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蔚来李斌:第二品牌明年5月发布!名字非常接地气
...年5、6月份发布。李斌进一步透露,第二品牌的项目叫“阿尔卑斯”,但是品牌本身不叫“阿尔卑斯”,而是另有其名并且会非常接地气。蔚来创始人、董事长兼CEO李斌疑似阿尔卑斯车型谍照李斌表示,在第二品牌上不会做经销...……更多
李斌站了两小时,蔚来市值涨70亿
...隔。早在2021年,蔚来就在计划推出第一个,内部代号为\"阿尔卑斯\"的子品牌,定价区间在20万—30万之间,预计于2024年开始量产。如今李斌又透露了更多关于这个新品牌的消息,首先就是,第二品牌的名字不会真的叫阿尔卑斯...……更多
蔚来李斌宣布:第二品牌“阿尔卑斯”明年5月亮相
...待的消息:蔚来将于明年5月推出旗下的第二品牌——“阿尔卑斯”,并表示该品牌将专注于家庭市场,产品以效率为导向,推出三款车型。在品牌命名上,李斌透露“阿尔卑斯”仅是该项目的代号,品牌本身将有一个更加接地...……更多
2小时140问 回答李斌和蔚来的2023年
...对它的期望值很高,立志要成为大众市场的“珠峰”和“阿尔卑斯山”。第二品牌此前一直被传名为“阿尔卑斯”,李斌此次虽然直接否认了这个名字,但是也明确了“阿尔卑斯”的含义并没有错。“(真实的)这个名字很接地...……更多
李斌:第二品牌“阿尔卑斯”已完成试制,销售方面不会与蔚来共享
...。在 Q3 财报电话会上,蔚来董事长李斌表示,第二品牌阿尔卑斯第一款车在近期完成了 VB 车(Verification Build 开发验证试制样车)试制。他表示:这是我们历史上新车型 VB 状态最好的一款车,对我们这个车的竞争力非常有信心...……更多
李斌:我最后悔的事,就是两年前问错了问题
...来自即将发布的,面向家庭市场且售价20~30万元,代号“阿尔卑斯”的第二品牌。而对于这个品牌,打法将会和蔚来主品牌“很不一样”。首先,该品牌将不会像主品牌一样在聚焦中/大型SUV、轿车这样的主流赛道的同时,还会推...……更多
蔚来李斌:“大别山”品牌3款新车!冰箱、彩电都给你
...二品牌的最新进展,李斌表示:首先这个品牌肯定不叫“阿尔卑斯”,只是代号。最近我要求公司不要叫“阿尔卑斯”,在内部叫“大别山”。据李斌透露:第二品牌生命周期只有3款车,要把3款车都做好。品牌定位家庭市场,...……更多
谍照曝光,“阿尔卑斯”能挽救蔚来的颓势吗?
导读:在竞争同样激烈的 2024 年,阿尔卑斯首款新车能否像 Model Y 一样成为现象级爆款,这一点仍有待商榷。日前,蔚来子品牌「阿尔卑斯」的首款新车的谍照曝光。根据此前的消息,新品牌的定位低于蔚来本品牌,首款新车...……更多
...部工作流程与分工。界面新闻获悉,目前蔚来汽车子品牌阿尔卑斯和萤火虫的质量、座舱等业务部门已经与蔚来品牌合并,此前三个品牌的智能座舱均独立开发。 蔚来汽车同时进行资源提效,推迟和削减3年内不能提升公司财务...……更多
蔚来年报出炉:营收、亏损、研发“三高”,子品牌首车对标Model Y
...对来势汹汹的车市价格战,李斌将更多希望寄托于子品牌阿尔卑斯。在2023年财报电话会议上,李斌表示,阿尔卑斯品牌将在今年二季度发布,首款产品今年三季度发布、四季度交付。该品牌将采用一个单独的销售网络和部分蔚...……更多
蔚来31.58亿元收购江淮工厂 李斌:独立制造成本将下降10%
