市,同步开启欧洲多国交付,包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等...……更多
新能源汽车海外探路绿色共赢
...车产业蛋糕□记者陈斌杰曾焱小鹏汽车和德国汽车制造商大众汽车日前签订合作协议加速电动汽车开发,标志着双方自去年7月建立的合作关系又往前迈了一步。汽车电动化大潮中,中国造车新生代和德国老牌传统车企优势互补...……更多
阿迪达斯 风波再起
...精神”,但没有人会和钱过不去。眼下的另一个尴尬,是大众汽车和德国足协的赞助合同今年底到期,据德媒披露,大众的续约条件是年度赞助费由4000万欧元降至1800万,由于暂无别的德国车企表达兴趣,搞不好,由一家出价更...……更多
比亚迪在德国开启降价
...幅达15%。据介绍,比亚迪最畅销的ATTO3车型于2022年9月在欧洲上市,今年年初的成交价约为4.7万欧元(IT之家备注:当前约36.9万元人民币),而目前比亚迪元Plus在国内的官方指导价为13.58万元。若按15%的折扣计算,这款电动SUV目...……更多
欧洲车企被警告:这场争夺,中美遥遥领先
据英国《卫报》12月4日报道,总部位于布鲁塞尔的欧洲运输与环境联合会(T&E)当天发布的一份研究报告显示,欧洲汽车制造商只获得了满足到2030年销售目标所需电动汽车电池关键原材料的六分之一,远远落后于美国的特斯...……更多
中国车企出海:卖到哪里?谁赚麻了?
...年188万辆的销量中,有一半为出口。蔚来、小鹏已经进入欧洲市场,哪吒汽车进入了东南亚。我们知道国内造车很卷,威马被卷得快破产,高合已经“奄奄一息”,“从小被卷到大”的小米又上来添了一把火。福特汽车CEO吉姆·...……更多
政客排挤中国汽车 可欧洲百姓喜欢它们
美联社10月18日报道,原题:欧洲正在寻求迎击蜂拥而至的中国电动汽车,但欧洲人喜欢它们 当莱玛·杨森打算用电动汽车取代她的法国制造的SUV时,曾考虑沃尔沃和日产。前者超预算,后者缺乏“令人惊叹的元素”。最终这位...……更多
谁堪称“言”值担当,谁卫冕“嘴仗之王”
...的风头,当中国的新能源汽车被汽车发源圣地德国甚至是欧洲视为一个强有力的竞争对手,朔尔茨总理的发言向我们不仅示范了面对竞争应有的风度和态度,还有如何尊重对手,并做一位值得尊重、值得学习、值得研究的对手。...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...言之,2024年买车肯定是合适的。 七问:中国汽车能征服欧洲吗中国汽车正在走向世界,一个不容忽视的事实是,在欧洲销量仍然是有限的。对于中国汽车人而言,欧洲市场带来的不只是销量,更多的是符号意义。只有攻下了汽...……更多
大众牵手地平线做酷睿程,代客泊车会下放到十几万车型?
2023年,汽车圈围绕智能驾驶的合作愈发紧密。比亚迪选择与英伟达合作用Orin芯片更新其智能驾驶系统,理想与地平线打造了实现高速NOA功能的ADPro3.0,华为为鸿蒙智行与阿维塔提供ADS2.0智驾系统。除了特斯拉使用全自研自动驾...……更多
...本土车企跨国合作迎来新模式本报记者 赵语涵不久前,大众汽车集团购入小鹏汽车股份并开展技术共创的消息曾让一众网友津津乐道“自家孩子出息了”。最近,又一国内造车新势力被国际巨头车企相中。身为全球第四大汽车...……更多
哈弗h6海外销量首次增长,比亚迪进军海外市场
...品牌销量增长。2022年9月28日,比亚迪召开新能源乘用车欧洲线上发布会。在此次发布会上,比亚迪公布了汉、唐和元PLUS的欧洲预售价,其中汉、唐的德国预售价为7.2万欧元,元PLUS的德国预售价为3.8万欧元。汉、唐、元PLUS三款...……更多
国产电车出海刚发力,欧洲开启反补贴调查,有谁不受影响?
汽车产业链,这个欧洲的支柱产业,正在受到一些危机影响。正在影响欧洲汽车产业链的,正是我们国产的新能源汽车。国产汽车在今年上半年,完成了234万辆的出口量,而且从出口区域和品类上细分,欧洲发达国家市场和新...……更多
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某豪车销售公司将被合并!在中国能否独立发展成疑
12月25日,有媒体爆料称,林肯中国作为福特在国内的销售服务公司的地位将被取消。取而代之的是,林肯在国内的销售、市场以及客户服务等功能将被并入到福特中国
2024-12-26 14:02:00
比亚迪“无图”城市NOA来了!“智驾屠夫”开启横扫模式?
12月24日,比亚迪也喊出了那句响亮的口号“全国都能开,有路都好开”。是的,比亚迪给旗下的的部分车型推送“无图”城市领航功能
2024-12-26 14:03:00
比亚迪秦家族销量超200万辆,秘诀竟在这了!
都说轿车领域是合资的天下,但比亚迪秦家族却用销量打破自主品牌“做不好”轿车的魔咒,证明了中国力量才是轿车领域的未来。2024年12月
2024-12-26 14:03:00
2025年买车,不要相信这三类人说的话
现在很多买车,获取信息的方式无非就是4种:第三方平台的参数、图文、视频、“旁边的人”。除了参数不可能作假之外,图文和视频都可能看到的就是广告
2024-12-26 14:03:00
面对新势力挖墙脚,一汽奥迪打响渠道战:推轻量化终端,配件降价
“市场变化带来的挑战是巨大的,我们仍然需要进一步对渠道进行优化;我们也看到了当前渠道存在的一些固有问题,仍然值得我们去突破
2024-12-26 14:04:00
巨头抱团,本田与日产确定合并,1+1能否>2?
古人有言:合久必分,分久必合,这句话放在如今的车圈似乎是格外应景。前段时间,原本独立发展的极氪与领克走向了融合,而如今
2024-12-26 14:04:00
在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00