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本田CRV皓影电动版:未来已来,引领新能源SUV新潮流?
...的水平,尤其是其科幻的外观设计,让人眼前一亮。随着新能源汽车市场的日益火爆,本田CRV皓影电动版能否引领市场新潮流,还有待市场的检验。让我们共同期待这款新车在市场中的表现。 #百度秋冬打卡挑战赛# ……更多
汇聚千万热爱 开启智电新时代 2023广汽本田躁梦节满电开躁
...和电动共创馆等多元车生活场景,以前沿智能科技和硬核新能源体验,充分满足年轻消费者在智电新时代的玩车需求。成立25年来,广汽本田始终深谙用户所爱,不仅持续推出引领时代的智能出行产品,更首创以躁梦节为核心的...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
大本田“价格屠夫”来了!上市仅3个月,暴跌4万,比雅阁精致省钱
...也很高,后期用车成本低廉的新车,这款车型就是英仕派新能源。英仕派新能源在今年7月份上市,一共拥有两款不同的配置,厂家指导价分别为22.98万以及25.88万元。由于属于一款油改电车型,并且英仕派新能源在终端的市场认...……更多
本田皓影锐·混动e+的优势在哪?
随着国内汽车市场新能源车型的日渐火热,智能化程度成为一款产品是否讨喜的关键。不过,对于咱们普通消费者来说,再先进的新能源车都脱离不了它“出行工具”的本质,品质和可靠性的消费诉求永远会被放在第一位,尤...……更多
...HW Electro,即将去美国纳斯达克申请IPO。和中国、美国的新能源汽车的环境相比,日本对于电动车的态度一直都是模棱两可。丰田作为带头大哥,也给出了明确态度——不看好电动车的发展。丰田、本田这种巨头转身向来困难,...……更多
本田宣布将实施人员优化,继续向新能源车转型并应对降价竞争
...速向纯电动汽车转型做准备。他表示,2024 年仍将继续向新能源车转型并应对降价竞争,并称“受降价影响,包括混动在内的燃油车很难有利润”,“将通过零部件的模块(一体)化来降低成本”。参考IT之家此前报道,本田与...……更多
或年内上市 本田灵悉L量产版最新谍照
...念版车型一脉相承的经典设计元素。本田灵悉L作为全新新能源汽车品牌的首款量产车型,自概念车亮相以来就备受关注。从谍照中我们可以看出,灵悉L量产版车型沿用了概念车上的多面体设计语言,整体造型独特且充满未来感...……更多
本田厉害了!60L油竟能续航2642.1km,宜家宜商还降噪
在当今这个汽车工业飞速进步的时代,新能源已经成为了一个不可逆转的趋势。而在这个领域,有的品牌选择全面转向电动车,有的则在探索混合动力的可能性。在众多尝试和探索中,广汽本田凭借其深厚的技术积累,推出了...……更多
制造技术时代领先 严苛品控贯穿全价值链
...地将深厚积淀的品质管控标准与体系带入电动时代,并以新能源汽车的评判标准,为消费者打造高品质、高安全性的电动化产品。面对当下的电动化趋势,东风本田立足于20周年的新起点,总投资100亿元建设了其在全球的第一个...……更多
...正落地的量产新车屈指可数。而作为唯一一家来自海外的新能源汽车品牌,比亚迪凭借100%的含“电”量也受到了极大的关注。车展开幕首日(专业观众日),比亚迪展台就被多位日本专家与多家日本媒体包围,不论是展台的规...……更多
本田力挺新能源!将推10款新车,加码智驾+车机,彻底摆脱油腻
...今年开始全力全力切入纯电领域,并规划在2023年力推10款新能源车型,就是今年也将有3款纯电新车上市,这个力度与速度都很快。可见本田此次转型是玩真的,摆脱油腻不是梦想。来看本田今年三款新电车,分别是e:NS2、灵悉L...……更多
电动化转型马力全开,东风本田这回动真格了
...为品牌发展创造出更多的可能性。可以看到,东风本田在新能源转型方面加大了力度,这3款重磅车型拥有不同的定位,继承传统车企优势的同时,充分利用中国本土的研发创新力量,顺应国内市场发展趋势,满足不同消费者需...……更多
成本更低/实用性更强 解读本田全新CR-V氢动力车型
...全球汽车市场日益追求环保和可持续性,氢能源汽车作为新能源汽车的一种重要形式,正受到越来越多汽车制造商和消费者的关注。作为日本汽车制造业的巨头,本田公司近日公布了全新CR-V氢动力车型的更多信息,这一创新之...……更多
2022年东风本田的“韧性”可圈可点
...锻造自身的电动化“体质”。实际上,东风本田在华启动新能源、电动化战略并不晚。早在2018年,东风本田就在广州车展发布“放眼未来Seeingthefuture”新能源品牌战略,拉开了新能源发展的大幕。2019年9月,由CR-V、INSPIRE、艾力...……更多
产品亮点不足,即将在北京车展上市的本田e:NP2难逃尴尬结局?
