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本文转自:襄阳日报
本报讯(全媒体记者陈莉莉 通讯员袁广益 徐文雨)4月12日晚6时,随着汽笛鸣响,载有100余辆“襄阳造”救护车、编组为79364次的货物列车,从中国铁路武汉局集团有限公司襄阳站缓缓启动。这批“襄阳造”救护车将通过铁路运往浙江宁波舟山港,在港口转乘海船到达非洲。
中央财经委员会第四次会议强调,优化运输结构,强化“公转铁”“公转水”,深化综合交通运输体系改革,形成统一高效、竞争有序的物流市场。在此背景下,武汉铁路物流中心襄阳营业部主动作为,积极为襄阳东风汽车开拓非洲市场提供物流服务,引导企业物资“公转铁”,降低物流成本。了解襄阳东风汽车的运输需求后,武汉铁路物流中心襄阳营业部为其量身打造商品车运输方案,在集货装车、调度组织等方面加强协调,不断提高装车水平及效率,开辟快捷装车绿色通道,全力满足襄阳东风汽车铁路运输需求,为国产汽车便利高效出口提供运力支持,服务襄阳汽车产业发展。
水运和铁路运输具有运量大、能耗低等特点,铁水联运具有较大优势。襄阳—宁波铁水海联运是襄阳首条外向物流大通道,也是湖北与东部沿海地区合作开通的首条集装箱铁海联运班列。“宁波港与襄阳营业部合作十余年,在铁路部门的支持下货运量逐年增长,有效助力了襄阳外贸出口。”宁波港襄阳分公司副总经理魏婷说。
下一步,武汉铁路物流中心襄阳营业部将继续大力推进外向物流大通道建设,为襄阳车企开展国际贸易、“襄阳造”走出去开辟更多高效便捷的国际物流通道。
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快照生成时间:2024-04-17 08:45:18
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