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蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...12月14日的媒体面对面活动中,蔚来创始人、董事长、CEO李斌公开为自己2021年12月“怎么现在还有人买油车?油车除了能闻点汽油味,别的还有什么好?”的言论道歉。李斌称:“首先我要承认我说错话了,那么多人买燃油车,...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
不会以低价换销量”作者|秦章勇楚门“李斌一直站着说话,两个小时回答140个问题,谁有这么谦虚和接地气?”“我们希望对外表现的优雅一点,并不是说我们不会吃苦。”NIO Day 2023前夕,李斌和秦力洪公开接受媒体采访,...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...年的蔚来年度媒体沟通会上,该公司创始人、董事长兼CEO李斌罕见地对自己曾经的“出圈”言论发起了“灵魂反思”。他“深刻”地检讨称,这句话让他成为了一个“狂妄无知且不食人间烟火”的人,“我要承认我说错话了。那...……更多
蔚来李斌又变卦了?去年:年销200万是生死线,今年:一月1万也行
...去式,偶尔还有自我打脸的风险,在这种事情上,蔚来的李斌是非常有“经验”的。不知道大家还记不记得,在去年4月份前后,李斌在某场合曾经说过:从长期看,车企每年都00万辆销量是生死线,如果看不到销量到这个线的希...……更多
李斌“向上”豪赌
...题。通过发布目前蔚来量产车型当中最昂贵、小众的ET9,李斌向奔驰S级等BBA的旗舰豪车宣战。他试图以自研技术为武装,向BBA核心堡垒发起进攻。尤其是通过颇为出圈的“香槟塔”演示视频,蔚来狠狠地秀了一把自家底盘技术...……更多
“电车用单电机是耍流氓”,蔚来在给不降价一个台阶下?
...“电动汽车还出单电机,那就是在耍流氓。”蔚来汽车CEO李斌的这番言论,不禁让人怀疑,到底是谁在耍流氓。在电动汽车的电机数量问题上,李斌坚定的表示“永远不会出单电机的车”,以后不好说,但至少现阶段,蔚来汽车...……更多
蔚来李斌完成1000公里续航挑战 13小时直播回应一切
...12月17日早间6点30分开始,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌联合腾讯新闻运营总经理黄晨霞一起,开启一段亲测电池包之旅。他们从上海出发,前往福建,亲身测试蔚来“150度电池包”,挑战自驾1000公里的路程。最终在晚间接...……更多
蔚来李斌:价格战是正常商业过程,最终会回归价值创造
...是正常的商业过程。”3月16日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌,在于当日举办的中国电动汽车百人会论坛(2024)上接受包括经济观察网在内的媒体采访时表示,“价格战最终还是会回归到商业本质,那就是价值创造。”李斌提...……更多
燃油车库存越卖越多,蔚来李斌“屌言论”一语成真了?
