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2024年,新能源汽车混战,会是等等党的胜利?
...不少消费者还在考虑要不要开新车回家过年。如果你是对新能源汽车感兴趣,而且对于价格和产品体验比较敏感,那么笔者的建议是,再等等。假如把2022年看做是新能源汽车井喷式爆发的“元年”,那么即将到来的2024年大概率...……更多
销量持续攀升的比亚迪,正在迎来长期主义的胜利
众所周知,作为全球新能源汽车的领导品牌,比亚迪已成为很多消费者的购车首选。据官方公布的最新销量数据显示,比亚迪10月总计销新车301833辆。其中,乘用车领域,比亚迪的10月销量达到301095辆,同比增长38.4%。从数据看...……更多
比亚迪拿下79亿财政补贴,独占全国13,正在发力海外市场?
...考!在一个寻常的清晨,一则消息如同一颗重磅炸弹,在新能源汽车圈引发了轩然大波。比亚迪,这个已经让人习惯了惊喜的名字,再次刷新了人们的认知。79亿元!这个数字让许多人倒吸一口凉气。这不是比亚迪的销售额,而...……更多
欧美官宣上调关税之际 看懂比亚迪究竟能否打败保时捷和特斯拉
...也将进一步放缓其电动化转型步伐,进而更加落后于市场新能源潮流趋势。那么,欧美车企的纯电产品表现究竟如何,面对针对中国品牌的“关税大棒”,来自欧美的汽车品牌又有着哪些回应,无疑更加值得关注。聊品牌:欧洲...……更多
不低调的比亚迪和长安亮剑BBA,破坏力比华为或理想更大?
...原话是,“都进入电动车时代了,但是很多合作伙伴对于新能源车的体验无感,只知道奥迪奔驰宝马这些落后的东西,所以你想想这些人有多落后。”就在这场发布会的前一天,王传福也在梦想日里亮出了比亚迪的技术基底,虽...……更多
嘴硬?丰田章男称日本技术不落后,比亚迪只是存在感较强
...车全球累计销量达493.8万辆,排名全球第一。然而,丰田新能源销量仅为10.1万辆。作为参考,比亚迪、特斯拉上半年累计销量分别为125.56万辆、88.9万辆。 可以预见的是,在比亚迪、特斯拉等新能源车企的“光芒”下,丰田汽车...……更多
中国汽车产业应该感谢王传福
...问题,时隔几年现在真的发生了很大的变化,应该说中国新能源汽车获得了翻天覆地的变化。无论从它的规模、质量、产业链、成本都发生了重大的变化。大家也看到国外很多都对中国新能源汽车的发展很焦虑,甚至有的很害怕...……更多
新一波降价潮还在继续,“电比油低”刺激车市消费
...利银河、阿维塔、理想、特斯拉、比亚迪、五菱、深蓝等新能源汽车厂商,以及北京现代、上汽通用等主流合资品牌。在降价方式上,各大厂商也有所不同,官宣直降、保险补贴、购车权益等,让消费者眼花缭乱。今年1月已经...……更多
特斯拉开年再降价,2024年的汽车市场还会好吗?
