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荣威D7即将上市,轴距2米8,比亚迪秦plus的又一强劲对手
如今新能源汽车越来越火爆,各种品牌和车型纷纷涌现,似乎新能源汽车已经眼花缭乱,给消费者提供了非常多的选择。然而事实上在很多细分市场新能源汽车仍然举步维艰,比如在A级紧凑级车市场,除了比亚迪秦,大头仍被...……更多
增程纯电都有:年内6款将上市新车前瞻
...电版,售价区间可能会在25-28万元。 吉利银河E5吉利银河新能源纯电系列第二款新车银河E5将于4月份北京车展期间亮相,新车定位紧凑型纯电SUV。早前银河E5的无伪装实车图已经偷跑了,从谍照来看银河E5外观总体上是圆润风格...……更多
合资新能源是鸡肋?上汽通用一手纯电天花板,一手最强插混
...加剧:龙年一开年的大降价让不少主机厂措手不及,除了新能源车(纯电BEV+插混PHEV)市场占有率上升外,整个车市开局不利。根据最新统计的数据,2024年3月,上汽通用三大品牌合计交付62,023辆,1-3月累计交付超过16万。值得一...……更多
首秀即高光,红旗EHS7领衔新能源亮相北京车展,倍有牌面
在汽车市场中,“7”是一个十分受欢迎的数字,红旗新能源的颜值担当红旗EH7,以及近期上市不久的网红车型小米SU7,均拥有“7”的后缀。2024北京车展,“7”系家族再添一位新成员——红旗EHS7,这是本届北京车展必看的重磅...……更多
专访奔驰董事会成员唐仕凯:以中国创新,领全球风潮
...们来说至关重要。同时,中国也是全球最大、增长最快的新能源汽车市场。作为一个跨国企业,我们需要将研发资源放在最合适的地方。目前,中国研发中心已成为梅赛德斯-奔驰在德国以外覆盖领域最全面的研发中心。上海在...……更多
上汽大众ID.3荣获“2023新能源紧凑型车质量排行”第一
华龙网讯(齐澈)近日,中国汽车质量网发布2023年度新能源紧凑型车质量排行,上汽大众ID.3以140分的成绩,荣登新能源紧凑型车质量排行榜首,超出平均值整整50分,凭借出众产品质量领先行业水准。上汽大众ID.3荣获“2023新...……更多
大众polo小改款升级,配置升高,但价格却没有上涨
...用车,大概率会考虑飞度,大众Polo这两款车。但是随着新能源汽车发展越来越迅速,很多小伙伴都开始选择价格比较合适的新能源汽车,毕竟新能源汽车的续航里程也比较长,而且养护费用低。所以一些合资小型车开始选择降...……更多
没个几十万,不敢看车展?
...万元级汽车品牌,主打车型集中在80至150万元以上的豪华新能源市场。看来兜里不揣个百八十万,都有点不好意思看自主品牌的新车了。2023年广州车展,新能源汽车彻底登上主场。造车新势力的展台越来越多、越来越大,人气也...……更多
中国MPV专家,它的功底一定是顶尖的
...。油电出击,打造全MPV产品矩阵,进化为中国MPV专家随着新能源时代的到来,传祺也以MPV领域的深厚经验与前瞻洞察,结合自身14年的新能源技术探索经验,开始全面发力新能源市场。在2023年4月的上海车展中,广汽传祺宣布进...……更多
威马续命,沈晖不下牌桌
...、高端品牌,又有大众化品牌”。“我们的目标就是成为新能源汽车的大众集团。”沈晖说。据了解,合并后的产品矩阵包括定价200万美元、覆盖超豪华车市场的Apollo跑车;定价60万~80万元人民币、双方合作开发、覆盖高端市场...……更多
全球化发展备受瞩目:长城汽车五大品牌首次同台北京车展
... 2024款哈弗猛龙基于用户日常使用场景及核心诉求,诠释新能源、全场景、方盒子产品价值,结合美学、科技、场景三大进阶,伴随用户探索生活更多可能。欧拉再现全球美学经典,2024款欧拉好猫上市,欧拉闪电猫耀夜版等多...……更多
新能源战略落地,荣威D7双车上市,能否决胜未来?
