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市区首现快递“无人”送

类别:汽车 发布时间:2024-04-13 06:54:00 来源:每日看点快看

本文转自:襄阳日报

全媒体记者 董子川 通讯员 陈会海

“车辆左转弯,车辆左转弯……倒车请注意,倒车请注意……”4月11日上午,一辆造型奇特的“方盒子”汽车行驶在尹集乡的主干道上,随后一拐弯,驶进中通快递襄城西分公司。

“这是我们新购买的无人车,首期购买了3辆,从今年2月初开始运行,目前运送范围覆盖尹集片区,包括各个村,使用体验还不错。”中通快递襄城区负责人杜小伟告诉记者。

记者看到,无人车像是一个有四个轮子的货箱,货箱上方四个角伸出四只“耳朵”,车头戴有一顶“小圆帽”,没有驾驶室,也没有车窗。在中通快递襄城西分公司,当无人车驶入操作区,工作人员就会上前用手机扫码,打开无人车车门,把一件件包裹装入车厢后关闭车门,用手机APP选好配送路线。之后,无人车就会缓缓上路,直奔目的地。

“无人车的正式名称是‘智能城配车’,由东风蓝卡公司生产,车上搭载3颗激光雷达、3台红绿灯相机、4台环视高清相机、1个自研计算单元。这套系统可以帮助无人车实现在夜间、雨天、雾天、雪天、交叉口、立交桥下、隧道、混行拥堵等多种复杂工况下的城市开放道路自动驾驶能力,是全球目前体积最大、载重最大、续航里程最长的智能城配产品。”东风蓝卡销售经理张树志说。

张树志径直走到正在行驶的无人车前,小车随即停下。“它通过雷达和摄像头判断前方有人就会自动刹停,如果是障碍物,它会自动绕行,而且能准确做到‘红灯停、绿灯行’。”张树志说。

“无人车虽然前期投入大,但是两三年就能收回成本,也不存在用工风险,长远来看更有优势。无人车运维简单,一天只用充一次电,一个员工可以管理3台至5台车,一台车每天能运送2000多件快递。”杜小伟说,“有些村子较远、快件少,快递员觉得跑一趟不划算,这时就可以安排无人车去送,它不怕远,也不怕路不好走。”

杜小伟告诉记者,公司计划继续加大与东风蓝卡公司的合作力度,在政府的引导下,有序扩大无人车配送范围,让无人车更好地为市民服务。

市邮政管理局负责人表示,该局将积极引导快递企业与无人车企业深化合作,发展新质生产力,持续推动无人驾驶快递配送车在快递末端配送场景的推广应用,为襄阳建设国家级车联网先导区贡献行业力量。

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快照生成时间:2024-04-13 09:45:23

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