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2023中型车销量出炉,前十强合资油车占8款,自主品牌没有存在感?
...的变化。 并且,从动力能源的结构来看,中型车市场的新能源渗透率也并不高,除了特斯拉Model 3,其余均以传统燃油车为主,前十强内,自主新能源的存在感几乎为0。值得注意的是,在20万级别新能源中型车市场,并非没有自...……更多
百万级新能源汽车市场,李斌如何破局?
百万元级别的豪车,最近这块市场却被多家国内新能源车企盯上了。去年9月,埃安曾推出全新高端品牌Hyper昊铂,首款纯电超跑HyperSSR也一同亮相,该车型的两个版本预售价分别为128.6万元和168.8万元。近日,又有两家新能源车...……更多
在国产新能源车崛起的年代,BBA品牌电车还有机会吗?
...他们之所以会这样说,最主要的原因也是由于在这个国产新能源车崛起的年代,BBA品牌的电车反而表现地十分弱势,从销量数据上看也显得很不光彩,如此一来便有了这一笑称。 但其实懂车和尊重历史的人就知道,在传统的燃...……更多
赛力斯2月新能源车销量增长360%!1394亿元列渝股总市值第一
继1月开门红后,重庆新能源车企继续发力。3月1日收盘后,赛力斯集团股份有限公司(601127赛力斯)发布今年2月产销快报,2月赛力斯新能源汽车销量达30257辆,同比增长360.04%;2024年1-2月赛力斯新能源汽车销量累计67095辆,同比...……更多
车市上演凶猛降价潮,「等等党」终将胜利?|钛度车库
...一眼。因为比它便宜还好的车型,多如牛毛。这也是中国新能源汽车目前的市场现状:极度内卷。这种内卷的竞争环境,使得一众合资品牌耗时数年建立起来的价格体系一夜崩塌。燃油车时代,相同型号的车型,国内售价普遍比...……更多
合资车的2023:告别「舒适区」,进入「生存大战」|钛度车库
...期再度炮轰电动车,其表示,电动汽车是低级产品,不算新能源,要抵制到底。事实上,这不是丰田章男第一次和电动车公开“唱反调”。他于2020年就公开抨击电动汽车被过度炒作,并在此后多次表达对全球各大企业将未来押...……更多
车圈开年“人事大地震”:涉及 20+ 企业,约 57 位高管被调整
...繁进行人事调整的企业,其销量表现都差强人意,或者是新能源转型表现不及预期。 新势力:在动荡中谋生存小鹏汽车开启新一轮组织架构调整,涉及多个部门人事变动1 月 22 日,王凤英主导推动了小鹏汽车新一轮的组织架构...……更多
智电观察:车市“双螺旋”驱动,重新定义高端塑造格局
...,在中国市场运营超级充电网络……种种迹象表明:中国新能源汽车市场波涛汹涌,面临许多新的挑战和机遇。2023年,新能源汽车产业蓬勃向上,再创新高是大势所趋。在2022年新能源乘用车688万辆的基础上,2023年可能突破850万...……更多
奥迪SUV跌破15万内,再不努力只能开BBA?
