我们正处于一个信息大暴发的时代,每天都能产生数以百万计的新闻资讯!
虽然有大数据推荐,但面对海量数据,通过我们的调研发现,在一个小时的时间里,您通常无法真正有效地获取您感兴趣的资讯!
头条新闻资讯订阅,旨在帮助您收集感兴趣的资讯内容,并且在第一时间通知到您。可以有效节约您获取资讯的时间,避免错过一些关键信息。
中国最大的电动汽车制造商比亚迪正在迅速扩大其在全球的影响力,12月22日,比亚迪正式宣布在匈牙利塞格德市建设乘用电动汽车工厂,到2030年,比亚迪希望成为欧洲最大的电动汽车销售商。
过去两年,比亚迪取得了巨大成功,目前已成为中国汽车市场的领头羊。据中国汽车工业协会统计,今年1-11月,比亚迪国内销量达228.9322万辆,同比增长45.2%,大众汽车以196.62万辆位列第二,第三名是丰田汽车——1,540,746辆。
在国外,比亚迪也在快速发展,2017年,比亚迪在匈牙利科马罗姆市启动了电动客车生产工厂,今年在泰国和乌兹别克斯坦开始建设乘用电动汽车工厂,还宣布在巴西建立一个大型生产中心(将在这里生产客车、客车、卡车底盘和零部件)。
在欧洲,比亚迪目前仅销售在中国组装的电动汽车,它们都获得了欧洲NCAP五星安全评级。不过,比亚迪目前在欧洲的销量仍不大。根据JATODynamics的数据,今年前10个月比亚迪在欧洲共售出11,076辆汽车,其中9,500辆是比亚迪Atto3(元PLUSEV)。相比之下,上汽集团旗下的MG品牌同期售出56,669辆MG4,超过了大众ID.3(54,487辆)。
今年,上汽集团和其他中国企业(特别是吉利、长城和蔚来)声称有意在欧洲建立乘用电动汽车制造工厂,但比亚迪将成为首个在欧洲建设新工厂的中国车企,工厂将设在欧洲匈牙利南部的塞格德市,未来将为该国带来数千个新的就业机会。
对于欧洲汽车制造商来说,中国电动汽车欧洲本地化将对它们带来新的挑战,这也是中国车企在壮大的过程中,在海外建厂谋求本地化生产的必然结果。
以上内容为资讯信息快照,由td.fyun.cc爬虫进行采集并收录,本站未对信息做任何修改,信息内容不代表本站立场。
快照生成时间:2023-12-23 18:45:06
本站信息快照查询为非营利公共服务,如有侵权请联系我们进行删除。
信息原文地址: