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如何在电动化时代比肩新势力?这家千万级车企做到了
...联会数据显示,2023年狭义乘用车累计零售2169.9万辆,而新能源汽车零售销量773.6万辆,同比增长36.2%,占乘用车整体市场的35.7%,其中插混市场成为了新能源市场的增速主力,我们已经不知不觉间走进了电动化的时代。在这个电...……更多
第四消费时代,我们需要一款怎样的汽车?zz
...用户——如此庞大而高粘性的用户基盘也是广汽本田进入新能源时代的优势和底气。在躁梦节的现场,最引入注目就是广汽本田为新能源时代的车主打造的电动共创馆和满电营地,这是广汽本田在新能源与智能化战略加速下的新...……更多
马斯克无语了,丰田章男再次唱衰电动汽车
...确实正在成为越来越多消费者的选择。比亚迪2023年卖出新能源汽车302.44万辆,同比增长61.9%;特斯拉在全球交付约181万辆电动汽车,同比增长38%。反观丰田,虽然以1065万辆年销量成为全球第一,但其增长幅度只有1.62%,在中国市...……更多
产品亮点不足,即将在北京车展上市的本田e:NP2难逃尴尬结局?
曾在燃油车市场多么风光,如今在新能源汽车市场就有多落魄,这就是广汽本田的现状。目前,广汽本田旗下所有新能源车型单月总计销量不足2千辆。这也意味着在新能源汽车渗透率接近40%的中国市场,广汽本田仍依靠燃油车...……更多
中国汽车的大航海时代
...域继续“闷声发大财”,吉利、比亚迪“满电”出海,在新能源车出口领域发力,埃安和传祺“广汽双子星”“初出茅庐”就已崭露头角。中国汽车工业协会数据显示,今年1-10月,我国乘用车出口330.6万辆,同比增长67.3%;商用...……更多
电动时代也不忘驾驶乐趣,广汽本田全新e:NP2极湃2首发
...息的马拉松比赛,躬身入局意味着没有终点可言。切换到新能源赛道的这场马拉松竞赛,企业要想长远发展,需要有面对“场上竞争局势”去主动变革的“脑子”,更要具备长期主义的思维,积蓄更充沛的“奔跑力”。对于广汽...……更多
“纯电新物种”!东风Honda e:NS2广州车展首发亮相
记者 李璟瑶1132台展车、59台全球首发,新能源车多达469台......11月17日,2023年广州国际车展如期而至,作为今年最后一场4A级车展,此次车展新产品、新技术云集,各厂商都摩拳擦掌争相亮出“独门绝技”。那么,当电动化、智...……更多
十问2024 还会更疯狂吗?
...战全球;中国品牌市场占有率稳定在50%以上,扬眉吐气;新能源渗透率首破40%,势如破竹。千载难逢的历史性机会已经出现,一百年仅有一次,没有人想要错过这个时代,因为一转身就是下个百年。中国汽车将开启淘汰赛已成行...……更多
本田厉害了!60L油竟能续航2642.1km,宜家宜商还降噪
在当今这个汽车工业飞速进步的时代,新能源已经成为了一个不可逆转的趋势。而在这个领域,有的品牌选择全面转向电动车,有的则在探索混合动力的可能性。在众多尝试和探索中,广汽本田凭借其深厚的技术积累,推出了...……更多
从油车到电车,广汽本田再一次“把肉埋饭里”!
...,扛不扛造,安不安全,才是最终的“胜负手”。为抢占新能源市场,目前国内各大厂商都在加快节奏推电动化车型,然而,造车毕竟是一个系统性工程,快节奏、弱验证虽然不会影响产品“卖相”,但内在的品控问题却层出不...……更多
日本索尼,凭什么骂中国电动车?
...应链话语权,长期惯性的“吃干抹净”,让他们失去了在新能源时代的研发活力。这其中要以日本汽车零件厂商的感受,最为明显。相比燃油车,新能源车,特别是纯电车的构造更简单,零部件数量也从传统汽车的一万多个,锐...……更多
2024扎堆反攻PHEV,合资品牌所做的,真正终结燃油车?
“网上说,买新能源是智商税,这根本不用信,我们平时卖车的时候,燃油车现在很难卖了,看完我们的车,就算价格能再给他便宜1万,也一样拦不住人家跑去比亚迪或者吉利看看插混。”马斌,已经在北京的4S店卖了10年的合...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
中国汽车品牌份额超过60%,抢了谁的市场?
...权转载自中国新闻周刊(ID:chinanewsweekly)作者:郑宇在向新能源产业转型的道路上,汽车市场格局正在发生巨变。近年来,中国品牌乘用车迅速崛起,不断抢占其他国别品牌的市场份额。根据中国汽车工业协会近日发布的数据,...……更多
未上市即冠军,力压同级对手,荣威D7 DMH 凭实力说话
...办,是国内首个混动汽车专业赛事,也是国内首屈一指的新能源“汽车专业检测第三方平台。此次赛事覆盖市场数款热门混动车型,参赛选手不乏比亚迪汉DM-i、雅阁PHEV、比亚迪秦PlusDM-i、吉利银河L6、长安深蓝S7、长安UNI-V智电iD...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
自研电池“上车” 车企加速“去宁化”
...是,车企也不想将利润拱手相让。数据显示,动力电池在新能源汽车整车成本中占比高达40%~50%,近年来动力电池的“高价”更是让车企的盈利空间进一步被压缩。尤其是车企一直无法控制这部分成本,而是被宁德时代等电池供...……更多
嘉兴车城上新预告!多款电车亮相广州车展
...中推出多款纯电汽车。自主品牌高歌猛进本届广州车展,新能源车型和相关技术如无意外是当仁不让的主角。无论是合资品牌还是自主品牌,展台的显眼位置基本被新能源车型占据,燃油车则处在展台的边缘位置。在电动化方面...……更多
销量下滑、电动化转型跟不上中国市场,合资品牌在华求生谋变
...、别克E5和微蓝6等取得不错的成绩。9月,上汽通用旗下新能源车销量突破万辆。今年更早些时候,东风日产、南北丰田等也对旗下电动车展开大幅降价攻势,但未能达到如ID.3的效果,主要还是其性价比不够高。降价之后,合资...……更多
精锐齐出,比亚迪5款主力车型登陆东京车展,肌肉秀到日本去?