曾在燃油车市场多么风光,如今在新能源汽车市场就有多落魄,这就是广汽本田的现状。目前,广汽本田旗下所有新能源车型单月总计销量不足2千辆。这也意味着在新能源汽车渗透率接近40%的中国市场,广汽本田仍依靠燃油车...……更多
新能源“双补热”不复存在,长安深蓝s7即将上市
众所周知,购置税补贴、新能源国补都将在今年12月31日结束。因此,不少人都预测明年国内车市才将会迎来真正的至暗时刻。不过,笔者却不这么认为。虽然“双补”明年不复存在,但随着多地疫情政策的放开,人们对于车辆...……更多
缤智凌派等风光不再,连续三年下滑,广汽本田怂了?
燃油车时代,合资品牌风光无俩;新能源赛道,合资品牌有心无力。面对国产新能源汽车强有力的冲击,不少合资车企都感受到了不小的压力,根据日经新闻报道,本田汽车公司正考虑在中国削减20%的产能。作为本田在中国市...……更多
日系车,东方不亮西方亮
新能源汽车时代,车企的发展之路充满变数,强如日系车企,也逐渐告别了过去不愁卖的美好时光。但即便如此,本田、丰田、日产三大日系车企凭借强大的实力,均在4月份获得好成绩。其中丰田汽车的终端销量超10万辆,本...……更多
从“小甜甜”到“牛夫人”,广汽本田经历了什么?
...年7月成立的25年以来,第一次大批量精简人员。随着国内新能源汽车渗透率的不断走高,广汽本田也面临极大的市场压力。今年以来,广汽本田销量同比下滑超过了20%,幅度远超2021年、2022年的3.17%和4.93%。曾经,广汽本田旗下雅...……更多
“继本田思域后”,高尔夫也宣布降价,新款还更换了动力系统
在新能源汽车的浪潮下,燃油车市场正在迎来一场变革,而本田思域与大众高尔夫,这两款曾经保值率不俗的车型也在此次潮流中宣布降价,引发了业界的广泛关注。本田思域:从保值王到降价战长期以来,本田思域一直以其...……更多
全新本田雅阁e:phev申报图曝光,搭载2.0l发动机
当前国内新能源汽车渗透率已经超过25%,但日系车中却还没有一款B级新能源轿车,说起来也较为尴尬。不过如今,广汽本田雅阁(参数丨图片)率先吃起螃蟹,推出了PHEV插电混动版本。近日,我们从工信部网站新一期申报目录...……更多
为什么本田e:ns1的销量惨淡?
...下的车型,几乎每款都是“明星”。不过在汽车行业进入新能源时代之后,“两田”的地位受到了挑战,即便是推出新能源车型,但是销量成绩并不是很优秀。就比如说东风本田e:NS1,该车型采用纯电动力,起售价17.5万元,顶...……更多
本田发布Prologue,联手通用打造,能成功吗?
...年初正式上市交付,预计售价将在4万美元以上。如今,新能源汽车行业发展正在加速,而相比造车新势力品牌,传统车企们由于要顾及经营情况和利润率,不仅无法快速的放下传统燃油车的基本盘,也无法在这场电气化的较量...……更多
广汽本田销量跌至新低,真的穷途末路了?
...,广汽本田其他车型的表现可想而知。燃油车如此之卷,新能源车又如何呢?插电混动车型方面,2024年5月雅阁e PHEV的销量为500多辆,皓影e PHEV更是在100辆出头,而纯电动车型方面,极湃1不到150辆。作为对比,比亚迪中型车汉,...……更多
本田首款纯电动车上市,每年产能达到200万辆
...或者是借助其他平台推出的电动车,也要急三火四的进入新能源市场,以此表明未来发展新能源的决心。作为中国汽车市场最大的受益者之一,本田肯定是不会放弃这块大蛋糕,在去年就曾经和索尼公司一起,宣布成立新公司,...……更多
弯道超车!日产首款氢能SUV官宣,比燃油版重388斤
在目前新能源成为趋势的大环境下,越来越多的汽车品牌开始转型,特别是日系和欧系已经有多个品牌宣布停产燃油车型的具体时间。而目前的新能源汽车其实包含了四种战线,分别是比亚迪DM为主的插电式混合动力,丰田系列...……更多
本田雅阁蜕变之谜:2.0插混能否领跑新能源时代?
作为本田品牌的旗舰车型,雅阁一直以来都以其出色的性能和优雅的设计赢得消费者的喜爱。新一代雅阁的渲染图曝光,其颠覆性的设计、全新的2.0插混动力以及科技配置的升级,无疑将再次引领中级车市场的新潮流。外观方...……更多
2022年马自达全年销量下跌10.8万辆,一起来看看吧
...、XRV、ZRV、缤智、皓影等车型需求变少了,另一方面本田新能源车型不管是e:NS1还是e:NP1极湃1,都没有获得热销,也就是消费者并不喜欢本田的新能源车型。马自达2022年销量10.8万辆同比下滑41.2%2022年的马自达,在国内市场也经...……更多
...本田品牌与用户25年来双向奔赴的生动阐释。在广汽本田新能源、智能化全面提速的当下,今年的躁梦节全新升级,实现了活动规模更大、玩法更带电,首次设立满电夜场,以及科技感爆棚的智享新势界和电动共创馆等多元车生...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00