两年前,李斌一句“完全想不明白为什么现在还有人买油车”,遭到了多少网友甚至是媒体人的抨击;两年后再回过头来看,没想到这句话竟然正在逐渐成真,毕竟新能源汽车崛起的速度太快,买燃油车的人越来越少了。乘联...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
车东西(公众号:chedongxi)蔚来汽车未来要怎么走?CEO李斌和总裁秦力洪作为企业的一二把手,已经有了明确的思路。车东西12月24日消息,在刚刚落幕的NIO Day上,蔚来集中展示了其目前正在核心研发的内容和产品,首款行政旗...……更多
...出去。但外部融资不应成为企业扩张的路径依赖,蔚来CEO李斌日前也曾对36氪坦言,单边向上的增长、宽阔的融资环境以后都不会是常态,“要对资本市场有更多的风险意识和周期意识。” 近160亿元融资背后这次投资蔚来的,...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...2023年结束还有半个月,在这波诡云谲的一年间,蔚来和李斌多次处于风口浪尖,也时刻面临外界最悲观的揣测。所幸,这一年过去,蔚来还坚挺,李斌也仍旧乐观。12月14日下午,在2个多小时的时间里,李斌详细回答了来自各路...……更多
...些的,2019年真的不知道下个月的工资在哪里。”蔚来CEO李斌在12月14日的一场交流会上表示。这是蔚来今年罕见的高强度对外沟通:李斌和蔚来总裁秦力洪双双出席,李斌更是在场上站立了近两个半小时,一口气回答了140个问题...……更多
轿车成车企争夺新高地
...DAY”推出百万元级别的新车。对此,蔚来汽车创始人兼CEO李斌表示,行政级旗舰车型长期以来一直是BBA(奔驰、宝马、奥迪)的品牌基石,蔚来即将发布的新车就是为了进入行政旗舰车型的市场。在李斌看来,面向家庭的大众市...……更多
蔚来的2024,李斌内部信给出的一道解法
...老问题,这样的蔚来到底还有没有未来?对此,蔚来 CEO 李斌,在2024年的发布的第一封内部信中,给出了他的答案。01:直面危机,准备战斗这封信,是蔚来发出的一封克制而清醒的自省书,同时也是一封温和但有力量的战斗檄...……更多
蔚来汽车的“未来答案”
...务的本质,这是第一竞争力。”蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示,蔚来从成立到现在,在方向上没有变过,一直关注的是产品、技术、服务,这是真正长期的竞争力。在本届北京车展上,蔚来智能电动高端轿车2024款ET7行政版...……更多
第50万台量产车下线 刘庆峰喜提“蔚来”
...主是科大讯飞董事长刘庆峰。下线仪式现场,蔚来创始人李斌亲手将车钥匙交付给刘庆峰,两位安徽老乡还现场“同框”拍起小视频,并号召大家一起“加电”。一位是国内人工智能领域的佼佼者,一位是国内新能源汽车领域的...……更多
电车变局:车企CEO,下场互拼“刺刀”?
图片来源@视觉中国文 | 智行驾道蔚来CEO李斌,用一场长达14小时的直播占尽了舆论版面,成功“刷屏”。这场直播被赋予了许多标签和意义,比如“中国纯电车型第一次直播挑战1000公里续航”,以及小鹏汽车CEO何小鹏所称:“...……更多
蔚来李斌:恕我直言,很多电动汽车设计是耍流氓!
...都在因为成本问题,选择研发单电机。 蔚来汽车的老总李斌表示,蔚来汽车绝对不会出单电机的电动汽车,而且电动汽车出单电机就是在耍流氓。理由就是飞机上配有两个涡轮,即使一个涡轮坏了,另一个涡轮仍然可以平稳飞...……更多
蔚来的2024宣言:往上走,不回头
...电动方程赛的一个个画面,还是蔚来创始人、董事长、CEO李斌现场发布的行政旗舰ET9的诸多黑科技和创新技术,都成为“没有什么能够阻挡,你对向上的向往”的最好诠释。别让标签成为框住自己的枷锁,是我在2023年NIO Day上非...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...能电动行政旗舰 ET9。第二天,蔚来创始人、董事长、CEO李斌,蔚来联合创始人、总裁秦力洪共同接受了包括搜狐财经在内的媒体群访。群访的两个多小时内,李斌从前一日发布的ET9谈到三大品牌,从蔚来的发展谈到未来汽车格...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...,一点没有差钱的意思。蔚来年年亏损却年年有钱,原来李斌才是真正的“现金管理大师”啊,他到底是用了什么“魔法”,帮蔚来搞到了亏不完的钱?蔚来的钱亏在哪里了?6年亏损860亿,860个亿是啥概念呢?1个亿的百元大钞...……更多
奔驰:即将推出C级纯电版,颠覆中国的新势力
