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冒雪为出口车辆送去特种柴油
...文转自:人民日报客户端田豆豆“明天要在下午2点前为东风公司配送3吨-35号柴油,请保障小组提前做好准备。”“收到,交通还是有管制,我们提前规划路线。”“收到,明天还有雪,我们带上铁铲,随车保障。”2月22日,在...……更多
...制造总部襄阳工厂一派繁忙。“我身后的这批车就是即将出口到南美、非洲的安第斯车型。”东风乘用车制造总部襄阳工厂党总支书记孟磊告诉记者,2024年,纳米01预计出口5000辆,力争达到1万辆以上。日前,东风乘用车销售有...……更多
海外车辆标识换新
本文转自:襄阳日报东风汽车股份有限公司海外车辆标识换新4月28日,东风汽车股份有限公司海外车辆标识换新仪式以及新标识车辆发运活动在襄阳综合保税区举行。据了解,此次标识换新目的是适应市场变化,进一步提高出...……更多
...5000亿的汽车巨头,如今正经历一场反腐风暴。近日,据东风公司纪委、湖北省咸宁市纪委监委消息,东风公司中国东风汽车工业进出口有限公司监事潘家年涉嫌严重违纪违法,目前正接受东风公司纪委和湖北省咸宁市咸安区监...……更多
...襄阳工厂快速调整生产节拍,全力抓生产、提效能,确保车辆及时交付。裴顺云说,东风日产襄阳工厂将抓住新机遇,挑战新目标,大干、巧干、实干,提升综合竞争力。 ……更多
...力满足襄阳东风汽车铁路运输需求,为国产汽车便利高效出口提供运力支持,服务襄阳汽车产业发展。水运和铁路运输具有运量大、能耗低等特点,铁水联运具有较大优势。襄阳—宁波铁水海联运是襄阳首条外向物流大通道,也...……更多
东风汽车股份智能制造和绿色工厂新总装线落成
...作出新的贡献。汽车是襄阳第一大支柱产业,近年来,在东风公司的鼎力支持下,襄阳新能源汽车产业实现了历史性突破,带动了新能源新材料产业加速崛起,一批百亿级重大产业项目落户襄阳,集聚企业60余家,新的千亿级产...……更多
...厚德介绍,襄阳基地立足湖北汽车工业学院机械、材料、车辆等特色学科和专业群,集中资源组建科研团队,直面襄阳企业急需解决的“卡脖子”技术难题,赋能襄阳汽车产业高质量发展。目前,襄阳基地已入驻科研团队10个,...……更多
东风纳米01正式下线,基于东风量子架构3号平台打造
1月6日消息,东风汽车发文宣布,东风公司纳米01下线暨东风鸿泰正极材料项目签约仪式在襄阳举行,东风纳米旗下纳米01车型首台量产车从东风乘用车制造总部襄阳工厂总装车间正式下线,宣告襄阳市新能源乘用车整车实现“...……更多
...序运转,120台重载AGV穿梭在30000平方米车间内,“带领”车辆有序完成总装作业。项目现场负责人张勇说,目前,新工厂涂装车间主体结构已经完工,月底安装调试设备,预计今年5月,旧工厂轻卡产能将全面转到新工厂,同时实...……更多
乘用车销量大跌之后,东风集团如何“脱困”?
...车已经在国内部分城市(如:襄阳、武汉)实现自动驾驶车辆常态化示范应用。乘用车:合资疲软,自主发力在利润跟销量大幅下滑的过程中,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK,下称“东风集团”)也在思考如何化解危机。...……更多
三工厂易手东风 神龙汽车轻装前进?
...源车型预计明年上市。此外,神龙公司还将突围方向瞄准出口业务。数据显示,去年神龙公司出口汽车3.7万辆,同比增长180%。Stellantis集团方面表示,将支持神龙公司开展标致和雪铁龙品牌汽车的出口业务,标致4008、标致5008出...……更多
...运转,120台重载AGV穿梭在3万平方米的车间内,“带领”车辆有序完成总装作业。这条智能制造总装线正在进行调试,部分车型已经开始试生产。预计今年5月,旧工厂轻卡产能将全面转到新工厂,同时实施40余个车型的混流生产...……更多
...从武汉市出发,沿汉江一路向西,经随州市、襄阳市到达东风公司的发源地十堰市。这绵延千里的汽车产业走廊,让湖北成为全国汽车产业化程度最高、产业链最完整的省份之一。2022年,“武襄十随”汽车集群入选全国第三批...……更多
神龙汽车新战略:出售工厂资产、新能源融入东风体系、发力出口
...标致品牌的销售,东风集团管理雪铁龙品牌的销售。这在东风公司内部称为“两室一厅”模式。今年6月,神龙汽车开始变革营销方式,将标致与雪铁龙销售网络融合,意味着神龙汽车股东双方放弃了原来计划中的“两室一厅”...……更多
蝉联襄阳民企百强榜首,骆驼集团跻身行业“顶流”
...拼多多等平台的品牌官方旗舰店,手机一键下单,选购与车辆适配的蓄电池,下单成功即有专业人员完成后续的送达、更换、安装、回收全部流程。建功新时代、启航新征程。未来,骆驼蓄电池将肩负起时代赋予的责任与使命,...……更多