...10月25日,东京车展4年后重启。这次车展,比亚迪以全球新能源汽车销量冠军的身份登场,给日本同行来了一次中国式震撼。1,比亚迪秀肌肉来了?从20年前开始,各大国际车展上就不乏中国厂商的身影。比亚迪的不同之处在于...……更多
1月SUV销量TOP 10,合资逆袭,千年老二坐上冠军位!
1月份SUV销量TOP10排名就很有意思,新能源没有占据半边天,合资品牌也没有那么不堪,一起来看看是哪10款车型成功冲线。TOP10:广汽丰田锋兰达1月销量:18066辆虽然锋兰达是广汽丰田的热销SUV,每个月能卖一万多台,甚至超2万...……更多
...在中国市场一直处于领先地位,但现在正面临着来自本土新能源制造商的激烈竞争。国产造车新势力不断拿出更低的价格吸引消费者,竞争对手不得不跟进。福特此前宣布旗下电动皮卡F-150 Lightning降幅最高达17%,大众ID.3也宣布...……更多
“烨”品牌发布,三款新车首发,本田转型这次来真的了
当中国新能源汽车浪潮如火如荼之际,一直处于观望中的国外品牌也开始尝试向新能源赛道全面转型,而在这个过程中Honda尽管动作晚了点,但该来的终须还是来了。4月16日,本田技研工业(中国)投资有限公司在北京举办主题...……更多
...车展览会(下称“第21届广州车展”)上采访了解到,在新能源汽车的强力拉动下,中国汽车出口迅猛增长,新产品、新技术不断涌现,达成了“出口全球第一”“首入全球车企销量前十”等一系列标志性成果,然而在鲜花着锦...……更多
广州车展后,电动车是涨价还是降价?特斯拉或再当导火索
...压力。为什么这么说呢?首先,从市场环境来看,无论是新能源车还是传统燃油车,其中高端定位的产品,仍然处于一种普涨的姿态。根据中汽协2023年前三季度的销量分析,价格区间在35万元以上的产品,无论是何种能源结构,...……更多
昔日“霸主”稍显黯淡,广汽本田何以至此?
面对新能源市场的迅速扩张,即便是传统燃油汽车的忠实支持者,也在逐渐改变他们的观点。以往坚定支持氢能源和混合动力的日本汽车制造商,如丰田和本田,近年来在电动汽车领域的态度发生了显著变化。丰田汽车公司总...……更多
广汽本田按下智电变革加速键
...托广汽本田26年造车经验,e:NP2 极湃2即便是在熙熙攘攘的新能源市场中也显得与众不同。首先,这是一款极富驾驶乐趣的纯电车型。当下国内新能源汽车市场有一种趋势,纯电新车加速数据非常漂亮,“零百加速”动辄三四秒破...……更多
汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)
本文转自:人民日报前8月新能源汽车销售同比增长39.2%,汽车整车出口同比增长61.9%汽车产业加快智能化电动化转型(产经观察·重点行业稳增长)本报记者 王 政《 人民日报 》( 2023年10月18日 第 18 版)上汽MG品牌纯电敞篷跑...……更多
立足巴西,中国车企遇到难题
...过300%,中国由此跃迁为巴西的第二大汽车进口来源国。新能源车是推动中国汽车对巴西出口总量激增的重要引擎,巴西咨询公司Bright Consulting发布的报告显示,去年中国电动汽车占巴西进口电动汽车总量的35%,而且这一比例还将...……更多
纯电市场乏力之后,这圈子被谁趁机迎头赶上了?
...因此在全年累计总销量方面,比亚迪以302.44万辆稳居中国新能源汽车交付榜单首位,并且超越特斯拉,锁定全球新能源汽车销量冠军的位置。新加坡《联合早报》同样认为,2023年第四季度比亚迪之所以能够超越特斯拉,主要得...……更多
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岚图知音内饰曝光!将搭载华为乾崑 ADS 3.0 智驾系统!
岚图内饰曝光近日,有媒体曝光了一组关于岚图知音的内饰谍照,在车圈引起了不小的关注与热议。作为岚图品牌第四款车型,岚图知音基于新一代自研纯电平台开发
2024-07-28 16:10:00
2.0T248马力+8AT,轴距超2米8,5/6/7座可选,20万买小揽胜?
7月已经有宋L DM-i、第二代AION V、大众ID.与众、传祺E8荣耀版、大众迈腾等重磅车型上市,而即将到来的8月
2024-07-28 16:12:00
配置大升级 入门价降低!试驾新款极氪009
新款极氪009是一个变动较大的年度改款车,据称全车有一半的零件都进行了焕新,新车升级了全栈800V架构并且保留400V架构车型
2024-07-28 16:27:00
AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
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6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
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新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
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