...,MB.OS操作系统的可玩性势必不如鸿蒙OS或澎湃OS。蔚来CE0李斌说过,华为、小米、魅族关联的车企背后都有手机,等苹果汽车出来,所有人都会明白手机汽车出自一家的重要性,MB.OS操作系统短期内不可能定制出一套手机+手机OS...……更多
本文转自:经济日报蔚来董事长、首席执行官李斌——保持定力和韧劲往前冲《中国企业家》记者 任娅斐2023年12月中旬的一天,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在出差途中接到同事打来的电话:公司董事长李斌要亲自去测150千瓦...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
...印蔚来 EC6,采用溜背设计2021 年 8 月,蔚来董事长、CEO 李斌在财报电话会上首次证实了蔚来启动新品牌的消息。李斌在公开场合曾表示:「阿尔卑斯和蔚来品牌的关系类似奥迪和大众、雷克萨斯和丰田。」李斌也曾表示,「希...……更多
...的大环境下,车企造手机容易被认为不够聚焦。但蔚来CEO李斌也曾多次向外界回应:蔚来并不是造车不赚钱要用手机盈利,而是蔚来用户需要一款与蔚来汽车无缝连接的手机。尤其在华为、小米等手机公司纷纷跨界造车、吉利收...……更多
...界面新闻记者 | 周姝祺界面新闻编辑 | 赵柏源蔚来汽车CEO李斌第一次在每年最重要的品牌活动NIO Day之前公开接受媒体采访,用2个多小时的时间,回答了外界最关心的140个问题。当蔚来汽车不到4年时间里再次陷入倒闭的传闻,李...……更多
蔚来李斌剧透新品牌!下月发布,会比小米更好卖!你期待吗
...、曾毓群、何小鹏、李想,纷纷去蔚来展台“串门”。说李斌人缘好,蔚来流量高,都没问题,但这更与蔚来价格稳,技术根基稳、换电站和超充布局稳,从而被大家看到、被认可是分不开的。车展期间,蔚来汽车创始人、董事...……更多
蔚来李斌:第二品牌明年5月发布!名字非常接地气
12月14日,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来沟通会上表示,蔚来的第二品牌将主打家庭市场,产品会以效率为导向,并且只会有3款车型,将在明年5、6月份发布。李斌进一步透露,第二品牌的项目叫“阿尔卑斯”,但是品牌...……更多
蔚来李斌:“大别山”品牌3款新车!冰箱、彩电都给你
近日蔚来创始人、董事长兼CEO李斌谈到了第二品牌的最新进展,李斌表示:首先这个品牌肯定不叫“阿尔卑斯”,只是代号。最近我要求公司不要叫“阿尔卑斯”,在内部叫“大别山”。据李斌透露:第二品牌生命周期只有3款...……更多
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港湾周评|又一个威马?哪吒极越汽车们的宿命
《港湾商业观察》李镭早在2023年农历年刚过一个月左右的2月25日,《港湾商业观察》发布的《港湾周评|不要成为下一个威马》就明确提出
2024-12-14 09:03:00
盖世汽车周晓莺:电驱动领域红蓝海并存,聚焦成本与效率主旋律
2014、2015年是新势力车企出现的关键时期,中国电气化转型发展也由市场驱动拉开序幕。六年前,智能化趋势兴起,从“软件定义汽车”到座舱设计
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2024-12-13 16:23:00
前一晚还在卖车次日就关店,业内人士:极越闪崩原因在于百度撤资
12月12日上午十点半,世纪金源时代购物中心逐渐热闹起来。在一众汽车直营门店中,仅有极越汽车门店大门紧闭,看不见里面的情形
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被员工围堵在上海办公室,极越CEO夏一平回应:正积极解决!多人昨晚直播讨薪
据 每日经济新闻,今天(12月12日)上午,极越CEO夏一平在公司总部办公室被众多员工围住,有内部员工在网上直播现场情况
2024-12-13 10:49:00
突发!70亿造车资金不知去向,公司财务已逃往新加坡?
上图的这名男子,名叫夏一平,是极越汽车的CEO。大家仔细看他的脸颊,颧骨位置,有明显的伤痕,他自己解释说是“骑车跌的”
2024-12-13 10:49:00
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今年4月14日,来华访问的德国总理朔尔茨,将首站定在重庆。而在渝参观的第一个点位,就是位于九龙坡区的博世氢动力系统(重庆)有限公司
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