如今说起新能源,大家想到的无非就是自主品牌和新势力。那在自主品牌当中,比亚迪又是当之无愧的新能源领导者。其实还有一个车企,同样在中国自主品牌向上和新能源、智能化汽车的转型上,也是先行者,它便是上汽荣...……更多
启新龘年,江淮皮卡坚定向高而攀、向新跃迁
...途魔盒等车型也将推向市场。启新龘年,江淮皮卡向智能新能源全面发力。“燃油+混动+纯电”齐发力,江淮悍途EV/混动、江淮T8PRO增程版接踵而至,华为赋能智能座舱、智能驾驶以及智能生态,面向未来的全新智能新能源专属...……更多
上汽大众四十载:从一个起点到另一个起点
...,上汽大众工厂。 这一年,上汽大众卖出了超过13万辆新能源车,同比增长32%,其中纯电动车ID.家族全年销售10.97万辆。除去比亚迪、理想这类现象级的车企,实际上蔚来、小鹏、零跑、哪吒等主流新势力车企的年销量也均为十...……更多
东风新掌门“放大招”:将推38款车冲百万销量
当下,中国新能源车市场正在经历变革,而在激烈的竞争面前,利润与销量如何抉择成为各家车企思考的难题。近日,东风智能新能源品牌SHOW暨eπ品牌发布会在武汉举行,东风汽车新能源家族全矩阵登场,就汽车行业的智能化...……更多
丰田章男:电车低级,要抵制!广汽丰田卖油车,销量暴涨18%
...田章男在接受采访时称:电动汽车是“低级产品”,不算新能源,要抵制到底!而在近日,他再次发表了看衰电动汽车的言论,表示“无论电动汽车取得多大的进步,混动汽车、燃料电池电动汽车、氢燃料汽车仍然将占到市场销...……更多
百万级新能源越野车仰望U8豪华版下线,售价109.8万元
据比亚迪汽车官微11月11日消息,仰望汽车旗下百万级新能源越野车仰望U8豪华版首批量产车正式下线。仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市,上市价格为109.8万元。随着首批量产车正式下线,仰望U8豪华版交付在即,用户可通...……更多
创新引领未来 东风汽车焕新亮相2024北京车展
...以“聚势跃迁 共创新程”为参展主题,携旗下20余款自主新能源产品及多项前瞻科技亮相,全面展现其在新能源转型和智能化发展方面的最新成就。全系自主新阵容 东风汽车强势出击在2024北京车展上,东风汽车带来了20余款自...……更多
新能源车用着省钱,但三五年后换电池费用可不便宜!
在讨论新能源汽车时,我们总能听到这样的说法:“新能源车用着省钱,但三五年后换电池费用可不便宜!”新能源车三五年就需要换电池,这个观点应该是非常常见了。但,事实果真如此吗?其实,新能源车三五年就需要更...……更多
...车企首发车型8辆;概念车20辆,其中国际品牌展车9辆;新能源车469辆,其中国外品牌展车119辆,展车总数达1132辆。2022广州车展首发车型为20余辆,2021年为54辆,相比往届,本届广州车展成色十足。北京商报记者了解到,本届广...……更多
重塑新能源性能旗舰 起亚EV8更多信息解读
随着电动汽车市场的快速发展,各大汽车厂商纷纷推出了自家的电动汽车。在这一背景下,起亚汽车不甘示弱,它的纯电家族也将迎来新成员,那就是EV8,该车也是现有斯汀格车型的继任者。新车计划在2026年投产,并基于起亚...……更多
都市车界|金标大众与众不同,大众安徽首车曝光
...搬到了合肥。大众安徽是大众汽车集团在中国首个专注于新能源汽车的合资企业。这个配备了1075 台机器人的MEB工厂,是大众汽车集团在华工厂中自动化率最高的车间。大众安徽车身车间 100%应用 “In-line measurement 2025” 技术,是...……更多
50万元级纯电比拼?享界S9和腾势Z9GT谁更有料?
...已发生翻天覆地的变化。从数据来看,今年3月份,我国新能源汽车零售率已增长至41.6%,4月上旬新能源汽车零售率更是超过了50%。在此背景之下,新能源汽车自然成为了本届车展上的绝对主角。在本届北京车展上我们迎来了诸...……更多
30.78万元起,领克新09EM-P打造“安全•移动的家”
...领克新09EM-P上市权益新09EM-P延续家族基因,领克持续发力新能源领克新09EM-P延续了09家族长久以来出色的性能、驾控和安全表现,在产品上持续进阶,在安全、性能全面领先的基础上,也让新09EM-P成为一台满足全家人出行、舒享...……更多
从“一年一车”到“最快出海”的智造力
...。岚图汽车成立于2019年,作为东风汽车集团旗下的高端新能源汽车品牌,致力成为“造车新势力”,已建设起新能源汽车智能制造5G全连接工厂,实现了“千人千面”的柔性生产。邓斌斌介绍,岚图汽车已形成两大核心优势——...……更多
极星4还未上市先降价,性价比真的比宝马X5更高吗?