...车技术的发展趋势。此外,李斌还透露了旗下第二个品牌阿尔卑斯的发展情况及方向。其表示,第二品牌的第一款车在近期已完成VB车(开发验证试制样车)试制。关于换电网络,将来会有蔚来的专用网络和共享网络,其中共享...……更多
“梦想不能当饭吃”,蔚来新品牌计划:什么卖得好就做什么
“梦想不能当饭吃”。针对蔚来品牌旗下的全新阿尔卑斯品牌,该企业的CEO李斌表示,“什么车型卖的好,就做什么车型,哪个车卖的好,就干谁。”日前,蔚来在重庆举办的粉丝面对面活动中,李斌透露了多项品牌发展信息...……更多
蔚来还没考虑好子品牌的命名,但决定赋予出色的性价比给它
...了广泛关注。早前,蔚来宣布推出子品牌,内部代号为“阿尔卑斯”。然而,有趣的是,尽管外界对阿尔卑斯展开激烈讨论,蔚来内部将其称为“大别山”,并且这并非新品牌的正式名字,而可能只是其二字称呼。蔚来创始人李...……更多
蔚来李斌公开道歉:承认说错话了,那么多人买燃油车是有原因的
...笑醒”。李斌还透露了子品牌的新车计划,虽然代号叫“阿尔卑斯”,但不是具体的品牌名称,有爆料称可能叫“想向”。子品牌将推出三款车型,定价20-30万元,在2024年发布。采用蔚来自研、自产的新一代单电机,基于 800V 高...……更多
蔚来发布子品牌乐道汽车,我却笑死在评论区
...号,不过可能觉得太冷,所以后来换了个温暖一些的代号阿尔卑斯,在进入2024年后,这一第二品牌的名字才被正式定下。从定位来看,乐道汽车主打的是家庭用车市场,该品牌首款车型乐道L60已然曝光,李斌此前曾透露:乐道...……更多
蔚来李斌:内部已经对mpv立项,先让大家卷一卷
...。按照此前的行业爆料,NT3.0平台首款产品属于全新品牌阿尔卑斯的首发车型,随后才是蔚来。关于NT3.0平台IT之家暂未发现太多爆料信息,但此前有传言称蔚来新一代平台车型都将采用800V甚至900V高压架构,并带来新一代换电技...……更多
对话|蔚来李斌:2025年进入决赛,但决赛无止境;不要做无底线的恶性竞争
...大家卷一卷,等大家都精疲力尽了再进去。据李斌透露,阿尔卑斯仅是第二品牌的代号,并非命名。李斌介绍,第二品牌立足家庭市场,以效率为导向,不会推太多车型,仅会推出三款车。李斌认为,在20多万的家用市场,有机...……更多
阿尔卑斯首车对标Model Y,蔚来“练小号”谋求新爆点?
...20-30万元的主流市场。日前,据国内媒体报道,蔚来旗下阿尔卑斯品牌将于今年下半年推出首款车型,新车锁定为一款SUV,起售价将在20万元-25万元之间,第二款车型将于2025年推出,将会是一款轿车,注重家用和性价比。阿尔卑...……更多
蔚来官宣裁员10%,是李斌秦力洪“文化属性”的必然
...焦智能驾驶技术研发,维持好用户服务水平不下降,加快阿尔卑斯、萤火虫等全新品牌和产品的推出,化解“价格高、销量受限”的难题,走上良性发展轨道。编后语创始人李斌、秦力洪的“文化属性”,决定了蔚来品牌的“高...……更多
蔚来的良性发展,依然要靠阿尔卑斯的成功
...显回暖,但亏损仍在持续。所以蔚来只能寄希望于子品牌阿尔卑斯的交付能够摊薄蔚来体系的整体投入开支并成为收入的新支点。一方面,蔚来汽车定位高端市场,定价高、起量难;阿尔卑斯品牌则面对大众市场,覆盖范围更广...……更多
...业务计划每年投入10亿元,同时NIO Phone还可以适配子品牌阿尔卑斯车型。顶着外界压力,从2022年开始,蔚来陆续挖来OPPO、美图和华为等公司研发人员,组成一支1000多人的手机业务团队。2023年9月21日,蔚来正式推出NIO Phone,三款...……更多
6年亏损860亿,蔚来仍然不差钱,李斌是凭啥搞钱的?
