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蔚来还没考虑好子品牌的命名，但决定赋予出色的性价比给它
近期，蔚来汽车的动态引起了广泛关注。早前，蔚来宣布推出子品牌，内部代号为“阿尔卑斯”。然而，有趣的是，尽管外界对阿尔卑斯展开激烈讨论，蔚来内部将其称为“大别山”，并且这并非新品牌的正式名字，而可能只是其二字称呼。蔚来创始人李斌曾透露：“新车已经下线，但是，我们并不着急发布。先等一等，让大家先卷一卷，然后我们最后来掀桌子。”而近期曝光的疑似阿尔卑斯首款车型谍照，似乎也为即将到来的“掀桌子”时刻预热。
谍照揭示了一款以轿跑SUV造型为特色的新车，整体设计动感十足。低矮的车头、流线型车身和溜背的外观，预示着可能具备出色的风阻系数和续航表现。侧面展现出的庞大车身尺寸与其纯电中型SUV的定位相符，瞄准的目标很有可能是特斯拉ModelY。值得注意的是，这款新车似乎没有采用激光雷达，而是选择了类似特斯拉的纯视觉智驾方案，这一决策或许有助于更好地控制成本。然而，新车是否能在智能驾驶性能上与激光雷达版本相匹敌，仍是一个备受期待的问题。
尽管内饰设计目前尚不为人所知，但有望比特斯拉更为丰富。然而，考虑到品牌定位，其质感和豪华感可能无法媲美蔚来旗下车型。根据蔚来创始人李斌的先前表态，阿尔卑斯品牌的售价区间将在20-30万之间。因此，可以合理推测新车的起售价格将在20-25万之间。然而，这个价位区间内的新能源车市场竞争异常激烈，新车是否能成功掀桌仍是一个未知数。
有关车辆技术方面，新车基于NT3.0平台打造，拥有全新智能座舱和智驾技术。预计全系车型将采用800V电压系统，并可能搭载60kWh和90kWh两种电池容量，同时与蔚来三代换电站共享换电功能。这一设计有望进一步提升车辆性能和充电便利性。
总体而言，蔚来旗下阿尔卑斯品牌的新车即将亮相，其采用轿跑SUV造型、纯电中型SUV定位、纯视觉智驾方案等一系列特色，为消费者提供了更多的选择。然而，在竞争激烈的新能源汽车市场，阿尔卑斯品牌能否成功掀起一番波澜，还需等待市场和消费者的最终评判。
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快照生成时间：2024-02-09 00:45:03
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