...特机械的出口份额就超过50%;东华机械、锐丰机械、洪伯车辆、钟氏实业等企业加快调整产品结构,在农用机械、环保装备等领域开发新产品,实现了产品直接或间接出口零的突破。配套市场强联合,协同作战。着力加强汽车零...……更多
十堰启动“汽车以旧换新”审核查验 加快供需两端“双向奔赴”
...一是因为现在有国家汽车以旧换新的补贴政策,二是因为东风公司推出了较大的购车优惠活动。 某汽车品牌销售顾问王大成介绍,东风公司内部给客户也有以旧换新补贴政策,跟国家补贴政策可以叠加使用,比如国家补贴7000加...……更多
销量走低,工厂关闭,日产需要一场自我救赎
...场。随着中国汽车市场日益成熟,消费者越来越理性,对车辆性能、功能、日常保养、维护售后等提出了更高要求,产品稍有瑕疵,消费者就会用脚投票,转投其他品牌。第二,中国品牌的新能源汽车迅速崛起,设计新颖,智能...……更多
东风汽车1月6日消息,东风公司纳米01下线暨东风鸿泰正极材料项目签约仪式今天上午在襄阳举行。东风纳米旗下纳米01车型首台量产车从东风乘用车制造总部襄阳工厂总装车间正式下线,宣告襄阳市新能源乘用车整车实现“零...……更多
...右置工程车等车型。在试乘东风天龙 GX后,卡塔尔客户对车辆舒适性赞不绝口。在“请进来”的同时,东风商用车也乘“一带一路”东风走出去。今年以来,由东风商用车商企、研发、营销领域骨干组成的铁三角团队,多次奔赴...……更多
...会在市场营销上给予支持;第二,神龙公司将继续向全球出口标致和雪铁龙车型;第三,将帮助神龙公司渡过新能源转型。同日,东风集团公告称,公司购买神龙公司位于武汉和襄阳的特定土地使用权、建筑物和构筑物,并与神...……更多
湖北襄阳高新区:    重点企业多点发力助经济回升
本文转自:科技日报湖北襄阳高新区:重点企业多点发力助经济回升图为襄阳高新区企业东风康明斯发动机有限公司的员工在生产车间工作。受访者供图【园镜头】◎宋孝天 本报记者 吴纯新10月下旬,记者从湖北襄阳高新区获...……更多
2024特种车辆大会盛启长沙
...国汽车工程学会越野车技术分会第十六届学术年会暨特种车辆大会在湖南省长沙市隆重拉开帷幕。此次盛会吸引了来自全国各地的越野车及特种车制造商、研究机构、行业组织及零部件配套企业的精英代表,他们齐聚一堂,共同...……更多
斥资72.7亿元,Stellantis从东风集团回购5000
...,合资公司神龙汽车在进行电动化转型的同时,也将扩大出口业务。此外,Stellantis还以15亿欧元收购零跑汽车20%股权,帮助后者开拓国际市场。11月20日,零跑汽车宣布1.94亿新H股认购已发行予Stellantis集团,增发价格为43.8港元。...……更多
萧敬腾要来武汉了,演唱会现场周边交通出行有变化
...往体育中心5号门观众出入口。(2)乘坐地铁3、6号线至东风公司站,从J出口前往体育中心5号门观众出入口。(3)乘坐202路、205路、208路、271路、325路、335路/K335路、385路、579路、585路、597路、654路、769路公交至东风大道三角湖...……更多
转型重压之下  车企力扛“不能承受之轻”
...型、富康车型,支持和扩大神龙公司的整车和零部件全球出口业务。东风集团则表示,未来将在稳定神龙公司国内销量和规模的基础上,支持神龙公司以“神龙造·全球销”为战略方向,全面向“以客户为中心”转型,借助双方...……更多
注入“工业名城”新动能
本文转自:襄阳日报注入“工业名城”新动能——奋力建设汉江生态经济带高质量发展示范区系列报道之二2024年3月12日,金鹰重型工程机械股份有限公司厂区,停放在铁道线上的轨道工程装备整装待发。(资料图片) 全媒体记...……更多
...本文转自:襄阳日报全媒体记者 董子川 通讯员 陈会海“车辆左转弯,车辆左转弯……倒车请注意,倒车请注意……”4月11日上午,一辆造型奇特的“方盒子”汽车行驶在尹集乡的主干道上,随后一拐弯,驶进中通快递襄城西分...……更多
神龙汽车危机:去年销量下降35%,总经理陈彬坦言“口碑不好”
...之后(2020年9月任总经理)发现了神龙的一些问题,包括车辆不保值、价格高定高促,就是新车出来之后没人买,然后半年之后价格就下降,导致口碑不好。”陈彬还坦言:“市场反映(神龙汽车)车辆小毛病比较多,售后备件...……更多
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在TPMS市场,保隆科技真的做大了
汽车保有量的持续增长、强制性标准的陆续实施以及消费者意识的不断提升,正推动着TPMS(轮胎压力监测系统)市场规模的快速壮大
2024-12-26 12:23:00
“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00