...汽车全行业?2023年可以说是汽车市场加速洗牌的一年:新能源势头不改,加速替代燃油车;轰轰烈烈的新能源汽车市场,有人倒掉,有人调整,也有人加速入局。一边流血,一边高奏凯歌,这样魔幻的局面在2024年想必会继续。...……更多
王传福“刷脸”卖仰望:比亚迪开卷百万豪车
在新能源汽车领域独领风骚的比亚迪,通过推出仰望品牌,将战火烧到了百万豪车赛道。自主品牌卖豪车,如果放在过去,恐怕令人难以想象也不会被看好。然而,比亚迪这个曾经连车名都被人拿来调侃的公司,如今已成为了...……更多
首次取代大众汽车!比亚迪与欧洲杯牵手,深耕欧洲市场
...官方出行合作伙伴。这一历史性决定不仅是欧洲杯首次与新能源汽车品牌合作,也是首度合作中国汽车品牌,携手欧洲杯助力绿色发展,为汽车产业带来了新的变革和未来展望。这次合作不仅是体育与商业的完美结合,更是新能...……更多
日产汽车,专心搞钱
新能源车成为热门之后,包括日产汽车在内的传统车企似乎一直不受待见,舆论总是一边倒地肯定自主新能源汽车。然而,论赚钱能力,还得看传统车企。近期日产汽车发布了2023财年的营收数据,营业利润同比提升51%至5687亿日...……更多
理想汽车的狂欢,实用主义的暂时胜利
...亿。成为继特斯拉、比亚迪之后,全球第三家实现盈利的新能源车企,也是中国首家盈利的造车新势力。业绩披露后,理想汽车在美股和港股均迎来大幅上涨。27日,理想汽车-W收涨25.45%,市值单日上涨超700亿港元,比小鹏汽车-W...……更多
第600万辆新能源汽车下线,“比亚迪速度”惊到我了
...车行业年度收官之作,也是下一年车市风向标。第600万辆新能源汽车下线,太迅猛了当人们还在今年的广州车展上讨论疯狂的MPV的时候,汽车行业里的另一条消息迅速霸屏全网。11月24日,比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州工厂...……更多
上市丨电比油低或再创“汉唐盛世” 比亚迪汉唐荣耀版售价16.98万元起
...了“电比油低”,以六边形冠军姿态,引领中国品牌,让新能源时代彻底到来!汉唐荣耀版上市价格。比亚迪汽车供图 华龙网发值得一提的是,在提振新能源汽车消费政策指引下,为持续加速主流中高端市场油转电进程,比亚...……更多
探索比亚迪:如何成为全球新能源汽车销量冠军?
2022年,比亚迪新能源汽车全球总销量达到186.35万辆,超过特斯拉的131.43万辆,成为全球新能源汽车的销量冠军。2023年,比亚迪新能源汽车销量更是达到了302万辆!占全球新能源汽车总销量的1/5,这也是中国自主品牌第一次达到...……更多
比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州下线(全力拼经济)
本文转自:河南日报郑州比亚迪员工共同见证第600万辆新能源汽车下线。 受访者供图本报讯(记者 杨凌 赵同增)11月24日,记者从位于郑州航空港经济综合实验区的郑州比亚迪生产基地获悉,第600万辆比亚迪新能源汽车在该基...……更多
2024年,新能源汽车会“稳赢”燃油车吗?
出品丨消费最前线(xiaofeizqx)转眼间,新能源汽车又走过了一年风雨。2023年,新能源汽车产销预计已超过900万辆,有数据显示,我国新能源汽车从第1辆到第1000万辆,用了27年;而从第1000万辆到突破2000万辆,仅用了17个月。各...……更多
新能源汽车城“三国杀”:上海西安相争,深圳黑马上位
图片来源:摄图网_500665965这注定是新能源汽车史上高潮迭起的一年。上半年,上海以61.15万辆的成绩,反超刚刚问鼎“新能源汽车第一城”的西安,前三季度进一步锁定胜局。还未等到年终“官宣”,深圳却在身后发起“奇袭...……更多
王传福:不造汽油车就高人一等?深圳人告诉你比亚迪的真实地位
比亚迪作为中国新能源汽车领域的领军企业,其成长的道路一直备受关注。不过,最近有一些人质疑比亚迪是否应该放弃传统燃油汽车,因为它高估了新能源汽车市场的潜力。甚至还有人直言,如果不是得到了深圳政府的大力...……更多
取代大众,签约成功!欧洲杯为何最终选择了比亚迪?