...标依旧需要更加努力。对此李斌把希望寄托到了第二品牌阿尔卑斯上面,据了解阿尔卑斯将主要针对20-30万级的市场,目的是填补未来当前的价格空白。但这个价格地带,历来是车企的“兵家必争之地”,外有特斯拉这样的全球...……更多
2023年财报:“蔚小理”走向不同发展轨迹
...表示。根据蔚来的规划,今年二季度其将发布第二品牌“阿尔卑斯”,专注于家庭市场;到三季度,将发布“阿尔卑斯”品牌首款车型;四季度开启大批量交付。李斌还透露了“阿尔卑斯”的更多产品规划:第一款车型是Model Y...……更多
全球车市入冬!裁员减产不断,最高达40%
...根据员工透漏,蔚来此次没有调整负责车主服务的部门,阿尔卑斯不再是独立项目,人员将分配到蔚来各个部门,合并岗位和部门后,小范围的、部门内的调整将持续到明年6月,另外,赔偿金给到了N+3。如此一来,李斌可以说...……更多
蔚来第二品牌将命名乐道 实现年销量目标有望?
华龙网讯(齐澈)从“阿尔卑斯”到“乐道”,蔚来汽车第二品牌终于露出冰山一角。据行业爆料,蔚来第二品牌名称为乐道汽车,首款车型命名为乐道L60。从曝光的图片上来看,乐道汽车的英文名称为ONVO,N字形为品牌LOGO。...……更多
李斌秦力洪7000字走心采访:ET9只说了1/3的点,下沉市场不等于低端,不搞没底线的恶性竞争
...了蔚来MPV的研发进展,他说ET9上的一些技术,可以拿来给阿尔卑斯(蔚来第二品牌代号)实用,在阿尔卑斯品牌商推出MPV后,价格可以比某知名自主品牌便宜15万元,仍然可以有利润。从整个采访来看,李斌和秦力洪对于蔚来,...……更多
“电车用单电机是耍流氓”,蔚来在给不降价一个台阶下?
...种需求的物品。之前蔚来计划推出一个定位更低的品牌“阿尔卑斯”,并且有消息称,首款产品将增加单电机方案,但如果如李斌所说出于安全考虑,那么其应该继续使用双电机,所以大家也可以期待一下这次会不会被打脸? ……更多
理想“大涨”、蔚来“降级”,李斌:“我现金挺惨的”
...户。据“趣解商业”了解,今年2月初,蔚来汽车子品牌阿尔卑斯被曝出分别有一款轿车和SUV车型,价格区间在20万元~30万元,并将采用蔚来最新的NT3.0平台打造。 02 蔚来敢打“价格战”吗?摩根大通在下调蔚来汽车美股目标价...……更多
负责人离职,蔚来手机还有“未来”吗?
...。根据该名知情人士的信息,此前的蔚来品牌、第二品牌阿尔卑斯、第三品牌萤火虫目前已经整合。精简业务之后,蔚来将研发更多地放在了重点技术上面:蔚来最近一款车型是行政旗舰轿车ET9。该款车型搭载了自研智能驾驶芯...……更多
不降价的蔚来,再难追得上理想?
...了接下来蔚来将会发布一款旗舰级别的新车,而第二品牌阿尔卑斯已完成了首款车的验证样车制造,但光靠开源节流和未知车型来挽救蔚来,这样的操作是否能行还是个未知数。写在最后:在上周的销量数据中,蔚来旗下销量最...……更多
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汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
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造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
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2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
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这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
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写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
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【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
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本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
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车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
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进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
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15万级的子品牌电车,小鹏Mona M03和萤火虫精品小车怎么选
在新能源汽车市场日益丰富的今天,15万级别的纯电动车型选择愈发多样。其中,小鹏Mona M03和蔚来旗下的萤火虫精品小车无疑是两款备受瞩目的车型
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