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三星公布固态电池技术，但这量产时间也太好笑
SamsungSDI正式对外展示全新的Super-Gap技术固态电池，可支援cell-to-pack的电动车电池结构，同时新电池的能量密度达到900Wh/L，较传统电池提升约40%，电池电量从8%快充至80%仅需9分钟，并且在正常使用情境下拥有20年的耐用度。
SamsungSDI在韩国首尔举行的InterBattery2024展览中，对外展示命名为Super-Gap技术的固态电池产品。根据SamsungSDI的说法，固态电池是产业的未来关键，对比传统的三元锂电池，固态电池除了能大幅增加能量密度、提升电动车的续航力之外，亦能有效降低电池燃烧等风险。
该款新的Super-Gap固态电池，可支援cell-to-pack的电动车电池结构，按照SamsungSDI提供的资料显示，可以降低20%的电动车车身重量；所谓的cell-to-pack结构，指的是将传统电池包(Batterypack)内的模块(Module)设计移除，由电池芯(Cell)直接构成电池包结构，这样的有助于降低成本、增加散热性、减轻重量等。
按照计划，SamsungSDI预计在2027年开始达到固态电池的全面量产化，并可提供方案予供应链商用化的应用；2029年预计次世代的固态电池技术将可问世，届时将可大幅提升电池的耐用度。此外，SamsungSDI目前亦为多家国际车厂品牌的电动车电池供应商，最近的一次公开合作协议为Hyundai集团的合作案，SamsungSDI将提供7年的电动车高压电池解决方案予Hyundai。
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快照生成时间：2024-03-08 06:45:05
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