这两年高端国产新能源车强势崛起,它们以丰富的智能化配置征服了众多用户,以至于市场上出现了“再不努力就只能开BBA”这样的梗。当下市场竞争非常激烈,BBA也在努力留住客户,而大幅度的优惠就是签单的通行证。前几...……更多
12月轿车销量榜:秦PLUS未进前三,合资油车卖疯了
...场再次不敌SUV市场,但因为自主品牌加码轿车市场,重磅新能源轿车越来越多,所以呈现出较大涨幅,与SUV市场差距也有所缩小。具体来看,电动化的大势在轿车市场有所体现,前十名中有5款都是新能源车型,前十五名也占到...……更多
路虎、宝马、沃尔沃、奥迪、捷豹,你更喜欢哪个品牌的车
...来了,做的火爆,路虎的档次应该更高,第二排的豪华(新能源储能真不错)。在价格上,也有当前奥迪系列中的车型。三大BBA品牌折扣最合理,最有效。A4L单次优惠7万元,相比隔壁的宝马3系和奔驰C少之又少,奥迪Q5L单次优惠...……更多
本文转自:温州都市报2023温州车市年终报告出炉新能源车强势增长,头部品牌依旧稳定,二线车企深陷泥潭近日,温州市2023年主要汽车全年上牌数据发布。2023年,我市汽车市场主要汽车上牌量为20万辆,同比下降8.89%,没有延...……更多
2023年中大型车保值率榜单 德系车屠榜 没有一款国产车
...率达到72.62%。 排在第二名的车型是奔驰E级,尽管一大批新能源对手来袭,以科技与豪华圈粉消费者,可奔驰E级还是很多都市精英的梦想之车,它对于用户的价值超越了产品本身,该车型三年保值率数据达到71.15%。进口奥迪A6排...……更多
...企业第一梯队。不过,蔚来没有跑赢市场大盘。2022年,新能源乘用车零售量同比增长已达90%。交付量增速不及市场大盘的蔚来,却已搅动了高端市场格局,让中国车企可以与传统跨国汽车巨头们直接较量。燃油车时代,市场话...……更多
理想汽车发布最新周销量榜 零跑上升到第三 问界继续保持增长
...当,这么一对比,蔚来似乎也不差。最后看一下中国市场新能源品牌销量情况,比亚迪依然以绝对的优势遥遥领先,周销量为4.67万辆;埃安和五菱周销量都在0.9万辆水平,整体与理想相当;长安和大众周销量则在0.6万这个水平...……更多
最高降幅40%!豪华品牌电动车打骨折,谁降价最狠?
...又会有多少人跟进呢?事实上,价格大幅跳水在豪华品牌新能源车中早已上演,轱辘哥翻查发现,在某平台的1月降价榜中,奔驰、宝马、奥迪、路虎等豪华品牌的新能源车都存在打骨折的情况。坐标广州,新能源车降价榜前十...……更多
进入2024年,除开年首日上市的小鹏X9外,众多新能源新车也将陆续登场;而一向“嗅觉”敏锐的大A概念股或再度成为龙年车市的“惊弓之鸟”。财联社记者初步统计了将于今年上市/发布的十款重磅新能源新车,其中既有问界、...……更多
今年一季度车市销量下滑20%还是15%?
...市今年面临的处境只会比2022年更困难,也更有戏剧性。新能源补贴谢幕第六天,特斯拉再次降价,所有车型都降价到近两年的历史新低。尽管每次降价,特斯拉中国区副总裁陶琳都要出来辟谣:特斯拉降价是按照“成本定价法...……更多
奔驰将全面进军电动车领域,最高降价20多万元
...同时将会正式放弃现在的EQ系列,立起炉灶。反观现在的新能源汽车市场,从燃油车过渡到新能源汽车,成功的车企似乎只有比亚迪一家,国外汽车几乎没有太多的存在感。大众的ID系列到现在依然不温不火。通用汽车的奥特能...……更多
AITO问界M7销量超过L8紧追L7,中年人买车逻辑变了
...的纠结,其实只是刚刚开始。因为,花费20万元以上购买新能源车的人虽然越来越多,但更多代表趋势,相对更多的人还是在优先购买相对稳妥的燃油车。新事物即将开打价格战,也是一种中年人的纠结被改变的汽车消费习惯,...……更多
为什么高价新能源mpv,在家用市场上大获成功?