...主品牌汽车在欧洲地区的竞争力已是锐不可挡。作为中国新能源汽车龙头的比亚迪,欧洲自然也是其最重要的市场版图之一。早在2021年比亚迪就开始进入到欧洲市场,到目前为止在欧洲19个国家,开店230家,越来越多的欧洲消费...……更多
元UP掀起比亚迪2024新车上市序幕,王传福再造一个比亚迪
...一上市就是绞杀对手的荣耀车型。作为比亚迪站在700万辆新能源汽车肩膀上的新起点,元UP上市意味着比亚迪2024年全新车型开始批量上市。从元PLUS、海豚、海鸥到最新的A0级纯电SUV——元UP,比亚迪要无死角、全覆盖新能源汽车...……更多
...常州高新区获悉,由常州比亚迪生产并出口至荷兰的900辆新能源汽车1月31日顺利报关。比亚迪在持续发力开拓海外市场的同时,也将助力常州在国际上进一步擦亮新能源之都的新名片。此次出口并征战海外市场的是比亚迪ATTO3车...……更多
本文转自:陕西日报12月15日,陕西省新能源汽车研发领域又传来喜讯:陕西西部智联新能源产业集团有限公司(以下简称西部智联)联手广州巨湾技研有限公司(以下简称巨湾技研)推出全球首款超快充商用车,可实现充电15...……更多
2024日内瓦车展“技能”全开,比亚迪欧洲的雄心到底有多大?
...i冠军版、唐EV、元PLUS、海豚、海豹、仰望U8、腾势D9等8款新能源车型。涵盖了从家用型的A0级轿车,到极致性能的运动性车型,而且几乎每一款都是同价位的爆款车型。与传统的燃油车车企不同,比亚迪的这8款车型,是对其全产...……更多
近期在参加中国(重庆)-哥伦比亚新能源汽车国际合作论坛时,波哥大市政府信息通信技术高级顾问伊万·杜兰表示,波哥大和重庆、哥伦比亚和中国在新能源汽车领域的合作至关重要。杜兰说,波哥大和全国其他主要城市深...……更多
销冠易位,车市变天
...品牌江河日下上汽集团加速坠落早在2022年,比亚迪借助新能源汽车市场的爆发,就实现了销量盈利的腾飞。当年,比亚迪净利润达到166.2亿元,同比增长近1倍。反观上汽集团,其净利润同比下滑34.3%至161亿元。从那一年起,比亚...……更多
比亚迪300万辆新能源汽车正式下线,一起来看看吧
...迪在销量上面可谓是打开了开挂模式。在刚过去的10月份新能源汽车销量就达到了21.78万辆,这已经是比亚迪连续两个月销量破20万辆了。而这其实只是比亚迪的一点点成绩。这不,在11月16日,比亚迪第300万辆新能源汽车正式下...……更多
新能源汽车价格大战,雷军敢给小米汽车定高价吗?
...30万元)是否像理想MEGA一样卖得不理想?这两个都是中国新能源汽车品牌里“底气最足”的两个玩家:理想2023年赚了100多个亿;小米汽车背靠小米集团,可以在全国上万个小米之家终端推销(问界背靠华为终端的渠道2月荣登销...……更多
王传福李书福,“两福”缘何隔空互怼?〡深度
...,激辩的主题,除了当下正愈演愈烈的价格战外,还直指新能源汽车发展的路线问题。大佬们绝不可能是单纯的逞口舌之快,波诡云谲的市场争夺战才是背后真实的存在。正经社分析师认为,中国汽车产业的战国时代很可能才刚...……更多
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“本田-日产-三菱”酱,顶个诸葛亮?
