大本田“价格屠夫”来了！上市仅3个月，暴跌4万，比雅阁精致省钱

本田汽车在终端市场的销量已经开始下滑，但本田旗下依然有着众多销量不错的车型。今天介绍一款相当冷门，但是性价比十足且配置也很高，后期用车成本低廉的新车，这款车型就是英仕派新能源。

英仕派新能源在今年7月份上市，一共拥有两款不同的配置，厂家指导价分别为22.98万以及25.88万元。由于属于一款油改电车型，并且英仕派新能源在终端的市场认可度较低，所以上市不足半年就有着4万元的超大优惠幅度，价格优势比雅阁新能源更足。

外观设计方面，英仕派新能源的整体造型采用的比较运动化的风格，极其容易将其与本田新雅阁混淆。新车采用的扁平化设计，不管是进气中网，还是LED大灯，都有一种被拍扁的视觉感，也营造出宽体中型车的视觉感。

车型侧面采用的溜背造型效果，这与本田雅阁同样类似。此外，还匹配了18英寸多幅轮毂设计，贯穿式的腰线有着较强的运动感。而尾部则是采用的隐藏排气管设计，这也是该新车与燃油版较大的差异。车身数据部分，英仕派新能源的长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距是2830mm。看得出来，已经大幅拉长了车身，接近5m的车长更符合中国消费者的审美。

内部设计采用了横平竖直的对称式结构设计，不管是中控部分还是行车电脑，都是悬浮样式的液晶屏。其中行车电脑为10.2英寸全液晶设计，而中控部分则是12.3英寸悬浮样式液晶屏，内置了本田网联系统，拥有主驾驶位语音识别控制，手机互联，手机远程APP，还增加了真皮座椅以及主动降噪功能。一直以来，本田汽车最大的不足之一就是隔音性一般，所以英仕派新能源版在这方面夯实了设计。

此外，英仕派新能源全系标配L2级智能辅助驾驶系统，拥有全速自适应巡航，高配车型更是搭载了8颗摄像头，12个超声波雷达。新车不仅搭载了360度全景影像系统，还拥有车侧盲区监测系统，但是很可惜，新车并未匹配透明底盘功能，所以不管是智能化还是丰富的网联系统，距离主流价位的国产车还是有一定差距的。

至于动力系统，英仕派新能源搭载的插电式混动，发动机为2.0L自然吸气引擎，采用的阿特金森循环技术。而电动机则是135kW以及335N·m的单电机，匹配的是宁德时代电池。值得一提的是，由于该新车属于油改电车型，电池容量较小，在WLTC工况下纯电续航里程只有82km。

如果算上综合续航，依靠电机与发动机最长可以行驶963km，接近1000km的续航也着实不错了。而且由于采用了电机加持，提速更快，综合油耗更低，只有1.54L/100km。

如果将这款英仕派新能源版与自主品牌进行一番对决，特别是19万左右的新能源汽车，自主品牌的优势还是很强的。但如果喜欢本田，又觉得本田雅阁千篇一律，而且价格过高，那么这款英仕派新能源版本倒是值得考虑。