新能源浪潮,总算扑到了MPV市场。腾势D9和岚图梦想家,已在近段时间登陆市场,今年预计还有极氪009等上市。魏牌、理想和威马等,也都有推出新能源MPV的计划。有意思的是,主流厂商打造的新能源MPV,价格普遍都在30万元以...……更多
5月第一周汽车销量排名 合资品牌反攻 理想排名第十九
...第六位,5月第一周终端销量达到16806辆,长安在燃油车和新能源车型方面表现得都很均衡,产品布局也很丰富,这是长安汽车的优势所在。五菱汽车排名第七位,5月第一周,该品牌终端销量达到13602辆,五菱汽车在销量表现上还...……更多
2022年中型车销量排行榜,丰田凯美瑞第一
...不少在售的中型车都有着不俗的竞争力,当然随着更多的新能源中型车进入市场之后,整体的市场格局也发生了一些变化,那么2022年全年有哪些车型交出了理想的答卷呢?今天我们就通过2022年中型车的销量排行榜中来分析一下有...……更多
车企开年大换防:1月超20名高管变动,营销承压屡换将
...有理由,但也暴露了大家的紧张和急迫感,一个共识是,新能源汽车行业已经来到赛点,2024年更是新能源汽车行业决战之年。全新的人事任命,就是这场决战打响的信号,既要降本增效,又要提升业绩,还要加速转型变革。不...……更多
2024年第二周销量出炉:大众领先比亚迪1.5万台,特斯拉重回榜单
...释放已经成为了春节前的一大购车规律,这也证明了即便新能源大行其道,但合资品牌与自主品牌之间的博弈,仍还未分出胜负。而在自主品牌销量持续下滑的背景下,这是否会引起新一轮的规模化价格战,我们也将持续关注。...……更多
...,将利用双方在全球和中国市场的充电运营经验及对中国新能源汽车市场的洞察,为中国客户量身定制快速、便捷、可靠的充电解决方案。双方希望此次合作能够进一步提升客户的公共充电体验。该合作计划提到,至2026年底,...……更多
汽车版|遭车主密集投诉,皇冠汽车情怀难撑销量
...,与汉兰达并无太明显的区别,但售价却高出汉兰达。 新能源汽车市场快速发展的背景下,皇冠陆放一如丰田汽车旗下其他产品一样,电动化、智能化转型迟缓,其在2023年才推出混合动力系统版本车型。而在智能化方面,也被...……更多
2024年首周销量:大众超比亚迪近9千台,奔驰C级卖得比海鸥还好
...都在持币观望。 问界在2024年第一周真给力啊,中国品牌新能源销量榜第三名,反超理想成为新势力品牌第一。其中问界周销为0.6万台,其中5487台为问界M7的销量,所以问界M7在上周也成为新能源SUV销量第一。 而理想上周只销...……更多
一汽大众复苏!大众、奥迪、捷达年销量全部增长,力压特斯拉
...志着ID.家族正式开启2.0时代,一汽-大众也将全面加快向新能源智能化转型。自ID.家族首款车型上市以来,2年时间累计销量已突破10万辆大关,ID.7VIZZION将与ID.4/6CROZZ共同开拓新能源市场。据潘占福介绍,2024年是一汽-大众落实全...……更多
七年“劝退”七任CEO,硬刚理想成为笑柄,魏牌高端梦还能做多久?
...销量仅2032辆,还不到理想L9的六分之一。在30万级别高端新能源SUV市场铩羽而归后,魏牌又把目标锁定在了高端新能源MPV市场。10月18日,魏牌高山正式上市,售价33.58-40.58万元。没想到上市就遇冷,11月前四周的销量分别为126辆...……更多
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7月小型SUV销量排名变化大 元UP反超缤越 长安CS35 PLUS没进前十
现在, 小型SUV热度下降很快。当初,这一细分市场深受年轻消费者青睐,可随着换购、增购的消费者越来越多,开始对小型SUV“不感冒”
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8月21号,2025款星纪元ES正式上市,售价21.59-29.99万元,并且同步限量推出一款星纪元 ES国际版,官方指导价为19
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满目疮痍的广汽集团,给投资者们来了个措手不及。华为那一架满目疮痍的战斗机海报,至今让人历历在目,但华为历经磨难后,已经越发强大
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“重大失信”!长城汽车致歉
8月21日,长城汽车在官方微博发布《长城汽车股份有限公司关于南方电网供应链平台009号公告的说明》。长城汽车在公告中表示
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33.98万起!腾势Z9GT预售
8月20日,腾势汽车Z9GT与腾势Z9双旗舰车型开启预售,两款车型的预售区间为33.98万元-41.98万元。其中,腾势Z9定位大型豪华轿车
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极氪汽车近期的一系列动作,让人不禁想起硅谷的那句名言:「如果你不是顾客,那你就是产品。」在新能源汽车行业的价格战中,极氪似乎把老车主当成了「工具人」
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蹭小米汽车,获得了流量,付出了道歉
小米汽车,毫无疑问是 2024 年汽车圈最大的流量密码,首试,首提,首撞,首次翻车等等等都能登上热搜,同时它也是价位段里唯一二手可以卖得比一手还贵的电车
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