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听句劝:固态电池普及才是买电车的最佳时机
...得更重,体积上也不允许。以现在的技术趋势来看,只有固态电池普及了,才能真正实现电车的高效和便利。相比于液态电池,固态电池具有更高的能量密度、更长的使用寿命,并且安全性能更可靠。这意味着固态电池可以用更...……更多
继丰田之后,其他厂家也要搞“固态电池”?
尽管前段时间,丰田宣布要搞“固态电池”这事,被网友们当成了笑话调侃,但从全球汽车行业发展的趋势来看,固态电池的确已经成为了各家车企争相追逐的新赛道。毕竟,当前影响电动车市场发展的最大障碍,就是“续航...……更多
广汽埃安官宣固态电池量产提速,但头部企业并不积极
...内关注焦点。从电池方面来看,能量密度更高、更安全的固态电池被广泛认为是最有希望成为未来主流的下一代电池技术,然而由于技术和制造上的挑战,固态电池的量产一直未能实现。不过近日广汽埃安的一则新闻,又让业内...……更多
鹏辉能源第一代全固态电池亮相:280Wh/kg、后年就量产
...技8月28日消息,鹏辉能源召开新品发布会,旗下第一代全固态电池正式亮相,据悉,这款固态电池容量规格20Ah,将于2026年量产。 鹏辉能源称,全固态电池目前有聚合物、硫/卤化物、氧化物三大主流技术路线,其选择了氧化物...……更多
耐得住炎热、受得了“冷漠”,固态电池中试产线在汉正式“点火”
...技术创新研究院中试产线基地内,大家纷纷拿起手机记录固态电池经历“冰火两重天“的考验。当天,多位业界代表、投资机构代表等来到武汉经开区未来技术创新研究院中试产线基地,见证固态电池关键技术及产业化中试产线...……更多
赣锋锂业:目前以半固态电池为主 后续将与赛力斯合作 【赣锋锂业:目前以半固态电池为主 后续将与赛力斯合作】财联社12月18日电,近日,蔚来汽车创始人、CEO李斌进行了一场“电动车1000公里真实续航挑战”直播,他驾驶着...……更多
日系靠全固态电池翻身?中国已量产“白菜价”激光雷达了!
2023年丰田汽车表示,已经在实验室完成了固态电池的开发,紧接着日产汽车也宣布固态电池获得了重大突破,将会在2028年正式迎来装机。很多人认为电动汽车的优势又将会被日系汽车夺去,看来真正的汽车技术还是要看老牌车...……更多
固态电池商业化再加速,颠覆性技术能够让宁德时代们股价重振雄风吗?
2024年新年伊始,全球固态电池的商业化进展又接连传出重磅消息。近日美国纽约证券交易所上市、全美固态电池“三驾马车之一”的 量子景观(QuantumScape)公司表示,其固态电池通过了德国大众公司的50万公里耐久性测试。而1...……更多
国际电池交流会为何首次落地重庆?重庆已累计建设近20个锂电基地
...时代、先导智能、天能电池、比亚迪电池、超威动力、欣旺达等产业巨头,以及卡尔蔡司、基恩士、西门子等上下游知名企业,共计2200多家业内知名企业共同参展。这些企业将从电池材料、制造工艺到集成技术等多个方面,全...……更多
奔驰ceo:固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”
...费尔(MarkusSchäfer)认为,凭借锂离子电池的持续进步,固态电池技术对于未来电动汽车“可能并非必要”。他表示,锂离子电池的能量密度提升速度远超预期,甚至可能与固态电池在成本和能量密度方面不相上下。一直以来,...……更多
机构密集调研,有企业来访接待量逾90家,这个行业为何再受追捧
元旦后,固态电池概念股受到市场的广泛关注。截至1月10日,金龙羽(002882.SZ)收盘录得4天3板,华达新材(605158.SH)节后涨幅超20%、德福科技(301511.SZ)也创出近期新高。数据显示,机构自去年12月以来频繁调研固态电池企业,本周多...……更多
中国科学院全固态电池正极材料新突破:能量密度超 600 Wh/kg,彻底解决高成本难题
...研究员带领的先进储能材料与技术研究组,研发出用于全固态锂硫电池的新型硫化锂正极材料,能量密度超过 600 Wh/kg。该研究为开发高能量密度的全固态电池提供了新的方法和思路,与目前已商业化的锂离子电池相比,其能量...……更多
...领域取得了突破性进展,他们研制出了全球首个无阳极钠固态电池。这项创新不仅有望彻底改变电池行业的格局,还可能为我们带来更加廉价、高效、安全的能源存储解决方案。从锂到钠:电池革命的新方向在过去的几十年里,...……更多
固态电池迎来年内二次狂欢:三祥新材8天股价接近翻倍成“新欢”,“旧爱”金龙羽遥望历史新高
财联社4月6日讯(编辑 俞琪)固态电池技术近期在多领域应用加速落地,A股相关概念股再度迎来爆发。固态电池电解质材料及关键原材料已向清陶能源等企业送样的三祥新材周三收盘录得7天6板,参与成立固态/半固态新能源电...……更多
...:中国质量新闻网近日,东风汽车表示正在研发的第二代固态电池有望在2024年上半年量产,届时整车续航里程可达1000公里以上。据了解,东风汽车是最早一批研发固态电池的车企,其于2018年组建团队开始展开对固态电池的研发...……更多
最前线 | 耀宁品牌焕新:推出“S+矩阵”战略,押注固态电池
...、浙江湖州建立了研发基地,具备刀片电池、方形电池、固态电池、电解质烧结涂覆等四条中试线,同时也形成了电池的材料体系、电池产品以及电池系统的三大创新平台,建立了理化试验、电化学仿真、电芯及系统测试,安全...……更多