在新能源汽车市场的竞争日益激烈的情况下,各大品牌纷纷拿出看家本领,推出具有竞争力的车型。备受关注的极星4在还未上市的情况下,先一步宣布降价5万元,以更为亲民的价格区间,挑战宝马X5等同级豪华车型。极星4的外...……更多
一步“省”到位,最新上市品质新能源车推荐
...不开车来降低出行成本,同时,不少消费者也将目光投向新能源汽车。而对于近日上市的新能源车有哪些呢?我们来看一下。福特蒙迪欧大马力E-混动版福特蒙迪欧大马力E-混动版是在11月30日正式上市,共推出2款车型,厂商指导...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
悦也家族扩容+天舆架构新车在望:宝骏电动化转型进入新阶段
...将有助于该品牌重回主流市场。自去年5月宣布全面转型新能源之后,宝骏品牌的销量主要由悦也、云朵和KiWi EV等三款纯电车型贡献。交强险数据显示,2023年,宝骏旗下车型总上险量为28888辆,上述三款车型的上险量分别为14060...……更多
【新车速览】自主加码新能源 插混市场引关注
本文转自:中国经济网当下,我国新能源汽车仍处于快速发展阶段,其中插混市场表现强劲。数据显示,今年1-8月,国内插电混动汽车累计销售152.9万辆,同比增长86.9%。业内普遍认为,混动车型兼顾经济性与出行便利性,短期...……更多
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AION V:能扛起纯电大旗吗?
凭借着政策支持、经济性优势和购车成本低,新能源汽车攻占了燃油车市场,加入了消费者的购车选项。但必须要知道的是,近两年,对这些成就起到重要作用的并不是纯电车
2024-07-19 10:38:00
比亚迪,还要继续卷吗?
比亚迪,并非“自以为是”的卷王。向来高傲的余承东,对比亚迪也不得不甘拜下风。「全世界NO.1的卷王应该是比亚迪,因为它有着超低的成本
2024-07-19 10:38:00
ID.UNYX:大众纯电战略的翻身仗?
现如今的新能源市场,可谓是百花齐放,已经卷到行业顶点了。在今天,合资品牌要想造出一台能和中国品牌相匹敌的纯电动车,需要很大的勇气
2024-07-19 10:39:00
合资车企中高级轿车“反攻”第一枪
3次迭代,迈腾B9赶上了一场最艰难的战役。而这场战役,此前一直是合资车企占据上风。“最难打的仗,让迈腾先上!”7月9日一汽-大众长春基地
2024-07-19 10:40:00
豪车市场新气象:宝马奥迪逆流而上,价格战或将告终?
哎,车迷朋友们,最近车圈里的风向变了!宝马、奥迪两大豪车巨头,突然来了个“反向操作”,开始“涨价保值”,告别了长达18个月的“价格厮杀”
2024-07-18 13:47:00
车企期中考成绩大比拼,御寒能力谁最强?
为了保住销量和市场份额,各大车企在2024年又继续陷入价格战之中。降价意味着牺牲利润,牺牲利润就说明不会有很好的营收。经过车市价格战洗礼
2024-07-17 10:47:00
正在被「抛弃」的激光雷达?
「激光雷达很差劲,他们会抛弃激光雷达,记住我的话,这是我的预测。」2017 年,作为智能驾驶纯视觉路线的头号拥趸,马斯克曾公开说了这样一段话
2024-07-17 10:48:00
理想的智能驾驶,到底「City 不 City」?
2023 年下半年开始,国内的乘用车智能驾驶还在比拼着「开城」;2024 年上半年,无图 NOA 和「全国都能跑」成为了主流智驾玩家的新战场
2024-07-17 10:49:00
冲击「行业前三」,长城的智驾开窍了?
随着特斯拉 FSD 进入中国的消息越来越近,最近各家车企都在自家的高阶智驾上上强度。不过没想到,强度上得最猛的,是一向在智能驾驶上不声不响的长城
2024-07-17 10:50:00
车主称“问界 M7狂飙加速”致撞停,官方回应
民生视角看车市/左右观车报道——近日,有汽车博主分享了一起问界M7事故,据车主讲述,是车辆突然狂飙加速导致了这起严重的车祸
2024-07-16 13:48:00
6月皮卡厂商销量榜:长安领涨,江西五十铃领跌,半数车企下滑
7月15日,乘联会发布了2024年6月份皮卡销量前10名车企榜单。数据显示,上榜的车企中,半数车企的销量呈现出同比下滑的趋势
2024-07-16 13:49:00
新势力半年销量一览,年终目标完成似乎遥遥无期
在这个瞬息万变的汽车江湖里,新势力们总是带着一股子不服输的劲儿,誓要在传统豪强面前闯出一片天。转眼间,2024年的日历已经撕去了一半
2024-07-16 13:50:00
下代V级变纯电,全新X5选择多
在本期谍影中,您将看到即将转变为全电动车型的奔驰V级测试车;此外,同样首次露面的下一代BMW X5/iX5虽然外观上颇具新世代车型的风格
2024-07-16 13:50:00
上半年中型车销量榜!帕萨特第一
乘联会数据显示,2024年上半年国内乘用车市场零售销量为983.9万辆,同比增长3.2%。其中,轿车销量为448.2万辆
2024-07-16 10:48:00
电车车主必读:这件小事,让你后怕不已!
#今日热点你咋看#“新时代的人在囧途,不是堵车,而是没电。”这句小诗,道出了多少新能源车主的心声。每逢假期,高速服务区里的充电桩
2024-07-05 10:53:00