“日产和本田合并这是孤注一掷的举动,并非一笔务实的交易,因为两家公司之间很难找到协同效应,两家公司几乎没有互补的地方,它们在同样的市场上运营
2024-12-25 18:31:00
本田日产合并:理想丰田,现实斯特兰蒂斯
“话说天下大势,分久必合,合久必分。”《三国演义》开篇最著名的句子,在公元265年晋朝成立之时,果然天下由分转合。“操天下权柄者
2024-12-25 18:31:00
150亿欧元,明年碳排放不达标,欧洲车企将面临巨额罚款
过了即将到来的元旦,欧盟的汽车排放规定将更为严格,这是实现该地区在2050年气候中立的更广泛目标的一部分。从2025年1月1日起
2024-12-25 18:32:00
陈彬面前三条弯弯的河
2024年12月25日,离新的一年还有不到一周,这给卷在车市红海不能自拔中的车企和汽车人带来一丝希望。这一天,对于身处长春数九寒天的一汽人来说
2024-12-25 18:32:00
新势力第10年,明显的优胜劣汰丨年终2024
2014年,相关部门决心打破地方对新能源汽车推广的保护主义,明确要求各地执行国家统一的推广目录。此外,政策还鼓励地方通过资本赋能
2024-12-25 18:34:00
忠艺隆五金丨钣金加工焊接时应如何保证安全?
相信大家都知道,在钣金加工焊接过程中,确保安全是至关重要的。这不仅关乎操作人员的生命安全,还涉及设备保护和加工质量的稳定性
2024-12-25 11:57:00
汽车以旧换新补贴进入倒计时,潍坊部分报废厂已停止接单
齐鲁晚报·齐鲁壹点 孙雪婷 胡晓雪汽车以旧换新补贴将于12月31日截止,在政策的最后冲刺阶段,12月23日,潍坊市的部分报废厂已开始停止接收新的报废车辆订单
2024-12-24 21:28:00
造车都没搞明白,就整机器人了?
“未来只有汽车、无人机、人形机器人三种机器人能够实现大规模量产”。英伟达创始人黄仁勋在11月底曾这样表态。确实,目前中国的人形机器人市场正在经历一场热潮
2024-12-24 17:41:00
2025年自主或超德系,成豪华车市场最大系别
继6月经销商逼宫之后,近日因中国区裁员保时捷再次成为舆论中心。虽然,早在10月底的第三季度投资者电话会议上,保时捷就首次透露将会“大幅缩减中国的经销商网络”
2024-12-24 17:41:00
这里才是中国车市最难啃的一块“骨头”
刚刚过去的周末,又一届NIO Day在人声鼎沸中落下了帷幕。或许令蔚来都没有想到的是,最终彻彻底底“出圈”的,并不是本身被寄予厚望的家族旗舰ET9
2024-12-24 17:41:00
写在2024 NIO Day之后:狂欢结束,便是决战
入行六年,对于蔚来,一直有着莫名的偏爱。所以每当听到外界,对于这家新势力造车依旧充满质疑与非议时,总想要帮它说点什么,试图通过有限的力量回应种种不解
2024-12-24 17:41:00
【一周车话】面对车市剧变,外资果真没辙了?
临近年关,本以为经历了一整年的折腾,中国车市总算迎来了短暂的修整。但就近日的变故,大家也都看到了。极越“暴毙”直接让全行业对车市往后的发展捏了一把汗
2024-12-24 17:42:00
本田日产,警惕出现“失意者联盟”
“日产已进入恐慌模式。!”昨日,日产前掌门卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)接受了彭博社和《亚洲时报》采访,在提及日产与本田的合并谈判时
2024-12-24 17:42:00
车企纷纷入局巧克力换电,背后发生了什么?
在一个充满不确定性的时代,确定性成为最为宝贵的资产。对于2024年的新能源汽车市场而言,在经历了一轮又一轮激烈的价格战之后
2024-12-24 17:42:00
进口汽车销量启示录:跑得稳>跑得快
车市风云变幻还在加剧,从国产车市场的剧烈内卷,到出口业务的高歌猛进,再到进口车板块的“冰火两重天”。由于10月份我国进口汽车同比跌幅达到45%
2024-12-24 17:42:00