室温下100%倍率充放电 固态钠电池取得突破
美国马里兰大学的研究人员近日开发出一种新型固态钠电池架构,相关研究已发表在《能源与环境科学》杂志上。这种固态钠电池架构利用了钠超离子导体材料,并采用钠金属作为负极,从而实现了创纪录的室温下固态钠-金属...……更多
我国固态电池全球专利申请量近5年增速全球第一,中日韩激战正酣
...会上,国家知识产权局局长申长雨介绍,在锂电池特别是固态电池领域,中国是全球主要的技术来源国之一。截至今年5月,全球固态电池关键技术专利申请量为20798项,其中中国有7640项,占比达36.7%;近5年,我国固态电池全球...……更多
中信证券:半固态装车引领 全固态未来可期 【中信证券:半固态装车引领 全固态未来可期】财联社12月7日电,中信证券研报指出,全固态电池不使用隔膜与电解液,突破安全与能量密度瓶颈,具有巨大应用潜力,但受制于成...……更多
...涨”的东风,那么被称为最具潜力“下一代动力电池”的固态电池则是资本押注的重点对象。当地时间1月4日,美股固态电池概念股QuantumScape(QS.NYSE)开盘一路上涨,最终涨幅43.08%。消息面上,大众集团旗下电池公司PowerCo发布公告...……更多
比克动力:全面提速固态电池产业化
“比克电池基于新型固态电池技术,可以实现聚合物电芯到准固态和全固态电池的过渡,并将赋能公司全品类产品的迭代升级,可根据市场终端需求开发不同应用场景产品。”8月30日,在以“聚焦新技术探索新蓝海”为主题的20...……更多
潼南:大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试下线
...)1月28日,在潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线。潼南区委宣传部供图 华龙网发...……更多
...,并实现充电10分钟续航1200公里”的惊人目标后,丰田的固态电池又有了新的动向。顾名思义,纯固态电池与现有电池的最大区别,就是把产生电流所需的电解质由液体替换为固体,由此实现能量密度倍增、充电时间缩短。虽然...……更多
国内领先大容量高能量密度纳米固态钠离子电池在重庆潼南中试下线
...28日,在重庆潼南高新区的尼古拉科技产业研究院纳米级固态电池中试生产线上,第一块大容量高能量密度纳米固态钠离子电池中试产品下线。据了解,该款电池基于尼古拉科技产业研究院自主研发的高性能正、负极材料,结合...……更多
最牛20CM涨停!刚刚,这一概念火了
...现突破。近日,“锂王”赣锋锂业旗下的赣锋锂电宣布在固态电池“上车”方面获新突破。据悉,搭载赣锋锂电三元固液混合锂离子电池的赛力斯纯电动车型规划于2023年上市。固态电池也被业内视为“燃油车终结者”,在该布...……更多
据报道,哈佛大学研究人员研发出一种创新的固态电池,其充电时间仅为10分钟,且具有超过6000次的充放电循环能力。根据一次充电500公里的续航计算,该电池可行驶300万公里以上。因此,它非常适合用于电动汽车等领域。固...……更多
超越刀片电池和麒麟电池?富锰锂基补齐固态电池最大短板
...产等日系车企,已经基本敲定在大约3年后开始陆续落地固态电池(至少是固态电解液)的背景下,正极材料的落后就显得更加尴尬了。但在现行的技术逻辑下,如果只以容量论英雄,那么正极材料似乎也已经走进了死胡同。且...……更多
...公司鸿海科技官网消息,9月28日,鸿海科技集团与加拿大固态电池设计制造商Blue Solutions宣布签订了合作备忘录,鸿海将携旗下芯量科技(SolidEdge Solution)与Blue Solutions针对两轮电动车市场共同开发打造的固态电池生态系。据悉...……更多
【多氟多:已建设了钠离子电池中试产线 半固态电池正在进行研发工作】财联社3月30日电,多氟多日前在机构调研时表示,公司是较早进行钠离子电池材料研发并逐渐形成一体化产业布局的企业之一,六氟磷酸钠供应大部分钠...……更多
三星公布固态电池技术,但这量产时间也太好笑
SamsungSDI正式对外展示全新的Super-Gap技术固态电池,可支援cell-to-pack的电动车电池结构,同时新电池的能量密度达到900Wh/L,较传统电池提升约40%,电池电量从8%快充至80%仅需9分钟,并且在正常使用情境下拥有20年的耐用度。Samsung...……更多
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本期是2024年8月份长期评测的第四篇,由宝马客长测撰稿人Bimmer小刘呈现,亮相车型为宝马X5 xDrive40Li
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比亚迪的矛与欧盟的盾
编译 | 杨玉科编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室(gbngzs)如果你一生中大部分时间都在驾驶一辆燃油车,那么第一次踩下电动汽车油门时的感觉
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【韩系动向1349】换代雅尊假想图曝光!设计像捷尼赛思?
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